Re: XL 2010 Оптика и все что с ней связанно
 

А как активировать? можно конечно заглушить датчик освещения - но это как-то совсем грубо, очень не хочется.

Re: XL 2010 Оптика и все что с ней связанно
 

Приезжаешь на ближайшее ТО (или просто так заедь) и говоришь, чтобы включили "евросвет". Так как для этой операции они будут подключать специальный девайс, то могут попросить денег за эту НЕСЛОЖНУЮ операцию (в Рольфе у меня попросили 430 рублей).
На мой вопрос, почему тогда при ТО-3000 предлагали сделать это совершенно бесплатно ответили, что для того ТО установка устройства- штатная операция и раз уж воткнули, то почему бы и не сделать (тогда же я поменял режим работы заднего дворника и еще что-то по мелочи).

Но в общем, через две минуты разговоров они согласились сделать это и сейчас тоже бесплатно. Как договоришься. :)

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

Я думала бывают какие-то прошивки и т.п. Что устройства нужно ставить - я знаю по объявлениям и рекламе, сильно активизировавшимся в нашем городе (после постановления) по установке всяких-разных приблуд для японских авто.
я думала что в XL эта функция и так должна быть (комплектация-то европейская), и включиться перещелкиванием чего-нибудь в его мозгах... Разве не так?

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

Анна, почитайте, плз, мой пост выше. :)
Вот этим девайсом они и "перещелкивают чего-нибудь в мозгах".
Удачи.

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

AlexNekh
Я поняла. Надеюсь наш ОД умеет это делать. До ТО1 еще так повключаю, а на ТО надеюсь сделают уже евро.
Кстати, как он выглядит, евросвет? В режиме АВТО фары горят постоянно и выключаются вместе с зажиганием? Датчик света при этом действует (т.е. подсветка, приглушение экрана и т.п.)?

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

Этот евросвет всем светАм свет... :)
Да, Вы правильно описали признаки.

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

Господа, никто не ставил себе светодиоды в противотуманки?
Как светят ярче/тусклее чем галогеновые?

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

А у меня вот какая фигня случилась - треснуло стекло ПТФ. Пробег - 5000 км...
Варианты произошедшего
1) Холодной омывашкой на горячее стекло
2) Заводской брак
3) Попал камень (но видимых следов на глаз и на ощупь нет)
Что делать? Прочитал ветку - кто то писал про стекло за 510 р. от Логана.Подходит?Правое и левое одинаковое?
Этот эпизод подпадает под гарантию? Для меня самый простой вариант - новое стекло от Логана и закрываем тему.
И еще - посмотрите как черный ободок ПТФ облезать стал...Это что? Может голову сломать им по гарантии?
Посоветуйте - что делать????Может кто сталкивался?

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

каско есть? Вот им и ломай голову.

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

КАСКО есть,но хочется понять...да и деталь копеечная.А на следующий год они мне такой ценник дадут!!!!

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

Валик69 Обратитесь к ОД. Возможно заменят по гарантии. Если будут идти в отказ то попросите письменный отказ.
P. S. Если сколов ни каких нет то гарантия если сколы есть то страховка. Не хочется иметь дело со страховой, забейте ездейте так.

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

Трещина становится длиннее....уже почти подошла к нижнему краю:cray:

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

у меня проблема один в один, пробег 2000км, трещина тоже посередине, только через все стекло, звонил ОД, сказали приехать показать, жду пробега 3000 и на ТО т.к. ОД от меня в 160км :(
думаю брак 99%, КАСКО не вариант, действительно на след год будет без скидки
тоже заинтересовало подходит ли от Логана?

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

В общем трещина растянулась от верхнего до нижнего края.Но так как наш дилер работает с 9.00 до 19.00 поэтому попасть в будни мне нереально,но в выходной обязательно отпишусь!

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

неужели ты надеешься что стеклянный элемент можно доказать что сломался сам, в результате внутренних напряжений или других божественных провидений? Прилетел камень в центр, вот и пошла трещина в стороны. Не хочешь терять скидку на каско на следующий год (это еще под сомнением, т.к. в большинстве компаний ты должен превысить сумму страхового взноса для этого), будешь покупать за деньги.
И на скидки надеяться вообще глупо. За год таких косяков накопится не один.

