Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

нет таких деталей на аукционах. есть контрора в японии, которая делает усиление нашей акпп, но дорого. Либо в Штатах, но все кастом мэйд и тоже дорго..

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

Какова цена вопроса? чтобы они нам планетарки сильные выдали?

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

А как же Рома? ;)

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

Парни спуститесь на замлю на нашу акпп нет усиленных планетарок,я вам больше скажу что наша планетарка самая лучшая и самая точная...3 сата лучше чем 4,материал из которого сделаны планетарки нормальный...ну а проблему вроде как нашли...видели бы вы как я над коробасом теперь в режиме тестов издеваюсь,а коробке ходь бы хны.....теперь насчет усиленных планетарок типа за бугром,как я понял готовых решений нет,а если и возьмутся,то заказ минимум от 10 штук и ценник будет от 1500бакинских,метод который мы разработали для стока будет вечным))))

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

Почитал бы подробности про супер-метод, хотя бы в общих чертах :).

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

Ром, результаты на данный момент радуют очень, но в данном контексте слово "вечный" я бы пока не употреблял... слишком мало времени прошло еще. Есть такая фишка как искуственное старение твердых сплавов в силу их жесткости. Это когда структура очень крепкая, но не достаточно эластичная, в следствии чего под большими нагрузками она начинает крошиться... Я не к тому, что здесь будет такой вариант, просто нужно все точно проверить, а это, к сожалению, потребует времени. Краткосрочный успех еще не гарантия его длительности. Я сам крайне заинтересован, чтобы все было тип-топ, но уж очень не хочется сглазить... пока лучше говорить как у америкосов so far- so good. Типа "пока результаты обнадеживают"...

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

И всё таки "усиление планетарки" я бы поменял на "укрепление планетарки".

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

Ваван,а чт изменится,скажите спасибо хоть это родил и обкатал,а то щабы парились что делать))))))

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

Огромное спасибо и за метод и за тесты и за предупреждение для коробок с большим пробегом( снять вовремя и отдефектовать). Я за мир во всём мире:) Ты же сам говорил о том , что основная причина в этих пальцах, которые со временем вылетают . Заварив эти пальцы избегаем указанных проблем. Вот это и есть укрепление. А усиление это то чем ты занимаешься. Вовремя укрепиться не помешало бы многим. И усиливать коробку это во многом для таких фанатов как ты.

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

Коллеги, съездил я к Роме в питер! Сняли акпп, вскрыли планетарки, и та большая планетарочка уже с двумя вылетевшими осями, которые начали долбить по пакету с фрикционами, еще 2-5 тысяч и я бы попал на приличные деньги, в остальном в коробке все в идеале, поставили мне проваренные планетарки, к сожалению сфоткать швы не удалось, но в целом все выглядело четко, уже пробег 800 км на новых планетарках(дорога из Питера). Пробег трека 113 000 км на момент вскрытия АКПП, езжу я спокойно, в основном пробег пройден по киевскому шоссе в режиме 100-120 км/ч, т.е. нагрузок не было особых, гоняю редко. Я думал вскроем мою АКПП и там все будет шикарно, а когда увидел, я ужаснулся, потому что еще чуть чуть, и была бы беда, в итоге затраты, которые я понес на усиление: Укрепление планетарок 10р, комплект сальников и фильтр 5 р. фрикционы если только понадобятся у ребят есть(10 р, но мне не понадобились), работа по АКПП + замена масел в раздатке и редукторе (включая стоимость масла) 22 р. итого по машине получилось 22+5+10 = 37р. Дорога до Питера и обратно преимущественно на газу ехал - 2 р, квартира на 2 дня 4 р. Итого с поесть и погулять по Питеру 37+2+4+2=45 р (если учесть, что я ездил с женой). Человек, который делал мне АКПП реально разбирающийся в этом деле, эти коробки закрытыми глазами собирает-разбирает. Попозже выложу фотографии своей планетрки, у которой вылезли оси. Кому интересно по контактам - в личку.

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

У нас средний ремонт АКПП так стоит-так что цена более чем...сам в планах такое хочу!:)

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

Средний ремонт, это ты ставишь планетарки от контрактной АКПП, т.е. покупаешь бу коробку за 20-25 штук, вытаскиваешь из нее планетарки, ну может и бублик еще, докупаешь туда комплект фильтр+прокалдки и сальники за 5 р. Получается 20+5+2 масло = 27 р. Но это без работы, раюота еще в 15-20 встанет как минимум в Москве, это будут стоять планетарки, которые могут взлететь в любой момент, у нас реально беда с этими осями... Щас фото прикреплю, тока научусь как это делать :))))

---------- Добавлено в 14:06 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:58 ----------

https://www.out-club.ru/board/F:%5CD...BA%C3%90%C2%B8

---------- Добавлено в 14:06 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:58 ----------

https://www.out-club.ru/board/F:%5CD...010%201147.jpg

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

Вот моя планетарка, еще чуть чуть и было бы больно :)

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

Я меньше 40000 не видел ни одного ремонта автомата.Снять-поставить,разобрать-собрать+комплект прокладок-уже 20000.Да и контрактная АКПП ближе к 40000 ,наверное, будет.Очень интересно как пойдет эксплуатация,я так понимаю,можно прошивку АКПП залить без риска убить АКПП?

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

Так это и не ремонт АКПП, а только усиление, просто берут, заваривают оси и ставят назад, потому что даже новые планетарки бахают, прошивку можно залить и поднять линейное давление. Народ ездит, я не хочу, я люблю плавность и гонять уже не буду, т.к. газ поставил :) А коробас усилил, чтобы скажем сел и поехал в Питер не боясь там остаться :)))

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

я тоже пообщался с одним спецом по нашим коробасам ......так было сказано что коробас будет жить долго при одном условии!!! если ее не перегревать !!! а значит поставить датчик температуры и поставить маслянный радиатор увеличенного размера!!! ...... по такому принципу коробка должна выдержать и 350+ л.с.

