Re: Велосекция в Екб ))
 

Обычно доезжают до "Лестеха" за Оками, там бросают автомобили и вперед до трех озер и обратно на велосипедах, для новичков вроде меня вполне хватает.


Для затравки

Re: Велосекция в Екб ))
 

У кого есть желание 2-го утром покататься на велосипедах? Предлагаю в лесопарке мин 30-40, желательно пораньше, часиков в 9-10.

Re: Велосекция в Екб ))
 

Я "ЗА". Но время мне не подходит. Рановато будет. Предлагаю в 11-00. :)

Re: Велосекция в Екб ))
 

Всем кто завтра поедет кататься, сбор в 11:00 уцентрального входа в парк им. Маяковского. Решили сначала свои силы попробовать на асфальте.

Re: Велосекция в Екб ))
 

В LA тоже свой Лестех есть? :rofl:

Re: Велосекция в Екб ))
 

Лестеха там нет, но велодорожка 70 миль, вдоль океана.

Кстати 2-ого мая покатались с Михаилом в парке Маяковского, кататься там можно, но лучше дождаться когда высохнут дорожки в лесопарке.

Re: Велосекция в Екб ))
 

https://www.out-club.ru/board/showpo...0&postcount=70

Кто готов? :good:

Re: Велосекция в Екб ))
 

Миха, может попробуем пораньше, жарко в это время будет.

Re: Велосекция в Екб ))
 

... попробовали :biggrin: ... тока получилось ... вечером

зато так зачотно!!!

Мы с Серегой просто кайфанули по полной! Решили впредь кататься регулярно (вечером на неделе и утром в выходные) только стартовать и финишировать в ЦПКиО а основной маршрут - в Лесопарке.

В ЦПКиО есть возможность приехать на авто (заехав с Базового) взять велик на прокат и кататься с нами.
:friends:
Так что присоединяйтесь все кто хочет получить настоящее удовольствие от лета и жизни! :good:

А нынче мы стартовали и финишировали от Лестеха и два часа катались по Лесопарку и ЦПКиО. Вот примерно так:

Re: Велосекция в Екб ))
 

молодцы, в след раз обязательно с вами

Re: Велосекция в Екб ))
 

Покатались очень хорошо, еле хожу сегодня. Дальше будем кататься чаще и дальше. Вчера опробовали перевозку велосипедов в машинах, изучили как лучше крепить велосипеды и что для этого нужно. Потренируемся на "кошках" (в лесопарке) и куда-нибудь в места посерьезнее и по дальше на авто с велосипедами махнем. Уже почти созрел список вещей, которые необходимы при катании на велосипеде с собой.

---------- Добавлено в 12:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:49 ----------

Миха, я сейчас на Е1, прикольный веломаршрут вычитал, нужно будет точно посмотреть как ехать и попробовать.
«От лыжной базы "Нижне-Исетская" через Уктусский и Нижне-Исетский лесопарки до реки Арамилка, лесной зоной к реке Патрушиха, по улице Молодогвардейцев переходим в парк Лесоводов России». Километров 40 будет, а если через парк «Маяковского» вернуться.

Re: Велосекция в Екб ))
 

Боюсь сразу не осилить. Надо еще пару раз тут хотя бы. :biggrin:

Погода, блин подводит! По мокрому ездить не айс...

Re: Велосекция в Екб ))
 

Всем привет!
Кто подскажет, где можно купить новое сиденье на детский велик, у пацана сломалось... заезжал в магазин недалеко от Шарташского рынка, там ничего нет....

Re: Велосекция в Екб ))
 

интернет рулит :)
у моста на жби на территории базы-гастраном есть фирма там много всего по великам. инете посмотри ее

Re: Велосекция в Екб ))
 

Сегодня в 19:00 сбор у театра эстрады в парке Маяковского, будем кататься часа два в лесопарке. Пока собираются Миха, Labrobox, Labrocat. Присоединяйтесь, кто желает, если кто захочет присоединиться и не сможет нас найти мой телефон: 922-131-30-02. Пиво после катания...

