Не задался денек :(
 

Всем добрый день! А вот у меня он не задался. Поехал сегодня в на тренивровку с собакой и на мкаде встал...

Проблема такая нажимаю газ. обороты поднимаются но машина не разгонятется вообще... На переключение пердач аут не реагираует.. можно даже без сцепление это делать. По началу он хотя бы чуток двигался, а потом замертво встал... Что это может быть? ( я думаю на сцепление) Но как то уж резко. Вчера весь день ездил и проблем никаких не было с ним.

Но по началу когда ехал до 120 спокойно разогнялся... ( правда вот характер разгона был не ахти.. точнее опять же например на 80 -4 ая передача жму газ но машина не разноняется а всего лишь обороты поднимаются,потом они медленно понижаются и машина как бы делает резкий толчок вперед)

Ответ: Не задался денек :(
 

Тросик сцепления смотри

Ответ: Не задался денек :(
 

то есть может быть все не так страшно еще

Ответ: Не задался денек :(
 

Ну максимум на замену сцепления попал...

Ответ: Не задался денек :(
 

то есть думаете что все таки сцепление а не корбока там или еще что.(я то и сам на сцепление грешу... Но в сервис записали только на 8-ое число)

Ответ: Не задался денек :(
 

МКПП?там шестерни и валы, когда хана коробки там зверский хруст идет. И что у вас за сервис что аж на 8 число?

Ответ: Не задался денек :(
 

Корбка МКП

Сервис Митцубиси в крылатском.

Главное чтобы не развели в сервисе. А то сами знаете как бывает ( я просто никогда не сталкивался с такой проблемой, посему мало чего знаю)

Ответ: Не задался денек :(
 

Потом напиши что было. Когда будет чинить не отходи от машины.

Ответ: Не задался денек :(
 

хорошо.. напишу числа 8-9 как отвезу в сервис

Ответ: Не задался денек :(
 

Может лопнул ремень ГРМ? Такие симптомы возможны при такой поломке

Ответ: Не задался денек :(
 

Ответ: Не задался денек :(
 

Леон, хорош переживать, а то я смотрю совсем извелся))
При обрыве грм гнет клапана, и ты на газ не жеть не сможешь, движку уже хана!

Ответ: Не задался денек :(
 

Стараюсь не переживать. :(Просто расстроен что то. ( и в голове перебираю что и из за чего)

Ответ: Не задался денек :(
 

Тросиков у нас нет!!! там привод гидравлический, по описанию похоже, что хана диску сцепления, просто сгорели накладки диска и опорная плита корзины сцепления не зажимает диск к маховику. не переживай, движка у тебя не пострадает ни в коем образе. Починят.

Ответ: Не задался денек :(
 

Спасибо...

А из за чего это могла произойти вот так в раз?

Примерно во сколько это выльется по деньгам? ( ежели это сцепление то на гарантию можно не рассчитывать)

Ответ: Не задался денек :(
 

На паджеро работа по замене стоит 400 уе или 5 часов по лежания под машиной самому.

Ответ: Не задался денек :(
 

да можно попытаться выбить из них гарантийную замену, почему произошло, слабое оно по натуре своей. а какой пробег?

Ответ: Не задался денек :(
 

Пробег 30000км

Сомневаюсь что они по гарантийки будут делать что либо

Ответ: Не задался денек :(
 

я точно не помню, но мне всегда казалось, что до 45тыс, все, что со сцеплением, то по гарантии, хотя я могу ошибаться. У меня уже 35 и вроде нет таких признаков.

Ответ: Не задался денек :(
 

Я точно не знаю. просто помню в свое время была проблема на акценте с выжимным... (тоже на 30000) Тогда мне сказали что все что относится к сцеплению не пройдет по гарантии.

Ответ: Не задался денек :(
 

Рекомендация: присутствовать при съеме(разборке) и если явный призводственный брак(не износ) настаивать на гарантийном ремонте.
Если просто диск сцепления умер,то можно поменять только его(несмотря на рекомендации мастера).
Цена в Рольфе примерно 6тыс.+замена примерно 8тыс.

