Re: Вопрос про долив охлаждающей жидкости
 

ТОже заглянул в бачок недавно на холодном двигателе, а там примерно на 1 см ниже отметки LOW. Купил родной зелёный японский антифриз TCL. Кто юзал подобный? И ещё вопрос: в мануале написано что бадяжить с водой антифриз нельзя, но и что заливать концентрированный (т.е. боее 60% антифриза) тоже не рекомендуют. Эти два пункта ввели меня в заблуждение. Они противоречат друг другу. Кто как делает?

Re: Вопрос про долив охлаждающей жидкости
 

Разводится дисциллированной водой;) в нужной пропорции (Рольф рекомендовал 50/50).;)

Re: Вопрос про долив охлаждающей жидкости
 

Вообще то бытует мнение что антифриз никуда не девается, просто со временем из него испаряется вода, такчто достаточно долить дистилировки, кстати Mobil тоже зеленый, я думаю вполне мона лить.

Re: Вопрос про долив охлаждающей жидкости
 

Только я бы на всякий случай для начала проверил температуру кристализации.

Re: Вопрос про долив охлаждающей жидкости
 

Если РОЛЬФ не выставляет счет за антифриз, то тогда разводит водой. Я на ТО-30000 спросил про долив (уровень уменьшился), а мастер так хитро с прищуром, что мол, если раньше не разбавляли и изначально была правильная пропорция, то немного водички не повредит. В Москве зимой не холодно, все будет ОК. Я вместе с ним посмеялся, а сейчас задумался. Больше уровень не падал, но теоретически если в накладной и наряд-заказе не отмечается долив, а мастера дольют так раза три, то что в итоге? Вода? Разговор с ним состоялся после ТО и он не знал разбавлялся ли антифриз раньше.

Re: Вопрос про долив охлаждающей жидкости
 

Покупал недавно точно такой же. Долил совсем немного (около 200-250мл) в первый раз за 2 с лишним года при пробеге в 27000км. Долил "как есть", ничего не разбавлял. Думаю и дальше лить, благо оригинал и до -40 на этикетке. :)

Re: Вопрос про долив охлаждающей жидкости
 

Интересно.
А у меня синий залит........

Re: Вопрос про долив охлаждающей жидкости
 

После ТО-60 (положена смена антифриза) в Рольфе антифриз на холодном ниже MIN (даже похоже на дне не видно), на горячем - на 2 см выше min.
Хорошее в Рольфе ТО, ничего не скажешь :(

Re: Вопрос про долив охлаждающей жидкости
 

Может быть, тебе дилер менял антифриз и залил аналога? У меня точно был зеленый с рождения, внутри бачка были зеленые капельки (смотрел до доливки). Может еще из-за того, что у меня 3.0 Сам фриз стоит 270руб за 2л.

Re: Вопрос про долив охлаждающей жидкости
 

Сегодня заехал в РИМЭКС и долил антифриз mobil antifreeze extra (G11), без всяких проблем, 500 мл.концентрата. Цена вопроса 140 руб. ОД заряжает 350 руб.

Re: Ответ: Вопрос про долив охлаждающей жидкости
 

Боюсь соврать, но вроде бы в счете есть расходные материалы ТО... Может и имеются в виду смазки и расходнико для долива.

Офф: на ТО45 мне впервые дали остатки масла в литровой банке - проверяю регулярно, но пока доливать не нужно...

Re: Вопрос про долив охлаждающей жидкости
 

Сюда http://wwwboards.auto.ru/mitsubishi/228087.html

---------- Добавлено в 20:25 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:18 ----------

Кстати существуют отечественные антифризы, не уступающие зарубежным, М-65 красного цвета и ЛЕНА- 65 зеленого цвета. В продаже не бывает.

Re: Вопрос про долив охлаждающей жидкости
 

Это ещё хорошо, что ты цвет так точно смог определить. :good: У меня же был такой эпизод (ещё на Каризме), что я не мог понять - какого он цвета - либо синий, либо зелёный. Не, я не дальтоник, но если смотришь под одним углом, то вроде синий, под другим - зелёный! :punish: Нет, вроде бы синий... Или же всё-таки зелёный? :pioneer_smoke: В результате взял mobil'овский зелёный концентрат, развёл его и вбухал в бачок. Вроде нормально всё было. Знать, правду народ говорит, что синий с зелёным совместимы. :)

Re: Ответ: Вопрос про долив охлаждающей жидкости
 

Всем привет! Столкнулся недавно с такой проблемой. Наливал незамерзайку, смотрю в расширительном бачке, при прогретом двигателе, уровень охлаждающей жидкости на минимуме. ТО-1(15000) проходил 4 месяца назад. Приезжаю к ОД, предъявляю. Мне в ответ - это в пределах нормы, но если хотите - дольем. Я отвечаю - доливайте. Забирают машину, выходит мастер и просит оплатить долив. Я в ответ, а при ТО я разве не все оплатил? Мне в ответ: если бы что то доливали, все равно за Ваш счет.

Re: Вопрос про долив охлаждающей жидкости
 

Все-таки поясните перед доливом ОЖ надо ее разбавлять водой или нет???

Re: Вопрос про долив охлаждающей жидкости
 

Есть как концентрат, который необходимо разбавить в определенной пропорции (указывается на этикетке), так и уже готовый состав, который просто доливается в бачок.

Re: Вопрос про долив охлаждающей жидкости
 

Мысль по аналогии с аккумулятором. Если утечек нет, то доливать надо дисц воду, но не электролит и не антифриз. Эти штуки не испаряются. Вода да, немного. Себе доливал стакан воды...
Кстати удивила пробка на бачке, она обычная без клапана и давление в системе держать не может.

Re: Вопрос про долив охлаждающей жидкости
 

... к тому же бачок еще и с узким горлышком. Доливать не очень удобно.

Re: Вопрос про долив охлаждающей жидкости
 

все разобрался, всем спасибо:)

Re: Вопрос про долив охлаждающей жидкости
 

Ни чего удивительного, давление в системе держит клапан в пробке радиатора.

Re: Вопрос про долив охлаждающей жидкости
 

закон Паскаля кажется говорит о равном давлении везде в системе, тогда внизу бачка должен быть клапан...

Re: Вопрос про долив охлаждающей жидкости
 

Для нормальной раоты системы охлаждения автомобиля, давление в системе охлаждения обеспечивается клапаном в пробке радиатора, расширительный бачек лишь выполняет роль емкости куда выдавливается ОЖ через этот клапан при расширении, не обязательно что бы в бачке было давление.
Клапана там ни какого нетни в крышке ни в низу.

Re: Вопрос про долив охлаждающей жидкости
 

Вода кипит при 100 градусах и обычном давлении. Поставив крышку-клапан можно обеспечить повышенное давление. Тогда вода закипит при 105-108 градусах, надежнее при опасности перегрева.

Re: Вопрос про долив охлаждающей жидкости
 

Дык который раз уже говорю, есть крышка и есть клапан котрые создают избыточное давление в системе, только на радиаторе.

Re: Вопрос про долив охлаждающей жидкости
 

В бачке де нет. И как в системе будет давление?

Re: Вопрос про долив охлаждающей жидкости
 

Открой капот своей машины и поймешь.
Шланг который идет на расширительный бачек, выходит из горловины радиатора над клапаном. Т.е. радиатор герметичен и соединяется с раширительным бачком только когда откроется клапан при расширении жидкости при определенном избыточным давлением.
Обратно из бачка в радиатор жидкость уходит через второй клапан в той же пробке радиатора, который пропускает жидкость в обратную сторону, т.е. при остывании радиатора жидкость из бачка затягивается обратно в радиатор за счет сжатия и создания вакуума.
Вот как то так.

Re: Вопрос про долив охлаждающей жидкости
 

так я об этом и говорил, что внизу бачка должен быть клапан, он внизу бачка в конце патрубка... что тоже самое

Re: Вопрос про долив охлаждающей жидкости
 

Воо бл.... как сложно то.:( Короче говоря открой капот посмотри и сразу все поймешь.

Re: Вопрос про долив охлаждающей жидкости
 

Во зацепились-то... Вопрос то по долив,а не про устройство и принцип работы.

