Re: Обсуждаем Outlander XL нового поколения (2010 мод.года)
 

А вот момент который отличает все ленты и пендоские сайты http://auto.mail.ru/view.html?galler...photo_id=26202

Re: Обсуждаем Outlander XL нового поколения (2010 мод.года)
 

Подождите. А это?
http://www.chicagoautoshow.com/vehic...vehicle_id=441
Или все 2010-е с мордой лансера?

Re: Обсуждаем Outlander XL нового поколения (2010 мод.года)
 

со старой мордой больше в продаже не будет.

Re: Обсуждаем Outlander XL нового поколения (2010 мод.года)
 

короче как я понял что 3.0 не будет или будет не в известности когда...???
надо короче искать другой семейный автомобиль ........благо конкурентов много ..........а тем кто придумал про 2.0 и 2.4 литра огромный привет с марса ....спасибо что убили все надежды на новый авто с НОРМАЛЬНЫМ 3.0 двигателем

Re: Обсуждаем Outlander XL нового поколения (2010 мод.года)
 

Aluminium roof - пиндосы пишут.;)
Неужто весу меньше и состветственно все вытекающие?:Data_57:
http://mitsubishicars.com/MMNA/jsp/o...#/?page=safety

Re: Обсуждаем Outlander XL нового поколения (2010 мод.года)
 

На всех XL - aluminium roof т.е. крыша.

---------- Добавлено в 20:50 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:42 ----------

С точки зрения банальной эрудиции XL не компакт, так как больше 4600 мм, но и не среднеразмерник, т.е. от 4800 мм. Он посерёдке. А вот Лансер - это С-класс, т.е. компакт. Так вот, что я хочу сказать. Приделывать XL классом выше морду Лансера классом ниже, это маркетинговый просчет.
Я вот фотографий "нового" XL насмотрелся, а потом в окошко взглянул. Ё-моё, думаю, уже на улице стоит! Потом понял, что это Лансер:rofl: Так я вам скажу, их так и будут путать на дороге :punish:

Re: Обсуждаем Outlander XL нового поколения (2010 мод.года)
 

А на капот нехватило алюминия чтоль? для полного "компота" :)

Re: Обсуждаем Outlander XL нового поколения (2010 мод.года)
 

Насколько я понимаю смысл люминивой крыши снизить центр тяжести, а капот - он и так невысоко. А вот двигатель (по крайней мере 3.0) - точно люминевый.

Re: Обсуждаем Outlander XL нового поколения (2010 мод.года)
 

С капотом смысл былб Гораздо легче;) движки убольшинства современных давно уж...

субарина хз с каких времён использует ал и в крыше и в капоте,
а на джей-ти моглиб и сделать этот полный "кампот"

Re: Обсуждаем Outlander XL нового поколения (2010 мод.года)
 

Один из наиболее важных корпусных элементов Outlander 2007 находится не в нижней части автомобиля, а сверху. Изготовленная с учетом опыта Lancer Evolution, алюминиевая крыша Outlander, усиленная стальными элементами, на 11 фунтов легче обычной стальной крыши, что способствует понижению центра тяжести автомобиля. Более низкий центр тяжести способствует снижению вероятности опрокидывания при маневрировании и улучшает отклик на движение руля; алюминиевая крыша помогает достичь этого, не прибегая к тюнингу подвески, например, к увеличению ее жесткости. Особо примечательно, что использование алюминиевой крыши в три раза эффективнее для понижения центра тяжести автомобиля, чем, например, использование находящихся ниже алюминиевых кузовных панелей.

Всё это есть и в XL.

Рестайлинг Outlander XL 2010г, уже хочется его пощупать.
 

Настроился на новый Аут 2.4 , главное чтоб не более 200лс. из-за налога. Читал что вроде оставят 170сил.Перед от X-го Лансера прикольно смотрится и торпеду с приборкой вроде улучшили. Хотелось бы чтоб не сильно подорожал новый Аут.:)http://www.dni.ru/photo/2009/11/11/179072.html?top100
http://auto.lenta.ru/photo/2009/11/11/outlander/
ЗЫ: Похоже дизайн нового Аута не всем по вкусу. Кто хочет 3 литра берите сейчас.

Re: Рестайлинг Outlander XL 2010г, уже хочется его пощупать.
 

Подвеску и управляемость на новом Ауте трогать не будут вроде, что уже хорошо.:)

Re: Обсуждаем Outlander XL нового поколения (2010 мод.года)
 

еще видеообзор любопытный http://www.youtube.com/watch?v=u-cryp2TLEM
на 3й минуте явно отмечена новая коробка с двойным сцеплением Twin Clutch SST и режим Спорт
движки 2.0 бензин и два дизеля 2.0 и 2.2 литра
похоже, что как и отмечалось раньше, Twin Clutch пойдет только с дизелями.

Re: Обсуждаем Outlander XL нового поколения (2010 мод.года)
 

После просмотра данного видео, что понравилась: 1) ПТФ 2) фары 3) пороги 4) панель кожа 4) приборная панель просто супер, комп информативней стал 4) Зеркала с поворотниками причём раскладываются при открытии авто, при чём мигают поворотники, значит активировано штатная сигнализация.
Плюсов стало больше, минусов меньше А вот, что дойдет до РФ бАльшой вопрос.

Re: Обсуждаем Outlander XL нового поколения (2010 мод.года)
 

Вы думаете прикольно по такой цене покупать, при таком раскладе 3-х литровый будет стоить как Туарег или Паджеро 4.:)

Re: Обсуждаем Outlander XL нового поколения (2010 мод.года)
 

Если и будет к лету 3.0, то это будет GT с кожаной торпедой, рулём от Эво Х и новой коробкой и двиглом 230 коней. И цена будет под 2 ляма.

Re: Обсуждаем Outlander XL нового поколения (2010 мод.года)
 

Шпунт в точку попал. Ибо стоял такой же лансер-зажигалка (но не эвик) с 240л.с., коробкой Twin Clutch SST, злым обвесом. Цена почти 1.5 ляма. Так что и правда "под 2 ляма" новая GT-шка будет.:)

Re: Обсуждаем Outlander XL нового поколения (2010 мод.года)
 

согласен. мне моська акромя ланцера вольву напопомнила хц.

елки.. наш старый барбос гораздо симпотней имхо конечно

Re: Обсуждаем Outlander XL нового поколения (2010 мод.года)
 

Ну если будет то удачи маркетологам Рольфа. Вон с новой мазда 3 опозорились дилеры, уже через 2 несяца продаж начали скидки давать под 100 тыс. 2 млн. это другая ниша ... и уж GT даже в топе там не место, другая ниша. Это же не продукт с абсолютно неэластичным спросом. 1 - 1.3 млн. вот его ценовая ниша.
И как бы кто не хвалил, он не сможет тягаться с Suburu, Audi, BMW - в категории 2 млн. И одной Кожей на панели и навигацией тут не заманишь.
Выше головы не прыгнуть.
P.S. Сам хотел менять но при возможно неадекватных ценах наших дилеров придется что-то искать другое.
Вон в Штатах он почему то может стоить 35 тыс. $, так почему же у нас надо сразу 60 тыс. $. Неужели мы быдло, которое хавает что угодно и по любой цене.
Можно флешмоб устроить: не покупать никому 2-3 месяца и посмотреть какое начнется ценовое регулирование

Re: Обсуждаем Outlander XL нового поколения (2010 мод.года)
 

Q5 c дизелем 3.0 TDI с опциями как в ХЛ стоит 3.2 млн. руб. Это адекватная цена? А российская Приора под 400к да универсал - все 450? Базовый X1 под те же 1.5 ляма стоит. Да тот же Опель Астра с нормальными опциями под 900штук тянет. Джетта с очень хорошой скидкой и 1.9 TDI (дизель) стоит больше 800тыс. руб (и в ней нет люка, ксенона, кожи). А Гольф 6 с фаршем и 2.0 TSI потянет на 1.2 ляма. И мы говорим о нынешних ценах (со скидками и подарками). А ценники на машины 2010 года будут еще выше (на Фольксы точно - таков прогноз менеджеров).
А машина и у нас стоит тех же денег, которые просят за нее в Штатах. А еще 30-ку ты отдаешь нашему "любимому" государству (вернее, перекладываешь кровные из своего кармана в чужой), Рольфу и Ко. И этого им уже мало: налоги вроде бы отменили, подняв рейт ЕР, а на деле все гораздо печальнее.
А то что там скидки под 100 тыщ - дилер спихивает залежавшиеся машины со склада (с хреновым двигателем, нафиг никому ненужными опциями). Даже в кризис самые ходовые и интересные машины разбирают довольно быстро, что бы там не говорили (сам с этим столкнулся).

Re: Обсуждаем Outlander XL нового поколения (2010 мод.года)
 

У меня такое впечатление, что в обсуждении этой темы все приследуют "свой интерес". Владельцы заинтересованны в том,чтобы цены значительно выросли, видимо с целью дальнейшей перепродажи. Те кто не успел или мечтает, лелеют себя надеждой что в кризис-то производитель не будет грубить. Цены в баксах вспомните летом 2008 года. Что не брали? А курс йены имеет значение для Мицу?

Если по существу, то мне с таким лицом ни XL ни GT не нужен, поэтому купил сейчас. У Мицу в начале не хватило смелости довести злой прототип Lancer X до производства, а потом еще и ума с новым XL. Все.

Re: Обсуждаем Outlander XL нового поколения (2010 мод.года)
 

А мало кто откажется от такого поворота событий. Купил ты машину за 1 лям, она подорожала на лям. А потом человек ее продал за тот же лям, причем довольно быстро ))
Я при покупке не думал о перепродаже и проч. Я купил машину для езды в свое удовольствие.
А вообще все время народ чем-то недоволен. :) То им Аут дорого, то ix55 хорошо едет, нафарширован, ценник адекватный вполне (имхо), но он кореец (а они не должны столько стоить). Фик поймешь :biggrin:

Re: Обсуждаем Outlander XL нового поколения (2010 мод.года)
 

+1:)
Есть возможность надо брать, нету - ждать когда будет. Можно и на том что есть пока поездить.:biggrin:

Re: Обсуждаем Outlander XL нового поколения (2010 мод.года)
 

Кроссоверов дешевле 1.3 ляма в 2010 уже не будет. Это надо просто понимать. Можно подождать до 2011 - а вдруг будет дешевле 1 ляма :)
Но можно заработать и купить сейчас.

Re: Обсуждаем Outlander XL нового поколения (2010 мод.года)
 

Сегодня разговаривал с менеджером Рольф-Юг, по его словам новые ауты появятся не ранее февраля, ориентировочная стоимость за 2-ух литровую версию 1250000.

Re: Обсуждаем Outlander XL нового поколения (2010 мод.года)
 

Да ну сверху будут проседать потихоньку калужские Q5 и Tuareg

Если уж сейчас в Митцу спад продаж - то что будет при цене 1,3-1,5,
причём спорный рестайлинг?

Думаю ,Shpunt, будет на твоей улице праздник - сдашь своего любимца за 1,0!

Re: Обсуждаем Outlander XL нового поколения (2010 мод.года)
 

1) Новый GT выглядит на фотках (не знаю как в живую) намного лучше существующего аута, ИМХО
2) Стоимость точно подлетит, но я думаю не будет больше, чем 1,7 ляма за топ с тремя литрами. Я бы хотел посмотреть на дизель 2,2 литра... Уже давно мечтаю о дизеле... Налог меньше, расход меньше, а прёт лучше бензина с такой же мощностью...
3)Если Аут GT будет стоить 2 ляма в топе, то сколько будет стоить паджеро???? :Data_57::Data_57: 3 ляма?
4) Доллар падает, не забывайте это... Хотя, конечно, он может и взлететь!

Re: Обсуждаем Outlander XL нового поколения (2010 мод.года)
 

А Вы часом не подскажете что это за "самые ходовые и интересные машины разбирают довольно быстро":Data_57:. Хотелось бы прицениться.:)

Re: Обсуждаем Outlander XL нового поколения (2010 мод.года)
 

ЛОЛ....
Не хотел муссировать данный спор, но просто смешно уж больно слушать доводы.
Даже не знаю что же мне выбрать Mitsubishi Outlander GT за 2 млн. рублей с невнятными тремя литрами или Infiniti EX 35 Elite AWD за 2млн. рублей.... Даже не знаю...:biggrin:

Re: Обсуждаем Outlander XL нового поколения (2010 мод.года)
 

Товарищи! Отличная новость, источник надёжный! сейчас обсуждаются цена на ауты 10го мод года. и будут они примерно +-50т.р (2л.-от 850т.р. 2.4л. от 950т.р). Дизель и 3.0 под вопросом, причём вроде как ближе к тому что их не будет в России.

Re: Обсуждаем Outlander XL нового поколения (2010 мод.года)
 

Если это действительно так, оч жалко :sorry:
Передай источнику, что народ 3.0 хочет :biggrin:

Re: Обсуждаем Outlander XL нового поколения (2010 мод.года)
 

Про 3.0 ещё в сентябре манагер знакомый говорил, что их не планируется. Сказал, что Рольф облажался с заказами, и до февраля-марта вообще ничего не будет. На сайте мицу в новостях пишут, что поставки 3.0 обсуждаются. Я бы надеялся на лучшее и готовился к худшему.
ИМХО: 2.0 в топку. Это не аут, а пародия. FWD - в топку. Это же Аут! Как он может существовать без полного привода?
В Америке самая навороченая комплектация стоит 29250$ +3000$ навигация, + 2000-5000$ "Допы" из которых у нас делают "Комплектации" (в америке всё можно выбирать). За такие деньги его в России с руками оторвут.
Только кто его в Россию за такие деньги привезёт? ТОлько с растаможкой он будет стоить в районе 35000$(а то и больше), + % Рольфа... 45000$ в лучшем случае. Это уже 1 300 000р. Очень оптимистично... Ну, может за эти деньги ещё реально брать, но дороже - я лучше Паджерик Спорт взял бы... А глядя на америкосовсие 29000$ хочется уехать в Америку...

Дизель - это кому как нравится. Аут - прекрасный кроссовер. Он должен ездить быстро, а дизель немножко туповат ИМХО.

Re: Обсуждаем Outlander XL нового поколения (2010 мод.года)
 

Главное чтоб к мнению форумчан прислушались в Рольфе...

Re: Обсуждаем Outlander XL нового поколения (2010 мод.года)
 

Ой, давно же вы на нормальных дизелях не ездили... Дизель быстрее своих бензиновых аналогов... Дизель, имеющий 200 лошадей, просто разорвёт бензин с 200 лошадьми причём во всех диапазонах... Я просто мечтаю о дизеле...

Да не будет стоить аут 2 ляма! Вы вообще о чём? 1, 7 он стоить тое не будет! Паджеро стоит 1,7 почти в топе...

Re: Обсуждаем Outlander XL нового поколения (2010 мод.года)
 

У VW - новый Гольф 6 с 1.4 tsi, свободных машин у дилера нашего города вообще нет,
этот двигатель ждать надо до 6 месяцев. Была на тест-драйве одна, но ее быстро купили. Зато 1.6 стоят в наличии-бери любую. Только с ненужными опциями вроде салона из алькантары, поворотного света да кожаного руля с "приспособлениями для багажа" их цена уже не айс. А вот дизельные Джетты разбирают на ура (относительно невысокая цена на фоне 1.6 и набор действительно нужных опций). Гольф+ с движком в 85 коней тоже никто не берет. :) Зато есть мафон с тач-скрином.
То же самое со шкодами: дизельных нет, зато 1.6 навалом.

---------- Добавлено в 22:55 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:50 ----------

Вот когда будут обе машины 10 года, тогда и посмотрим. Я высказал лишь свое мнение, которое не претендует на истину. Не стоит так близко принимать его к сердцу. ;)

Re: Обсуждаем Outlander XL нового поколения (2010 мод.года)
 

Outlander XL формально относится к классу среднеразмерных кроссоверов. Но цены на новый XL однозначно будут дешевле traffic builder-ов, компактов CR-V, RAV-4 в схожих комплектациях. Такой расклад диктует рынок, имидж, стоимость брэнда и даже "прошедшая" акция. Думаю Рольф даже не прогнозировал такой результат как отсутствие реального стока на 2.4 уже к середине сентября! Поэтому Рольф с Мицу готовит всем сюрприз. Нас ждет жесткий демпинг. Но в этом есть два опасных момента, цены опустить легко, поднять их будет уже невозможно. И второе, это деклассирует марку, превращает ее в дешевый продукт-жвачку.

Re: Обсуждаем Outlander XL нового поколения (2010 мод.года)
 

От своего «надежного» источника сообщаю:
- машины 2009 года, но уже с новой мордой, появятся в только феврале;
- 2,0л примерно от 920 т.р., привод передний;
- 2,4л с ценой полный туман;
- 3 л скорее всего не будет.

Re: Обсуждаем Outlander XL нового поколения (2010 мод.года)
 

Ребят, релакс! Ждем официальной цены. :)

Re: Обсуждаем Outlander XL нового поколения (2010 мод.года)
 

Владимир смотрины обещал. Ждем!

Re: Обсуждаем Outlander XL нового поколения (2010 мод.года)
 

[QUOTE=Sergey_M;566193]У VW - новый Гольф 6 с 1.4 tsi, свободных машин у дилера нашего города вообще нет,
этот двигатель ждать надо до 6 месяцев. Была на тест-драйве одна, но ее быстро купили. Зато 1.6 стоят в наличии-бери любую. Только с ненужными опциями вроде салона из алькантары, поворотного света да кожаного руля с "приспособлениями для багажа" их цена уже не айс. А вот дизельные Джетты разбирают на ура (относительно невысокая цена на фоне 1.6 и набор действительно нужных опций). Гольф+ с движком в 85 коней тоже никто не берет. :) Зато есть мафон с тач-скрином.
То же самое со шкодами: дизельных нет, зато 1.6 навалом.


Странно как-то. То что назвали встретить на дорогах Москвы можно очень большим трудом и то только с телескопом Пулковской обсерватории. Вы очевидно погорячились и выдаете желаемое за действительное.....