Re: XL 2010 - Альтернативные решетки радиатора
 

Ждем с нетерпением! Тоже хочу сетку замутить!

Re: XL 2010 - Альтернативные решетки радиатора
 

Думаю если бы штатная решётка (соты) была хромированной, смотрелось бы хорошо.

Re: XL 2010 - Альтернативные решетки радиатора
 

Поставил сетку сегодня. Действительно, без снятия бампера не обойтись.. Бампер снимается не сложно, но клипс там куча. Фото с подробными комментариями буду позже - пока пара фоток :)

Нижняя решётка:
к сожалению, изображение утрачено

Верхняя решётка:
к сожалению, изображение утрачено

Re: XL 2010 - Альтернативные решетки радиатора
 

вот черт. жаль,конечно, что бампер нужно сымать, но что поделать) А что за сетку все используют?обычную пластиковую? а она не рвется от камней?

Re: XL 2010 - Альтернативные решетки радиатора
 

Ребят простите только увидел.Работа такая не могу каждый день смотреть.Обещаю в первые же выходные сфотою.

Re: XL 2010 - Альтернативные решетки радиатора
 

Ждем!!! Тоже хочу сетку поставить, а самому лезть без подсказок стремно.

Re: XL 2010 - Альтернативные решетки радиатора
 

Открываем капот, снимаем пластиковую панель (4 пистона) и после нескольких минут рассматривания приходим к выводу, что бампер снимать придётся:
к сожалению, изображение утрачено

Пистоны (в околобамперном пространстве) бывает трёх видов (различий в шляпке), но имеют один и тот же принцип: поднять (или выкрутить) сердцевинку и потом вытянуть весь пистон. Вот такие:
к сожалению, изображение утрачено

Со стороны передних колёс выдёргиваем по 2 пистона (верхний - вытягиваем, нижний - выкручиваем крестовой отвёрткой не нажимая на сам винтик):
к сожалению, изображение утрачено

Вытаскиваем края бампера: надавливая немного снизу, тянем край на себя (углы бампера сразу тряпками нужно обмотать, чтобы крыло не поцарапать):
к сожалению, изображение утрачено

Лезем под переднюю часть машины, выдёргиваем кучу пистонов и откручиваем несколько болтов (зелёными стрелками показаны пистоны с одной стороны, с другой - симметрично):
к сожалению, изображение утрачено

Снимаем заглушку посередине нижней решётки (её надо просто подцепить снизу и потянуть) и выкручиваем болт:
к сожалению, изображение утрачено

Откручиваем 3 болта сверху (под средним болтом можно сразу отсоединить разъём):
к сожалению, изображение утрачено

Несильно тянем на себя верхнюю часть бампера - должны отщёлкнуться пара клипс. Как вытянем верхнюю часть, так можно и нижнюю выводить на себя. Под бампером до этого нужно уже что-то мягкое подстелить, чтобы не ободрать.
к сожалению, изображение утрачено

Теперь можно приступать к снятию решёток. Для снятия верхней нужно просто открутить кучу саморезов по периметру. Для снятия нижней нужно сначала открутить 2 самореза по бокам (красные стрелки), придерживающие пенопласт и вытащить его, потом вытащить 3 пистона нижней пластмасски (зелёные стрелки), а потом опять открутить кучу саморезов по периметру. Решётки просто вытаскиваются, отжимая в некоторых местах защёлки.
к сожалению, изображение утрачено

Сетку я покупал размером 1м х 0.5м. Раскраиваем, примеряем, обрезаем лишнее:
к сожалению, изображение утрачено

Подгоняем по краям и выпуклостям, в нескольких местах крепим стяжками.
к сожалению, изображение утрачено

По краям обрезаем с небольшим запасом и загибаем:
к сожалению, изображение утрачено

В центре крепим стяжками, по бокам делаем отгибы для того, чтобы заглушка вставилась потом нормально:
к сожалению, изображение утрачено

Ставим решётку обратно, по месту делаем надрезы для защёлок. Прикручиваем саморезы через сетку:
к сожалению, изображение утрачено

