Re: Противоугонная система Black bug.
 

:rofl:А еще можно заварить все двери, открутить колеса, слить бензин и не покупать машину!!!!:rofl:

Re: Противоугонная система Black bug.
 

Так и есть.
Да и смысл стекла бить, если под рулевую к замку все-равно не попасть, плюс датчик объема сработает.
Провод с реле - мы обычно колбу предохранительную ставим, можно и диод большой использовать.

С уважением, Алексей.
АВТО-АСС, СТО2.

---------- Добавлено в 18:22 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:19 ----------

А зачем создавать себе сложности, если нормальный охранный комплект способен все это выполнить без подобного рода идей?

С уважением, Алексей.
АВТО-АСС, СТО2.

Re: Противоугонная система Black bug.
 

Значит сотрудник структуры занимающийся установкой ПУУ затратил 120 тыс. Склько же это будет стоить для простого смертного????:Data_57: Купить машину за 940 тыс и установить сигналок на 150 тыс..при стоимости каско чуть больше 50 тыс!!! (по которой еще и отремонтироваться можно...Напоминает: "Береженого бог бережет, сказала монашка натягивая пятый презерватив на морковку";) Пожалуй поставлю еще замок на капот и этим ограничусь, конечно без штырей в дверях...но это имхо уже паронойя:biggrin::biggrin:

Re: Противоугонная система Black bug.
 

Disa, нет, 120 т.р. - это во сколько обходится такой комплекс с установкой "для простого смертного". Вопрос был именно так поставлен, на него и ответили.

---------- Добавлено в 18:51 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:47 ----------

Ну, собственно, если бы я затратил 120 тр, то Вам бы это стоило никак не 150 тр, поверьте))).
Я указал примерную сумму за такой комплект уже для владельца.
Если сократить расходы на штыри в двери, можно и в 100 уложиться, да и дешевле даже (или заменить модуль ГСМ пейджером гсм).
Вы только ответьте:
1. страховка оплачивает полную сумму, затраченную Вами на автомобиль и его комплектующие ?
2. выходим из Ашана с пакетами в руках - машины нет, как поможет страховка ?
3. сидим на даче - машины нет?
4. поехали отдыхать - машины нет ?
5. вышли с работы/кинотеатра и т.д. и идем пешком, зато в каске))), после чего бегаем пол-года и получаем сумму, которой на новую машину не хватает, да и на вещи, которые в ней лежали тем более.
Опять же, каждый сам решает, что ему важней.
Лично мне пешком ходить не хочется, кому то наоборот доктор прописал ходить почаще да побольше - каждому свое.

С уважением, Алексей.
АВТО-АСС, СТО2.

Re: Противоугонная система Black bug.
 

А что можно поставить, если бюджет огоаничен тридцатником с небольшим?

Re: Противоугонная система Black bug.
 

Мне кажся MS Сталкер или ему подобные и замок на капот...получиться окло 24 тыс. Все эти ГСМ пейджеры глушаться, как я понял из переписки на раз.

Теперь ждем что скажет профессионал.

---------- Добавлено в 19:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:00 ----------

Алексей-Авто Асс

Re: Противоугонная система Black bug.
 

А такой вариант? ВВ71W, замок на коробку, и стар лайн А8.

Re: Противоугонная система Black bug.
 

Это будет дороже чем 24 тыс...Старлайны все граббятся...Замки на коробку пилятся сидя в автомобиле за 20 минут...Электрические приблуды, если они не считываются будут надежнее...хотя мой друг говорит, что нет ничего надежнее блокировки тормозов..Не помню как наз-ся...но стоит около 1200 зеленых (стоило 2 года назад) плюс ТО проходить надо..

Re: Противоугонная система Black bug.
 

Тоесть все это шняга? Ну конечно за 150 рублей я ставить не буду, мне нужен только автозапуск. А так мне кажется что если захотят угнать твой авто то и средства на 150 рэ не помогут!!!

Re: Противоугонная система Black bug.
 

Замки на кпп даже пилить не будут: скинут управляющий трос, вручную переведут коробку в драйв и уедут.
Техноблок - обходится очень легко: в тормозные шланги втыкается иголка от шприца - этого достаточно, что-бы стравить давление, но при этом потерять не всю тормозуху. На несколько километров хватит.

Самым надежным при ограниченном бюджете будет иммобилайзер, управляющий замками капота (две штуки) и замок на рулевой вал.

Re: Противоугонная система Black bug.
 

А 71W пойдет????

Re: Противоугонная система Black bug.
 

Тогда лучше 72W (там кажется разница в цене небольшая), но это будет оборудование более современное, хотя тоже прошлый век.
Алексей говорил, что в 71-м нужно обрывать антенну в охране, но как Вы сможете это проверить?

Re: Противоугонная система Black bug.
 

