![]() |
Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
во как надо позвонить.я так думаю что после рольфа я могу в галф на т.о. сьездить?
|
Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
Цитата:
Если узнаешь - отпишись, т.к самому ехать через 1000 км. |
Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
Ребят,подскажите, не по теме, но для сравнения интересно,только что общался с человеком,у него Лансер Х, так у него ТО 30000 выходит вышло более чем в 35тыс руб.
Возможно такое или нет? Какие работы должны делать не знаю. |
Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
Для XL Вы точно такой ценник не получите. По Москве цена не выше 14-15тыр (без колодок). А что там делают на Lancer X лучше почитать в форуме соответствующего клуба...
P.S. Даже если с заменой передних тормозных дисков и колодок - выйдет не более 25тыр. |
Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
Вы меня порадовали стоимостью ТО на XL,спасибо за инфу!!!
|
Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
Может у него Эво?
|
Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
да нет,вроде говорил просто, но в полной комплектации, я думаю это теперь не важно, главное что на XL не такие зверские цены на ТО.
|
Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
Прошел в воскресенье ТО 30тыс. км.
РОЛЬФ Диамант - Алтуфьевское шоссе Мастер Звездов Е.С. (По моему наиболее адекватный из всех) Счет: ----------------------------------------------------------------------- Мойка моторного отсека ---------------------------------- 630,90р. Снятие и установка защиты картера ---------------------- 630,90р. ТО 30 тыс. км. -------------------------------------------- 5047,20р. Масло моторное 0W40 "Mobil-NewLife" --------------------- 585,99р. Фильтр воздушный 1500A023 ----------------------------- 1409,00р. Жидкость тормозная, 0.5 л. ------------------------------- 250,00р. Прокладка сливной пробки поддона двигателя MD050317 - 32,00р. Фильтр масляный MZ690070 ------------------------------ 461,00р. Комплект расходных материалов сервиса для ТО ---------- 395,85р. Итого: --------------------------------------------------- 11611,00р. ----------------------------------------------------------------------- Машину помыли, стекла изнутри протерли, пластик протерли, в салоне чистота и порядок. Старый воздушный фильтр положили в багажник. Фильтр салона менять не стал. Заказал в Exist.ru угольный Shibato за 850р. :good: Помыл моторный отсек, так как после зимы там жуткая грязь была, не люблю когда так все загажено... :) Пока ждал машину позвонил мастер и сказал что колодки до следующего ТО не доходят, посчитал с колодками и новыми дисками, вышло что-то около 16тыс.р. Я отказался. Мастер сказал что можно еще покатать 7-9 тыс. потом замена. Вообщем в этот раз нареканий нет... Ну разве что снаружи помыли так себе. |
Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
Цитата:
|
Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
Цитата:
Цитата:
P.S. Почаще пользуйтесь XL Навигатором |
Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
2 дня назад прошел ТО. Стоимоть 6000 руб.
Не менял: салонник и фильтр двигателя, также не делал Р-С, т.к. машина едет ровно, резину не хавает и не менял колоки, еще 8 мм. Фильтра заказал в exist.ru, поменяю сам. Подскажите как поменять самому фильтр двигателя? |
Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
ну и я для статистики: ТО-30000 + замена пер.колодок 17000 руб., Рольф-Центр. Тормозные диски уже тоже подошли к замене (на след. ТО).
За одно по гарантии заменен модуль Блютуса (оказался на складе). |
Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
На замену фильтра уйдет не более 10 минут. Для этого нужно отвернуть гаечку М6 и отщелкнуть защелку непосредственно на фильтре (находится под капотом, справа :) ) Еще можно отвести в сторону воздухозаборник (на себя и в сторону). Старый фильтр изымается и меняется на новый. Всёё :))
|
Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
Цитата:
p.s. это про 3.0 |
Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
Согласен можно и не откручивать, но ведь так намного интересней;), и заодно можно поизучать устройство автомобиля:)
|
Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
Спасибо, кнопки нету..
