Re: Запретная зона.
 

это и есть главная проблема, которую нургалиев упорно замалчивает - повальное взяточничество, и покрывательство.
сам, сука, значит, главный взяточник, раз все свое ведомство покрывает, и обвиняет во всем нас, простых смертных водителей.
едет пьяный в жопу урод. принимают его. но! но он едет дальше, потому-что на кармане оказалось достаточно бабла, чтоб откупиться, и не в этот, так в следующий раз сбивает пешехода, идет в лобовую, и т.д. и т.п., да и вообще, после, имея все то же бабло, ведет себя так, что видно со стороны - урод едет, и ему на все насрать, по-большому счету - деньги есть, все можно!
и неважна марка машины. и на тазиках и на лексусах откупаются. значит - выходит, невинной кровью гайцы питаются!
нургалиев офицер?! минимум, после случая с евсюковым, должен был в отставку подать! это его подчиненный! и за все его время руководства ведомством хоть что-то изменилось к лучшему?! а настоящий офицер от стыда и позора вообще бы застрелился! нет - сидит на месте, как ни в чем не бывало. нашел пару козлов отпущения, и все в порядке! ...мрази!
***
всоминаю старый анекдот. переделаю под себя и ситуацию.
сижу на причале оз. михайловского, пытаюсь поймать рыбу. нет рыбы. день нет, второй нет. на третий клюет! подсек - есть! вытаскиваю маленькая, но - золотая рыбка!
говорит она мне - "отпусти меня - что хочешь проси!"
- хочу, говорю, чтоб на каждом фонарном столбе гаишник висел!
- как же, говорит рыбка, ведь среди них есть и хорошие люди!
- а хорошие гаишники, чтоб за ноги висели!

ненавижу!

Re: Запретная зона.
 

Надеюсь,что это только начало- 06.08.2009. " Дмитрий Медведев подверг критику работу Госавтоинспекции "

Президент требует принять жесткие меры к безопасности на дорогах и изменить работу ГИБДД. По словам главы государства, основная претензия к сотрудникам инспекции – в том, что они не стремятся предупреждать правонарушения, а наказывают за уже совершенные действия. Он отметил, что потери экономики России от ДТП за 5 лет составили 5 с половиной триллионов рублей, что сопоставимо со всеми расходами на здравоохранение за аналогичный период.
Дмитрий Медведев намерен созвать президиум Госсовета по проблеме безопасности дорожного движения."
Вот видишь serg,привожу твою цитату-"сколько знаю этот форум, столько alexx хает гаи ))",-не я один имею претензии к работе Гаи,а по крайней мере двое.:biggrin:

Re: Запретная зона.
 

FUCKать их, FUCKать!

Дмитрий - наш президент! :friends::flag_rus::biggrin:

Re: Запретная зона.
 

Главное чтобы это не вылилось в увеличение штрафов и сроков лишения прав, как один из методов предупреждения правонарушений. Дескать будут выше штрафы будут меньше нарушать.

А еще можно лишать прав не только тех кто просто сидел в автомобиле и пил пиво, но и если просто имеет автомобиль, вдруг ему взбредет в голову покататься после выпитого:biggrin:

Частенько у нас хорошие начинания изворачивают так, что уж думаешь: лучше бы совсем ничего не трогали))))))

Re: Запретная зона.
 

А чего,собственно бояться-в стоящих автомобиля штрафуют,скорость приписывают,встречку придумывают,ловушки строят ,а про различные провокации вообще молчу.И если ничего не трогать,то и происходит то,что происходит.И если ситуация стала понятна даже Президенту,то уж точно пора "трогать"!
А крепки ли наши традиции-"держать и не пущать" и "у сильного всегда бессильный виноват"посмотрим....:rake:

Re: Запретная зона.
 

да ладно вам!
он не на нашей стороне, он живёт в мире мигалок, дач на рублёвке и чёрной икры. у него всё "нормально".
посмотрите как эти общаются с пиплом... стоят ряженые и прям гимны им поют. тьфу противно, млять!

