OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Airtrek Turbo!!! (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=203)
-   -   INVECS II vs DYNO PACK (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=26632)

Misshgan 12.08.2010 14:18

Re: INVECS II vs DYNO PACK
 
Цитата:

Сообщение от Yuriy ODS (Сообщение 806545)
тоесть на стоковом давлении с колес 171лс?
почти 50 лошадей теряется в трансмиссии?????

Нет, сток давление примерно 1-1,3 бара, имхо на норме должно быть в районе 210 л.с.

Vladis 12.08.2010 14:19

Re: INVECS II vs DYNO PACK
 
0.5 - это не стоковое...ниже, сток 0,9 гдето

ILLyn 12.08.2010 14:50

Re: INVECS II vs DYNO PACK
 
а почему крутящий момент так резко падает с ростом оборотов?

georg1970 12.08.2010 15:41

Re: INVECS II vs DYNO PACK
 
не стоит анализировать, нужно посмотреть на графики при нормальном бусте. сейчас это просто гадание на кофейной гуще... еще бы обороты начать измерять с 2000, чтобы полную картину увидеть. у нас на 2500 максимальный крутящий момент.

C00LM4N 12.08.2010 19:57

Re: INVECS II vs DYNO PACK
 
Кривая момента действительно вызывает непонятки. Прям 1.5-1.8 атмосферик на 7000 об.

ILLyn 12.08.2010 20:40

Re: INVECS II vs DYNO PACK
 
ну если момент максимальный 343нм при 2500об/мин - логично, что он будет падать с ростом оборотов... но почему так резко? такого не должно быть!

kalyan9999 14.08.2010 09:52

Re: INVECS II vs DYNO PACK
 
давайте дождемся нормального теста и будем делать выводы.

C00LM4N 14.08.2010 10:11

Re: INVECS II vs DYNO PACK
 
А чего ненормального-то? Просто давление пружинное, вот и все. Это тоже полезная информация - знать сколько сил на этом давлении. С моментом только косяк какой-то, не может его так мало быть.

kill 16.08.2010 01:42

Re: INVECS II vs DYNO PACK
 
C давлением 0.5 тачка вообще еле едет, у меня после установки нового соленоида жена боится ездить за рулём )).

C00LM4N 16.08.2010 06:25

Re: INVECS II vs DYNO PACK
 
А я вот чист по ощущениям не настолько сильно чувствую разницу. Да че говорить, у меня трек вообще ехал близко к 10с и нравилось...))

Misshgan 16.08.2010 07:25

Re: INVECS II vs DYNO PACK
 
Цитата:

Сообщение от C00LM4N (Сообщение 807789)
... С моментом только косяк какой-то, не может его так мало быть.

С моментом норма, 36,4 кг/м при каталожных 35, а то,что так резко падает х.з.

AntonSergeevich 16.08.2010 10:00

Re: INVECS II vs DYNO PACK
 
подскажите незнающему - а это замеры все делаются без поправочных коэффициентов на потери в трансмиссии? на самом деле даже 171 с колес - это уже хорошо!
недавно читал, что даже в моноприводных, а именно заднеприводных - в гипоидной передаче теряется порядка 15-20% мощности! речь шла про дрифтовый Скай GT-R но с моноприводом, типа с колес намерили 450 сил, а с учетом потерь в трансмиссии(там механика) - 510-520 сил

ILLyn 16.08.2010 10:41

Re: INVECS II vs DYNO PACK
 
цель замера была как раз определить мощность с колес, а не с коленвала!

georg1970 16.08.2010 11:36

Re: INVECS II vs DYNO PACK
 
мы прикидывали, по всем расчетам в треке на колесах с учетом всех потерь должно быть в районе 190-200 л с

C00LM4N 16.08.2010 16:55

Re: INVECS II vs DYNO PACK
 
Misshgan, я не про максимальное значение, а про то каким он становится по мере роста оборотов... Тысяч до 4-5 он должен немного спадать, а не падать лавинообразно.

BEN IZ CHICAGO 26.08.2010 21:01

Re: INVECS II vs DYNO PACK
 
Я так понял не судьба замерить трек.....)))
Время прошло с начала мая!!!
И два вопроса :
Почему надув 1,2 в пиках (это уже не сток).
Как можно ездить на 0,5 и не понять что а-м не едит.(у меня в буст офф о.5.)-сразу чувствуется.

Пы.сы.Брат планирует чипануться в скоре , думаю сделать отчет с замерами на стенде.

Аут-Турбо.
1.Фул Сток,
2.Только Чип(Ежик пых) .
3. Чип+жиклер в шланчик на 1,2(без вырезов катализаторов и буст/контроллера ).
Думаю что отчет ,много пользы принесет.

S.I.J. 26.08.2010 21:39

Re: INVECS II vs DYNO PACK
 
Цитата:

Сообщение от BEN IZ CHICAGO (Сообщение 816123)
Я так понял не судьба замерить трек.....)))
Время прошло с начала мая!!!
И два вопроса :
Почему надув 1,2 в пиках (это уже не сток).
Как можно ездить на 0,5 и не понять что а-м не едит.(у меня в буст офф о.5.)-сразу чувствуется.

