Проездил на Eagleye комплекте с Hella блоками год (дорестайлинговая фара, H4, bi-хenon, далний свет гавно), тоже думал что переплатив получy вещь получше, год прошел и гарантия тоже, одна фара перестала гореть, полетел именно блок Hella, пришлось покупать новую систему, корейскую, пока пашет:), но сомневаюсь что прослужит больше года, когда сдохнет поставлю обратно галоген (Осрам Силверстар), дёшего и сердито:).
Думаю многие придут к такому же выводу, особенно кто с дорестайлинговыми фарамаи... Подумываю поставит новые фары с отдельным ближним и дальним, интересно на сколько проблематично их поствить, кто нить ставил?

Лампы повышенной яркости решение более дешевое и простое.
Правда Осрам Сильверстар по тестам не сильно лучше обычных лампочек.
http://dtsymbal.narod.ru/punto_h4/
Может кто-то решится поставить себе лампы IPF или PIAA. Хотелось бы про них узнать.

У меня стояли ПИАА на Примере, и существенно свет на дороге не отличается от обычных, отдал почти 3к за "теже яйца.."!
По поводу блоков Хелла - они тоже разные бывают, в том числе и корейские и российские (г. Калиниград), нормальная цена родного немецкого блока примерно 250$ за штуку, за 11000 руб - та же корея!
они бы с ксеноном сравнили.....даже с самым дешевым!!!

Ну давайте конешна за одни блоки 500баков выкидывать... - бред.

Я заплатил за комплект с Hella блоками 2 года назад 750 USD с установкой (H4 Bi-xenon), было написнао Made in Germany на боках...
идиотизм конечно за такие бабки, не спорю...

проще новую машину купить с заводским ксеноном (не Аут...)

Я за то что бы выложить только 7к рублей!!! :lol: А про 500 грин привел пример!!

+1
Это лучшее решение вопроса!

Stomms
У меня на АУТе стоит только на ближний,правда год еще не прошел.посмотрим,
а биксенон, говорят чаще вылетает.

В блоках в обшем разницы не должно быть....

Еще раз больше спасибо всем за высказанные мнения :)

Буду экспериментировать, стараясь подобрать оптимальное сочетание цена-качество
О результатах соообщу :)[/u]

К вопросу о лампочках.
В начале августа поставил себе IPF White Max Neo (всепогодные) на ближний свет. Светоотдача 110 Вт при потреблении 55 Вт. Свет нравится, ярче штатного и не такой жёлтый (по рекламке - "максимально белый матовый свет"). Вроде 4000К - середина шкалы. Проблем никаких, к вопросу о недолговечности на АУТе пока не причастен, на предыдущей машинке (Ниссан Альмера) горели с периодичностью 1 лампочка в 3-4 месяца, возможно из-за перегрева, но там были Н4.

народ! у кого дорестайлинговый аут? а то все про отделный ближний свет пишут...

Stomms

у SEREGA

есть человек занимающийся ксеноном и свечами NGK, я всегда беру у него для своих знакомых. дает год гарантии цена порядка 4200-5000р в зависимости от колбы. Свечи раза в 2 дешевле чем в любом месте. вроде работает в представительствах. кому интересно в личку.

Переход с простых ламп на Ксенон не очень впечатляет но световой поток больше минимум чем в 2 раза, а вот если поставить назад галоген то кажется что ездишь на габаритах.

оригинальный блок ХЕЛЛА 1-го и 2-го поколения стоит не менее 400 баксов за штуку. А в Питере на корейские блоки наклеивают бумажки с надписями OSRAM и Hella. Так что вас развели. Немцы за 3 копейки свою продукцию продавать не будут. Оригинал OSRAM стоит порядка 3200евро комплект на машину. Делайте выводы господа

Stomms
Я заплатил за комплект с Hella блоками 2 года назад 750 USD с установкой (H4 Bi-xenon), было написнао Made in Germany на боках...
идиотизм конечно за такие бабки, не спорю...

Bi-xenon тема только Корейская. Это явно не Hella....

Rain27
Stomms
У меня на АУТе стоит только на ближний,правда год еще не прошел.посмотрим,
а биксенон, говорят чаще вылетает.