У меня валяется комплект 71W, брат с прошлой машины снял. Как то выкидывать жалко. Но если говорите что это фуфло, то наверное нет смысла платить деньги за установку?

Re: Противоугонная система Black bug.
 

Алексей, а Вы на себе тоже зарабатываете?!!!;) А мне кажется можно проще и по дешевле обойтись! :) GSM+ имик + замок на капот(электро) и замок на рулевой вал!( речь идет об Ауте).

Re: Противоугонная система Black bug.
 

Например, комплект на базе сигнализации Фортресс тип 2 с метками и двумя замками капота.
4) Fortress Type 2SH Transponder+ Fortress Smart Siren + два замка капота Defen.Time . Цена может варьироваться от реализации дополнительных опций, например, режима Анти-хайджека (защита от захвата автомобиля)-активизируется по радиометке. Система с "двойным доступом" в автомобиль. Комплектация системы: цифровые датчики удара и объема, две радиометки. Брелоком происходит открывание ЦЗ и отключение датчиков объема и удара. Отключение цифровой блокировки и открытие замка капота происходит по радиометке. Таким образом, система надежна защищена от электронного взлома. Fortress Smart Siren выполняет роль цифровой блокировки двигателя и управляет замком капота с помощью цифрового сигнала. Использование в системе собственной цифровой шины исключает использование различных устройств для записи цифровых кодов из вне автомобиля.
Стоимость комплекта без учета клубных скидок - от 29700 руб.
Конечно, не хватает средства оповещения(пейджер 6000 руб или ГСМ -10500 руб), механического замка рулевого вала (14860 руб), да я бы еще и датчик наклона/перемещения добавил (3300 руб)...
Замок дефентайм редко используем - ставим Фортресс локи.

С уважением, Алексей.
АВТО-АСС, СТО2.

Re: Противоугонная система Black bug.
 

А почему на капот в ауте нужно два замка? Чем плох один?

Re: Противоугонная система Black bug.
 

Не нужно, а желательно.
В Ауте замок устанавливается перед радиатором, т.е. при "ленивой" установке есть доступ к тросу через пластиковую решетку радиатора. В случае установки одного замка настоятельно рекомендуется защитить его трос от выдергивания, а цена на такие работы всего чуть-чуть ниже стоимости второго замка. Плюс при использовании двух замков их приводы очень удобно располагаются в углах моторного отсека над чашками амортизаторов, а при использовании одного замка, скорее всего, привод там в углу уже не расположить.

Re: Противоугонная система Black bug.
 

Я уже сказал, что нужно ставить два замка капота - это раз.
И то, что открываться они должны по какому либо событию, а не при снятии с охраны сигнализации - это два.
Если сигнализация способна обеспечить второй рубеж защиты (считывание меток, воод кода и т.д.) для отключения встроенного иммобилайзера, тогад да, можно, если нет - нужно установить доп. иммобилайзер.

С уважением, Алексей.
АВТО-АСС, СТО2.

---------- Добавлено в 10:08 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:05 ----------

Про 71ББ уже описано выше - почитайте посты.
Если и ставить, то 72.
Замок на КПП - трата денег - ставьте на рулевой вал.
Старлайн - тем более серии А ...вообще промолчу.
Другими словами, поставить можно, толку никакого.
Ну и про замки капота забыли с реле управления.

С уважением, Алексей.
АВТО-АСС, СТО2.

Re: Противоугонная система Black bug.
 

Можно и дешевле: Гарант Блок Люкс 134 стоит 5500-6500 руб и самостоятельно установить (вопрос ведь ставился, как надежнее защитить авто при ограниченном бюджете). Специальных знаний и инструмента для этого не потребуется. Нужно только ключ с внутренним шестигранником (размер не помню)

Re: Противоугонная система Black bug.
 

Согласен.
:Data_57: читал...много думал....попытался представить....чего они там пилят то? Не проще трос снять с ручки?
Вот вот.... Пара таких друзей и врагов не нужно.

С уважением, Алексей.
АВТО-АСС, СТО2.

---------- Добавлено в 10:13 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:11 ----------

Вопрос не в этом.
Антенну можно, да и нужно рвать и в 72, но в 71 используется статический код реле блокировки и управления замком капота.

С уважением, Алексей.
АВТО-АСС, СТО2.

Re: Противоугонная система Black bug.
 

Алексей, к сожалению, не знаю какие замки на АКПП ставятся на Митсы, у меня прошлой манине стоял железный штырь длиной 15-20 см, который механически блокировал переключение ручки АКПП...Может он просто наз-ся у вас по другому..типа мультлок или еще как, но любой профи, имхо, должен был догадаться о чем я говорю. Эту систему я видел в разобранном виде, никаких тросиков там нет...

Re: Противоугонная система Black bug.
 

То, что шутка - понял, в чем прикол - нет.
Оборудование, установленное у меня стоит приличных денег - это качество, оно дорогое, плюс охрана - меня вполне устраивает.
Я Вам больше скажу - если в машину никто не полезет, можно и родным центральным замком пользоваться, так еще дешевле получается.
Если же в машину пытаются попасть и угнать, из защиты в Вашем комплекте останется только замок рулевого вала, т.к. один замок капота в ауте доступен из-за пластиковых решеток, соответственно, его быстро откроют, иммо отключат открыв капот - это, конечно, время, но не такое большое. Остается только замок рулевого вала.
Тогда вопрос, зачем было тратить деньги на иммо с замком, если можно было просто ГСМ с замком на руль поставить?
Да и в принципе, разговор получается ни о чем.
Можно все. Все зависит от ситуации.
Есть минимум, идея в том, что не полезут или бросят.
Есть середина - сигналка, иммо, замки капота, замок на руль.
Сюда же могут входить и блокираторы дверей и микро-реле и штатные кнопки, ну и ГСМ, естественно.
Ну и максимум - когда все и сразу, да и с блокираторами тормозов.
Это есть комплекты и все они имеют право на существование.
Ну, а задачей каждого определиться, что ему необходимо.

С уважением, Алексей.
АВТО-АСС, СТО2.

---------- Добавлено в 10:47 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:42 ----------

Так в замке никаких тросов и нет...
Тросы есть в машине.
Зачем трогать ручку (пилить замок и т.д.), если трос можно снять/отрезать и переключать напрямую, без ручки, которую блокирует замок АКПП?

С уважением, Алексей.
АВТО-АСС, СТО2.

Re: Противоугонная система Black bug.
 

Привет Алексей! А что замок на капот(один), нужно ставить, так чтобы его можно было достать или всё таки поставим нормально! А реле блокировочное от имика убрать под капотом, чтобы его не нашли не судьба!? Или все таки нужно блокираторы в двери поставить?;) С точки зрения заробатывания денег, чем больше наставлено, тем лучше!

Re: Противоугонная система Black bug.
 

Мне на СТО сказали, что замки на капот в кол-ве двух штук ставятся по углам, чтоб нельзя было с одной стороны отогнуть капот и залезть под него...вот я и думаю, неужто кто то еще таким варварским способом посреди улицы будет вскрывать машину??? Оут все таки не майбах и даже не х5, чтоб потом ему еще капот делать для продажи...

Re: Противоугонная система Black bug.
 

Угу... все можно.
Только стоимость, знаете ли не всех устраивает.
Или Вы думаете, что организовать защиту замка бесплатная услуга?
Вы знаете, словом "индивидуальная установка" или "эксклюзив", меня врядли удивите.
Могу сказать, что не так давно ставил замки на капот на Ланцер вместе со сварщиком - убираются перегородки дабы замок по центру встал, приваривается нижняя часть телевизора, плюс варится защитная пластина на крышку капота, еще кой какие переделки.
Так же, вместе со сварщиком ставили замок на рулевой вал на Пассат Б3 (позвоните в любую контору и спросите, вообще есть такие замки или нет).
Хуже всего было с Ауди А6 - варить не получилось - аллюминий.
И так далее и тому подобное.
По результатам таких работ был сделан вывод - время, затраченное на работы вместе с их стоимостью оплатить может не каждый клиент, неделю и более машину держать в боксе тоже не каждый согласится (или Вы думали, такие работы за день делают), поэтому нужно базовыми методами достигать максимума защиты за минимальное время, однако, для желающих такая возможность есть.
Стоимость озвучивать не буду, а то 120 тр уже напугали))).
Про спрятанное реле тоже понравилось)))
То, что от него провода идут - не замечает ни один владелец, а вот место расположения реле, тут, понятное дело, его спрятать нужно, дабы не нашли)))
Ну и то, что просто сверху провода можно кинуть мы вообще забываем.
Кстати, сколько мест для расположения реле блокировки таким образом, чтобы его не нашли, в подкапотном пространстве Вы можете назвать в Аутлендере? )))
Так что, лучшие блокировки будут расположенные в штатных жгутах и шунтирующие цепи не питания, а управления (если, конечно, понятно, о чем я вообще говорю) и закрытые на два замка капота.
В общем, как я уже и говорил ранее, диалог ни о чем....
Если есть конкретные вопросы, можете задать - отвечу, а клавиатуру нажимать по теме и без просто глупо.

С уважением, Алексей.
АВТО-АСС, СТО2.

Re: Противоугонная система Black bug.
 

Алексей здравствуйте, не обижайтесь на меня! Я на самом деле занимаюсь продажей этого оборудования оптом. Просто было интересно ваше мнение об оборудовании, которое Вы ставите.Без обид!!!!;)

Re: Противоугонная система Black bug.
 

Здравствуйте!
Никаких обид.
Поставить можем все, что угодно, была бы польза.
К каждому человеку свой подход.

С уважением, Алексей.
АВТО-АСС, СТО2.

Re: Противоугонная система Black bug.
 

Народ помогите вот с таким вопросом. установлен Black Bug 72 но не знаю L или W неважно, при покупке попросил отключить его, но вот сейчас решил включить и не знаю как, книжечку потерял, помню что надо дверь открыть на кнопку нажать зажигание в первое положение и что то в том роде, очень большая просьба кто знает подскажите как включается.

Re: Противоугонная система Black bug.
 

Re: Противоугонная система Black bug.
 

когда сигналку сегодня меняли сказали что у меня Black Bug 72L, так кто мне поможет?

Re: Противоугонная система Black bug.
 

http://www.altonika.ru/detail.php?id=475

там есть руководство пользователя внизу


метку в зону опознавания
нажать и удерживать нажатой кнопку валет и включить зажигание.
после двух коротких звуковых сигналов отпустить кнопку.

про дверь там не сказано, но по моему она должна быть приоткрыта.

Re: Противоугонная система Black bug.
 

Здравствуйте!
Все зависит от того, как отключили систему. Может Вам ее с разъемов сняли и блокировки соединили. А может просто в Валет перевели. Если просто в Валет, то нужно нажать кнопку Валет и включить зажигание, находясь при этом в автомобиле вместе с меткой.

С уважением, Алексей.

Re: Противоугонная система Black bug.
 

а дверь обязательно открывать? закрывать

Re: Противоугонная система Black bug.
 

Я лично это делаю с открытой дверью.
Нажимаем кнопку, держим, включаем зажигание, слышим пик, отпускаем кнопку, выключаем зажигание.
Метка должна находиться в радиусе действия.
Опять же, какое отношение имеет дверь к выходу из режима Валет?
Вам ссылку на инструкцию выше дали, там про дверь ничего не сказано.

Re: Противоугонная система Black bug.
 

Не подскажете, чем отличаются иммобилайзеры Black Bug от Basta?
Хотел ставить себе Black Bug BT-72, однако мне сказали, что их производство закончено и лучше ставить иммобилайзеры Basta.

Смотрел и пытался сравнить сам, не нашел в описании Basta следующего:
- Диалоговое опознавание метки по технологии DID
Однако они работают на другой частоте (2.4), которая считается более криптостойкой.

Какой посоветуете Вы?

Спасибо

Re: Противоугонная система Black bug.
 

Здравствуйте!
Проблемы в приобретении Black Bug я не вижу - все есть в наличии.
Баста во первых, работает на частоте 2,4 гГц, что значительно лучше, чем частота 433 мгЦ, поэтому ей не нужен резервный L-канал для качественного считывания метки.
Во вторых - блок значительно отличается от блока ББ размерами.
В третьих - блокировка Wait UP.
В четвертых - размер меток гораздо меньше.
В пятых - опрос метки периодический, а не по алгоритму, что дает гарантию в том, что не получится воспользоваться "дырой" в программе.

Ну и от себя лично хочу заметить, что на ББ обнаружен такой дефект, как повышенное потребление тока, но возникает он не сразу, а со временем.

С уважением, Алексей.

Re: Противоугонная система Black bug.
 

Спасибо за ответы.
Если я правильно понял, то пункты 3,4,5 относятся к Basta?
Не могли бы тогда пояснить, в описании Basta есть следующая фраза
Вы указали "блокировка Wait UP".
То есть в Basta все-таки блокировка по технолии Wait-UP http://www.altonika.ru/data.php?id=23 ?

Спасибо!

Re: Противоугонная система Black bug.
 

Да.

Там есть вариант приобретения оборудования с HOOK UP и с WAIT UP.
Просто чаще брали W.

С уважением, Алексей.

Re: Противоугонная система Black bug.
 

Приветствую!
Не давно приобрел автомобиль XL 3.0, на нём установлен Black Bug Super 84W и замок капота(какой не знаю, обычный ключ типа не дублицируемый).
Машина 2007 года, но и такие по отзывам уводят, подскажите стоит ли ещё чем оснастить из сложной механики или дополнительной сигналкой или секреткой для спокойствия в магазине или кино, т.к. ночует машина всёравно на охраняемой парковке...

Re: Противоугонная система Black bug.
 

Здравствуйте!
Если просто дооснастить, то как минимум замком рулевого вала.
Если нужно получить охранный комплекс, то придется снимать все, что установлено. Причин на то много - от статического кода и ретрансляции метки ББ до бесполезности механического блокиратора капота.
При необходимости организации охранного комплекта - пишите пожелания и бюджет, если просто замком рулевого вала обойтись, то рекомендую DRAGON.

С уважением, Алексей.