Ответ: Не задался денек :(
 

Очень похоже на то что шток рабочего цилиндра заклинил в выжатом состоянии.
Берешь " камрада" открываете капот и находите рабочий цилиндр сцепления. Один садиться в салон и начинает нажимать на педаль сцепления- смотрите что происходит , шток должен двигаться.

Ответ: Не задался денек :(
 

На счет присутсвия попробую ( и самому хотелось бы)

Единственно что странно что это произошло сие моментом.
Ведь если диск сцепления, то по идеии он бы постепенно выходил из строя. А в субботу было все в норме.Ездил и проблем не знал.
И начал в вс ехать тоже было более не менее норма.А потом она разгонялась только на очень больших оборотах

Ответ: Не задался денек :(
 

+1. Сначала проверь, как сказано здесь.

Ответ: Не задался денек :(
 

Так вечерком, как доберусь с работки домой, и сделаю.
( как я понимаю если не двигается, то можно попробовать прокачать сцепление)

Ответ: Не задался денек :(
 

Если не двигается, то нужно сначала порадоваться, тому что в коробку лезть не надо, а затем нам сказать, а мы че нить придумаем:)

Ответ: Не задался денек :(
 

Хорошо. Так и поступим. Главное все это определить ( а то я делетант в этом)

Ответ: Не задался денек :(
 

А передачи как писал ранее , у тебя включаются с заведенным двигателем.

Ответ: Не задался денек :(
 

Да, с заведенным. Можно спокойно впринципе их воткнуть и ничего не происходит при этом

Ответ: Не задался денек :(
 

Была такая же ситуевина на старенком " Галанте" "Обрубило резко" нажал на педальку сцепления - оно выжалось, включил передачу , а она не едет, открыл капот-шток заклинивший. Пассатижи в руки покачал его он зашел обратно. Поехал покупать в магазин новый. На замену и прокачку сцепления ушел час.

Ответ: Не задался денек :(
 

Хорошо бы если бы это был шток.

Его посмотреть самому проблем не будет ? ( сразу увижу? не опытным взглядом)

Ответ: Не задался денек :(
 

Не знаю как на АУТЕ ( у меня АКПП). На " галанте" стоишь лицом к открытому капоту , смотришь на коробку ( слева от двигателя) и вот, он " родимый" прямо сверху. От него ещё идёт резиновый шланг, а далее мет. трубка до Главного цилиндра сцепления.
Я думаю что на АУТЕ то же самое, по сути агрегаты одинаковые ставились.

Ответ: Не задался денек :(
 

Хорошо. Учтем. :) Доберусь до аута попробую разобраться. Надеюсь что все таки это он. Проблем меньше да и сумма на ремонот меньше.


Если что то там при нажатие сцеплние будет двигаться, ТО плохо. :( елси нет то хорош :)

Ответ: Не задался денек :(
 

Все правильно.

Ответ: Не задался денек :(
 

Спасибо. Тогда вечерком отпишусь.

Ответ: Не задался денек :(
 

Эх... Пришел к ауту. Завел. По нажимали сцпепление. Никакого движения не происходит. Вот только там ли я смотрел. И видно ли это сверху

Только я думаю может не слева от двигателя а справа?

Вообще никакого движения при нажатии не проиходило. Жидкость вроде бы на месте.

Ответ: Не задался денек :(
 

Красным на рисунке пометил цилиндр сцепления, а зеленым , то место где должно быть движение. Бери рисунок в руки открывай капот и смотри.

Ответ: Не задался денек :(
 

Спасибо еще раз. Сегодня вечерком отпишусь.

Ответ: Не задался денек :(
 

Все правильно, если лицом стоять то справа, а если по ходу движения то слева.

Ответ: Не задался денек :(
 

Ну а дурак лицом стоял и искал слева :biggrin:
Исправлюсь сегодня :)