Ответ: ВНИМАНИЕ! Попытка угона!!!
 

Вещь хорошая, если нет маленьких детей. От них, мамаша или папаша становятся заморочеными, однозадачными, и могут наглючить с сигналкой, или сигналка глюкнет, а для ребенка это травма.

А вообще правильная штука, если питало автономное и спрятана хорошо так что сразу и не достать =)

Ответ: ВНИМАНИЕ! Попытка угона!!!
 

Поподробнее, плс что он излучает?

Ответ: ВНИМАНИЕ! Попытка угона!!!
 

Просто пьейзо сирена качественная. Звук сильно противный, и громкий. Переходящий в ультрозвук. Как резиной по стеклу там тоже есть, еще тот кампот короче.

Ответ: ВНИМАНИЕ! Попытка угона!!!
 

ИМХО, но сигналка с диалоговым кодом с хорошей дальностью с датчиком объема и наклона + иммо с меткой, управляющей 2-мя замками капота, страховочные тросики выведены вниз, так чтобы достать их можно было только подняв машину на подъемник, и цифровое реле блокирующее движок и управляющейся той же меткой - достаточно неплохой по деньгам вариант, который, конечно не защитит от угона, но сделает его для угонщика невыгодным - нафига тратить время здесь, если в соседнем дворе стоит такая же только на штатке.
В качестве примера такой системы - Сталкер 600 Лайт + Агент 3

Ответ: ВНИМАНИЕ! Попытка угона!!!
 

То есть датчик объема подключенный к независимой сирене, питаемой пьезоэлементом?

Ответ: ВНИМАНИЕ! Попытка угона!!!
 

да, при этом непонятно откуда идёт звук. он как бы "во всём салоне". место установки не найти. питание да, автономное.
это типа сирены, только пьезо и внутри салона.
на уши давит так, аж глаза вырывает :)

Ответ: ВНИМАНИЕ! Попытка угона!!!
 

Сталкер питерское изделие.. продвигаемое в интернет сообществе. Как и агент. Обходится также как и любое другое, к этой сигналке даже не прикасаются, и вскрывать ее даже и не пытаются, есть пути попроще =) Зачем трогать гавно, проще накрыть коробочкой и не обращать внимания =)
Не лучше и не хуже тойже пандоры, рифа, фортреса, и прочих цифровых сигналок =)

Лучшей ее делает то что в любом форуме их менеджеры ее расписывают и советуют, а также агресивное поведение ее фанатов =)

Кроме того из аналогов идентичных по стойкости это не самый дешовый вариант. + В москве плохая поддержка сервисами =)

WarBeast добавил 12.02.2009 в 17:46
пьейзо сирену можно активировать по разному, датчик объема, датчик положения на сиденьи (непрестегнутого ремня), концевики дверей/капота/багажника), датчик движения, подсветка салона/габариты, зажигание, отсуцтвие какихто действий при заводе, неотключение секретки.
Все зависит от рук и фантазии мастера =)

Ответ: ВНИМАНИЕ! Попытка угона!!!
 

Смотрел я давно передачу по элитной защите авто. Т.е нестандартный и индивидуальный подход. Стоит бывает дороже авто :) Делают только те, у кого реально дорогая тачка.

Так вот ген дир сказал - самое надежное средство - залит бетоном, все остальное не поможет, если есть заказ. Но может осложнить здорово жизнь угонщика, и он выберет другую.

Показали как они автономно ставят пиропотроны в авто с газом. Тачку "разули" и поехали а через 2-3 минуты в салоне белый дым, что все из салона вывалились. Проветривание авто потом занимает неделю!!!!


P.S У знакомой у дома трешку БМВ (в 36 кузове) пытались угнать - пришла с утра, а у нее в салоне под торпедой все раскурочено провода, нл это не главное. Стрельнула подушка безопасности, которая была в крови вся :):):) Видать получил по репе горе-угонщик :)

Ответ: ВНИМАНИЕ! Попытка угона!!!
 

даа...если есть заказ...то туши свет, бросай гранату...У знакомых средь бела дня около банка угнали новенький крузак со всеми всевозможными противоугонными системами за считанные минуты (камера запечатлила). Уже почти год прошёл, не нашли...

Ответ: ВНИМАНИЕ! Попытка угона!!!
 

За пиропатроны с газом можно и присесть, средний/тяжкий вред зоровью гиморой, против "без цели реализации", "замерз прокатиться" что два года условно при первом приводе.

Ответ: ВНИМАНИЕ! Попытка угона!!!
 

классная система против угона. главное, её "активировать" лучше на датчик движения, чтобы заведомо было известно, что кто-то сидит за рулём. (чтобы хлопала не в пустоту)
:)

Ответ: ВНИМАНИЕ! Попытка угона!!!
 

Только стоит учесть, что сигналка может сглючить, ибо чтобы правильно активировать подушку, придется городить систему, весьма ненадежную. А ведь бывает что в кармане брелок нажимается ключем, или сам случайно мимо кнопки открытия багажника промахнешся и поставиш на охрану.

Сломаный нос, на всю жизнь, + сотрясенье мозга с осложнением не стоят никакой машины... Да и опятьже, угонщику условку, вам уголовку....

Ответ: ВНИМАНИЕ! Попытка угона!!!
 

эт танцы на минном поле получаются...

Ответ: ВНИМАНИЕ! Попытка угона!!!
 

Не фанат, просто пользователь.
Раз у Вас такие познание - можно ли подробнее узнать про говно, коробочку и т.п. Может мне стоит бежать и менять все.
Риф, Пандора, Фортресс, Сталкер - все-таки разные, как диалоговый и динамический код.
И что значит плохая поддержка сервисами?
И что хорошего можете посоветовать - А то сплошной нигилизм в Ваших сообщениях.

Ответ: ВНИМАНИЕ! Попытка угона!!!
 

А вот официальная статистика говорит, что угонов все меньше и органы работают все лучше и лучше:)
http://top.rbc.ru/society/12/02/2009/280177.shtml

Ответ: ВНИМАНИЕ! Попытка угона!!!
 

Про пищалку, громко орущую в салоне, спрашивал у хороших знакомых, которые связаны с этой темой. Две затычки в уши и можно спокойно работать. :(

Ответ: ВНИМАНИЕ! Попытка угона!!!
 

Можно чутка поподробнее? Физически вскрыть машину, капот, кинуть паука?

Ответ: ВНИМАНИЕ! Попытка угона!!!
 

VL@D – сочувствую, сам был в похожей ситуации, надеюсь, каско компенсирует финансовые затраты. Кто бы, что не говорил, а комплекс (именно комплекс, а не сигналка) хороших противоугонных средств, хотя и не решает проблему полностью, но уменьшает вероятность угона. На моей предыдущей машине не смогли вскрыть механический блокиратор, не все ведь угонщики великие профессионалы, дилетанты тоже среди них встречаются. Ну и каско конечно.

Ответ: ВНИМАНИЕ! Попытка угона!!!
 

VL@D а замок капота какой стоял?

Ответ: ВНИМАНИЕ! Попытка угона!!!
 

Г#вно я имел ввиду не плохое, а то что будет вонять. Сталкер хорошая система, она вполне на уровне одноклассников. Просто если нельзя сломать сигналку, то будут ее просто игнорировать и обходить.

А плохая поддержка сервисами.... просто контор занимающихся ей в москве мало, в питере много. Сталкер не панацея, сталкер один из многих, и выделять его нельзя.

Ответ: ВНИМАНИЕ! Попытка угона!!!
 

На капот ничего не ставил. Была сигналка+блэгбаг и мультилок.

Ответ: ВНИМАНИЕ! Попытка угона!!!
 

Я не взломщик, точно не скажу, просто предположения.
1. определить где концевики капота, аво первых их как правило ставят в штатные места, во вторыхгибкой пластиной прощупать периметр капота.
Как только они найдутся, зафиксировать их, пружинка там слабенькая.
2. пневмоподушкой, продается в инете пролезть между капотом и решоткой радиатора... надуть ее, это сломает замок/замки капота. Причем если их будет 2, это не сильно помешает, а возможно и поможет не погнуть капот.
3. открываем капот, датчики объема не сработают, ибо они охраняют кабину первый уровень, и сантиметров 20-30 вокруг второй.
Если машина в гараже, неспеша перебираем проводку, с которой мы знакомы и ищем несоответствия. Снимаем клемму аккумулятора.
Если быстро, заливаем сирену строительной пеной, и вырываем нах#р, разбиваем.
Открываем салон свернув личинки или разбив стекло.
Машина молчит и не мигает.
4. вашаем своего паука, эбу, тоесть тупа подменяем электронику, если делать тяп ляп, это не так долго. Вешаем свой бензобак, 5 литровую канистру. это если мед погружной.
5. заводим машину свернув личинку и уезжаем в штатном режиме.

Даже если хозяину пришло сообщение на мобилу/пагер то покеа он его услышит, пока проснется, покаоденетс, вощем пока одуплится, вы будете парковать машинку в паре тройке километров от дома и посыпать ее снегом/листьями пылью =)

Все...

Естественно делать это будут профи знающие устройство машины, и естествеено не в одиночку.

Вариантов куча.

WarBeast добавил 12.02.2009 в 19:57
Без замка капота, блэк бак расточительство =(

Не защитит, но усложнит, и стоит по сравнению с ним копейки =)

Ответ: ВНИМАНИЕ! Попытка угона!!!
 

WarBeast добавил 12.02.2009 в 19:57
О том и речь. Все переделывают уже другие люди а не РОЛЬФ. + предложили снять личинки и бронировать стекла специальной пленкой изнутри. Будет все переделано с кучей мех. секреток и сигналкой без скана!

Ответ: ВНИМАНИЕ! Попытка угона!!!
 

Вот это зря замок на капот нужно ставить в первую очередь, а потом все остальное

Ответ: ВНИМАНИЕ! Попытка угона!!!
 

У офицалов защиту ставить нельзя, они то если успевают делать, а уж противоугнонку тупа штампуют, по шаблону.

Ответ: ВНИМАНИЕ! Попытка угона!!!
 

Не совсем понял - как можно обходить? она блокирует движок с помощью цифрового реле.
Можно конретнее.
Касательно одно из многих - диалоговый код о чем Вам говорит?
По поводу сервисов - для себя лично качество сервиса оцениваю именно по качеству работы, а не по количеству точек, где оказывают услуги.
Вопрос - есть ли у Вас лично или близких товарищей конкретный негативный опыт по Сталкеру или все выводы на основе теории?

Лекзандер добавил 12.02.2009 в 21:08
Какой смысл угона - если после него придется полморды чинить?

Ответ: ВНИМАНИЕ! Попытка угона!!!
 

Ликзандер, я вижу вам промыли морзг, поэтому объяснять нечего не буду, я сказал то что хотел сказать.

Ответ: ВНИМАНИЕ! Попытка угона!!!
 

На запчасти.

Ответ: ВНИМАНИЕ! Попытка угона!!!
 

WarBeast получает горчичник за неуважение к собеседникам.
Неприятно удивлен. Неужели нельзя культурным людям обойтись в разговоре без слов "г.вно", "нах.р" и им подобных ?

Ответ: ВНИМАНИЕ! Попытка угона!!!
 

Проще посмотреть где он находится, пока хозяин заливает омывайку. :)

ИМХО с большой долей вероятности сработает датчик удара. Потому как на наши капоты ставят обычно по 2 дополнительных замка капота + штатный - то умумукаешься тихо вскрыть капот.

Тут то она и запаёт в эфир - вилы, электричиство стащили...

Это уже дело техники, но имхо наличие пары замков капота и сталкера/пандора и кто там ещё не на кейлоке - существенно повышает гемморойность угона. Проще тихо снять какой ни будь шерхан/starline, аккуратно открыть капот, поставить паука и на чистой и аккуратно выглядящей машине поехать её готовить к продаже.


ИМХО сигналка должна по возможности добавлять геммороя угоньщикам, а гарантией восполнения ущерба должна быть каска.

Ответ: ВНИМАНИЕ! Попытка угона!!!
 

Насколько я слышал, рекомендуется совмещать механические и электронные средства защиты. И если сигналка выполняет роль обычной блокировки и сервисных функций, то иммо может быть более хитрым, с блокировкой по штатной проводке на штатное реле (одно или несколько) Механическая блокировка- обычно это замок капота и коробки передач. С троссовой коробкой сложнее. Перекусывают тросы и за оставшиеся "огрызки" тросов упраляют коробкой.
Есть еще системы слежения, работающие по принципу GPS+GSM, оптимально- в режиме одно сканирование раз в несколько дней. Если угон не совпал по времени со сканированием- обнаружить очень тяжко.
П.С. боже упаси нас от блоков автозапуска и пейджеров обратной связи

Ответ: ВНИМАНИЕ! Попытка угона!!!
 

Аргумент отличный, типа собеседник идиот - поэтому объяснять не буду.
Для себя сделал вывод, что сказать по существу нечего, поэтому буду дальше спать спокойно, переубедить меня в выборе защитного комплека не удалось, даже не попытались, значит выбор не самый плохой.

Ответ: ВНИМАНИЕ! Попытка угона!!!
 

А чего так все завелись то резко?

Конечно очень "приятно", что возникла попытка угона - плохие машины без интереса не угоняют. Есть спрос - значит наш выбор был совсем не плох.

И тезисы все понятны - если машину хотят угнать - ее угонят, либо у вас, либо у других. Если с вашей возиться в два раза дольше и сложнее. У нас процентов 80 минимум вообще не понимают как работает и управляется сигнализация на их авто, а то и название не вспомнят. А про программирование я вообще молчу. Знаем две кнопки - "вкл" и "выкл".
Где конкретные примеры - стояли такие то и такие то системы защиты - не смогли/ угнали?
Автор вот, немного в сумбуре, выложил свой опыт и результат и данные какие то дал. А в замен что? Это фигня, это не фигня. Это вещь, это не вещь. Давайте по-существу все-таки.

Волею судеб имел дело с сертификацией банковских хранилищ. Так вот из этого опыта вынес одно - любая защита - уязвима и вскрывается. Вся разница дорогих и высокого класса от по-дешевле и низкого - время, затраченное на вскрытие.
Чем спорить - давайте конкретные системы (в комплексе) которые проверены личным опытом.
Это, по-крайней мере поможет нашему со-товарищу сейчас для ре-инсталяции новой системы защиты.

И нам тоже на будущее.

Автору спасибо отдельное, поскольку данная тема подтолкнуло мою ленивую натуру наконец потратить мал-мала времени и настроить собственную сигнализацию, как надо (ИМХО, естественно). А то все руки не доходили.

Ответ: ВНИМАНИЕ! Попытка угона!!!
 

Совет - универсальный для всех систем - сменить заводской пин-код, в сервис отдавать в режиме Валет, брелки и метки не показывать - отдавать в руки только штатный ключ.

Ответ: ВНИМАНИЕ! Попытка угона!!!
 

Кстати. С точки зрения безопасности, мне кажется неразумным здесь указывать что именно у кого установленно. А то еще наклеечку на окне машинки прилепить и схемку в машине оставить :)
А вот обмен опытом о негативе от противоугонных и охранных систем- полезен. Но, подчеркну, ОПЫТОМ, а не эмоциями.

Ответ: ВНИМАНИЕ! Попытка угона!!!
 

Негатив - позитив - абсолютно не важно.
Главное опыт. А касаемо, того, у кого что - совсем не критично. Схему рисовать никто не будет, да и анонимно все достаточно на форуме. А при сильном желании - место дислокации вычислить можно и просто с помощью форума - остальное - дело техники.

Sju добавил 13.02.2009 в 01:10
Вы случайно ничего не попутали?
В сервис наверное надо отдавать в режиме "Автосервис", специально для этого сделан этот режим.

Ответ: ВНИМАНИЕ! Попытка угона!!!
 

Действительно, ВАЗы угоняют на много чаще, чем XL. ВАЗ - "лучший выбор" :)

Ответ: ВНИМАНИЕ! Попытка угона!!!
 

Повторюсь, я не говорю что сталкер плохо, я говорю что не лучше и не хуже одноклассников. Изучив системы и их стоимость для себя я решил что мне нравятся продукты "одной из наших контор", но я упоминаю об этом только сейчас и только для примера, и не настаиваю на своей правоте.
Диалоговый код хорош при интеллектуальном взломе, но большенство взломов просто обходят сигналку, поэтому разници между суперкодом сталкера, и стандартным неизмененным кейлогом не будет.

Сталкер создал вокруг себя ауру неприступности именно изза таких как вы, доказывающих что она панацея, и готовых это делать до хрипоты и дрожи в руках.
Ну это их право, хороший маркетинг.

WarBeast добавил 13.02.2009 в 09:19
Вот это правильно!
+ В алгоритме закрытия дверей по зажиганию, выключить открытие при выключении зажигания.

WarBeast добавил 13.02.2009 в 09:22
Режим валет, как правило он сервисный, в хороших сигнализация в режиме валет нельзя прописать новые метки/брелоки, а такжи выйти из этого режима можно только тем брелоком которым вошли...

Режим сервис, суть тотже валет.

Ответ: ВНИМАНИЕ! Попытка угона!!!
 

VL@D
Фотки салона удалось сделать?

Ответ: ВНИМАНИЕ! Попытка угона!!!
 

Кстати, проскакивала инфа что нужно менять еще какой то пинкон на штатных иммо? Типа с завода иду тстандартные пины. Shunt должен быть в курсе - лансероводы знают.