Re: Провернуло вкладыши, двигатель 3л
 

Можно попробовать намекнуть на существенные недостатки приобретенного товара - это достаточное основание для расторжения договора купли-продажи, а оно им надо? Муторно конечно, да и навряд ли удастся, но КМК им проще дать тебе автомобиль, чем лично директору с тобой общаться...

Re: Провернуло вкладыши, двигатель 3л
 

Автомобиль на замену, если Вы будете основываться на Законе "О защите прав потребителя" не дадут. Есть Постановление Правительства №55, где четко указано, что автомобили не являются тем товаром, на которые распространяется правило безвозмездной замены. Это исключительно иннициатива дилера, давать Вам машину или нет...
У Тойоты одно время была такая акция... У меня знакомый попал на нее в Москве.. Сдал машину на ТО на 3 часа... ему предложили машину, пока его машина на ТО...
Сееееервис...
А что касаемо существенного недостатка, то официалы имеют полное право первый раз взять машину на ремонт. В случае повторного выявления дефекта можно уже смело писать заяву на существенный недостаток товара, который не позволяет использовать товар по назначению. В этом случае или деньги или замена на аналогичный товар...

Re: Провернуло вкладыши, двигатель 3л
 

Машина должна ездить!!!;)

56т это нормально...
На первом авто ("девятка"), за год, на радостях тоже около 60 т. накатал... А расстался с авто на 177т. и проблем с двиглом НЕ БЫЛО!!!
Но агетировать всех за прожажу Аутов и покупку жигулев не буду...:biggrin:
В свое время "на ура" продал "восьмерку" ВАЗовскую с пробегом 120т. покупатель так и сказал:"Берем, потому как видно что авто ухоженное и пробег реальный для 4-х летнего авто..."

Машину надо беречь, но это не значит мало ездить...;)
Всего лишь не надо долбать и своевременно менять расходники...

Re: Провернуло вкладыши, двигатель 3л
 

Последние вести с полей, все запчасти придут после 20-го числа :-((((. Насчет подменны уже договорился что Киселев Павел организует встречу с директором ГАЛФа. Клиентская служба митсубиси(рольф) ничего сделать не может, типа мы вам сочуствуем, но ничем помочь не можем. Услуга по предоставлению подменного автомобиля вводится, но только для покупателей автомобилей 2008г выпуска приобретенных после 1 апреля 2009г. Это меня конечно добило в конец. А мы что не люди???? Уже руки чешутся снять банер где-нибудь на центральной улице и на нем написать большими буквами "Аутлендер XL 3 литра при пробеге 56тыс км стуканул движок" - вот будет прикольная реклама.

Существенный недостаток можно будет предъявить только после 45 дней ремонта, либо при повторном обращении. Собственно выше R-holod это написал. Поэтому сейчас это не в тему будет.

Re: Провернуло вкладыши, двигатель 3л
 

Интересно, а услуги подменного автомобиля только ГАЛФ вводит или все-таки это Митцу подсуетилось?

Re: Провернуло вкладыши, двигатель 3л
 

Думаю что это пресловутая "помощь на дорогах", которую сейчас Мицу пропихивает дабы сбагрить 2008-й год.

Я почему-то в нее не верю. То есть они конечно и эвакуатор пришлют, и подменную машину предоставят - когда те освободятся. А эвакуаторов по традиции будет 2 на всю страну... Подменных машин - одна...

Re: Провернуло вкладыши, двигатель 3л
 

ну дали мне такой квиточек (Рольф)
до сих пор его на карточку не поменяли
вообщем, как всегда ересь по-нашему

Re: Провернуло вкладыши, двигатель 3л
 

АА!!! Это типа помощь на дорогах??? Это и есть эта акция чтоль? Я ее, если честно до конца не читал.. надо будет глянуть.. и листочек на карточку не поменяли ешо.. Надо бы...

Re: Провернуло вкладыши, двигатель 3л
 

там эвакуатор, гостиница, подменный авто, такси еще чего то

Re: Провернуло вкладыши, двигатель 3л
 

И вы таки в это верите?

У меня отец как-то купил клубную карту уж не помню кого. Потом крузак имел несчастье попасть в аварию в подмосковье. Позвонил - сказали сейчас все заняты, часов через 5-6 может подъедут. Сервис!
В другой раз подъехали на обычном эвакуаторе, хотя при вызове говорил, что нужен большой, да и в базе у них машина записана - ну не поднимает обычный эвакуатор столько железа... Зато потом настойчиво предлагали продлить членство в клубе...

Re: Провернуло вкладыши, двигатель 3л
 

тебе честно сказать? :rofl::rofl:
мне уж много лет, поэтому я реалист :(

Re: Провернуло вкладыши, двигатель 3л
 

Я тоже. :)

Поэтому ну если на халяву дали - то не отказываться же... Но верить в эту сказку может и можно, а надеяться на то, что помощь поможет - я бы не стал.

Re: Провернуло вкладыши, двигатель 3л
 

Да никто надежд особо не питает... бесплатный сыр бывает только в мышеловке, всем это понятно... Но все-таки есть хоть какая-то надежда...

Re: Провернуло вкладыши, двигатель 3л
 

кстати, смех смехом ,а у меня другам Октавию прикупил
ездил на ней по Испании, чота перестала заводится
так вот, система помощи на дорогах от Шкоды работает РЕАЛЬНО
ему в сервисеке, куда его на эвакуаторе привезли, бесплатно ТНВД поменяли (итого с него 0 еУро взяли)

ЗЫ: для тех кто в танке, машина была куплена в МОСКВЕ!!!

Re: Провернуло вкладыши, двигатель 3л
 

Ну если эвакуатор был от ОД - тогда нормально. У нас тоже гарантия не только в России распространяется, в сервисной книжке даже специально по буржуйски написано...

Я когда в Штатах жил, в семье работали люди в AAA - вот там все тоже отлично работает. Я ж не говорю, что у нас будут тебе отказывать в сервисе (это все-таки прямое нарушение договора) - просто будут делать все, чтобы ты сам, добровольно от него отказался при наличии других вариантов. Возьмите тот же Ангел - да, вы можете оплатить клубную карту и в течение года вызывать их в любое время, а можете при необходимости без всяких карт вызвать их за деньги. Так с точки зрения россейского бизнеса луше обслужить сегодня платного клиента, чем того, кто карточку оплачивает - он же уже заплатил! А то что он на следующий год может не возобновить подписку - так и бог бы с ним, еще найдутся. Шансы есть в случае наличия договора с юр. лицом (денег все-таки можно потерять много), а так поведение аналогично медицинской страховке: зачем страховой цапаться с мед. учреждением, если проще потерять одного клиента? А на загнившем западе страховая упорно отстаивает интересы своего клиента перед своими контрагентами, потому что там работают на года, а у нас - чтобы денег сегодня получить, а то завтра мало ли что еще случится...

Извините за полуофф... Наболело малость :)