Биксенон чаще вылетает из-за своей сложности а колба и ЭПРА стоят те же. Бывает впаивают колбы OSRAM PHILIPS с ресурсом более 1000часов но температура 4300К

Serg_D
Комплект и был корейский, а блоки якобы Hella, хер знает что там на самом деле, лажа короче, если хатите ксенон, покупайте машину с ксеноном, который идёт уже с завода в комплекте...
К сожалению ето не Аут...

Блоки Хелла не могут управлять соленоидом. Они расcчитаны только для ближнего света. Ксенон на дальний свет не ставят. Это полный изврат. Исключение лампы H4 вместо которых ставят либо оригинальный комплект D2R или D2S с переходником ближний либо корейский и т.п. комплект со штатным патроном (ближний или БИ). Но ближний ксенон светит лучше штатного дальнего галогена.

ну я и говорю что H4 bi-xenon- гамно, не ставте никто!

ты в корне не прав. это тоже самое что взять жигули и заявить что машины - гамно.
у нас 4 комплекта работаю идеально уже больше года. но брак везде бывает. и даже у OSRAM.

хорошего дальнего света я сомневаюсь что можно добиться в дорестайлонговом ауте с ксеноном...
ближний то ОК конечно.

Фары на Airtrek
 

Кто знает где можно достать лампочки в фары ближнего,дальнего и габаритного света и вообще большие ли с ними проблемы...подходят ли от чего то другого...
Вот инфо о них...расшифруйте что есть что и где...:blush:

ЛЕВАЯ большая часть:
D2R 12V 35W
HB4 12V 51W
W5W 12V 5W
ЛЕВАЯ маленькая часть:
HB3 12V 60W

ПРАВАЯ большая часть:
D2R 12V 35W
HB4 12V 51W
W5W 12V 5W
ПРАВАЯ маленькая часть:
HB3 12V 60W

Ответ: Фары на Airtrek
 

Знаю что в Ауте на дальнем тоже НВ3
5-ти ваттная габаритная если безцокольная,наверное тоже подойдёт...
Про остальные не скажу...не знаю
Думаю НВ4 наити можно,а вот D2R - совсем не слышал

Ответ: Фары на Airtrek
 

Вот и мне интересно что это вообще такое и для чего...

Ответ: Фары на Airtrek
 

я тут покапался в сети и мне кажется что D2R это если ксенон ставить указано что то вроде типа ксенона.я же всю инфо брал не лампочек а с того что на самой фаре написано.:)

Ответ: Фары на Airtrek
 

Да,правильно - это ксенонистая лампа,уточнил я у спеца.:)

Ответ: Фары на Airtrek
 

Слушай а нет такого спеца который скажет подойдут ли лампы от Аута или нет...интересно сколько они у офицалов будут стоить???

Ответ: Фары на Airtrek
 

Не обязательно у спеца и официалов...
Просишь НВ3 и НВ4 и усё подойдёт.

Ответ: Фары на Airtrek
 

Да спасибо...всё подходит...HB3,HB4 по 220р
А вот если ставить ксенон D2R то получается по 1000р каждая.

Ответ: Фары на Airtrek
 

Пожалуйста,
А ещё если ставить ксенон блоки нужны +175-200уёв)))за пару

Ответ: Фары на Airtrek
 

что такое ксенон блоки...т.е. хочешь сказать что если просто купить D2R то их не поставишь бзе блоков.

Ответ: Фары на Airtrek
 

Конечно,без блоков розжига никакая ксенонистая лампа не загорится...

Ответ: Фары на Airtrek
 

всё тперь понял...))

Ответ: Фары на Airtrek
 

Оьламывает выкидывать 400 баков...лучше обычные гологены куплю...))

Ответ: Фары на Airtrek
 

А выкинь только 200 на ближний!
И будет тебе счастье.)))

Ответ: Фары на Airtrek
 

нее...я сейчас поменял весь комплект ГРМ...это 7 штук без работы.
И вот ещё это не знаю, как толком называется...вот фото...это ещё 12 тон тоже без работы...так что явно не до ксенона сейчас...

Ответ: Фары на Airtrek
 

А что пробег большой? Что ремень менял?

Ответ: Фары на Airtrek
 

нет просто так поменял...он уже потёрся немного...вот и решил за компанию...=)