Re: Велосекция в Екб ))
 

Сказать что мы хорошо покатались - ничего не сказать!!!!!!!!

Это требует повествования, фоток и схем. Все будет. Но завтра. Следите за темой...

Re: Велосекция в Екб ))
 

В продолжние темы, маленький фотоотчет. Болит все что можно, ни ходить - ни сидеть. Только петь остается и то только стоя - муж караоки купил :music:

Re: Велосекция в Екб ))
 

Миха давай в студию схему нашей поездки.
Долго буду помнить как нас ливень в лесу застал и как мне штук 20 шишек по кумполу прилетело от ветра. Навигатор в твоем телефоне хорошо рулит, сначала завел нас в дремучий лес, а потом вывел легко и просто и откуда в нем зверинные тропы взялись.

Re: Велосекция в Екб ))
 

Кстати, может кому нужен практически новый горный велосипед Форвард Гент 1 (б/у 2 месяца) (5000 руб.)? Вот такой:http://www.avant-ural.ru/catalog/item3982/. Можно сообщением в личку.

Re: Велосекция в Екб ))
 

Да уж, маленькое приключеньице, ничего не скажешь. А так всё хорошо начиналось - солнышко, едешь по лесу тебя ветерок обдувает, благодать. А потом резко темнота, сильный ветер, пыль в глаза, летящие сверху шишки, ветки. А потом ещё молнии, гром, дождь, а обратно уже возвращаться нет смысла, т.к. мы далеко уже в лесу, вот так и ехали, дорогу освещала молния и дождик поливал, РОМАНТИКА.......:)

Re: Велосекция в Екб ))
 

:help: Да уж, и столкновений не удалось избежать!!! Я себя таким цуциком давно не ощущала... Прогулка по лесу надолго запомнится.:mitsu::mitsu:

Re: Велосекция в Екб ))
 

Рассказ о нашем выдающемся путешествии следует начать с замысла.

Как уже известно, мы с Серегой, успешно опробовав наши силы и дух на покатушках в Лесопарке и ЦПКиО, были полны решимости развить и углубить успех нашего предприятия.
Сергей особенно жаждил углубить успех через рост массовости наших рядов.
Для чего он приобрел велик для жены Маши.
Кроме того, к нам не то что бы неожиданно, но уже не раз грозившись и не собравшись, наконец присоединилась Люда. В последний момент с ней напросилась и ее двенадцатилетняя дочка Аня. Ее на фотках нет (она их снимала) но ее вело мастерство в силу возраста и практики было на высоте. Велики Люда и Аня взяли в ЦПКиО напрокат. Выбор был весьма неплох. Хотя цена не была смешной и сервис великам надо делать чщательнее (у Ани винтики из крепления багажника потерялись в дороге – непротянуты, у Люды скорости не все включались). Хотя не критично.

В общем, мы попав как тысячи горожан в ЦПКиО (вход был 50р – намечался пуск фонтанов) встали на колесо и стартовали в 19-30. Солнышко светило, было тихо, сухо и тепло. Просто идиллия для катания.
Мы взяли курс на выезд к Базовому и Лесопарку. Правда в результате разного темпа участников и не согласованности направления движения, арьергард (я и Люда) отстал и свернул не туда (эта петля оранжевая на схеме). Но, учитывая наличие сотовой связи, мы быстро воссоединились и двинулись в Лесопарк (красный путь на схеме). Там мы, наслаждаясь ездой, пару раз останавливаясь и разок сфотавшись, прокатились до Кольцовского тракта и решили ехать в сторону ЛЭП и садов а потом к озерам, руководствуясь навителом на моем HTC HD.
К нашему удивлению на картах навитела были такие тропы которые с трудом можно было найти на местности. Мы как тарзаны в зараслях бамбука лезли в гору. Пару раз я предлагал свернуть на виртуальную тропу к озерам, которые нам попадались согласно навителу. Но их увы трудно было разглядеть. Заросшие звериные тропы, когдато может и были тропинками лесопарка. Но сейчас не вдохновляли последовать по ним. Думаю тут меня начали поминать не добрым словом…
Но вот дорога все таки очертилась и стала пригодной для комфортной езды. Мы подъехали к садам. Решили дальше ехать не вперед в сторону дороги к крематроию - зачем нам туда? А в доль забора садов под ЛЭП, до в поисках своротки к озерам. Ведь должна же она быть! Тем более по карте их несколько.
К этому времени мы уже проехали 5,5 км (красный путь на схеме) и нам предстояло возвращение через весь лесопарк в ЦПКиО.

Начиналась эпопея ВОЗВРАЩЕНИЕ. Причем наиболее его мокрый, тревожно-неопределенный и напряженный участок (синий участок на схеме). Ну об этом по порядку.

Все бы было нечего, но тут погода внезапно кончилась.
Небо потемнело. Поднялась буря. Ветер начал качать сосны о-о-очень не по-детски! С верху посыпались ветки, шишки. Дачники экстренно, подчас чуть не давя нас начали эвакуироваться на своих авто в сторону Сибирского тракта. Отступать было некуда. Мы оказались застигнуты в самой дальней точке от места старта/финиша. Надо было быстро искать кратчайший путь через весь лесопарк, озера к ЦПКиО. Местное население садов очень невнятно изъясняясь (вечер выходного законное время для того чтобы уже не вязать лыка) согласилось с нашей надеждой что дорога ведет к озерам. Правда ответ был не очень уверенным. Может мужик имел ввиду Шарташ? Или Байкал? Тут то нас сильно выучил навител. Если бы не он и не моя настойчивость свернуть по неприглядной своротке направо в лес, в то время как дорога предательски уходила под ЛЭП резко вправо к ул.Лучевой – фиг его знает как бы мы еще плутали под ливнем. Мы решились. Далее был путь в 2,5 км под сильнейшим ливнем по сильно заросшей лесной тропинке с авто калеей и пересеченному рельефу. Сверяясь с навителом мы пересекли дорогу к озерам с Сибирского тракта и уже по более пристойным тропинкам двинулись к Базовому.
Сказать что мы вымокли… Нет скажем так: наверное что-то сухое на каждом из нас найти можно было… Мы сфотались в таком виде для истории. Чувствуя себя героями программы «Последний герой», мы двигались под ливнем так как не спрятаться (негде) не пережидать (дорожки раскиснуть могут и х.р проедешь потом) было неможно.
На выезде из лесопарка, перед садами у ЛЭП, у самого Базового, я опозорился и пару раз навернулся. Сначала неудачно затормозив, с небольшим заносом. А потом сильно, практически через руль. С горки на мокрой грунтовке колесо попало в яму. Травм удалось избежать. Велик цел. Немного испачкался, но не критично. Наверное меня таким образом Бог предупредил о необходимости быть собраннее и аккуратнее в экстремальной езде. Я все понял (со второго сильного подзатыльника)) и стал паянькой. Тут же у Аниного прокатного велика недосчитались винтов крепления багажника – который я подвязал использованной влажной тряпичной салфеткой, чего хватило нормально доехать до финиша.

Финишный участок пути (фиолетовый на схеме) прошел без проишествий. Мы даже успели подсохнуть. Общая дистанция нашего путишествия составила ориентировочно 10км.

Прибыв в ЦПКиО и сдав прокатные велики, появилось желание выпить. Пиво явно не хотелось. Хотелось горячего чая, холодной водки, доброго супчика и шашлычка. Учитывая что в ЦПКиО народное гуляние не смыло ливнем и народу тут было дофига, мы решили, выслав меня на разведку вперед попытать счастье сесть в проверенном великолепном (кто знает поймет! А кто нет – плачте… вы не ели в Екб вкусно и недорого!) месте – кафе «у Айшан». К стати у хозяйке накануне был юбилей и все кафе было в цветах! Хозяева любезно согласились присмотреть за нашими конями, пока мы придались наслаждению вкушения явств. Чай, хачапури, шашлык, долма, селедочка, соляночка, лаваш, коньячек… еще каньячек. Все супер!

Паралельно краем глаза мы наблюдали как немцы пытались сделать наших, но м это (как уже выяснилось потом) не удалось.

Вообщем вечер удался!!!

Плачьте те кто не был – вы не испытали сильнейшего драйва и счастья!

Но шанс у вас есть. Главное желание. Мы не закрыли эту тему.
Присоединяйтесь к нам в следующий раз!

Re: Велосекция в Екб ))
 

Ребят, если когда-нить соберетесь проехаться у ганиной ямы звоните! Кстати у кого какие велики?

Re: Велосекция в Екб ))
 

Можно попробовать проехать, только неплохо было бы заранее знать какой там маршрут катания. Если не сложно, нарисуй схему как там кататься.

Re: Велосекция в Екб ))
 

над маршрутом не задумывался, я там с удочкой катаюсь, там рядом карьер с карасями )) а в 10 минутах озеро со всем чем угодно, Исеть называется. У меня к чему вопрос про велики, у меня резина с грязевым протектором, хорошо едет на полколеса в жиже но совсем тяжко по асфальту.

Re: Велосекция в Екб ))
 

У нас у всех резина с таким же протектором, нормально катаемся, но получается что мы больше катаемся не по асфальту.

Re: Велосекция в Екб ))
 

Молодцы! Это и общение, и спорт, и развлечение.

Re: Велосекция в Екб ))
 

Последняя поездка показала, что не все готовы к таким марш-броскам, поэтому предлагаю изменить принцып катания на "лучше меньше да чаще". Собираюсь кататься три раза в неделю, два раза на неделе вечером в парке Маяковского, вторник и четверг, сбор у центрального входа в 19:30 и один раз в выходной день, но на этот раз заезжать туда в 9 утра с переездом в парк "Лесоводов" до трех озер и назад.

Re: Велосекция в Екб ))
 

Сегодня хоть и не вторник, но мы снова покатались вечером :)

Вообще получается что определяет график пока погода :biggrin:

Так что следим за прогнозом. Завтра не катаемся. А дальше - как будет сухо.

Пишите кто хочет к нам в компанию! ;)

Re: Велосекция в Екб ))
 

Внеплановость поездки сказывается - домой доехали коленками назад. :train:

Re: Велосекция в Екб ))
 

Что бы не подумали что мы скисли...

Покатушки в ЦПКиО идут практически регулярно. 1-2 в неделю.
Пока команда от 5 до 2 человек.

Если есть настроение - присоединяйтесь! Завтра в субботу вечером очередные катания (ЦПКиО-Лесопарк).

Re: Велосекция в Екб ))
 

Пока Миха не успел написать: объехали с ним сегодня вокруг парка Маяковского.

Re: Велосекция в Екб ))
 

Да. В субботу наша велогруппа прошла маршрутом пл.Обороны-Луначарского-Фурманова-северная граница ЦПКиО-Базовый-Луганская-Машинная-Фурманова-Луначарского-пл.Обороны. :Data_204: Трасса смешенная дорожно-лесная.

Будем и далее расширать географию поездок! :)

________________________________________________


Следующие покатушки запланированы 22 июня.

Re: Велосекция в Екб ))
 

Товарисчи велосипедисты-любители что-то мы расслабились, пора уже устраивать очередной велозабег. Предлагаю завтра вечером или в пятницу. Пишите свои предложения, может у кого-то есть идеи по новым трассам, а то мы парк Маяковского и его окрестности уже облазили.

ps. Кстати, у кого если есть желание кататься, но нет велика в п.Маяковского можно брать напрокат, цена вопроса - 1 час=200 руб, 2 часа=300 руб

Re: Велосекция в Екб ))
 

Возможно поедем, но точно высянится только завтра:)

Re: Велосекция в Екб ))
 

Сезон уже открыт, а активности "0"
Пора расчехлять уже велосипеды, просыпайтесь.:)

Правда пока можно только по городу, в лесу пока нечего делать. вчера с друзьями ездили на чертово городище, так там снега по колено, промокли до нитки, но довольны что первые. Вот пара фоток:

Так что давайте соберемся и покатаемся:good:

Re: Велосекция в Екб ))
 

Молодцы!

Мы с Серегой вчера обсудили вопрос.
Решили немного отложить начало до просыхания земли :)
Ну так то мы в седле!:friends:

Re: Велосекция в Екб ))
 

ок)))

Re: Велосекция в Екб ))
 

Абсолютно универсальной резины на велики не бывает (впрочем как и на машины), поэтому как вариант можно рассмотреть резину со стандартной глубиной протектора по радиусу, но имеющим незначительные зубы по бокам, т.к. большие зубы увеличивают нагрузку на асфальте и нужны они только в реальном месиве грязи.
Можно еще обращать внимание на вес и прочность резины, но как показывает практика тонкая, легкая и прочная резина будет стоить ощутимо дороже.
У меня стояла резина с кевларовыми вставками, стоила за штуку как автомобильная покрышка. За три года моей эксплуатации ни одного прокола даже на 9 мая по проспекту Ленина напрямую по стеклам.
Так что иногда имеет смысл заплатить больше, чтобы ездить спокойней.

Re: Велосекция в Екб ))
 

Как правило резина в стоке не самая лучшая. На более дорогих моделях ставят Кенду или Тиогу (сами модели покрышек зависят от того, для чего вел предназначен изначально). На велах попроще ставят вообще что попало, как правило Китай.
У меня изначально стояла Кенда, причем в спецификации на сайте производителя довольно дорогая и неплохая по отзывам. На самом деле резина была самая что ни есть простая с развитыми грунтозацепами (ну типа маунтинбайк же, должен ездить везде). Я смог вытерпеть эту резину до конца сезона, тем более новый велосипед купил уже осенью. Какой-либо супер проходимостью велосипед не отличался, но ездить по городу и укатанным парковым дорожкам, а это почти 80% катания (ну не экстремал я, и вообще раньше на гоночных шоссейниках только и ездил) было просто не возможно.
На предыдущем веле был опыт замены какой-то "нонейм" резины на брендовую Швабле (извиняюсь за русское написание, но не помню как писать на инглиш). Причем резина была самая что ни есть шоссейная с кевраловой нитью (ну и дорогая зараза). Честно просто не ожидал такого эффекта только от смены резины на велосипеде! Простенький велик с простеньким обвесом в супергоночник не превратился, но ездить на нем стало намного приятнее, особенно по асфальту.
На нынешний тоже не стал скупится и взял себе Континенталь модель Траффик, некий компромис между полусликом и грязевой резиной. У Швабле не было нужной модели в нужном размере, Мишлен очень дорогой (если сравнивать с автомобильными покрышками тут вообще не понятно откуда такие цены). И не прогадал: удачный компромисс между асфальтом и вездеходностью. А так как ставить рекорды по преодолению бездорожья на велосипеде я не собираюсь, скакать по камням тоже, меня мои нынешние покрышки устраивают.
А так конечно же надо выбирать резину под те условия, в которых велосипед эксплуатируется. Причем для грязи, каменных дорожек, песка, асфальта и пр.нужна разная резина. Есть варианты с разной резиной на разных колесах, например спереди полуслик для управляемости на скорости по твердому покрытию, а сзади универсальная резина с развитым протектором для уверенного передвижения по рыхлому грунту. Причем знаю многих, кто имеет по несколько комплектов резины и даже колес! Бывалые путешественники иногда берут с собой дополнительный покрышки и как вариант на замену и для смены при движении в разных условиях, когда до места основных покатушек идет много км асфальта, а потом надо ехать по лесу, полям, камням и пр.
Но это для продвинутых. Мы же вынуждены идти на компромиссы и брать такую резину, чтобы была наиболее универсальна. И мой совет: присмотритесь к покрышкам, которые стоят на веле, особенно если это недорогая марка, я думаю стоит потратить немного денег и взять пусть не брендовую, а хот бы ту же Кенду или Тиогу, но более подходящую для вашего стиля катания. Поверьте, удовольствие от велопрогулок только больше получите.
Всем удачи в новом сезоне, и новых интересных дорог, море воздуха, солнца и хорошего настроения!