Пы.сы.Брат планирует чипануться в скоре , думаю сделать отчет с замерами на стенде =

1.Фул Сток,
2.Только Чип(Ежик пых) .
3. Чип+жиклер в шланчик на 1,2(без вырезов катализаторов и буста).
Думаю что отчет ,много пользы принесет.

Бэн привет!

У меня тоже сток, но в пике добивает и до 1,4 (могу фото выложить).
Всё дело в том что датчик у меня снимает показания сразу после дросселя, а не после WG, т.е. это давл. которое может давать турбина (зависит от того на сколько она жива), соответственно после WG остается то самое стоковое давление 1 кг. А не почувствовать что не тянет можно, например в жару и в прохладу с сыростью машина едет оооочень по разному. Я вот тоже не знал что езжу на 0.7 пока не заехал к МЕКу и не поменял WG соленойд. после замены сильного прироста не почувствовал. Может ещё дело и в автомате, на мехе думаю разницу почувствовать легче )) :biggrin:

BEN IZ CHICAGO 26.08.2010 21:52

Re: INVECS II vs DYNO PACK
 
Цитата:

Сообщение от S.I.J. (Сообщение 816139)
Бэн привет!

У меня тоже сток, но в пике добивает и до 1,4 (могу фото выложить).
Всё дело в том что датчик у меня снимает показания сразу после дросселя, а не после WG, т.е. это давл. которое может давать турбина (зависит от того на сколько она жива), соответственно после WG остается то самое стоковое давление 1 кг. А не почувствовать что не тянет можно, например в жару и в прохладу с сыростью машина едет оооочень по разному. Я вот тоже не знал что езжу на 0.7 пока не заехал к МЕКу и не поменял WG соленойд. после замены сильного прироста не почувствовал. Может ещё дело и в автомате, на мехе думаю разницу почувствовать легче )) :biggrin:

Привет.
А где тогда на твоем "стоке" отсечка по бусту?;)

S.I.J. 26.08.2010 22:00

Re: INVECS II vs DYNO PACK
 
Цитата:

Сообщение от BEN IZ CHICAGO (Сообщение 816141)
Привет.
А где тогда на твоем "стоке" отсечка по бусту?;)

Хех...))) Кто тут профессор года)) может ты и подскажешь? Хочешь сказать что то что я написал это признак не стока?)) Бен, извини, я не спец)) Изьясняюсь как могу))

BEN IZ CHICAGO 26.08.2010 22:19

Re: INVECS II vs DYNO PACK
 
Думаю, что отсечка по бусту должна быть около 1,3 (может и ошибаюсь-но узнаю ),Сток надув тоже в пределах (стабильных)-1 бар . думаю пики 1,4 говорят ,что Стоком не пахнет.))))
Пи.Си. Завтра мануал посмотрю или кто знает про сток надув на Треках поправит меня.

S.I.J. 27.08.2010 02:02

Re: INVECS II vs DYNO PACK
 
Вложений: 1
Цитата:

Сообщение от BEN IZ CHICAGO (Сообщение 816154)
Думаю, что отсечка по бусту должна быть около 1,3 (может и ошибаюсь-но узнаю ),Сток надув тоже в пределах (стабильных)-1 бар . думаю пики 1,4 говорят ,что Стоком не пахнет.))))
Пи.Си. Завтра мануал посмотрю или кто знает про сток надув на Треках поправит меня.

Вот сфоткал)... диагноз??

georg1970 27.08.2010 02:12

Re: INVECS II vs DYNO PACK
 
датчик какой фирмы?

C00LM4N 27.08.2010 02:23

Re: INVECS II vs DYNO PACK
 
А на ХХ какое разрежение показывает? Может он безбожно врет...

georg1970 27.08.2010 02:46

Re: INVECS II vs DYNO PACK
 
я поэтому и спросил, какой он фирмы)))

C00LM4N 27.08.2010 10:53

Re: INVECS II vs DYNO PACK
 
ИМХО так врать даже автогага не может. Скорее можно предположить что косячный (неисправный) датчик/будильник.

S.I.J. 27.08.2010 11:05

Re: INVECS II vs DYNO PACK
 
Датчик STRI. Покупал и ставил в ATOMIC (Москва :)). стоил 7 тыр. на ХХ - 500-550. Чё датчик выбросить можно да (((...:biggrin:

BEN IZ CHICAGO 27.08.2010 11:28

Re: INVECS II vs DYNO PACK
 
Цитата:

Сообщение от S.I.J. (Сообщение 816251)
Вот сфоткал)... диагноз??

Мне-бы такой буст на 1000об. мин.)))))))))))(см.фото),а представим на 4-6тыс. об. какой будет , 2,5 бар смело вдувать можно.

