Re: Неоригинальные передние рычаги?
 

Практическим путем была определена шаровая опора отдельно от рычага на Outlander XL (В оригинале идет только в сборе с рычагом). Используйте SB-7872 производитель 555 Япония. К слову эта же шаровая идет на Lancer 9 и большие подозрения что и на Lancer X.

Re: Неоригинальные передние рычаги?
 

Я канеш извеняюсь что н написал ранее, долго с деньгами было туго да и вообще. Но я купил в магазине шаровую от Лансера не помню под каким номером, но один из тех что я указывал (накладная гдето в машине лежит потом схожу посмотрю и напишу).
Так вот по посадочным местам то она подходила, а вот диаметр пальца у нее меньше на несколько миллиметров чем та которая соит.

и поэтому я не стал ставить шаровою, поменял сайленты порванные вертикальные и все.

Для справки у меня оут американец, полный привод, автомат, 2,4 литра DC Sports.

у тебя я смотрю все подошло. Размести всетаи фото. и если есть возможность сделай фото и замер диаметра пальца старой шаровой.
спасибо.

Re: Неоригинальные передние рычаги?
 

Полезная тема, попробую заказать и себе пару шаровых SB7872 или 0420-N83 вдруг подойдет мне на Трек.
На счет сайлентблока, народ ставил вот этот MR403440 или 3-06-440 SB полиуретан.

Re: Неоригинальные передние рычаги?
 

Заказал передний сайлентблок HR891173 вроде германия 296 р. за штуку. Придёт - буду пробовать.

Re: Неоригинальные передние рычаги?
 

Не подошёл.:) Вообще от другой машины.

Re: Неоригинальные передние рычаги?
 

Я пробовал шаровую - 0420-N83 - не подошла.

Re: Оригинал или нет?
 

Практически нереально.

Re: Outlander. Как отличить оригинал?
 

не могу сказать за мицу, но я держал в руках, и сравнивал два передних крыла на тоету короллу. одно бло производства то ли малайзия то ли тайвань не помню (оригинал, как выяснилось :)) другое китай. внешне разницы - никакой. но когда берешь в руки, все сразу становится ясно. оригинальное было тяжелее раза в два. металл гораздо толще и жестче.

Re: Outlander. Как отличить оригинал?
 

Оно должно быть только черного цвета под окрас и на нём должен быть обязательно
логитип, оригинальная наклейка и крыло должно быть в упаковке Mitsubishi Motors.

Re: Outlander. Как отличить оригинал?
 

Это всё легко подделывается. Самое лучшее купить машину, типа ММС ТОппо =))) На неё подделок нет =)

Re: Outlander. Как отличить оригинал?
 

подозреваю, что и с оригиналом на нее туговато...

Re: Outlander. Как отличить оригинал?
 

Естественно :)

Re: Outlander. Как отличить оригинал?
 

Тогда берите китайцев, там всё,- оригинал.

Re: Outlander. Как отличить оригинал?
 

Видел тут одну из мешинок, которые эти Китайцы делают для себя, а не на экспорт(на экспорт спецом не пускают)...Там качество, должен сказать, повыше яповского.

Re: Outlander. Как отличить оригинал?
 

Я же в шутку! А Про китайцев вы верно подметили =)))

Я почему, собственно, так говорю. Был я у знакомых в автомагазине. Покупал недостающий у нас ремень балансирных валов. Спросил: дадите оригинал? Они: конечно! ТЕбе оригинал откуда? ИЗ китая, тайвани или ОАЭ? =) С улыбкой на лице. Купил то я, если им верить, Японческий, но осадок остался... Упаковка, внешний вид, тактильные ощущения - абсолютно одинаковы! Даже на подделке наклейка более яркая...

Re: Outlander. Как отличить оригинал?
 

Я так фильтра покупал. У одних "апсалютна честный аригинал" только на коробочке микроскопическими буковками в углу made in China, у других точно такой же оригинал только на точно такой же коробочке в уголке made in japan. В остальном... х.з. может есть еще какие-то нюансы которые гуру отличат, лично я ни одного отличия не нашел.

Re: Неоригинальные передние рычаги?
 

А точнее, какая конкретно шаровая подходит?

Re: Запчасти: оригинал или нет
 

Приветствую всех,

дабы не заводить новую тему, прошу дать совет по з/частям, и может быть создать что-то типа рейтинга аналогов.
Идея возникла после того, как я на Рольфе прикупил торм. диски Texar(шли как оригинал) раза в два с половиной дороже, чем в интернет магазине...

Не нашел на форуме подобной темы, если была прошу подсказать.
А может быть и создать отдельную.


Итак:
Пишу про свой Out 2.4 (2005 г.в.) VIN JMBXRCU5W6U001907

Тормозная система:

Передний тормозной диск – mr205215(mr128659),
Передние тормозные колодки - mz690349(mn116923)
Задний тормозной диск - mb928716(mb895200)
Задние тормозные колодки –z690350(4605a337)

Пока электрика:

Свечи зажигания - MN158596 (правильный код?)

Фильтры:

Масляный - md322508,
Воздушный - mr552951
Салона - mme61701(mr398288)

Это то, что я собираюсь купить и собственно интересуюсь.

По тормозной системе:

Диски я знаю нескольких производителей:

- Textar
- Nipparts
- JAKOPARTS
- DELPHI
- Kaha
- Febi
- Bosh (???)
- Kavo parts
- NK (???)

Колодки

- JapanParts
- Arwidson
- RoadHouse
- Textar(???)
- Febi
- Kavo parts

Свечи зажигания
(я видел отдельную тему, но приоритеты не были определены)

- Denso
- NGK
- Еще достойные?


Фильтры:
Масляный
- JapanParts
- JAKOPARTS
- Bosh
- Nipparts
- Kavo parts
- Kaha
- И еще много кого

Воздушный,

- JAKOPARTS
- Arwidson
- Bosh
- Atoy
- Mahle
- Nipparts
- Kaha
- И еще много кого

Салона

- Bosh
- Koiv
- Kaha
- Mann-filter
- Fasty
-

По ходовой и кузовной, пока информации не имею….

Советуйте, соратники!

Спасибо

Re: Outlander. Как отличить оригинал?
 

Да это нормальная ситуация. С легкостью можете отбросить все предрассудки по поводу "оригинального китая". :) Такая ситуация со всеми японцами. Он хоть и китай, но сертифицированный и качественный. Это я про фильтра. Да, есть разница в цене, но зато и выбор есть.
А по поводу крыла - если оба голый, без упаковки, то только на вес, либо рулеткой :) (неориг. при относительной идентичности, будет совсем немного отличаться по размеру, скорее в меньшую сторону)
А оригинал должен быть в упаковке с наклейкой. Никто сейчас не будет заниматься подделкой неорига. под ориг. Ну во всяком случае я еще такого не встречал...

Re: Неоригинальные передние рычаги?
 

Фирма 555, № по каталогу в екзисте SB7872

Re: Outlander. Как отличить оригинал?
 

Оригинальные фильрта что китай что япония стоят копейка в копейку - одинаково. Это неоригинал может в 2,5 раза дешевле быть.

Re: Outlander. Как отличить оригинал?
 

По поводу мицу не поспорю. Просто не помню цен. А вот у тойоты цена различается где-то в 1.5 раза...

Re: Неоригинальные передние рычаги?
 

Благодарю, заказал шаровые как придет, буду делать.

Re: Outlander. Выбор запчастей - оригинал или нет?
 

Спасибо, за ответы на мой вопрос,

как я понимаю, Митсубиси, являясь торговой маркой, ставит свой лейбл на продукцию различных производителей, в моем случае это было с торм. дисками, тут я и задумался, что заморачиваться по поводу "оригинала" смысла нет.
Соот-но, если качество детали основывается не только штампом Митсу и ценой, то есть опыт, на котором можно создать некоторый лист от лучшего к нормальному.

Если в прямую название с отзывом напишете, то всем спасибо ))

Re: Неоригинальные передние рычаги?
 

Давай и обязательно всем расскажи.

кстати в экзисте еще появились шаровые - FEBEST 0420-CU
интересно подходят или нет. я попробую заказать.

Re: Неоригинальные передние рычаги?
 

Поменял шаровую. Поставил шаровую по каталогу SB7872. Когда снял рычаг, обнаружил что шаровая приварена к рычагу в двух точках, стопорного кольца соответственно не было. Поработал болгаркой, выбил шаровую. Поставил новую, но понял, что размер отверстия в рычаге просажен (от ржавчины наверно) и решил за место стопорного кольца также посадить на сварку. То, что шаровая SB7872 подходит и можно заменить без проблем это факт. Благодарю всех за совет, благодаря чему я сэкономил денег.

Re: Outlander. Выбор запчастей - оригинал или нет?
 

А представляете,что вы купили английское авто, то там не оригинала вообще НЕТ.
ДА ПОЛ НАРОДА ВООБЩЕ ВСКРОЕТСЯ ОТ ЭТОГО.
Мое мнение, прежде чем купить импортное авто посмотри цену на запчасть, чтобы потом не чесать затылок в магазине запчастей.

Re: Outlander. Выбор запчастей - оригинал или нет?
 

Полностью согласен.. :friends:

Re: Неоригинальные передние рычаги?
 

Спасибо, буду заказывать тогда! А где варили потом где кольцо должно быть или с другой стороны?

Re: Outlander: Выбор запчастей - оригинал или нет?
 

Варят снизу, а кольцо сверху ставится.

Re: Outlander: Выбор запчастей - оригинал или нет?
 

Варить полюбому надо??? или достаточно стопора???
Просто автомата нет, есть обычная сварка... думаю двойкой расплавит там все нафиг.....:(

Re: Outlander: Выбор запчастей - оригинал или нет?
 

У меня приваренные шаровые уже отрывало от сварки

Re: Outlander: Выбор запчастей - оригинал или нет?
 

Дык, и что делать??? стопор тоже срывало?

Re: Outlander: Выбор запчастей - оригинал или нет?
 

Шаровые были без стопоров.

Re: Outlander: Выбор запчастей - оригинал или нет?
 

Я вот заменю на 555 со стопором и приваривать или нет??? кто как скажет?

Re: Outlander: Выбор запчастей - оригинал или нет?
 

Я решил ставить рычаг в сборе. Фирму напишу чуть позже. Цена в районе 1700 рублей

Re: Outlander: Выбор запчастей - оригинал или нет?
 

Шаровая ~600-700 руб и саленблок ~1000 точно не помню...

Выходит что рычаг дешевле будет, а будет ли у него качество такое же как у оригинала?

Re: Outlander: Выбор запчастей - оригинал или нет?
 

Я знаю что производитель Тайвань. А сколько они находят пока не знаю.

Re: Outlander: Выбор запчастей - оригинал или нет?
 

Лучше приварить в дополнение к стопору, потому как иногда разбалтываться начинает сам корпус шаровой в рычаге (стопор получается нужен чисто чтобы шаровая не выпала из рычага) и зазор есть между стопором и рычагом.

Re: Outlander: Выбор запчастей - оригинал или нет?
 

полуавтомата нет... обычной мне кажется поплавишь внутренний корпус где палец шаровой вертится... опасно...