скорее всего подымут штрафы, как обычно.
водители ессно во всём и всегда виноваты...

Re: Запретная зона.
 

Дмитрий Медведев обещал принять жесткие меры против аварий

http://www.e1.ru/news/images/306/180...478_1_t207.jpgГлавными проблемами он назвал дороги, плохую подготовку водителей и неудовлетворительную работу ГИБДД. Президент пообещал "жесткие и радикальные меры". Российские автомобилисты считают, что главной мерой станет очередное повышение штрафов.

Поводом для обсуждения президент Медведев назвал не только большое количество июльских аварий, в которых погибли десятки людей, но и то, что ежедневно в стране погибает по 300-400 человек. " В этом году число погибших составило более 11 тыс. человек, ранения и травмы на дорогах получили 110 тыс. человек". По словам господина Медведева, за последние пять лет совокупные потери экономики страны от ДТП, по оценкам экспертов, составляют 5,5 трлн руб., что "сопоставимо со всеми расходами на здравоохранение за тот же период". В "резонансных", по выражению Дмитрия Медведева, июльских ДТП отразились все российские проблемы "проблемы, связанные с организацией движения, состоянием дорог, ответственностью самих участников дорожно-транспортного движения".

Ответственность за два первых пункта господин Медведев возложил на регионы. По его словам, проверка контрольного управления президента показала, что местные власти не занимаются организацией муниципального движения. А более половины субъектов РФ не занимаются капитальным и текущим ремонтом автомобильных дорог.

"Но почти 85% причин ДТП - это человеческий фактор, - перешел Дмитрий Медведев к третьему пункту. В этом, по его мнению, виноваты и ГИБДД, и сами водители, и те, кто их готовит. Призвав повысить требования к качеству подготовки водителей и ответственность автошкол, президент подчеркнул: "Мы знаем, как права даются после таких школ: кругом взятки, экзамены сдаются формально. И присутствующие здесь, кто был на обучении в этих школах, знают, как там дела устроены". Отдельно досталось сотрудникам ГИБДД. "Они никогда не встанут перед новым "кирпичом", чтобы разворачивать водителей, не заметивших его, а наоборот, будут заниматься вполне понятными вещами", - показал господин Медведев знание ситуации.

На это замечание главный государственный инспектор безопасности дорожного движения Виктор Кирьянов предпочел не отвечать. Зато напомнил президенту о том, что в стране развелось "много ложных правозащитников, нормативная база несовершенна, число погибших на дорогах снизилось по сравнению с 2004 годом на 10%.
Член Общественной палаты Анатолий Кучерена, присутствовавший на заседании, не исключил того, что одним из решений "будет увеличение ответственности для тех, кто неаккуратно водит машину". Лидер общественного движения автомобилистов "Свобода выбора" Вячеслав Лысаков опасается, что именно штрафы станут главной мерой борьбы за безопасность на дорогах. "ГИБДД полицейская структура, которая умеет только наказывать", - заявил он.

Re: Запретная зона.
 

Да, вот только как высказывания президента о плохих дорогах сочетаются с сокращением финансирования правительством строительства и ремонта этих самых дорог? Непонятно.

Re: Запретная зона.
 

А чего непонятного-то? Популизм... И пенсии точно также повышают, из стабфонда, который скоро закончится...

Разработают "комплекс мер", как это красиво называется, там будет много пунктов, которые требуют финансирования, и немного бесплатных - вроде повышения штрафов. За отсутствием финансирования ограничатся бесплатными. Ужесточение требований к автошколам - это хорошо, только у нас, я полагаю, пойдут как всегда по пути наименьшего сопротивления. И будет как во времена голода:
- Товарищ Сталин, в стране голод, еды не хватает!
- Таварищ Калинин, нужно просто умэеншить количество едоков.