Re: Провернуло вкладыши, двигатель 3л
 

Итак продолжение истории. Описать каким я образом добился прихода всех деталей за 2 недели можно одной фразой - жестко "пинать" всех, начиная с дилера и кончая рольф-импортом. Если кому интересен этот момент могу попозже описать. В общем 10го июля все запчасти были в ГАЛФе, получилось что всё шло чуть меньше 2-х недель. Т.к. на праздники уезжал за город, машину забирал уже в понедельник утром, причем без документов на двигатель. По ощущениям мотор стал работать потише. Забрав машину поехал на работу - примерно 15 км. Вечером выхожу с работы, сажусь в машину, поворачиваю ключ и ...... стартер крутит, а машина не заводится. У меня шок!!!! Попробовал раза 3- ноль реакции, стартер крутится, а двигатель никаких признаков жизни не подает. Ну думаю что-то сигналкой сделали. Вышел закрыл машину, потом открыл, пытаюсь ещё раз завести. После где-то 20 секунд работы стартера машина еле-еле заводится, при этом троит безбожно. Колбасило двигатель минут 5, при этом никаких стуков не слышно было. Когда он слегка прогрелся начал работать ровно. Ну думаю ладно, завтра утром опять в ГАЛФ. Выехал с площади на олимпийский проспект, потом на ТТК в сторону рязанки. После проезда рижской эстакады, чуствую машина не едет, я жму тапку, а обороты не поднимаются. Перестроился в левый ряд тащусь 40-50км/ч. Таким образом я дополз до русаковской эстакады, где машина окончательно заглохла и загорелась лампа checkengine. Стал искать телефоны эвакуаторов. Позвонив в пару мест понял что мне куковать на ТТК в ожидании эвакуатора час минимум. Попробовал ещё раз завести. Опять с трудом завелась, но обороты держит, правда при нажатии на газ после 1тыс оборотов машину начинает колбасить(ощущение будто на 3-х горшках работает). В общем плюнул и потихоньку на аварийке покатился. Никогда не думал какой экстрим в 10часов вечера ехать по ТТК 5-10км/ч. В общем с горем пополам докатился до ГАЛФа(благо он практически на ТТК). Естественно СТО уже закрыта, заставив охрану позвонить руководству поставил машину на территорию ГАЛФа, а ключи оставил охране.
Утром во вторник звонит Киселев Павел, с вопросом а что с машиной не так. И это при том что чекэнджин горит. Я ему рекомендую прежде всего считать ошибку, на это Павел говорит что наверное проблема в сигнализациях, сейчас они батарейки поменяют и станет всё хорошо. На что я сказал что это бессмысленно, ну да ладно пусть развлекаются. Через пару часов я подъезжаю в ГАЛФ, и как раз к этому моменту они понимают что проблема с датчиком положения коленвала(собственно ошибка это говорила). В итоге замена датчика по гарантии, благо он есть на складе. На мой вопрос из-за чего он мог накрыться, при том что машина 2 недели стояла у них, а за понедельник я успел накатать около 21км, никакого ответа не последовало. Однако было заявлено что с ремонтом двигателя это никак не было связано. Я покопался в интернете и честно говоря не нашел причин выхода из строя датчика положения каленвала. В общем перекрестившись поехал на работу.
На сегодняшний день машина ездеет (тьфу*3 раза). В пятницу В ГАЛФе подготовили документы для ГИБДД. А сегодня(в субботу) я попытался внести изменения в документы. И опять жопа!!!! Дело в том что в документах написано что агрегат(блок цилиндров) безномерной модели 6В31, собственно именно я так и написали в заявлении. А на площадке осмотра меня чуть не положили "мордой в асфальт", по крайнее мере инспектор схватился за рацию. Дело в том что на движке выбито - 6В31 и S086. Т.е. получается что у меня документов на двигатель нет. Стали смотреть таможенную декларацию. Там написано - блок в сборе тип 6В31 каталожный номер Зав № S086 - звоню в ГАЛФ, они мне говорят что S086 это внутрення маркировка завода, а не номер двигателя. ГИБДД говорит - раз выбито на блоке значит номер. Просидел вместе с зам. начальника Жуковского МРЭО ГИБДД полчаса думали что это за номер и куда его можно вбить. В итоге он будет запрашивать рекомендации в Москве, а ГАЛФ должен сделать официальное письмо с разъяснением что это за символы на блоке. Но больше всего меня беспокоит если где-нибудь тормазнут и не дай бог начнут проверять номера агрегатов. В общем с заменой движка проблемы не закончились.

PS Когда я пригнал со стуком машину в ГАЛФе стоял паджеро тоже с ожиданием блока, когда я машину забирал блок для паджеро так и не пришел.

Re: Провернуло вкладыши, двигатель 3л
 

Да просто ГИБДД, всегда пытается вбить свою базу, то, что не надо - это было всегда, особенно с европейцами. Возьмете письмо у дилера и все будет ОК.

Re: Провернуло вкладыши, двигатель 3л
 

М-дааа.. сочуствую ..
как, думаю себе, здорово, что у меня в Беларуси не вписывают номера двигателей... Если уж приключится головняк, (тьфу 3 раза), то хоть с гайцами проблем нет.

Re: Провернуло вкладыши, двигатель 3л
 

Да это не проблема, вбить только модель двигателя. Но представьте вас остановили на посту, решили проверить номера агрегатов и выясняется что в документах написано "без номера" а реально на блоке выбито S086. Проблемы гарантированы, особенно в другом регионе.

Re: Провернуло вкладыши, двигатель 3л
 

Письмо с собой будешь возить.

Re: Провернуло вкладыши, двигатель 3л
 

Да у меня история очень похожа) только я все таки решил с ними судиться. Пусть сами ездять на этой машине. После ремонта она уже получается Made in Russia