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

Я скажу по секрету, это все враки :) Рома ездит с увеличенным радиатором, и с большим куллером, который врубается при нагреве выше нормы, свой коробас я ни разу не перегревал, и поэтому куллера не ставил, я не гоняю, за исключением вчера(на встрече неплохо отжег :))). У меня коробка эксплуатировалась идеально, до меня ездил бабец, для которой езда на давлении 0.6 была страхом при тапке в пол, так что машину никто не имел никогда, масло в акпп я менял каждые 10-15 тыс км. Когда свою коробку вскрыл, я прифигел :( Ну не из-за перегрева же оси вылетают - они скорее лопаются при отжиге на холодном коробасе зимой, на холодной коробке куда опасней отжигать, чем на горячей.

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

у меня какая фигня случилась: отжигал наверно час беспрерывно, и коробка начала сама переключать передачи вверх в ручном режиме! у кого нибудь была такая фича?

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

На холодной отжигать-не только АКПП страдает,а все агрегаты.В сильный мороз на непрогретой выверни руль до упора и газу-и будет тебе счастье...

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

у меня прогретое все было, на улице +16, сыро, дождь
я дрифтовал, перегрел масло в движке до 120 град и в коробе очевидно :(

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

Денис Александрович, коробка (правда с раздаткой) за 45000 - самое лучшее предложение из найденного. На д.в. попросили 50000.

в обсчем буду из контракта вытаскивать планетарки и закреплять оси. У меня крякнулась большая, и весь хлам попал в коробку.

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

теме - UP, к народу - HELP!!!

посоветуйте ПЛИЗ! - где/кто в Москве может проварить оси в планетарках! планетарки сняты, лежат в коробочке.
можно в личку/почту dostalo(а)gmail.com/телефон +79161779796
заранее спасибо, Роман

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

найди Рому(Violator) на тюнингэво, спроси у него, тут его забанили навеки.

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

дешевле купить з/ч на коробку... они продаются как новые, так и б/у... Такая же проблема приключилась с коробкой и с теми же пальцами...
ремонтировался в ТСМ моторс... куда-то возили проваривать пальцы...

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

коробка куплена, планетарки вынуты, вопрос - где варить оси.

---------- Добавлено в 23:54 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:52 ----------

уже обсчаемся, нюанс - он в Питере. Хотелось - бы грамотно и в Москве.

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

И как, что по деньгам вышло?

---------- Добавлено в 09:58 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:56 ----------

А по чем коробас прикупил? И где покупал?

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

За все полностью 70 руб. (работа, з/ч, лазерная сварка)...

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

Охренеть.... А сколько провар лазером?

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

1300 один палец...

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

В Москве, насколько мне известно, можно заварить 1мм по тыщу за палец. Вобщем 7к за все. Плюс снятие-установка, разборка-сборка - это отдельно)

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

Ребят, у нас 10 сателитов, поэтому минимум 10 проваров + надо учесть, что с другой стороны тоже надо проварить.... поэтому считаем что получается в итоге, цены в Питере гораздо разумней, и ребята там варят что надо, т.к. это не просто так, пока те научились две планетарки просто сожгли, так что говорить про 7 к в москве- смешно, вот и поедет она потом на 7к.

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

Denis Alexandrovich, честно не знаю сколько пальцев. Мне продаван сказал что собирался проваривать, только машину продавать пришлось почти сразу и назвал такую сумму и такое количество пальцев)) Никого не хотел ввести в заблуждение.

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

Не знаю где спросить +) спрошу здесь =)

А можно делать вот так : ставишь на паркинг газуешь держишь оборотов так около 5000 ,потом переводишь в >D< и пока еще обороты не упали жмешь газ ?
просто мне кажется или так и вправду быстрее турботрек стартует?

и еще не как нельзя сделать чтобы на шифтерах можно было переключаться на Нейтралку и Задний ход ? а иначе какой смысл в них ?

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

Можно, пару раз наверное, потом добро пожаловать на ремонт......
Есть другие чудики, на нейтралке держут 6000 и включают D- да, разгон офигенски быстрый, тока пару раз стартануть хватит. На нейтралку ни одни шифтеры не переключают, а уж тем более на задний ход, т.к. чтобы переклчить на заднюю надо перевести селектор АКПП, а электронно этого нельзя сделать. Проще если хочешь быстрее стратовать, тормоз с газом зажимаешь и на 2800 отпускаешь тормоз.

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

А если Тормоз с Газом,то потом тогда чему придет конец ?)

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

Сцепе.

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

Если менять масло раз в 10 тысяч и не сильно злоупотреблять - ничему не придет конец, планетаркам скорее, у нас акпп слабое место, к сожалению...

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

Никита777, из планетарки пальцы повылетают))) Перегрев масла, большая нагрузка на ГТ... Можно, в принципе, перегретым маслом и фрикционы подпалить. Лучше давать остывать после таких нагрузок.

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

C00LM4N, они вылетают и без двух ног на раз... непонятен принцип вылета.

Re: Airtrek Turbo - поломка трансмиссии
 

Почему не понятен? Вроде все просто. Корпус планеты из мягкого (сырого) метала. От постоянных нагрузок через сателлит на палец происходит изменение формы отверстия в корпусе. Палец начинает люфтить, ломается шплинт и палец выскакивает из посадочного места (как на твоих фото).
На той единственной планетарке которую Рома удосужился мне прислать, хорошо видно что отверстия в корпусе планетарки имеют не круглую форму, а эллипс.
Так что причина в сыром металле корпуса планетарки, все остальное последствия.