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

ну если сильно заморочится, то можно сделать экспертизу брак это был или камень, а там уже иск в суд, при отказе ОД в замене, это как подойти к вопросу :) (окно мне меняли по гарантии, когда в квартире треснул стеклопакет, был заводской брак и при резкой смене тепмературы треснуло, можно тоже сказать что в футбол играл, а еще облез хром на полотенцесушителе, тоже по гарантии замена.... ну это я отвлекся)
отпишусь после визита к ОД.

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

главное ,что бы трещина на бампер не перешла..:)...
а если серьезно, то заморочиться экспертизой можно ,но не в случае стекла....
мне на на прежних машинах несколько раз меняли в ПТФ стекло со словами типа.."брак достал". Стекло должно не только как стекло выглядеть, но и выдержать попадание воды на него в горячем состоянии. Если в инструкции не написано, чтО ПТФ в мокрую погоду нужно снимать с машины и оставлять дома :), то это гарантия чистой воды. Если конечно следов от удара нет.

ПТФ.
 

У меня, в эти выходные, был обильный снегопад, треснула ПТФ. Съездил к дилеру, тот, не увидев механических повреждений, вроде как принял решение заменить, правда, на складе Москвы их нет, поэтому ожидание растягивается до 2-х недель.
Вопрос, на фига нам, в России, с нашими погодными условиями (дождь, снег, лужи) ПТФ из тонкого стекла?
И какие могут быть альтернативы, со слов дилера, наши фары отличаются от обычного XL?, ведь словить камень по нашим дорогам не проблема.

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

Вот и у меня подобный случай произошел. Создал отдельную тему. Действительно, гуамно, эти стекла штатных ПТФ. Согласились, вроде как, поменять по гарантии, но цена убила в 15 тыс. (уж не знаю пара или одна).
Что нужно знать на будущее, какие стекла, от чего, подходят? (со слов дилера, ПТФ JF отличаются от XL)?

---------- Добавлено в 19:39 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:36 ----------

Интересно, а если просто проделать эксперимент, на тут же замененной ПТФ, во включенном состоянии, снегом попытаться очистить?
Обязана ли ПТФ треснуть или есть исключения?

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

Забавно,но факт,неоднократно наблюдал над ситуацией когда супруга,перед тем,как загнать Аут на стоянку у дома,щеткой,окунув в снег чистила включенные ПТФ.
Слава богу живы,невзирая на годовалый возраст.
Чего и Всем желаю!

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

Может пленкой какой закатать надо было стекла ПТФ?

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

так вот нормальное, качественное стекло на ПТФ не должно треснуть не только от мокрой щетки, но и от ливневых потоков -брызг и т.п. я по трассе этим летом ехал с включенными ПТФ пол дня, потом объезжали пробку в брод, ПТФ были под водой. Я и забыл о них. Ничего , живые. Тьфутьфутьфу.

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

На 9 Лансе были птф штатные,на 2 году их жизни протёр щёточкой со снегом-треееск-одна готова,не осознав,что натворил подошёл к другой-тот же результат.И ведь до этого слышал,что у"матрёшек"(мазда 3)по гарантии менялись птф(даже после луж трескались).Так и отдал своего Митюшеньку в зачёт,не стал связываться с гарантией.Вот так-как всегда,на своих ошибках учусь.

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

Подскажите пожалуйста, где можно найти стекло ПТФ ??

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

Вижу тема актуальная.
Повторю вопрос: кто знает подходит ли стекло ПТФ от Логана на наши XL?

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

Да очень актуально! )) Кто-то же ставил, раз такие разговоры ходят ?
Судя по фото схожесть есть, вот только диаметр какой , может в магазин с линейкой съездить)))) вот фото птф логона https://out-club.ru/board/attachment...y9andhrxtr.jpg

---------- Добавлено в 23:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:58 ----------

Вопрос №2 у прошлого(2007-2009) кузова с новым(2010г) одинаковые ПТФ или нет??

Обязательное включение ближнего света фар
 

Вот предлагают сделать ближний свет всегда включенным.

http://www.mitsubishi.keyauto.ru/special-offers/182/

Интересно как они это делают? Может просто залочат датчик света на ночь? А как же тогда режим подсветки день и ночь? Кто-нибудь себе делал?

Re: Обязательное включение ближнего света фар
 

это делают электронно.
в мозгах "выставляют" галочку и все.
делается на любом из ТО или по Вашему запросу.
стоит или копейки или совсем ничего не стоит.

изменение режима подсветки работает. фары просто не выключаются, когда день (света хватает).

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

Если так то хорошо надо будет сделать. я боюсь что они по русски сделают, два провода замкнут напрямую..., а потом мозги глючить будут.... не хочу что бы механически-физически что-то нарушали

т.е. я так понимаю что изменится:

1. режим авто будет: фары всегда вкл, а подсветка автомат день или ночь

остальные без изменений:
2. режим OFF: фары всегда выкл, подсветка всегда день
3. режим ON: фары всегда вкл, подсветка всегда ночь
4. режим габариты: фары выкл, подсветка ночь

кто себе делал, расскажите, плз...

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

у тебя на левом рычаге есть положение ON - это итак всегда включенные фары. Есть проблема, что если оставишь в этом положении, то при не исправленном глюке в контроллере, свет может включаться произвольно в любой момент на стоянке. Но если этот глюк исправить, то никакой евросвет уже не нужен. А если сделаешь евросвет - то фары будут включаться всегда, вне зависимости от положения выключателя. В этом и есть смысл евросвета.

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

Я кажется выяснил закономерность. Их начинает глючить когда оставляешь машину в светлое время суток. Как только наступает темнота, датчик света каким-то образом посылает сигнал и фары включаются. У меня было именно так.
Я еще слышал что для ксеноновых ламп это не лучший вариант. Т.е. нужно сначала завести машину, а уже потом включать фары. Иначе они быстро портятся. Есть мнение на этот счет?

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

в положении ON подсветка приборов переходит в ночной режим и на дисплее ни фига не видно особенно навигатор на черном фоне в солнечную погоду...,

а что касается этой новой вункции всегда со светом, я не знаю делать ее или нет вот и спрашиваю... разве в положении OFF фары будут светить или только в авто и ON? Я же поэтому хотел услышать тех кто себе так уже сделал. Вот те 4 режима что я выше написал правильно будет?

---------- Добавлено в 17:17 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:15 ----------

я думаю на лампы это не влияет, а вот АКБ наверно быстро разрядится а потом и сдохнет

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

У меня кажись в положении ON подсветка зависит от уровня освещенности. Т.е. днем ярко все!

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

тем более что уровень яркости дисплея меняется через MMCS - хоть фонарем делай чтобы светил. А по поводу OFF - говорю же, режим евросвет означает ВСЕГДА включенные фары, в какое положение не переключи. Иначе у тебя появится соблазн их иногда не включать, а это уже не евросвет, а то что у нас сейчас.

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

Мне Ежик-Пых сделал постоянный ближний с помощью компьютера (подсоединил куда-то,поставил галку и всё).
А теперь объясню как всё работает -
на рычажке переключателя света три положения - 1) выкл 2) габарит (панель подсвечивается) 3) ближний
после прошивки у меня - 1) ближний (панель не подсвечивается) 2) габарит (панель подсвечивается) 3) ближний

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

ну то-есть дают возможность без фар, но с габаритами. Ну вроде это разрешено.

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

Саша, сейчас так нельзя.
Габариты не являются дневными ходовыми огнями.

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

Если фары будут гореть даже в положении OFF то нафиг это надо... очень часто бывает что надо выключить фары, например что бы не слепить человека или если надо без палева (скрытно) ехать или стоять в темноте... и другие случаи бывают...

Должна быть возможность выключить фары в любой момент, это однозначно!!!

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

Здесь скрытно не получится - как минимум габариты будут гореть. Если только заглушить авто. Но это совсем другая история...
P.S. Зачем в Ставрополе необходимо иметь возможность выключить свет в любой момент? Думаю это особенность региона или рода занятий человека, не более.

Re: XL 2010 - Оптика и все что с ней связанно
 

Не надо раскрывать все тайны оперативной работы!:biggrin:
А по теме, я согласен, что иметь возможность отключить фары - это гуд. Да и включать их вручную меня не напрягает.