Re: Airtrek. Замена маслосъемных колец (колпачков)
 

Фёдор, естественно двигателя. Симптомы- люфт, шум, пробег. Так как при замене помпы приходится снимать ремень ГРМ,то чтобы не повторять данную процедуру в ближайшем будущем,помпу лучше заменить,благо неоригинал стоит не так уж и дорого.

Re: Airtrek. Замена маслосъемных колец (колпачков)
 

Про помпу всё понятно, спасибо.
А про прокладку - неужели при замене колец снимается поддон двигателя?

Re: Airtrek. Замена маслосъемных колец (колпачков)
 

Ну, вообще-то для замены колец нужно вынуть поршни,чтобы вынуть поршни нужно открутить шатуны,для этого и нужно снимать поддон.

Re: Airtrek. Замена маслосъемных колец (колпачков)
 

это на самом деле так, другого варианта нет

Re: Airtrek. Замена маслосъемных колец (колпачков)
 

У меня было так. Купили через ЭКЗИсТ ремкомплект ДВС. (там были все-все прокладки на ДВС+колпачки)
В списке не вижу антифриза. Ремень ГРМ СТРОГО по необходимости! Если он менян 20.000км. назад, зачем менять?
Ещё у меня был пункт такой как -полу кольца!?

Re: Airtrek. Замена маслосъемных колец (колпачков)
 

Итак, обновим список:

1. Кольца поршневые
2. Маслоотражающие колпачки
3. Вкладыши шатунные
4. Прокладка головки блока
5. Прокладка клапанной крышки
6. Прокладка всасывающего колл.
7. Прокладка выхлопного колл.
8. Ремень ГРМ
9. Сальник к.вала
10. Сальник р.вала
11. Ролик натяжной ГРМ
12. Ролик обводной
13. Ремень генератора/кондиционера/ГУРа
14. Ремень балансирного вала
15. Сальник балансирного вала
16. Ролик балансирного вала
17. Уплотнители свечных колодцев
18. Фильтр маслянный
19. Масло моторное
20. Прокладка поддона картера
21. Фильтр воздушный
22. Помпа системы охлаждения
23. Антифриз

Re: Airtrek. Замена маслосъемных колец (колпачков)
 

БлииииииИн...... В экзисте есть комплект прокладок на ДВС, там всё! нафига по отдельности брать?

Гидронатяжитель ГРМ, где? как то странно.... так, список формировать! Всяко вылезет что либо.....

В Новосибе. в Академ городке есть магазин по митсу. хороший.

Re: Airtrek. Замена маслосъемных колец (колпачков)
 

Интересно, а сколько по деньгам всё вылезет (запчасти + работа)?

Re: Airtrek. Замена маслосъемных колец (колпачков)
 

Итоговый отчёт по зап.частям с ценами:

Кол-во Цена
Кольца поршневые 4 0
Маслоотражающие колпачки 16 1120
Вкладыши шатунные 4 1862
Прокладка головки блока 1 1273
Прокладка клапанной крышки 1 700
Прокладка всасывающего колл. 2 722
Прокладка выхлопного колл. 1 404
Ремень ГРМ 1 2500
Сальник к.вала 1 546
Сальник р.вала 2 627
Сальник маслонасоса 1 299
Ролик натяжной ГРМ 1 1130
Ролик обводной ГРМ 1 603
Гидронатяжитель ГРМ 1 2850
Ремень балансирного вала 1 850
Сальник балансирного вала 2 750
Ролик балансирного вала 1 600
Уплотнители свечных колодцев 1 361
Помпа системы охлаждения 1 1920
Фильтр маслянный 1 300
Масло моторное 5л. 1700
Фильтр воздушный 1 250
Антифриз 7л. 1000

После окончания работ отпишусь по их фактической стоимости, предварительно около 15тыс.руб.

Re: Airtrek. Замена маслосъемных колец (колпачков)
 

Вообщем, работы проведены. С этого времени пройдено около 2000км, жора масла нет:)

Работы: 15 000руб. Запчасти: 26 617руб.

