![]() |
Re: Канада: 2010 Outlander XLS после Ford Freestyle 2005
это замечаткельно)))))))))))
|
Re: Канада: 2010 Outlander XLS после Ford Freestyle 2005
Цитата:
|
Первое ТО
Прошел первое ТО, 6000.
Заехал по дороге домой заказать себе первое ТО. Давай сейчас, говорят. Хоть и пробег 5652, но фиг с вами, давайте. Поменяли масло. Провели проверку, в том числе на наличие отзывов на данную машину. Выдали простыню с ее результатами. к сожалению, изображение утрачено Машину вымыли. Расстроили меня счетом - взяли денег за прокладку сливной пробки - она что, одноразовая?, а так же $5 сверху за утилизацию. За работу тоже взяли, себя не обидели. к сожалению, изображение утрачено Для сравнения, обычная цена смены масла стоит от 20 до 35 долларов за все. Написал письмо в Mitshubishi Canada, хочу знать - это везде так, или только у данного дилера. |
Re: Канада: 2010 Outlander XLS после Ford Freestyle 2005
Уважаемый vadimus_ca, а у Вас в Канаде межсервисный интервал у Митсубиши всего 6000 км :what:? ну я бы ещё мог понять первое ТО на 6000 км, как в России рекомендованное 3000 км. Ну все остальные-то у нас с кратностью 15000 км, а у вас 6000 км что ли? У Вас в заказ-наряде следующее ТО на 11652 км рекомендовано. Вот это реально изголяются.
И ещё вопрос: в Аутах для России система M-ASTC, а у Вас S-AWC. Это у Вас случайно не Аут GT c TC-SST? |
Re: Канада: 2010 Outlander XLS после Ford Freestyle 2005
Цитата:
Возможно, перейду на 12000 сервис попозже. Common rip-off :bad: В российских аутах система привода AWC, у меня S-AWC c управляемым передним дифференциалом. Коробка стандартная, автомат INVECS II. Роботов TC-SST ставят на турбовые Лансеры Эво. |
Re: Канада: 2010 Outlander XLS после Ford Freestyle 2005
по хорошему да, прокладку сливной пробки нужно менять каждый раз как открутил.
|
Re: Канада: 2010 Outlander XLS после Ford Freestyle 2005
Цитата:
Раз надо, значит будем менять. Нафига мне пятна масла на драйвее. |
Re: Канада: 2010 Outlander XLS после Ford Freestyle 2005
на драйве откуда будут пятна масла, если это сливной бачок а не заливной? Там будет масло вытекать снизу, весь поддон, далее кузов по движению авто будет в масле. Может быть ты имел ввиду все-таки резинку пробки горловины, через которую заливают новое масло? Там не нужно менять, конечно. А сливная пробка имеет и не резиновую прокладку вовсе, а медную.
|
Re: Канада: 2010 Outlander XLS после Ford Freestyle 2005
Цитата:
https://out-club.ru/board/attachment...kdepkejxzx.jpg А медная эта прокладка или резиновая - какая разница, если ее все равно менять? |
Re: Канада: 2010 Outlander XLS после Ford Freestyle 2005
У нас тоже офы при каждой замене масла меняют прокладку.Я слез с гарантии на ТО-30тис.Масло менял у знакомого.Прокладку поставили ту что была.Ничего не капает и не течет.
|
Re: Канада: 2010 Outlander XLS после Ford Freestyle 2005
Цитата:
100000 или 5 лет все-таки. И поскольку я езжу довольно много (6000 за 2 месяца), то дополнительно купил расширенную гарантию, которая вступит в силу по окончании заводской. |
Re: Канада: 2010 Outlander XLS после Ford Freestyle 2005
Вадимус, зачет, похвастался домищем! :)
Алекс, поэтому у нас машины и разваливаются на ходу, что экономим на прокладках. Да, вероятно она течь не будет. Но если потечет, то цены замены это не стоит. Ибо в масляном картере возникает избыточное давление во время работы двигателя. |
Re: Канада: 2010 Outlander XLS после Ford Freestyle 2005
Цитата:
Причем юридически это два разных дома - у каждого свои адрес, вода, газ, канализация, электрика. Только 1 стена общая, да драйвеи и внутренние дворы смежные. Машины друг другу ставить нельзя - чужая собственность. Цитата:
|
Re: Канада: 2010 Outlander XLS после Ford Freestyle 2005
Цитата:
|
Re: Канада: 2010 Outlander XLS после Ford Freestyle 2005
Цитата:
|
Re: Канада: 2010 Outlander XLS после Ford Freestyle 2005
Цитата:
|
Re: Канада: 2010 Outlander XLS после Ford Freestyle 2005
Alex01!Спасибо.:friends:В следующий раз с этим вопросом буду вниматильней,хотя мало на каких авто меняют ту прокладку при каждой замене масла,или я не в курсах?:what:
---------- Добавлено в 11:47 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:46 ---------- Цитата:
|
Ответ от Mitsubishi Canada по поводу гарантии
Поскольку я был не так, чтобы в полном восторге от посещения дилера, да еще не знал, правильно ли с меня взяли денег, написал в Mitsubishi Canada (не дилеру!) письмо:
Hi, I recently got oil changed at Dixie Mitsubishi. I was charged extra $2.36 for part # MD050317 - Gasket Oil Pan. Is it required to be changed every time with oil change? Besides, I was not given an option for synthetic oil. The question is - do I have to perform service maintenance (according to the Maintenance and Warranty book) at my dealer, to retain factory warranty? Do I have right to service at the auto shop of my choice? Thank you in advance, Вот что они мне ответили: Цитата:
|
Re: Канада: 2010 Outlander XLS после Ford Freestyle 2005
Не ну ты конечно молодец такой, не все ж такие вумные, живёт себе припеваючи в Торонто и думает что мы тут все английский знаем. Promt конечно рулит :
Спасибо за контакт с Mitsubishi Motor Sales of Canada, Inc. Мы ценим возможность рассмотреть потребительские комментарии и вопросы. Взимает за определенные пункты на Вашем счете от представительства Мицубиси, должен быть обсужден с Менеджером по сервису при их учреждении. Если Вы так выбираете, у Вас может быть обслуживание к Вашему транспортному средству, законченному в уважаемом средстве. Квитанции, касающиеся исполнения технического обслуживания, должны быть сохранены в конечном счете, вопросы возникают относительно обслуживания. Продажи Mitsubishi Motor Канады резервируют право отрицать гарантийное освещение, если транспортное средство не было должным образом поддержано. Однако, опровержение не будет понижено исключительно на отсутствии отчетов обслуживания. Еще раз спасибо за контакт с продажами Mitsubishi Motor Канады. но хотелось бы из первоисточника узнать о чём ты там пишешь)) а не вот так вот |
Ответ от Mitsubishi Canada по поводу гарантии
Цитата:
Я их спрашивал, нормально ли то, что с меня взяли денег за прокладку сливной пробки, а так же могу ли обслуживать машину не у официального дилера. Спасибо что обратились в Mitsubishi Motor Sales of Canada, Inc. Мы ценим возможность рассмотреть потребительские комментарии и вопросы. С вопросами по поводу расценок за оказанные представительством Мицубиси следует обращаться к Менеджеру по сервису представительства, в котором проводилось данное обслуживание. Вы можете выполнять сервисное обслуживание в надежных компаниях по вашему выбору. Квитанции, касающиеся исполнения технического обслуживания, должны быть сохранены на случай возникновения вопросов касательно проведенного обслуживания. Mitsubishi Motor Sales of Canada оставляют за собой право отказать в гарантийном ремонте, если транспортное средство не было должным образом обслужено. Однако, отказ не может быть мотивирован исключительно отсутствием записей об обслуживании.. Еще раз спасибо за то, что обратились к Mitsubishi Motor Sales of Canada. |
Re: Канада: 2010 Outlander XLS после Ford Freestyle 2005
про прокладку ответить забыли.
|
Re: Канада: 2010 Outlander XLS после Ford Freestyle 2005
Цитата:
|
Re: Канада: 2010 Outlander XLS после Ford Freestyle 2005
так вопрос то у тебя стоял - не почему дорого взяли, а нужно ли каждый раз менять прокладку при замене масла. Что тоже у дилера это спрашивать? Для чего тогда письмо писал..
Цитата:
|
Re: Канада: 2010 Outlander XLS после Ford Freestyle 2005
Цитата:
Хрен с ними, решение принято. |
Re: Канада: 2010 Outlander XLS после Ford Freestyle 2005
vadimus_ca!Я так понял,что с гарантийного сервиса ти тоже слазиш?:what:
|
Re: Канада: 2010 Outlander XLS после Ford Freestyle 2005
Цитата:
|
Re: Канада: 2010 Outlander XLS после Ford Freestyle 2005
Цитата:
|
Re: Канада: 2010 Outlander XLS после Ford Freestyle 2005
Цитата:
Зато у вас ТО не раз в 6000, и зеркала и задние сидушки сами складываются, и ксенон с омывателями, и все 4 окна с автодоводчиками, и USB есть, и BT музыка... :cray: |
Re: Канада: 2010 Outlander XLS после Ford Freestyle 2005
У нас сейчас ТО идет на 15тыс.,на автомобили 2010г.выпуска.Те что выпущены до 2010г. идут на ТО каждые 10тыс пробега:fool:
|
Re: Канада: 2010 Outlander XLS после Ford Freestyle 2005
Цитата:
Везде есть как плюсы, так и минусы. Главный плюс для меня в том, что тут я такую машину смог купить. В Украине я ездил на Renault Kangoo 1.9D 1999 года, купленном как грузовик и переделанном в пассажира. Машинка была неплохая, но о кондиционере, автомате или ABS я мог только мечтать. |
Скрип 3го ряда
Победил скрип 3го ряда сидений:
https://out-club.ru/board/showpost.p...9&postcount=11 |
Re: Канада: 2010 Outlander XLS после Ford Freestyle 2005
где взять третий ряд сидений?
|
Re: Канада: 2010 Outlander XLS после Ford Freestyle 2005
Цитата:
Можно у французов поспрашивать, там кто-то их демонтировал. Но это баловство,а не сиденья. По комфорту сильно уступают откидным скамейкам на Уазиках. Если бы был выбор, я бы взял подпольные лотки в багажнике. |
Re: Канада: 2010 Outlander XLS после Ford Freestyle 2005
Цитата:
|
Re: Канада: 2010 Outlander XLS после Ford Freestyle 2005
Цитата:
|
Re: Канада: 2010 Outlander XLS после Ford Freestyle 2005
я имел ввиду - у нас его нету, этого третьего ряда, а значит проблемы описанной тоже нету.
|
Re: Канада: 2010 Outlander XLS после Ford Freestyle 2005
Цитата:
Во-вторых, есть французы, которые тоже имеют 7-ми местные комплектации. В-третьих, это отзыв о моем канадском 2010 Outlander XLS, где этот третий ряд есть ;) Соответственно и проблема скрипа у меня тоже была. Если вдруг описание моей проблемы и метода ее решения кому-нибудь мешает, пусть модераторы удалят. |
Re: Канада: 2010 Outlander XLS после Ford Freestyle 2005
да я не против того что у тебя канада. Просто описание начинай с того, что в моей комплектации есть третий ряд кресел и была вот такая проблема, я ее решил так то. А то читаешь и не врубаешься - какой третий ряд? Чтение то обычно происходит по новым сообщениям форума и не сразу понимаешь даже кто это пишет.
|
Re: Канада: 2010 Outlander XLS после Ford Freestyle 2005
Цитата:
|
Re: Канада: 2010 Outlander XLS после Ford Freestyle 2005
Вчера было +5 и дождь, ночью стало -13...
Я был готов к тому, что дворники обмерзнут, но то что их невозможно будет ни обстучать, ни ободрать ото льда - оказалось неприятным сюрпризом! Дурацкая конструкция закрытых платиком шарниров забилась льдом так, что без риска их сломать - разработать не получилось. Еще водительская сторона так себе, а пассажирская - у щетки работали только два края по 5 см. Поскольку дороги у нас густо посыпают солью (несмотря на -10 после дождя, на дорогах льда нет), стекло переставало быть прозрачным минут за 10. Резюме: родные щетки - к зиме непригодны! Да и летом не супер, при обратном ходе с них всегда летят капли... Буду брать привычные бескаркасные, эти пусть пока до лета лежат. |
Текущее время: 05:26. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU