Ответ: ТО-30000. Рольф-Центр
 

Мастер при ТО-30000 сказал, что подвеска беспроблемная, особенно для городских условий. А вот вариатор https://www.out-club.ru/board/showth...?t=9450&page=7 вызывает некоторые сомнения. Уже есть отказы. Да и машины с вариаторами пошли с лета 2007 года, у многих еще нет и 2-х лет и соответствующего пробега. Что будет дальше-вилами на воде писано.

Ответ: ТО-30000. Рольф-Центр
 

У меня знакомый уже разбирал вариатор (девушка налетела на бордюр, треснул корпус, вытекло масло...). Так вот он говорит, что ломаться там не чему, ибо там все очень просто и минимум электроники - 2 каких-то блока... Вообщем рекомендовал его! Я ему верю, ибо чувак в машинах шарит. Правда я не знаю какого года выпуска он был.

Ответ: ТО-30000. Рольф-Центр
 

А что же тогда выходит из строя?

Ответ: ТО-30000. Рольф-Центр
 

Видно в Рольф-Ц всем говорят про беспроблемность подвески :) Надеюсь так и есть.
Про вариаторы усугублю: XL'ям с вариаторами нет и 1,5 лет))) Но , кмк, количество проблем с вариаторами пока ничтожно мало по отношению к числу проданных машин с вариаторами, поэтому как то спокойно к этому отношусь.

Ответ: ТО-30000. Рольф-Центр
 

цепь со временем.

Ответ: ТО-30000. Рольф-Центр
 

Я так понимаю, что либо один из этих блоков, либо растягивается цепь, но ремонтопригодность из-за этого весьма возрастает...

Ответ: ТО-30000. Рольф-Центр
 

вот рисунок

Ответ: ТО-30000. Рольф-Центр
 

Я так понимаю, что это просто схема вариатора, а не конкретный вариатор XL, ибо там обозначен ремень, а не цепь. Кстати точно такой же вариатор стоит еще на куче машин кроме Аута! Я точно знаю про Додж Калибер, остальные не помню, но не меньше 5-ти моделей машин.

Ответ: ТО-30000. Рольф-Центр
 

ремень кстати металический(таже цепь)
вот фоты(взял когдато из журнала з.р.):) Ремень, в отличие от привычных нам, толкающий и набран из стальных пластинок. Впрочем, существуют вариаторы, где вместо ремня цепь. Каждый шкив состоит из двух конусов, обращенных вершинами друг к другу и способных сближаться или расходиться. Возникающие в контакте силы трения передают полную мощность двигателя даже с запасом.

Работой вариатора заведует электронный блок управления, связанный с контроллером двигателя и следящий за его режимами – оборотами и т.д. У электронного блока вариатора своя встроенная система самодиагностики. При неисправности она зажжет на панели приборов предостерегающий символ.

Иные фирмы в руководстве по эксплуатации оговаривают возможность буксировки автомобиля с неисправным вариатором. Двигатель должен работать, приводя масляный насос вариатора, чтобы трущиеся детали не остались без смазки. (Как убедиться в исправности насоса, сказано ниже.) Однако некоторые специалисты по ремонту трасмиссий возражают против буксировки – только эвакуатор!

Ответ: ТО-30000. Рольф-Центр
 

Вариатор конечно это хорошо. Но немного отвлеклись от темы. Я все-таки останусь при своем мнении: ТО надо и дальше проводить, гарантия вещь великая, а машины каждый раз становятся все сложнее и сложнее.

Ответ: ТО-30000. Рольф-Центр
 

у меня, когда меняли вариатор, мастер сказал, что открыли там что-то - была металлическая стружка с ремня

Ответ: ТО-30000. Рольф-Центр
 

Ничего себе... Однако не радостная новость...........:(

Помогите советом по ремонту в Рольф-Центре
 

У меня случилась такая история – слетел с дороги, прилично побил Аут, но не до безобразия. Выбрал у страховой направление на ремонт в Р-Ц, поскольку не было очереди на осмотр – эвакуировал машину 7-го февраля (Рольф-Юг предлагал только на 16-е). Мастер Роман Ярославцев. Понадобилось согласовать скрытые повреждения со страховой. Это возможно тогда, когда работает мастер и страховая не выходная. Процесс занял 10 дней. Нормально, наверное. На сегодняшний день все запчасти согласованы, стоимость ремонта попадает в лимит, можно приступать к заказу зап.частей и ремонту. По срокам мастер первоначально ориентировал на неделю согласования, 2 недели заказа зап.частей (в зависимости от наличия) и 3 недели ремонта. Ремонт в основном кузовной. Что немного разочаровало в начальной стадии:
-мастер по ходу обещал сообщать о том, как идут дела, как проходит согласование. В результате я сам мониторил ситуацию по телефону, не дождался звонка ни разу. Наверное, я очень нетерпеливый.
-вчера весь день провел на измене. Мастер с утра как-то неуверенно высказался по поводу того, что нужно еще вписаться в лимит ремонта, иначе машина на списание. Может, это чтобы не обнадеживать заранее клиента, подготовить к худшему. Обещали позвонить. Опять не дождался, сам выяснил, что попадаем в лимит с большим запасом. Полегчало, но можно и побережнее с клиентом, и так ситуация негативная.
В связи с вышеизложенной ситуацией хотелось бы узнать мнение тех, кто имеет опыт общения с Рольф-Центром, в правильном ли направлении развивается ситуация. Насколько я понял из ветки, Алексей Муравский и Александр Самотько настоящие профессионалы. Есть ли мнение по поводу моего мастера? Хотелось бы получить хороший результат в итоге. Может быть, нужно предпринять какие-нибудь действия, наносить личные визиты?
Первый раз попал на крупный ремонт, буду благодарен за совет по ситуации.

P.S. Наклейки клуба на машине нет :( , смогу исправить ситуацию только по завершении процесса. Так что Рольф не знает, что клуб в курсе ситуации.

Ответ: Рольф-Центр
 

Да, именно так - мастер кузовного цеха.

Ответ: Помогите советом по ремонту в Рольф-Центре
 

Жестянка очень длительный процесс, и сроки (с учетом что многое придется привезти со складов из европы) указаны очень даже реальные.
Главный контроль - это при получении:
- смотреть на коцки (в салоне и снаружи) и грязь
- проверить всю электрику
- посмотреть под капотом (заглушки и пр)
- ну и качество покраски (тон и пр.)

Делать это при солнечном свете и не торопясь.
Как правило есть мелочи.

Re: Рольф-Центр
 

Вчера прошел ТО-30 000. Мастер Кищенко Дмитрий. Все сделал оперативно, без всяких нареканий. Когда забирал машину - было ощщущение, что новая. Весь салон внутри сиял чистотой. Без всяких проблем согласовали по гарантии и сделали заказ на блок hands free, а он между прочим, стоит 26 тыс. руб. на следующей недели обещают установить.
По деньгам ТО обошлось в 27 тыс. (из них 12 тыс. замена передних тормозных дисков).
Который раз езжу в Рольф-Центр и каждый раз убеждаюсь, что они на высоте!

Re: Рольф-Центр
 

Че-то дорого, люди пишут, ТО-30 за 21000 р. проходили. А замена тормозных дисков на 30000 обязательна? Просьба пояснить -блок hands free зачем менять надо было? Не связано ли это с глюком 11-при наборе значного телефонного номера?

Re: Рольф-Центр
 

В очередной раз убедился в превосходстве Рольфа над другими дилерами ММС.
В прошлом году застраховался через Рольф-Восток в Росгосстрахе (почему-то, если это делать напрямую, то направлений на ремонт в Рольф они не дают). Сейчас, перед продажей машины, по настоянию клубных товарищей решил покрасить одну дверь из-за наличия на ней вмятинки. Дальше опишу все со сроками, которые меня просто поразили:
30 марта позвонил в отдел урегулирования убытков Рольф-Восток и записался на подачу заявления на 1-е апреля.
1-го апреля за 25 минут, без каких-либо очередей, в обществе милой девушки написал заявление и обфоткали повреждения. Очередь на ремонт в Рольф-Восток оказалась аж на июль месяц, но мне предложили на выбор Рольф-Химки или Рольф-Центр, где запись на ремонт на следующий день. Я выбрал Центр, поскольку живу в 10 минутах езды от него. Получив информацию, что к 6-му апреля будет ответ из страховой, довольный уехал домой. 5-го апреля позвонил в Рольф, пообщался с мастером Сергиенко Ильей Александровичем, который сразу оставил мне свой мобильный телефон и попросил позвонить когда будет готово направление.
Как мне и обещали, 6-го апреля направление было готово, отправлено из Востока в Центр и получено там Ильей, который предложил подъезжать в любое удобное время.
ИТОГО: с момента первого звонка в Рольф, до момента сдачи машины в ремонт всего неделя(!!!!!!!!!!), при чем всего с одной 25-ти минутной поездкой для заполнения заявления (имхо, очень быстро и удобно) Кстати сдача машины заняла тоже не больше 5 минут.
Дальше больше, на мой вопрос – Сколько будет продолжаться ремонт? я получил ответ 3 дня, что меня никак не устраивало, ибо на следующий день я на две недели улетал в отпуск, а каждый день простоя в техцентре стоит 300 рублей. Пришлось (как в фильме «Формула любви») попросить растянуть ремонт на 2 недели, Илья ответил, что будет Сложно, но они постараются)))))))))))))) на том и разбежались.
Сегодня 23-го апреля в 8-00 я получил свою машину, с отлично покрашенной дверью, опять-таки проведя в сервисе 5-10 минут.
Вообщем, я очень доволен, что редко бывает при общении с дилером. Всем рекомендую!

Re: ТО-30000. Рольф-Центр
 

Друзья, будем надеяться на лучшее!!! Тьфу..тьфу.. тьфу (стучу три раза по дереву)
Пробег 27500км. Машинка НРАВИЦЦА!!

Re: Ответ: ТО-30000. Рольф-Центр
 

Полностью согласен, тезка! На предыдущих двух машинах такая же фигня с гарантией: бегать будешь сам, тратя свои же деньги. На рабочей машине полетел, помнится, датчик ценой в 1000руб. Так чтобы мне его заменили (по гарантии) я ждал три месяца, искатав бензина на 5000руб. Нужна ли такая гарантия?
На моем XL гарантия кончается ровно через год, пробег на данный момент - чуть меньше 24000км. Планирую сделать ТО-30 у дилера, а дальше - к рукастым мастерам, которые в состоянии поменять масло с фильтрами, те же колодки, подтянуть наконец и посмотреть подвеску. Запчасти на ТО в экзисте выведены отдельно, ценник будет поменьше чем у ОД. А за работу не 4-5к отдашь, а 1-2к максимум.
Тем паче, что недавно разговорился с владельцем Хенде Санта-Фе Классик, так он говорит, что ему не заменили масло на ТО-0, а денег содрали!
Замену колодок и сход-развал я контролировал через окошко, благо хорошо видать чем заняты мастера. Видел, что мой ХЛ стоял рядом с подъемником минут 30-40, колодки меняли минут 10 (а взяли как 0.5 часа), сход-развал делали минут 40, 25 из которых машина стояла на стенде, пока мастера припаивали оторванный проводок от лазерного датчика стенда. :punish:

Рольф-Центр: негатив!
 

Вот и пришлось пообщаться с Рольф-Центром:diablo:. До этого ремонтировалась и т.д. в Химках. Комси-комса, особых нареканий не было. И вот решила закрасить царапину (подарок парковки), запись в Химки долгая, а лето идет. Записалась на середину июля с тем, чтобы переписаться на сентябрь (дальше, как получится). САМИ позвонили из Рольф-Центра с предложением переписаться на ремонт к ним, т.к. у них очередей нет, и до отпуска вполне могу успеть отремонтироваться. Обрадованная, стаскалась в СК, переписала направление, записалась на ремонт. На вопрос, надо ли везти показывать машинку в центр, получила заверение, что на месте при приемке все посмотрим. ОК.
И вот, в назначеный день (21.06) и час привезла сдавать машинку. В кузовном ремонте сразу огорошили тем, что запись про меня в компе отсутствует:Data_57: Причем звонила я им дня за 4 и все подтвердилось, что да, ждут...В общем, промариновали нас ожиданием мастера около 2 (!) часов. Пришел мастер, к которому я была записана изначально (Алексей, фамилия больно сложная). Был приветлив и любезен. Осмотрел машину, после чего огорошил предложением пойти и записаться на ремонт:Data_57: После объяснений, что вот же я уже приехала (а записывалась я за месяц), он сказал, ОК, все уладим, только я ее принять не могу, т.к. будет не моя смена...Передам машину моему коллеге Илье Серг(ж)и(е)енко (фамилия написана неразборчива). Илья тоже был мил и любезен, заверил меня, что СЕГОДНЯ (21) все сфотографирует и отправит в СК (на вопрос, зачем, все уже ими сфотографировано, ответил, что 1,5 нормочаса- мало, надо как миниум 3). Машину обещал отдать в выходные (27-28.06).
Позвонив сегодня, 27.06, получила удручающий ответ, что к машине они еще не приступали, т.к. от СК согласование не получили. В процессе разговора выясняется, что запрос они послала только 24, машину раньше, чем через неделю никак не сделают. И еще поступило предложение самой звонить в СК и узнавать, что там с их согласованием:diablo:
Ага. Начальства никакого ;) у них сегодня нет. Еду забирать свою машинку с тем, с чем и отдала (надеюсь, ничего нового они ей не добавили). Что поимела : неделю без машины; потраченные нервы, т.к. планировали уезд на этой неделе, и машину надо забирать; та же царапина (надеюсь без новых добавлений от Рольфа:beee:); гемор с ремонтом по осени (но уже не у них:secret:)
В Рольф-Центр теперь ни ногой!:diablo:
ПС. Ну, хоть бы извинились:bad:
ППС. Жалобу-то я накатаю, но хотелось бы лично пообщаться с каким-нибудь начальником:punish:

