Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 

Давай начнем сначала, проблема где то в memmodel:
1. Переходим в папку \Program Files\OpenECU\EcuFlash\rommetadata\ , открываем файл read_evo7 в блокноте, изменяем memmodel от SH7052 к SH7055.
2. Открываем Ecuflash и делаем считывание ROM из ECU, выбрав в появившемся окне EVO7-8.
3. Теперь у нас скачался ROM на 512кб
4. Находим в \Program Files\OpenECU\EcuFlash\rommetadata\mitsubishi\airtrek\ свой xml, открываем его в блокноте, изменяем memmodel от SH7052 к SH7055.
5. Теперь можно открывать наш ROM в Ecuflash для изменений.
6. Запись в ECU должна происходить без проблем.

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 

фиг та там!! 1,2 делаю не читает evo7 пишет ошибку, зато читает если evo9-eclips

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 

у меня все работает.
попробуй в read_evo7 и evo7base изменить flashmethod на mitsukernelocp

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 

Asmas, у меня кноксумы доходят и до 8-ми порой если бенз не очень... При чем это полный сток, я еще не не шил. То что дьюти 90 % - это не очень. Там даже в ЭвоСкане пояснение есть этому параметру - почитай. 90% - это много, они уже перегружаются. Посмотри, может они переливают по какой-то причине. Смесь чем смотришь?

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 

TurboR у тебя тоже тактриковский ОП - ты писать вобще пробывал или хотябы тест записи делал или тока логи снимаешь?

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 

Так понимаю не увенчалось успехом запись.
Еще вариант. Можешь обойтись без обращения к файлам evo7base, evo9base.
Открываешь evo7base, копируешь все scaling name в свой xml, и внем удаляешь строку <include>evo7base</include>



TurboR я смотрел несколько сток треков и кноки доходили до 20. И на всех впринципе топливная корекция не попадала в предел +-5%, а как правило положительная, т.е. подливало топливо

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 

Смесь смотрю в том же евоскане. больше нечем ибо сток.

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 

раз нет шлз, то погоду на марсе значит смотришь

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 

Нашел таки правильную тему))
как понял для подготовки к настройке штатного мозга надо:

- кабель Tactrix OpenPort 1.3u или 2.0 // что лучше?
- программа EvoScan для логов
- программа EcuFlash

- Innovate LC-1 // надо?

что еще понадобится из оборудования?

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 

в твоем случае без разницы. тактрикс 1.3 версию уже не предлагает, если только купить шнурок маде ин раша.
можно Ecuedit
надо, или AEM UEGO

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 

о, мне наконец прислали опенпорт, заказанный полгода назад)))

кто готов к экспериментам?
на аутлендер тока нигде не найду дефинишены...

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 

и не найдешь, у них мозг 32 битный

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 

А на треках?

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 

значит будем менять мозг)

---------- Добавлено в 09:10 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:00 ----------

вообще натыкался на конфе опенеку на какого-то итальяшку, который шьет ауты, но он ничего в открытый доступ не выкладывает гад

как я понял в опенпорт 2.0 уже есть возможность читать и заливать программы в этот мозг - или я неправильно понял?

Version 1.41 released

• -- EcuFlash Related Changes --
• add support for EVO 5/6 and other Mitsubishi H8 reflashing

вот это не оно?

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 

Поздравляю, а заказывал на какую сумму? больше 75 баксов?

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 

и мне пришел опенпорт 1,3u и шлз LC1.

кто-то переводил на русский эту тему?

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 

у мну такой же набор)) по ссылке я читал, неплохое пособие...

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 

А такой ШЛЗ пойдёт? http://injapan.ru/auction/m71448484.html TRUST GReddy meter 60 .*A/F
а то что-то тут в отзывах только AEM и LC1.

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 

Гредди по слухам не совсем точен в показаниях

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 

стрелочный- погрешность будет довольно большая, десятые на глаз определять...

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 

Так что лучше брать INNOVATE LC-1? У него ведь вообще нет никакого визуального прибора, тока через ПК чтоли смотреть показания?

ну для записи логов тебе по любому его к компу подключать при настройке, ты ж не будешь на всех оборотах смотреть в будильник и потом вручную переписывать их в тетрадку, а потом оттуда в прошивку вносить. а для визуального контроля есть будильники ( я себе такой взял) http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Innov...motiveQ5fTools

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 

Мне опенпорт 2.0 во столько обошелся. Правда на счет ключика не знаю, может он не дешевый...

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 

кажется, появилась более бюджетная версия. доставка всего 12 долларов...
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Subar...item3f0500ce38

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 

а не проще ли собрать самому?если 1.3 то это вообще не проблема!собрано и работает все отлично!

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 

ewgen1
Да не всегда это бывает проще. Я как то сам паял шнурок для E-manage Blue. Вся схемотехника была под рукой + пара умных голов, которые проверяли работу. В итоге шнурок работал только на половину. Передача данных была, приема йух...
Несколько раз пересобирал, потом плюнул, заказали оригинальный. Приехал, все работает. Я его распотрошил -> все тоже самое. Так что ХЗ что лучше и проще.

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 

могу сделать.ну или закажите тогда вот здесь у нас в екб http://forum.amadeus-project.com/ind...showtopic=1076

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 

здесь временно не делают из-за отсутствия ОБД коннекторов

Подскажите други, а если с Ибея притащить например вот этот шнурок
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Subar...Q5fAccessories
то как быть с дополнительным разъемом?он там вроде не предусмотрен.

а вот этот доп
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Mitsu...Q5fAccessories
из написанного там нужен только для OP2... так что ли?

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 

они разные. по первой ссылке отдельно, по второй- дополнение к тактриковскому шнурку версии 2.0

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 

так этот Tactrix V1.3 OBD 2 Flash Cable(по первой ссылке) является полноценным ОпенПортом 1.3 или там нужно что-то доделывать?

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 

это другой кабель- альтернатива татриксу

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 

Спасибо ,georg1970, понятно конечно ,что это альтернатива тактриксу, но так и не ясно похож ли этот шнурок по функционалу на опенпорт1.3 или нет и почему у него нет дополнительного провода.
Видимо пока не попробуешь не узнаешь))

Re: Тюнинг Аиртрека
 

Вот составные фишки шнурка. С проводами разобрался.

Re: Тюнинг Аиртрека
 

ну большой под обд2, раз со шнурками разобрался. больше тебе ничего и не надо.

Re: Тюнинг Аиртрека
 

где фишки брал?

Re: Тюнинг Аиртрека
 

С ебэя тащил.

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 

а для чего фишки то?они вроде на субару идут для прошивки?

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
 

Не могу открыть ROM в EcuFlash ID 00110011 считал удалось тока через bootloader. Машина Outlander 2005.

Помогите плиз!

из файла read:

<xmlid>read_mitsum32176f4boot</xmlid>
<make>Mitsubishi</make>
<market>ALL</market>
<model>Lancer</model>
<submodel>RalliArt (512k)</submodel>
<year>2004-2005</year>
<flashmethod>mitsubootloader</flashmethod>
<memmodel>M32176F4</memmodel>
<checksummodule>mitsucan</checksummodule>

https://www.out-club.ru/board/attach...1&d=1296993632

Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.