|
Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
Цитата:
Я сегодня тоже ТО-2 сделал, только пробег всего около 18000 км. Тоже позвонил мастер и сказал, что пережние колодки нужно менять (это при таком-то пробеге), но спорить не стал. Всего с колодками вышло больше 18 тыр. с учетом, что масло привез свое. Однако с маслом чето тоже не понятно, сначала вписали в счет свое масло, а когда я сказал, что это непрвильно без вопросов, но довольно долго масло списывали и потом вернули полную литровую банку моего масла т.е. получается, что вместо положенных 4.3 литра залили всего 4. Мне кажется, что они масло поменяли на свое (т.е. забыли про то, что у меня в багажнике мое лежит), а потом мою большую канистру забрали, а маленькую вернули и это в лучшем случае, а про то, что может быть в худшем (например просто ничего не меняли) боюсь и подумать. Что думаете? |
Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
Цитата:
Советую проверить уровень масла, заодно поглядеть на цвет сабжа. Если масло заменили, то увидишь светлое чистое масло. Если масло на щупе будет черным - 100% не меняли. Даже на дизельных двигателях (у которых масло чернеет в разы быстрее) масло после замены достаточно чистое. Если совсем уж мучает паранойа, то можно и понюхать (без шуток) щуп: запах не должен быть резким (читал в инете). А также вспомнил случай (разговорился с владельцем Santa Fe), когда человек приехал на ТО-3000 специально для замены масла, которое ему не поменяли, а денег за работу и канистру взяли. Ну и еще одна "фича" - это когда дилер в заказ-наряде пишет одну марку масла, а льет другую. Так было у меня при ТО-15000. Написано Esso 0w-40, залили Mobil 1 5w-50 Rally Formula. На вопрос "а с какого?" ответили что-то вроде "так по компу проходит".:pardon: Еще вопрос к тем, кто наблюдал или менял воздушный фильтр. Нужно ли откручивать пару крестообразных шурупов, чтобы поменять фильтр? Я пошатал немного корпус, но в сторону отойти ему не дают эти два шурупа. А короб прикручен гайкой. |
Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
Цитата:
|
Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
Сделал на выходных ТО-30000. Пробег был ровно 26178км. Откручивается все довольно просто. Чтобы снять защиту, необходимо всего лишь открутить пять болтов. Пыльники не снимал, для того, чтобы снять масляный фильтр, необходимо лишь отогнуть часть пластиковой защиты.
Масло вошло около 4.3л. Уровень на щупе - чуть побольше середины рисок. Всего вместе с расходниками и работой обошлось в 4750руб. (за работу отдал 300руб). :) |
Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
Цитата:
|
Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
Цитата:
|
Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
Цитата:
|
Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
Народ - какие будут за и против. Стою перед выбором, делать на ТО-30 сход/развал или нет.
На глаз вроде резину не где не есть (хотя она после Ньюрбруга выглядит не важно по бокам) на скорости по сторонам не ведет. Вот думаю, сделать или все же забить и сделать например на 45 или если появится необходимость??? И риторический вопрос - а где лучше делать, у дилера или стороннем сервисе? Оборудование у Рольфа какое? |
Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
Я бы сделал сход развал во время замены резины с летней на зимнюю, вместе с балансировкой и всеми прочими колесными делами. ;)
|
Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
Да я бы сделал, но уже на приборке 29985 км :( Не протяну до ноября, ну никак. И тк собрался до 31 тыс кататься, т.к ТО-15 в мае сделал.
|
Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
Ну так никто же не заставляет сейчас делать сход-развал... Я к тому и написал, что сейчас можно не морочиться, спокойно сделать ТО, а сход-развал оставить на потом. :)
Цитата:
|
Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
Понял, тогда так и сделаю!
|
Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
Цитата:
А оборудование у Рольфа хорошее, в марках не разбираюсь, но как то раз присутствовал при процессе. |
Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
Если проблем нет то и нет острой необходимости делать сход/развал.
Сам на 25000 делал, появилось впечатление что машину тянет, приехал на Рольф-Центр, сделали, ничего по ощущениям не изменилось, только руль не ровно сделали, приехал еще раз в тот же день когда и забирал, попросил исправить, пригласили в цех показать что делают все по приборам и т.д. Руль окончательно ровно так и не поставили ......... Отчаялся..... Поехал на шиномонтаж, отбалансировал и поменял задние с передними колеса местами. Стало все вроде нормально за исключением руля. Для себя решил не мешать машине ездить! Чего и всем желаю! |
Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
у 019 сделал для ТО-2 все кроме замены тормозухи и моторного масла, т.е. обязательных программ, думаю, что это выгодно..
|
Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
Делал недавно ТО в Рольф - ЮГ. Насчитали где то 12800.