Re: Рольф-Центр: негатив!
 

Вот моя история покупки авто
https://www.out-club.ru/board/showpo...46&postcount=5

При таком отношении к клиентам, я туда даже на ТО ехать не хочу ...

Re: Все про/о Рольф-Центр
 

хм... странно... а у меня очень положительные впечатления остались о Рольф-Центре. я там брал свой пепелац 2 недели назад. причем заехал туда месяцем ранее совершенно случайно - по дороге было. до этого планировал приобретать авто в Рольфе на Калужке (там родственик работает в сервисе). вобщем, когда заезжал, меня встретила дама - менеджер по продажам, все рассказала, все показала в Ауте, потом предложила сразу же прокатиться на нем. очень вежливая и подкована в техническом плане, на все вопросы ответила. ну я и решил у них брать. внес предоплату. через 2 дня она сама мне перезвонила, сказала, что можно приезжать. когда машину забирал, на осмотре она сама обратила мое внимание на маленький дефект лакокрасочного покрытия на заднем бампере и сказала, что бампер поменяют по гарантии. вобщем все мне у них понравилось... а, к слову, установщик доп.оборудования сам меня навел на интернет магазин, где я камеру заднего вида приобрел в 3 (!!!) раза дешевле, чем у них она стоит... вот такие дела... правда ТО я все равно буду на Калужке делать - все-таки там свой человек машиной будет заниматься =)

Re: Рольф-Центр: негатив!
 

Справедливости ради отпишусь. Мой инцидент исчерпан. Машину починили за 2 дня. Пишите жалобы:(, господа, и будет вам счастье:secret:

Re: Ответ: ТО-30000. Рольф-Центр
 

Как оказалось зря говорит. Развал у многих машин уходит, а сервисмены кивают головой на наши дорожные условия.

Re: Рольф-Центр
 

Ед менять сегодня амортизатор в РЦ. Надеюсь, что все поменяют по гарантии - стучал год и потом потек...

Пока стучал, они ничего не слышали...

Re: Все про/о Рольф-Центр
 

Отдавал в кузовной цех на ремонт. Было украдено: зарядка для айпода и дистанционный пульт управления к нему же :) а также гарминовская карта на флешке :). Привык к хорошему, и не вынимал такие мелочи из авто... теперь придется заморачиватся над полным опустошением салона при сдаче в сервис :cray:. Понимаю, что Рольф не несет ответственности за ВЕСЬ персонал, через который проходит автомобиль. Просто будьте бдительны...
К чести Рольфа, за царапину на тонировке стекла, которая возникла за время этого же ремонта, сразу извинились и предложили исправить, что в скором времени и произойдет :).

Re: Все про/о Рольф-Центр
 

15 августа сделали ТО-2. Поменяли масло, тормозную жидкость и все фильтра. Цена за все 10400. Сделали быстро и хорошо. Вопросов нет.

Re: Все про/о Рольф-Центр
 

Проходил тест-драйв XLя в Рольфе на Ярославке, но ввиду отсуствия нужного цвета авто в наличии, поехал в Рольф-Центр. У них оказался более богатый выбор по цветам, видимо изначально сработали профессиональнее коллег и забрали себе популярные цвета. Свою Мазду 3 хотел по трейд-ину сдать в BlueFish, но они предложили слишком маленькую цену. Вообще, хоть BlueFish и Рольф якобы работают вместе, в реальности каждая контора преследует исключительно свои собственные интересы. Мое предложение скинуть цену на допы к XLю на сумму разницы между оцененной ими стоимостью Мазды и моим пожеланием (всего то 15 тыр) не нашло отклика. Пришлось возвращаться на Ярославку и впаривать свою Мазду тамошним BlueFishевцам. Они без вопросов накинули мне еще пятнарик и параллельно стали уговаривать купить машину в их салоне. При чем тут же нашли нужный мне цвет XLя и даже предложили скидку 2% дополнительно к нынешней спеццене! Но поскольку а) мне в принципе понравился уровень сервиса в Рольф-Центре б) мне ближе к дому :) и в) предоплату я уже там внес, -пришлось отказаться от скидки. Правда вернувшись в Центр и поведав о более выгодных условиях от их коллег с Ярославки, мне все равно ни рубля не скинули. :angry_tablet:
В целом в Рольф-Центре все очень культурно и в меру профессионально, люди приятные. Но по ценам не гибкие!

Re: Все про/о Рольф-Центр
 

Был приятно удивлен, когда из Рольф-Центра перезвонили и предложили сумму оцененного мною ущерба (3 тыс. руб) учесть за вычетом из будущих услуг на сервисе :). Браво Рольф!! Это учитывая то, что я не "качал права". Спасибо, еще раз, Рольфу :)

Re: Все про/о Рольф-Центр
 

Проходил ТО-45000 в Рольф-Центр. Мастер Алексей Казанцев. Нравится мне этот мастер. Все быстро(приемка) и по делу. Не навязывает ничего лишнего(мотор-тест и сход-развал). Поинтересовался мнением о машине(у него кстати такая же). На чем-то сошлись наши мнения, с чем-то нет. Я вежливо поинтересовался заменой форсунок омывателя и дисплея, также вежливо был послан. Не понравилось только что на самом деле время озвученное для ТО на самом деле не является временем начала ТО. Объяснено было большим скоплением машин в зоне ТО и ремонта. Об этом я честно записал в отзыве о ТО.

Re: Все про/о Рольф-Центр
 

19 декабря проходил ТО-1 в ЗАО "СП Рольф", 2-й Магистральный тупик, д. 5А. Время было назначено на 11 часов. В 11ч.15м. машина была в ремонтной зоне. Я попросил мастера показать где находится блок сигнализации и он меня проводил в ремонтную зону и я присутствовал при обслуживании автомашины. В ремонтной зоне чисто, постоянно моются полы, стоят современные импортные подъемники, без стоек. Во время проведения ТО заменили не только масло и салонный фильтр.но и сняли все колеса, разобрали суппорта, тщательно промыли тормозные диски, очистили и смазали не только суппорта, но и очистили тормозные колодки. Сняли задние тормозные диски, очистили колодки ручного тормоза и спросив меня не нужно ли подтянуть ручной тормоз, с моего согласия , немного подтянули ручник. При сборке суппортов болты смазали фиксатором резьбы и затянули динаметрическим ключом. Поставили на место колеса и гайки затянули не пневмоинструментом, а динаметрическим ключом, после чего проверили давление в шинах и довели его до нормы. Провели компьютерную диагностику, проверили плотность антифриза и электролита, смазали клеммы аккумуляторной батареи. В заключение слесарь Илья показал мне где находится блок сигнализации. Обслуживанием я остался доволен, т.к. имел возможность сравнить обслуживание в других сервисах.

Re: Все про/о Рольф-Центр
 

По аммортизатору :о) Мне его тогда поменяли. Все ОК. Рольф-Центр - Спасибо!

Re: Все про/о Рольф-Центр
 

Согласен, Самотько комфортный менеджер.

Re: Все про/о Рольф-Центр
 

хочу отметить высокий профессионализм Шепелева Сергея
дважды был у этого мастера, все четко, быстро и грамотно!

Re: Все про/о Рольф-Центр
 

поделюсь и я своими впечатлениями от общения с Рольф-Центром.
Продажа: молодцы. общался с Зайцевой Еленой. подсказала, рассказала, помогла, вообщем работа на 5+.
Страховка: увы и ах. когда забирали машину проторчали там почти 2 часа, в итоге доки так и не доделали, потом пришлось еще 3 раза ездить, пока "угадали" все буквы.
Ремонт: к сожалению недолго мы ездили на "нетронутой" машинке, легкая авария и вперед в ремзону :)
машинка кредитная в Сбере, поэтому процесс согласования сам по себе долгий, но ничего, разобрались. теперь сам ремонт. помят бампер, соответственно на замену, предложили подъехать, подобрать цвет, после этого они закажут бампер покрасят и нам останется приехать, поменять бампер и вечером можно забрать машинку(если не найдется скрытых повреждений, например крепеж противотуманки и фар мог быть сломан). ну что ж, подъехали, подобрали цвет, все достаточно быстро. когда бампер был готов договорились о сдаче машины, как жююй чуял - договорился на понедельник, чтоб ежели чего - была неделя в запасе. в обед созваниваюсь с мастером, все говорит отлично! вечером машинку заберете. отлично, молодцы думаю, оперативно работают. пол-пятого раздается звонок, сори, но машинку забрать не получится, бампер не встает на место, крыло ушло внутрь! о чем мы разговаривали в обед становится непонятно :(
когда будет готово? теперь будет согласование с СК и после этого ремонт. как неудивительно, но после разговора на повышенных тонах, согласование было получено уже на сл день. дальше веселее, при заборе машинки немного офигеваю от цценника. 92 тысячи! за что? все конечно по КАСКО, но непонятно.
разглядываю заказ-наряд. про половину ремонта, я как хозяин машины, узнаю только при получении её обратно! нонсенс. никакого согласования со мной не было... лично у меня сложилось впечатление, что ребята просто поменяли все, до чего смогли дотянуться.... типа СК все стерпит. мастер - Ярославцев Роман.
заодно поменяли маслице. звонят потом жене(хозяйка), как вам у нас?(звонили из слесарки), ну а жена наслушавшись моего недовольства и выдала им оценки ниже плинтуса. так потом еще раза 3 звонили все выясняли, пока она их на меня не перевела. когда я им объяснил что к слесарке претензий нет, очень обрадовались :)
на 15 тыщ к ним поеду :)
а на ремонты, теперь не знаю...

Re: Все про/о Рольф-Центр
 

92 тысячи? Странное совпадение. У меня крединая машина(сбербанк) , ремонтироавался в Рольф-Сити: правая передняя дверь по замену, замена пластикового короба и ремонт правого крыла. Стоимость ремонта примерно в эту же сумму. Причем при получении разрешения Сбербанка на оплату ремонта, в письме от страховой была указана сумма в 46 тысяч.

Re: Все про/о Рольф-Центр
 

Несколько последних впеxетлений от Рольф-Центр. В декабре заметил, что пропала подсветка блока ламп включения ASC. Заодно решил совместить с фотографированием головы(тогда еще не знал про "подвох") для дальнейшей замены. Записался и 18.12.2009 г. посетил сие заведение. Мастером-консультантом оказался Сергей Сатин, заказ-наряд №6821237. Все причины обращения как то негорящая кнопка и голова регулярно выдающая WAIT были осмотрены, голова сфоткана. Остиалось только ждать. Ждал я долго, до конца января 2010 г. и честно говоря, стало это меня напрягать. Позвонил, и о чудо попал как раз С. Сатина. Говорю, что-то долго жду. Голову меняют за две недели, а уж отсутствие лампочек ни как не характеризует положительно сервис. Обещал С. Сатин клятвенно перезвонить. Прошло пол дня, я еще раз побескоил звонком занятого С. Сатина. Ответ меня убил: мы, это, того, потеряли ваш заказ.... Во как. Обещал еще раз разобраться и перзвонить. Звонка на этот раз пришлось ждать недолго. Действительно заявку потеояли, лампочек нет, а вот на замену головы хоть сейчас. Я великодушно отказался от замены головы на юзану., исправленную неизвестно где. А вот про подсветку кнопки напомнил настойчиво. С. Сатин заверил меня, что привезут скоро и он меня вызовет. Вот уж скоро подснежники расцветут и снег сойдет, а я все жду. Может ответсвенные работники Рольф-Центра просматривают иногда эту тему. Может как-нибудь, когда-нибудь помогут..........:(

P.S. Скоро буду писать о своих взаимоотношениях с мастером-консультантом кузовного участка Алексеем Ждановым. Это серия уже про задний откиднои борт.


Что-то у Рольфа как-то не так стало.........

Re: Все про/о Рольф-Центр
 

Что с людьми слово печатное делает:Data_57:. Вчера вечером позвонил сам товарищ Сергей Сатин. Извинился за время ожидания и пригласил на сегодня на замену. И кнопка нашлась. Неужели кто-то прочитал из начальства? Все равно приятно и спасибо.:)

Re: Все про/о Рольф-Центр
 

Однозначно могу рекомендовать Шепелева Сергея, как очень внимательного и квалифицированного мастера. Позитивный опыт общения с ним - 4 года.