Re: Вопрос про долив охлаждающей жидкости
 

Устройство важно для понимания: доливать не антифриз, а воду, которая испаряется.

Re: Вопрос про долив охлаждающей жидкости
 

я правильно понял, что если налит зеленый, то смело можно доливать Mobil Antifreeze Extra, разбавленный водой?

Re: Вопрос про долив охлаждающей жидкости
 

Саш! Любой антифриз зеленого цвета.
Если купил концентрат - читай инструкцию (как правило 1:1 мешается).
Есть уже и готовые - ничего разбавлять не надо.
Обычно достаточно долить дистиллированой воды. Просто к сезону (к зиме) потом проверить плотность антифриза - если не хватает, то по обстаятельствам: либо поднять, долив концентрата, либо разбавить - долив дистиллированой воды.

---------- Добавлено в 13:53 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:49 ----------

Я уже писал как то;)

Re: Вопрос про долив охлаждающей жидкости
 

кстати, Mobil Antifreeze Extra не зеленый, я такой сине-зеленый :)
вобщем, купил концентрат, набодяжил себе и долил.
если кому надо - могу поделиться

Re: Вопрос про долив охлаждающей жидкости
 

Из инструкции по эксплуатации;)
К вопросу темы Читал ли я ИНСТРУКЦИЮ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ
https://www.out-club.ru/board/attach...1&d=1275309575
https://www.out-club.ru/board/attach...1&d=1275309575

Re: Вопрос про долив охлаждающей жидкости
 

Совместимость антифризов зависит не от цвета,а от их основы на базе которой их готовят,что написано на канистре.

Re: Вопрос про долив охлаждающей жидкости
 

И в зависимости от этой основы они и выпускаются разных цветов;).

Re: Вопрос про долив охлаждающей жидкости
 

Не обязательно. Раскрашивать могут как угодно, сам этиленглюколь вообще прозрачный. В принципе большинство антифризов совместимы друг с другом не зависимо от их цвета, но некоторые - нет (опять же независимо от цвета).

Поэтому, если долить нужно немного, лучше долить дистилованной воды :)

Куда уходит антифриз?
 

К сожалению, не нашел темы по убегающему антифризу в XL-2010. То ли такой проблемы нет, то ли она никого не беспокоит. Проблема обсуждалась в разделе по предыдущим моделям, но возможны специфические особенности. Меня (надеюсь, не только меня) интересует, как обстоят дела именно в JFG.
Теперь по сути. За чуть более месяца неактивной эксплуатации (750 км) уровень антифриза в расширительном бачке упал с середины (между F и L) до практически "L". Я, конечно, могу допустить, что он за это время "рассосался" по всевозможным пустотам и стабилизируется на этом уровне.
Если тенденция не изменится, то до рекомендованного ТО-3000 не дотяну (а вообще - планировал на него только при наличии проблем).
Проезжая сегодня мимо Рольф-Химки, с удовольствием вывернулся из обычной утренней пробки и заехал в альма-матер проконсультироваться. Поскольку грамотный техперсонал был весь занят, консультировала меня милая приемщица сервисного отдела посредством телефонной связи с означенным грамотным техперсоналом.
Выслушав озвученную мной проблему, трубка сказала: "Это нормально. Приедете на ТО-3000, поменяем антифриз". Я поинтересовался, не будет ли нарушением правил эксплуатации насилование двигателя более 2000 км, если уровень через неделю опустится ниже "L"? Трубка засомневалась и предложила записаться через неделю на долив антифриза. Попытки решить минутный вопрос сразу на месте, результата не достигли. В пробку вернулся, не солоно хлебавши, но зато развеял сомнения по поводу марки антифриза: Mobil синий.
Думаю сам долить до среднего уровня и регулярно набирать статистику.
Кто с этим сталкивался на XL-2010 и какие мысли есть по существу проблемы?
Люблю наглядность (грешен), предлагаю заодно проголосовать по озвученным в опросе вариантам ответов.

Re: Куда уходит антифриз?
 

"L" на прогретом моторе?

Re: Куда уходит антифриз?
 

На холодном.