Смета зап.частей:
Кол-во Цена
Кольца поршневые 4 4500
Маслоотражающие колпачки 16 1120
Вкладыши шатунные 4 1862
Прокладка головки блока 1 1273
Прокладка клапанной крышки 1 700
Прокладка всасывающего колл. 2 722
Прокладка выхлопного колл. 1 404
Ремень ГРМ 1 2500
Сальник к.вала 1 546
Сальник р.вала 2 627
Сальник маслонасоса 1 299
Ролик натяжной ГРМ 1 1130
Ролик обводной ГРМ 1 603
Гидронатяжитель ГРМ 1 2850
Ремень балансирного вала 1 850
Сальник балансирного вала 2 750
Ролик балансирного вала 1 600
Уплотнители свечных колодцев 1 361
Помпа системы охлаждения 1 1920
Фильтр маслянный 1 300
Масло моторное 5л. 1700
Антифриз 7л. 1000

Re: Airtrek. Замена маслосъемных колец (колпачков)
 

Где делал, если не секрет? Какого года машина и какой был пробег. Для статистики интересно.
Номера деталей подпиши, если не сложно.

Re: Airtrek. Замена маслосъемных колец (колпачков)
 

Делал на сервисе ПТР-10 в ГСК "Чайка" (Академгородок).
Авто 2002г., пробег 103тыс. км.
Номеров деталей к сожалению нет.

Re: Airtrek. Замена маслосъемных колец (колпачков)
 

Ну вы даёте, на сотке капиталку делать. Как на москвиче)))
Японские моторы 500 минимум должны ходить если в них иногда масло менять.

Re: Airtrek. Замена маслосъемных колец (колпачков)
 

ну тут бабушка надвое сказала, сотка ли там была...

Re: Airtrek. Замена маслосъемных колец (колпачков)
 

все зависит от эксплуатации и качества топлива. Если машина стоит постоянно на авто прогреве и в повседневной езде всегда в пробка, то при таком темпе и на 50 тыс км кольца залечь могут, а наш бензин этому хорошо способствует.

надо хотя бы раз в неделю движок до отсечки покрутить дать машине просраться, что бы из цилиндров все отложения сжечь

Re: Airtrek. Замена маслосъемных колец (колпачков)
 

Коллеги, извиняюсь за тупой, возможно, вопрос. Кольца поршневые есть в этом списке 4 шт. В каталоге они тоже идут за комплект 4шт. Это 4 штуки на все поршни ?? Или на один ? У нас одно кольцо на поршне ? Вопрос возник из-за того, что ценник у человека 4500....

Re: Airtrek. Замена маслосъемных колец (колпачков)
 

на поршне 2 компрессионных и 1 маслоcьемное кольцо ;)

Re: Airtrek. Замена маслосъемных колец (колпачков)
 

спасибо.

компресионные не меняются ?

Re: Airtrek. Замена маслосъемных колец (колпачков)
 

все меняется. Все кольца можно покупать отдельно. некоторые даже от других двигателей ставят "извращенцы"

Но вот я лично ни разу движок не разбирал и методику не знаю, но возможно если они в хорошем состоянии можно их снять почистить конавки от нагара и обратно в том же порядке и на тоже место поставить. А вот маслосъемные кольца наверное вытащить без повреждения не возможно т.к они залипают намертво.

Re: Airtrek. Замена маслосъемных колец (колпачков)
 

А если пробовать какой нибудь разкоксовкой, разве не поможет?
Друг делал на VW Sharan помогло.

Re: Airtrek. Замена маслосъемных колец (колпачков)
 

Подскажите на 4г63 клапана проваливаются при поршне в ВМТ.

Re: Airtrek. Замена маслосъемных колец (колпачков)
 

нет ,в ВМТ не проваливаются,но "засухарить " клапан без поддержки не получится, а вот в НМТ даже очень падают вниз...пришлось снимать ГБЦ..:hat:.

Re: Airtrek. Замена маслосъемных колец (колпачков)
 

И как его поддерживать?

Re: Airtrek. Замена маслосъемных колец (колпачков)
 

По старинке, пропихивать веревку в горшок.