к сожалению, изображение утрачено

Ставим центральную пластмасску на место, и видим, что край её теперь не помещается через сетку. Поэтому плоскогубцами немного подгибаем край (красная линия). Можно сделать несколько надрезов:
к сожалению, изображение утрачено

Теперь всё хорошо помещается и чуть отогнутый край отлично прижимает сетку:
к сожалению, изображение утрачено

Сетку для верхней решётки делаем аналогично: подгоняем по рельефу и обрезаем всё по месту, кое-где стяжками крепим, остальная часть по периметру саморезами хорошо прижмётся. Совет такой: положите саморезы от верхней решётки и от нижней в разные места, чтобы потом точно все на место вкрутить.
к сожалению, изображение утрачено

Итоговый вид:
к сожалению, изображение утрачено

к сожалению, изображение утрачено

---------- Добавлено в 00:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 18:25 ----------

Посмотрел под разным освещением решётку - всё круто. То, что надо :) И сетки почти не видно как таковой, и нутра авто через решётку тоже не видно :)
Забыл только сказать, что сетку надо правильно сориентировать - у неё есть верх и низ. Смотреть надо чуть сверху на неё: если правильно сориентирована - ячеек не видно, всё сливается, а если неправильно - видно всё через ячейки.

PS: почему нельзя свои старые сообщения править? что за глупость?

Re: XL 2010 - Альтернативные решетки радиатора
 

Каждое утро последней недели мое пробуждение заканчивалось тревожным взглядом. Конечно, до пробуждения я многое успевал сделать: принять душ, побриться, почистить зубы, заглотить бутерброд, напялить на себя на скору руку одежду и доплестись до автомобиля. Можно ли назвать все эти мои действия осознанными, совершенными под воздействием бодрого сознания? Нет. И еще раз нет. Сплошные автоматизмы. Никакой мысли, сплошные темные и валовые ощущения.
Мысль появлялось вместе с тревожным взглядом на нового «коня». Точнее на его девственное радиаторное «брюшко». Тревожится было за что, «оригинальная» решетка была явно не для дорог моей отчизны – рано или поздно, радиатор забьется всякой гадостью. Я ездил всю эту неделю, с полным ощущением, что у меня (пардон) ширинка не застегнута.
Вчера мои тревоги оправдались – пара небольших камней четко сигнализировало, что они не только там поселились, но ждут еще и других своих собратьев, а по весне пригласят и «девочек» (с крылашками).

Короче, плюнул, я на вынашиваемые планы по неторопливому тюнингу, заехал в ближайший магазин, купил 2 черных сетки в упаковке(303 руб за штуку). Такой:
Вложение 46754
Заехал в гараж, из упаковки сделал шаблоны на «низ» и «верх». Скажу честно, разбирать бампер не было никакого желания. Решено: «низ» закрываем снаружи., «верх» закрываем изнутри. Нижнюю, наружнюю, «тюнинговую» заготовку обтянул первым попавшимся уплотнителем, завалявшимся в гараже (не помню откуда он) и посадил на клей.
Затем снял верхний кожух (пластиковую панель по AlexFee), поставил верхнюю решетку. Посмотрел вниз, в принципе руку туда можно просунуть, если снять еще один кожух (небольшой, вертикальный).
Попросил ребят из гаража помочь (у одного рука тонкая и длинная). И вдвоем на черных стяжках притянули заготовку к оригинальной решетке. Получилось так.
Вложение 46748
Хм-м, теперь можно тянуть время и обдумывать тюнинг, никуда не торопясь. И просыпаться от более приятных вещей – от запаха нового авто:)

Re: XL 2010 - Альтернативные решетки радиатора
 

низ получился колхоз, сорри :)

Re: XL 2010 - Альтернативные решетки радиатора
 

каждому своё ;)

Лично мне оригинальный вид решётки нравится. Не нравилось, что за ней видно было радиатор и всё остальное - сделал сетку - эффект отличный (да и главное, что радиатор защищает) :)

Vagant, а грязи лишней в моём варианте нигде не скопится. Всё одинаково отваливается при мойке.

Re: XL 2010 - Альтернативные решетки радиатора
 

Решение временное, продиктованное стойким нежеланием снимать бампер, так что колхоз неизбежен. ;)

---------- Добавлено в 15:06 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:05 ----------

А я если ничего не надумаю другого, сделаю как у вас. :friends:
Просто не мог уже спокойно ездить.