Сделал все рекомендуемые работы + мойку двигателя. Получилось ок. 17 тыс. Зато теперь сплю спокойно,чего всем и желаю. :) |
Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
Мойка двигателя в районе 800 руб. Откуда такая разница набежала?
Может колодки менялись кроме прочего? |
Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
Не много не в тему. Есть такой сервис называется Мицубиши на таганке (официальный дилер). Так вот ездил к ним на ТО1 в июне. Рольф и иже с ними объявляли сумму за ТО1 в районе 11-12 тыр. Позвонил к ним сказали в районе 8 тыр. А когда приехал дали карту на скидку и сразу по ней провели работы. Получилось около 7 тыр. Сделали все регламентные работы за 1,5 часа и даже совершенно БЕЗВОЗМЕЗДНО подключили MUT по моей просьбе и немного вместе с мастером поковыряли настройки. Кто поедет в ближайшее время можно попробовать к ним обратиться. Кстати ни очередей на ТО и отношение ничуть не хуже чем в Рольфе. Приехал раньше на 2 часа чем договаривались, как только зашел сразу девушка подошла, узнала цель моего визита, сказала что не проблема то что раньше и проводила к мастеру приемщику. Все оформили за 5 мин., и загнали в тех. зону. Кстати оформляли документы мастер проинформировал про сервисную кампанию клапана усилителя тормозов, ну соответственно заменили. Так что очень пондравилось. В рольфе например иногда очень долго приходиться ждать то одного то другого, а здесь оперативненько. Ща ссылку если найду... www.autotaganka.ru c карты списал. Можно кстати и на карту со скидкой поробовать развести, вроде ребята поддающиеся.
|
Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
Сегодня купил воздушный фильтр оригинал-1500 руб,масляный фильтр-250 руб, прокладка под сливную гайку-20 руб, масло 4 литра-1350 руб. Итого 3120 руб. На след выходных сам все заменю под пивко и с удовольствием.
|
Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
Цитата:
|
Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
Привет всем!
Хотел купить запчасти для ТО-2 в exist (это не реклама), но сравнив цены с ценами ОД (у меня осталась бумага от ТО-1) у меня был шок. Мягко говоря на EXISTе цены НЕ айс. У меня стоят цены "интернета". Если заказывать в пределах 5 дней доставки - цены почти как у ОД (дешевле рублей на 100 - 200). Выигрыш нулевой, а трудностей больше. Может, кто подскажет магазины (интернет-магазины) с нормальными ценами? А то прям получается у ОД цены тоже вкусные, а я что-то в это не верю. |
Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
Ну дешевле Экзиста врядли найдете... Заказывайте просто срок поставки побольше если хотите экономии реальной. Ну или как вариант заказывать неоригинал. Я вот например фильтр салона беру Shibato обычно, ИМХО даже лучше чем оригинал. ;) Да и неудобств я не вижу никаких в работе с Экзистом.
|
Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
Дело не в неудобстве.... А в ненужности получается. Если нет экономии, не смысла в одном месте покупать и вести, можно смело сразу ехать к ОД и покупать у него. А я был уверен, что запчасти у ОД завышены, но по exist-у получается, что почти нет. И вот в это мне с трудом верится , что цены такие же, может exist стал из-за своего бренда просто дорогим. Какие-нибудь еще удобные магазины есть ?
---------- Добавлено в 12:49 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 19:17 ---------- Прикол, заехал в один большой магазин авто. Цены там не из дешевых. И был удивлен, масло Mobil newlife 0w40 стоило дешевле чем на exist-е :) 1850 4л - против 2200 рублей на exist. А может есть прям тема на форуме, где обсуждаются места покупок по сладким ценам автозапчастей? Буду благодарен, если кто скинет ссылку. Я нашел только тему с кодами автозапчестей. ---------- Добавлено в 12:44 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 12:49 ---------- Ответов нет , значит одно из трех :) : 1) Эту тему никто не читает (тогда прошу модераторов перенести мой вопрос в нужное место, где дают ответы ;) ) 2) Все богатые, покупают только у ОД, "кризис" еще раз подтвердил состояние народа :) 3) ОД стал самым дешевым по запчастям (ну не верю). |
Re: XL.ТО-2 (30'000км) - Цены и регламент работ.
|
Текущее время: 10:34. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU