Re: Седан до 1 млн. рублей.
 

не лучше и не хуже всяко Тианы
только одно не могу понять, зачем женщине авто класса "Е" за рулем :Data_57:
только "понтами" могу объяснить
по мне что то должно быть типа Микры или Мини (Мини с 1.6 и турбой вообще шик)

Re: Седан до 1 млн. рублей.
 

В салоне по сравнению с Теаной - отстой (в теане больше "фенечек", в том числе 2 ДИН сеносрный и нави, управление аудио и климатом сзади - про топ если вести речь). Кожа не айс, но не хуже чем в ХЛ. Велюр ваще пендык - липнет к нему все и вся. Подсветка центральной консоли, особенно в темное время напрягает глаза. А так.....НО надежна. За 120 тык ничего не менял (парк Камрюх более 25 штук был - и Питерские и Японские) - от ТО до ТО никаких проблем. Я когда вторую партию взял, одно ТО сделал и перестал к офицалам на обслугу гонять....
Если что у меня Р1, Р2 и Р3 были.

---------- Добавлено в 15:49 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:46 ----------

вот это уж точно понты....ну или денег девать некуда.
за 35 Кевро:Data_57:...извините

Re: Седан до 1 млн. рублей.
 

Ну любит женщина большие машины. Она, собственно говоря у меня сейчас на ХЛе рулит. Сама 160 см, а такой машиной управляет. Видать все маленькие ростом любят все большое :rofl:

ПыСы: на этой машине основным водилой буду все-таки я. Она так.. если только покататься иногда.

ПыСы: что-то как-то Мазда зацепила... У нас должны на следующей неделе уже новую привезти... Что скажете?? Как вообще Мазды по своим эксплуатационным характеристикам?

Re: Седан до 1 млн. рублей.
 

Камри точно хуже аккорда, причём во всём, кроме мягкости...


З.Ы А я бы никогда любимому человеку не купил маленькую машину. Авария - и на тот свет. Чем меньше машина, тем меньше шансов... Лучше машину, где хотябы метра полтора от начала капота до ног человека...

Re: Седан до 1 млн. рублей.
 

Попробуй залезть в Аккорде на заднее сидение...

Re: Седан до 1 млн. рублей.
 

купи тогда Тахо/Сабурбан, раз любит большое ;) в самый раз
ага

ЗЫ: Мазда это Форд

---------- Добавлено в 16:59 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:58 ----------

Теска, а чего взамен то?
овощ Микру чтоли или Джаз
из зажигалок маленьких только Мини, или итальянцы...:blush: но они именно итальянцы:friends:

Re: Седан до 1 млн. рублей.
 

Шевроле Круз все нахваливают усиленно. Вроде внешне ничего машинка.

Re: Седан до 1 млн. рублей.
 

Никогда не понимал прелести Аккорда. Ну, только если "типа модно" для студентов. Машина с овощным двигателем, тесным салоном, никаким интерьером не самого лучшего качества, плохой обзорностью и еще дорогущей страховкой.:)

Re: Седан до 1 млн. рублей.
 

Не... она тогда вообще до педалей не достанет:rofl:
Так что ей ХЛя хватит ;)
А что касаемо Мини, то у вас то конечно можно ее купить и обслуживать.. у нас тут ее нет, да и машинка не для больших дядей, типа меня. Если и брать, то Клабмэна или вот новый кроссовер, который на Женеве показали... Но подвеска у мини... похлеще табуретки будет...

Что касаемо Круза, то смотрели. Простенькая машина, простой кондишь, торпеда не порадовала совсем, материалы очень простенькие на креслах. Если только снаружи ничего так стала. Уже хочеться чего-то поприличнее, если честно...

Re: Седан до 1 млн. рублей.
 

По простору на заднем диване Теана порадовала. Сам выбирал 2 года назад бизнесс-класс для себя......

Re: Седан до 1 млн. рублей.
 

Смотрели для супруги.
Фокус выиграл...
Круз сзади очень тесен и обивка такая, что ой-ой....
Внешне , правда, ничего.....

Re: Седан до 1 млн. рублей.
 

В семье есть мазда 6, 2 литровая, АКПП, очень даже неплохо едет. Сам иногда катаюсь. За почти 2 года ничего кроме ТО не делали. (ТТТ)

Re: Седан до 1 млн. рублей.
 

ниссан теана

---------- Добавлено в 19:10 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:09 ----------

ниссан теана-СЕЙЧАС НА НИХ ХОРОШИЕ СКИДКИ

Re: Седан до 1 млн. рублей.
 

как камри на ходу, мне лично очень нравится. одним словом- -очень адекватная машина и по управляемости и по комфорту и по расходу. у родственников такая. а еще у нее клиренс большой. больше чем у аналогов, проверено этой зимой.
а если взять 3.5 то она еще и очень быстрая. за ней не всякий турбоаут угонится.

Re: Седан до 1 млн. рублей.
 

так могут выражаться только те люди, кто ни разу не ездил на хонде. у меня был недавно Civic? двигло 1,8, 140 кобыл на ручке, по динамике стоит на планку выше некоторых авто классом повыше.
а аккорд с двигателем 2,4 и 201 лошадью под капотом я думаю овощем не назовешь. ИМХО.
не хочу никого обидеть.

Re: Седан до 1 млн. рублей.
 

Нафиг 3,5 ей не сдался... Я ездил у друга за рулём на ней к себе на дачу... Не знаю, может если вы очень спокойный по характеру, то она действительно класс. НО! При активном вождение - это полный ец! Да она валит. При этом после двух оттормаживаний со 150 до 60 у неё тормозов больше нет... Далее, в поворотах её кренит хуже, чем мой СУВ... Жесть...

---------- Добавлено в 20:40 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:39 ----------

По динамике с ним согласен. Всё остальное бред... Динамика действительно у хонд - полный отстой. Причём вообще у всех... Что цивик, что аккорд, что цивик тайп Р, что СРВ, что Пилот...

Re: Седан до 1 млн. рублей.
 

По динамике с ним согласен. Всё остальное бред... Динамика действительно у хонд - полный отстой. Причём вообще у всех... Что цивик, что аккорд, что цивик тайп Р, что СРВ, что Пилот...[/QUOTE]

так может только говорить человек, который передвигается на детище хонды - акура мдх :)

Re: Седан до 1 млн. рублей.
 

так может только говорить человек, который передвигается на детище хонды - акура мдх :)[/QUOTE]

Ну а по вашему они едут???

Цивик - ладно не знаю... А вот цивик тайп Р не едет вообще по сравнению со всеми конкурентами: астра ОПЦ, Мазда 3 МПС.
Аккорд сделает вообще любой конкурент... Раньше аккорд мог за 8 сек примерно разогнатся, сейчас 10!!! И это при том, что сил стало больше! Пилот - вообще не понятен мне... Вроде копия акуры МДХ. Вес и мощность одна и та же... Но едет просто НАМНОГО хуже... До 100 я ему привезу корпусов 5-6... Как так можно было сделать - хз...

Re: Седан до 1 млн. рублей.
 

ладно, отвлеклись от темы...

если внешне нравится аккорда мона брать, ну не в стрите же на ней участвовать. имхо.

Re: Седан до 1 млн. рублей.
 

Это согласен ) Но меня бы со временем стал бы расстраивать факт того, что я плачу за 200 лошадей, а еду на 150...

Re: Седан до 1 млн. рублей.
 

я не заметил каких- то особых кренов. если нормально ездить, даже активно, но без фанатизма, вполне адекватная и предсказуемая машина. я так понимаю, машина ищется не для гонок, а для езды. для езды камри очень сбалансирована.
тормоза тоже вполне адекватные.. колодки ходят по 60 тысяч. у склонных к перегреву тормозов так не бывает

Re: Седан до 1 млн. рублей.
 

Так... подытожим предварительно... Балу склонил глянуть Церато... глянем... Остальные рекоммендуют глянуть: Аккорд, Камри, Теана... мда... из паркетников выбрать было намного легче. Сел в ХЛь и уехал на нем...:)

Re: Седан до 1 млн. рублей.
 

При такой езде действительно всё нормально...

А зачем 3,5 если не для гонок? Там разгон просто сумасшедший (сравнительно, конечно)... Очень быстрая машина...

Re: Седан до 1 млн. рублей.
 

За Теану или Пассат!

Re: Седан до 1 млн. рублей.
 

мне предлагали Камри 3,5 08 года за 1200 в полном фарше... но что-то налог в 44 тыка и расходы на бенз как-то не впечатлили... будем искать поскромнее.

Re: Седан до 1 млн. рублей.
 

+1 за Теану !

Re: Седан до 1 млн. рублей.
 

Ах да.. еще Пассат надо глянуть... Кто юзал??? Плохо, что безликий экстерьер...

Re: Седан до 1 млн. рублей.
 

Ходовка на пассате быстро устает, ИМХО.

Re: Седан до 1 млн. рублей.
 

Я бы взял Тиану или Камри.
Тиана
плюс : качество-цена, доступность комплектующих, плавность хода и динамика, комплектация, надежность
минус : возможно низкий спрос на вторичном рынке.
Камри.
плюсы: качество-цена, доступность комплектующих, дизайн, надежность, высокий спрос на вторичном рынке
минусы: "высокая угоняемость", в ближайшие год, два смена модели.
А вообще машинки практически одинаковые. Тут уже дело вкуса, что больше по душе. все имхо

Re: Седан до 1 млн. рублей.
 

Теана внешне свежее, по сравнению с камри, а внутри вообще спору нет !

Re: Седан до 1 млн. рублей.
 

Опять не соглашусь:)
Тестил и сравнивал и катал обе машинки. Правда Аккорд новый (последний). По фичам Аккорд на фысоте, а по драйву в а-се...И по ремонтопригодности....
;)

---------- Добавлено в 12:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:58 ----------

по 1 - не соглашусь - на ЭТИ Теаны спрос хороший, вот предыдущий кузов - ДА (это как Галант у Мицу сейчас :) )
по 2 - согласен
Нос амое главное - КОМПЛЕКТАЦИЯ за практически одни и теже деньги. Тойода в такоооооооооооооооооой **пе

---------- Добавлено в 12:01 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:00 ----------

Сейчас Пасат хорошо себя чувствует, довольно таки надежные машинки ;) Просто если по цена/комплектация сравнивать с одноклассниками.....тут без комментариев...Но это же ВАГ

---------- Добавлено в 12:03 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:01 ----------

Между Теаной и Пассатом: голос в сторону Теаны.
ЗЫ если что в Москве скидку через представительство поможем пробить ;)

---------- Добавлено в 12:06 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:03 ----------

Я тебя не склонял)))))))))))) Из того списка что ты выдал , я тебя спросил - Что хош насяльника? Ты вняток не разъяснил...(главное до ляма и все) Все ходы записаны:rofl:
Сейчасс уже вижу - в бизнесс-класс ты ударился (сегмент Е), а там:
Жырным выделил из чего выбирать ;)
Посмотри на Хундай-Киа...Там тааааакие корабли....:good: и самое главное до лямо....Вот только каково жене будет :)
А так - Теана - самое оно :)

Re: Седан до 1 млн. рублей.
 

Хёнде Грандер после рестайлинг выглядит супер. Красивый дизайн, богатая комплектация. Можно на него посмотреть.

Re: Седан до 1 млн. рублей.
 

Я плохого не посоветую;) Там один минус имхо - подсветка голубая магнитолы :( Мне не нравится, хотя это можно "проглотить" на общем фоне. Зато какой КОРАБЛЬ!!!!! Вещь!
Опирус тоже ничего (с 2008 года рестайл прошел ;) )

---------- Добавлено в 12:25 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:19 ----------

В тему про Камри...Я как-то на НаТаШу приезжал на камри...Потом с пионервожатой уехали на тест-драйв...:)
Оленька, ни кого не спалил? :)

Re: Седан до 1 млн. рублей.
 

Голова пухнет, товарищи, если честно!
Заглянул в Киа Церату. Не то. ПОсадка неудобная, руль даже при максимально поднятом вверх низковат. Ни Теаны, ни Камри не было в салоне!!! Ни посмотреть толком, ничего. Ничего, еще я думаю гляну. Митцу Лансеры 2-х литровые отсутствуют, хотя комплектация хорошая... Даже Галант примерил! Кожа - ужас какой-то... грубая... мультимедиа - вообще не айс... Не то совсем... Глянул Шкоду еще раз. Блин, багажник - всем багажникам багажник, особенно при сложенных сидельях! И в 900 тыков можно хорошую комплектацию получить... Пассат с автоматом начинается от 990 тысяч. Не хочеться голую машину. Смотрел Джетту. Вроде можно до 900 тоже неплохую комплектацию собрать. Йети смотрел ради интереса. Посадка хорошая, клиренс.... но цена... Или в хорошей комплектации 1,2 двигатель брать.... Мдааа.. не думал, что так сложно будет.
Вообщем, жду Мазду 6... буду искать для теста Тиану и Камри.

ПыСы: Балу. А реально можно скидку через представительство получить?;)

Re: Седан до 1 млн. рублей.
 

Глянь тут http://www.nissan.ru/#vehicles/city-...gures/discover
Какая комплектация интересует, поробуем узнать что и как ;)

Re: Седан до 1 млн. рублей.
 

не увидел, про клиренс теаны кто-нить упомянул? он же, мягко говоря, небольшой

OFF для темы (больше ляма), но )
еще такая инфа неофиц про в будущем полноприводную (сорри если баян)
Teana 2.5 CVT Four Elegance+ 1 075 000 р.
Teana 2.5 CVT Four Luxury 1 121 000 р.
Teana 2.5 CVT Four Luxury+ 1 198 600 р.
Teana 2.5 CVT Four Premium 1 243 000 р.

спереди клиренс +15 мм (итого 150 мм)
сзади клиренс +35 мм (итого 170 мм)

Re: Седан до 1 млн. рублей.
 

Повторюсь -
Шкода Супер Би - оч хор вариант за эти деньги.
Хотя не Япония и престиж не тот.
Пассат проигрывает по цене и стоимости сервиса.
Джетта - без ESP в принципе ( для меня это оч важно.)

Re: Седан до 1 млн. рублей.
 

Вобщем вчера вечером звонил ребятам в Ниссан. Новости не айс - машин 2008-2009 года в Москве в наличии нет. Если только "отказные" искать. Машины 2010 года появяться только в середине апреля, но что и как пока сложно сказать. Про скидку на 10-й год уточню....Кстати инфу дали - Теана будет в одной из комплектаций с приводом 4х4- вот это айс :)
Клиренс у Теаны нормальный. У нее свод переднего бампера низкий - это да: я когда на оф.презентации в мае 2008 года был на тесте чуть не сорвал бампер :)

Re: Седан до 1 млн. рублей.
 

Да, хороший вариант, не спорю. Тем более потестил ее на дороге. Погляжу еще как по денежкам. Хотелось в лям уложиться со всеми КАСКАМИ, защитами и подобной ерундой.

Re: Седан до 1 млн. рублей.
 

По Теане думаю не получится вложится......