Re: Airtrek. Замена маслосъемных колец (колпачков)
 

или дуть компрессором

Re: Airtrek. Замена маслосъемных колец (колпачков)
 

Не у всех есть компрессор. А веревочка у каждого найдется ;)

Re: Airtrek. Замена маслосъемных колец (колпачков)
 

дуть компрессором.... с веревочкой хлопот больше:bye:

Re: Airtrek. Замена маслосъемных колец (колпачков)
 

Больше жути нагнали, сделал без веревочки и компрессора, но с предварительными ласками:biggrin: постараюсь сделать фотоотчет:biggrin:

лет 10 назат на Марковнике с корефаном меняли( помню что без веревок и компрессоров), а руки то помнят ))

Re: Airtrek. Замена маслосъемных колец (колпачков)
 

можно по поподробнее ,как сделать без веревочки. тоже хочу сам поменять колпачки, а то на сервисе запросили 10500 за работу ,потому что надо снимать гбц.

Re: Airtrek. Замена маслосъемных колец (колпачков)
 

подскажите колпачки впускных и выпускных клапанов одинаковые по размеру? 4ж63 и 64 они отличаются?

Re: Airtrek. Замена маслосъемных колец (колпачков)
 

На 4G63 они одинаковые. Менял недавно, 16 одинаковых брал. Про 64 не знаю.

Re: Airtrek. Замена маслосъемных колец (колпачков)
 

На 4g64 тоже одинаковые. Впуск и выпуск.

Re: Airtrek. Замена маслосъемных колец (колпачков)
 

Объясните процесс запихивания веревки в цилиндр(в ВМТ или НМТ её нужно запихивать)? и сколько её туда пихать??:blush:

Re: Airtrek. Замена маслосъемных колец (колпачков)
 

Я делал так. Выставлял в ВМТ, потом на 30-40 градусов назад и укладывал в цилиндр веревку. Затем возвращал в ВМТ. Веревки уходило примерно 40-50 см, в зависимости от толщины. У меня была 5 мм веревка.

Re: Airtrek. Замена маслосъемных колец (колпачков)
 

А чем рассухаривали-засухаривали клапана? Тоже масло ест, хочу поменять колпачки. Еще такой вопрос, если кольца менять - нужно ГБЦ снимать? Или тут как на ВАЗе вниз можно поршни вытащить?

Re: Airtrek. Замена маслосъемных колец (колпачков)
 

Интересно, на каком ВАЗе можно поршни вниз вытащить?

Re: Airtrek. Замена маслосъемных колец (колпачков)
 

Было конечно давно, но я на семерке вытаскивал

Добавлено через 32 секунды
Только надо коленвал открутить...

Re: Airtrek. Замена маслосъемных колец (колпачков)
 

Вопрос - способ с компрессором не пробовал, как это выглядит? И чем рассухаривали клапана? Раньше на рено пробовал вазовским рассухаривателем - не подлезть...

Re: Airtrek. Замена маслосъемных колец (колпачков)
 

Цитата:

Сообщение от Bullet454 (Сообщение 1835286) Вопрос - способ с компрессором не пробовал, как это выглядит? И чем рассухаривали клапана? Раньше на рено пробовал вазовским рассухаривателем - не подлезть...

Лучший рассухариватель - это свечной ключ от Вазовской классики и молоток.... Но есть опасность потерять "сухарики"... А вот "засухариватель" с небольшой переделкой подходит от Вазовской десятки. При работе с клапанами основное условие- поршень всегда находится в ВМТ. иначе клапан упадет в цилиндр-придется снимать "голову":fool:.... Воздух подают в цилиндр через свечное отверстие с целью поджать клапан при засухаривании.... свеча с обломанным изолятором и приваренной к нему трубкой на которую одевают шланг от компрессора элементарно решают эту задачу.... покопайся в Ютубе, там полно роликов по данной теме:hat:

Re: Airtrek. Замена маслосъемных колец (колпачков)
 

ALGIS, спасибо большое! Про поршень в ВМТ знаю))) А можно Вас попросить сделать фото переделанного ВАЗовского засухаривателя?