Re: XL 2010 - Альтернативные решетки радиатора
 

Я понял, ты на свой счет это принял, но я отвечал на последний пост - погляди его вариант сетки поверх решетки. С болтами наружу и все такое :) У тебя все получилось отлично.

Re: XL 2010 - Альтернативные решетки радиатора
 

Я всё понял, я оправдывал Vagantа :)

Re: XL 2010 - Альтернативные решетки радиатора
 

Это не болты, это кусочки стяжок.

Re: XL 2010 - Альтернативные решетки радиатора
 

Сегодня установил сетку в решетку по отчету AlexFree. Большое спасибо! Все описано очень понятно, пошагово.:good:

Re: XL 2010 - Альтернативные решетки радиатора
 

это хорошо! Значит не зря фоткал и описывал :)

Re: XL 2010 - Альтернативные решетки радиатора
 

Отчет действительно хорош.
У меня на лансере точно такая же сетка отпескоструилась до желтого блеска, поэтому в принципе сразу стала бросаться в глаза.

Re: XL 2010 - Альтернативные решетки радиатора
 

на прошлой машине такая же за 2 года осталась такой же.
будем надеяться на лучшее :)

Re: XL 2010 - Альтернативные решетки радиатора
 

Всем привет!
Я сделал уже давненько поверх решетки, просто и ничего не надо снимать (кроме верхних пластмасок) Получилось круто! Сетка кстати такая же как у AlexFree...
Когда помою, фото выложу

Re: XL 2010 - Альтернативные решетки радиатора
 

а у меня камушки в радиатор попадают и там застревают... и это ни на что не влияет, я туда даже не заглядывал ни разу, я не забиваю себе голову снятием бампера и всякими другими рукотворениями типа "сделано по русски"...

Re: XL 2010 - Альтернативные радиаторные решетки
 

Лудше пускай будет полотенцесушитель чем дыра на всю морду.

Re: XL 2010 - Альтернативные решетки радиатора
 

нет там никакой дыры, все очень гармонично. Я же говорю - решетка имеет право на существование, только пусть ее сделают профессионалы, а не какие-то самоучки-дизайнеры.

Re: XL 2010 - Альтернативные решетки радиатора
 

+500.
И вообще, хватит гнать на морду нового Аута. Прям ценители дизайна. Ничего "ужасного" и "страшного" там нет - это очевидно. Вкусы у всех разные, но надо как-то воздерживаться от резкой и неконструктивной критики. Ещё замечу, что большинство отзывов о новом передке основывается лишь на стадном чувстве, типа "5 человек так сказало, 2 журнала написало". Не нравится - не покупайте, но и не портьте настроение новым владельцам.
Ещё напрягают разговоры типа "лишили новый аут индивидуальности". Прям вот старый был ну такой индивидуальный! Никаких общих черт с паджеро и старым лансером. Также "облажался" и ещё ряд автопроизводителей, лишая модели индивидуальности: бмв, vw, ауди, да и вольво..

Лично я от предыдущего Аута был не в восторге, мягко говоря, и никогда не рассмотрел бы его как вариант покупки только из-за внешнего вида. Перед у него - никакой.
А салон и приборы уж тем более гораздо более убогие ;)

Я не был прям в восторге от решётки лансера Х, но потом как-то привык и присмотрелся. А когда увидел новый аут - понял, что крайне гармоничная получилась модель и влюбился практически сразу.

PS: ничего личного ни к кому конкретно.

Re: XL 2010 - Альтернативные решетки радиатора
 

Как мне сказал один знакомый - хаят, потому-что они не могут купить новый. Я когда к ауту подхожу - вижу что машина выделяется на фоне остальных, стоящих рядом. В лучшем смысле выделяется. Есть некое благородство. Но оно к сожалению закончится - несколько лет и все, уже не будет никакого восторга. Появится что-то новое, сто процентов!

Re: XL 2010 - Альтернативные решетки радиатора
 

И такие тоже есть.

Я тоже кайфую. Появится - конечно, это неизбежно. Это только хорошо, что всё прогрессирует, развивается и меняется. Вот только не все поспевают за прогрессом и часто очень тяжело воспринимают новые ходы в дизайне и т.п.

Re: XL 2010 - Альтернативные решетки радиатора
 

Дизайн,штука своеобразная и очень спорная!Особенно касается в восприятии новых идей социумом.По себе скажу следующее,мой XL new был первым во Владимире(приобретен 1 марта сего года),а позитивный интерес был таков со стороны,что жена стремалась одна садиться за руль авто.Фото,вопросы,и т.д.и т.п...Прошло 8 мес., появились многочисленные внешние "дополнения" (альтернативная решетка в том числе,устанавливал сам,и т.д. и т.п..),а авто до сих пор вызывает позитивный интерес.

Re: XL 2010 - Альтернативные решетки радиатора
 

вопрос другой - как же этот праздник крепится

---------- Добавлено в 19:06 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:01 ----------


поддерживаю тебя на все 200!!!!!!
Я вообще кайфую при виде нового аута.
Недавно во дворе на против моей машины припарковался точно такой же аут. дочка мне говорит - папа, смотри как грозно они глядят друг на друга - точно сейчас покусаются!!

Re: XL 2010 - Альтернативные решетки радиатора
 

Пятилетний сын прозвал машину монстром.А крепятся данные решетки следующим образом:либо у ОД за 1300 руб.,либо собственными руками(мой вариант,по времени около 1 часа),однако, если верхнюю секцию можно закрепить без особых сложностей за 5 мин.,то с нижней придется изрядно попотеть и разбирать половину морды.

Re: XL 2010 - Альтернативные решетки радиатора
 

На фоне серебристого смотреться должно прилично.

Re: XL 2010 - Альтернативные решетки радиатора
 

На фоне любого цвета смотрится прилично.Довольно много катается XL new по городу в разных цветах с "полотенцесушителем",а в данном фото несовсем неудачный ракурс.И все таки хромированые детали машины отчетливо выделяются на авто темного цвета.

Re: XL 2010 - Альтернативные решетки радиатора
 

http://images.yandex.ru/yandsearch?r...533fca.JPG&p=1

https://out-club.ru/board/attachment...y6kujsurte.gif

Как вам эта? Решетка радиатора MITSUBISHI Outlander XL (-2010) с сеткой (АВС-Дизайн) пластик

Re: XL 2010 - Альтернативные решетки радиатора
 

тоже нашлепка. Хотя выглядит уже менее массивно. Правильный вариант будет, когда не будет ни каких вставок сверху, а будет вставка вместо штатной решетки.

Re: Фотогалерея Outlander XL 2010
 

а я наверное себе вот так забацаю - очень нравится

Re: XL 2010 - Альтернативные решетки радиатора
 

Если честно,то никак.Смахивает на самопал,да и + материал данного девайса пластик...,до первого камушка.А если еще учесть то,что хромовое напыление начнет постепенно покидать данное изделие довольно скоро,то совсем никак.

Re: Фотогалерея Outlander XL 2010
 

С крашенной в цвет кузова поперечиной решетки Аут смотрится намного лучше (ИМХО). Вид авто становится как бы более самостоятельный, независимый от Лансера Х. Спереди машина начинает смотреться более высокой и внушительной.

Re: Фотогалерея Outlander XL 2010
 

Согласен!Однако,данный вариант является более оптимальным и заметным при светлом цвете кузова.А что делать владельцам черных или темно-синих(как у меня)?Есть предложения?

Re: Фотогалерея Outlander XL 2010
 

Машину поменять? :blush:
Вот уж проблему придумали на ровном месте :)

Re: XL 2010 - Альтернативные решетки радиатора
 

Купить сетку или тюниный бампер))
Как помою машину, выложу фото...
морозы блин мешают((

---------- Добавлено в 10:38 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:36 ----------

У нового Аута и стоковая решетка отличная! ИМХО

Re: XL 2010 - Альтернативные решетки радиатора
 

На 100% согласен с Эдуардом.:good:

Re: Решётки радиаторные: все альтернативные варианты.
 

Это тоже решётка 12 мм MITOUTXL10-08 , MITOUTXL10-09
производства ТСС, или другая ?