S.I.J. 27.08.2010 11:47

Re: INVECS II vs DYNO PACK
 
Бен, это просто будильник с памятью. кнопочку нажимаешь и показывает максимально набитое... Можно клеммы снять и ничего показывать не будет до первого отжига))))

З.Ы. Думаю если такой буст будет на 1000 об. то ни движка, ни коробки надолго не хватит)))

BEN IZ CHICAGO 27.08.2010 11:49

Re: INVECS II vs DYNO PACK
 
Цитата:

Сообщение от S.I.J. (Сообщение 816507)
Бен, это просто будильник с памятью. кнопочку нажимаешь и показывает максимально набитое... Можно клеммы снять и ничего показывать не будет до первого отжига))))

З.Ы. Думаю если такой буст будет на 1000 об. то ни движка, ни коробки надолго не хватит)))


Да шучу я ,шучу.:biggrin:

Короче посмотрел в мануале надув на Треке
0,59-0,84 кПа.О каких 1,4 в пиках можно говорить , мож еще у кого мануал с подтверждением или опровержением есть.?

C00LM4N 27.08.2010 12:16

Re: INVECS II vs DYNO PACK
 
S.I.J., если я прально помню, то у меня на ХХ что-то около 0.65, может даже 0.7.
Если не забуду то посмотрю более точно.
Но 1.5 летом на стоке че-то нереальное, однозначно. Только если фрибуст... Шланчики все подключены как надо? Хотя это должно было бы быть заметно по дерганьям жестоким)

S.I.J. 27.08.2010 15:11

Re: INVECS II vs DYNO PACK
 
Цитата:

Сообщение от C00LM4N (Сообщение 816532)
S.I.J., если я прально помню, то у меня на ХХ что-то около 0.65, может даже 0.7.
Если не забуду то посмотрю более точно.
Но 1.5 летом на стоке че-то нереальное, однозначно. Только если фрибуст... Шланчики все подключены как надо? Хотя это должно было бы быть заметно по дерганьям жестоким)

Нет, всё подключено нормально, МЕК смотрел. Не дергает, все плавно и приятно... ну датчик не defi конечно, так что погрешность думаю может иметь место.

Denis Alexandrovich 27.08.2010 16:00

Re: INVECS II vs DYNO PACK
 
Цитата:

Сообщение от BEN IZ CHICAGO (Сообщение 816509)
Да шучу я ,шучу.:biggrin:

Короче посмотрел в мануале надув на Треке
0,59-0,84 кПа.О каких 1,4 в пиках можно говорить , мож еще у кого мануал с подтверждением или опровержением есть.?

У меня на треке, правда с бустконтроллером пики до 1.4, нормальная смесь до 1.35, выше не стоит дуть - не едет и беднит, что опасно. Т.е. когда очень хочется прокатиться с бустом, я еду на 1.3, а так всегда на 0.55 езжу максимум. И штатное давление без контроллера у меня было 1.2, пики 1.3. Могу как-нить на смотре продемонстрировать сей факт :).

dr_dick 30.08.2010 04:34

Re: INVECS II vs DYNO PACK
 
Цитата:

Сообщение от Denis Alexandrovich (Сообщение 816734)
штатное давление без контроллера у меня было 1.2, пики 1.3.

Такая же фигня, правда стоит оговорить что выхлоп 76 мм от аутлета и впуск апекси в штатное место. Добавлю что это на 3-4 передаче, на 1-2 больше 1.0 не должно дуть.

Denis Alexandrovich 30.08.2010 14:13

Re: INVECS II vs DYNO PACK
 
Цитата:

Сообщение от dr_dick (Сообщение 817961)
Такая же фигня, правда стоит оговорить что выхлоп 76 мм от аутлета и впуск апекси в штатное место. Добавлю что это на 3-4 передаче, на 1-2 больше 1.0 не должно дуть.

Я по этой причине, что давление такое ездил планетарки проваривать, дабы не сломалась АКПП. Щас проварил и как-то гонять стало совсем не охота, езжу на газу тихо и спокойно :)

kalyan9999 02.09.2010 13:11

Re: INVECS II vs DYNO PACK
 
у меня тоже буст 1-1.3..зимой до прошивки в -35-40 пики были 1.5!после 1.3 машина не ехала..дергалась...на эту зиму думаю бустконтроль приобрести..

0nAir 09.11.2010 17:36

Re: INVECS II vs DYNO PACK
 
тема с замерами заглохла???

Противник Тойот 04.01.2011 15:34

Re: INVECS II vs DYNO PACK
 
Да в Ред-Поинте......, такое впечатление, что у них за воротами очередь из пары сотен машин на замеры.
У новокузнечан есть негативный опыт по этому стенду. Просто не смогли записаться на самостоятельную настройку, когда приезжал англичанин из АЕМ. Пришлось рвать резину в аэропорту.

kalyan9999 08.01.2011 06:53

Re: INVECS II vs DYNO PACK
 
на тюнингэво парень писал что его сток трек на стенде выдал 238.9 сил...кому интересно поищите там в поиске.я с тел нет возможности сылку кинуть


Текущее время: 16:57. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU