Ответ: Увод влево
 

У меня не ведет и не вело никогда. тьфу-тьфу-тьфу

Ответ: Увод влево
 

у меня как раз с мкпп. машину ведет и мне кажется, что нужно поэксперементировать с углами ,, кастор,,

Ответ: Увод влево
 

Ура! сегодня посетил автосервис, где мастера отнеслись с пониманием моей проблемы и устранили, то с чем сервисмены из Рольф ЮГ справиться не смогли. Короче мне отрегулировали сход-развал. машинка едет прямо! кому интересно могу дать адрес,стучите в асю или в личку.

Ответ: Увод влево
 

У меня как раз механика.
Когда машина была почти новой(припоминаю смутно) что-то подобное было,потягивало влево...Но на ТО при 1248 км проверили,отрегулировали сход-развал в Рольф Центре и вроде всё устаканилось.Потом...иногда возникали подобные ощущения,но я их гнал греша на неровности дороги,уклон оной или неравномерную накачку шин,интенсивнее работал рулём и не парился.
В итоге перестал обращать на это внимание,да так,что и не могу сказать теперь есть он(увод) или нет...:yu:

Ответ: Увод влево
 

Когда у меня был Лансер 1,6МКПП, то у меня тоже был увод в лево. Устранение помогло путем замены стандартных пружин, на пружины от комплектации спорт. А тут пока мне есче рановато что либо отписывать. Во :)

Ответ: Увод влево
 

У меня Аир и тоже чуть ведет влево. Колеса и диски новые. Увод не значительный, поэтому ничего не делал, но думал что разный вес колес слева и справа получился. На летней как было не помню, почти сразу после покупки одел зимнюю. А зимняя резина направленная, местами не поменяешь. Но у меня по-моему ведет, только в момент разгона. Надо уточнить.
Конструктивным браком быть не может, т.к. не у всех этот косячок есть. Думаю все-таки - колеса. Ходовая у нас от лансера, а колесики поболее лансеровских. Видимо небольшая разница в весе дает увод. Но тогда почему только влево?

Ответ: Увод влево
 

Потому, что наверное не только мы имеем право на лево ;)

Ответ: Увод влево
 

Адманул, мой Аир ведет вправо :-(

Ответ: Увод влево
 

Логично! руль то правый:rofl:

Ответ: Увод влево
 

Да,очень логично...Водитель справа,соответственно развесовка на правую сторону...если он один,плюс уклон дороги.
А как с пассажиром и ближе к середине дороги? Вот вопрос
Попробуй Мачо!

Ответ: Увод влево
 

С передним пассажиром не пробовал, а когда пассажир с зади, то без изменений. А вот если выехать на середину дороги или на встречку, то хоккей :good: Вообщем-то все логично.

Ответ: Увод влево
 

У меня тоже после пятисот километров в лево потянуло, думал давление, проверил все нормально. И самое интересное, что ведет переодически, хер знает што ))), сегодня делал тысячное ТО, то развал не делали сказали , что на предпродажной подготовке сделали и сейчас не надо.

Ответ: Увод влево
 

Странно,должны были проверить!!!
Мне на 1000 проверили,подрегулировали.
Может вернуться и понастойчивей попросить? а
а заодно и тормоза пусть проверят,может одно левое(переднее или заднее) иногда притормаживает(такая мысль)

Ответ: Увод влево
 

Так наверное в понедельник и сделаю, сегодня по трассе ехал снова тянуло, ощутимо.

Ответ: Увод влево
 

Перед Аутом был Лансер..Болячки, я так понимаю, схожи.. В Лансе таже беда у многих..Сам перебирал в Рольфе неоднократно стойки (кажется их)...Хватало на время, увод повторялся...причем постоянно влево.. Таже трабла и в Ауте...
Если честно, то Митцу могли бы машину совсем другого класса и стоимости довести до ума...Ан нет..

Ответ: Увод влево
 

У меня только иногда и то в не значительной степени увод в лево, но я грешил на боковой ветер, надо бы присмотреться

Ответ: Увод влево
 

Тут мне по гарантии поменяли левую рулевую тягу,так соответственно нахаляву сделали сход-развал...После убедительной просьбы "поколдовали" с развалом,который в принципе не регулируетя.Выровняли показатели справа-слева за счёт люфта крепления кулаков. Почти в ноль!!! Едет прямёхонько. Но мастер сказал тыщ через 10-20 всё "уплывет ",придётся делать снова.

Ответ: Увод влево
 

У меня похожая "петрушка", но тянет направо.
Поехал в сервис отрегулировали схождение и развал на всех колесах, кроме правого левого(развал) переднего, сказали, что туго откручиваються болты регулировки развала, не стали рисковать (боялись сломать), попросили купить и привезти болты на всякий случай. Потом доделают у них таких нет (PS Усервис+ SUBARU сервис)
Старший мастер сказал, регулируется развал на всех колесах.

Ответ: Увод влево
 

Не хочу еще раз начинать тему, поэтому расковырял этот старый топик. Господа, так есть у кого-нибудь какие мысли по поводу возможных причин увода влево? У меня мафынку тянет влево прилично. Съездил на развал (не компьютерный) посмотрели, сказали "все хоккей". Однако, как тянуло, так и тянет. Даже рука устает подруливать. Боюсь за недешевую резину....

Ответ: Увод влево
 

Не, ну гляньте кто эту тему, да подскажите чё нормально....

Ответ: Увод влево
 

У меня Трэк. Тянет вправо. :) Подсказака - особенности конструкции :) За резину не боись, за себя опасайся))))

Ответ: Увод влево
 

Сделал развал-схождение и подкачал давление в колесах 2,3 перед-зад все пропало, не ведет никуда. Надолго ли?

Re: Увод влево
 

Столкнулся с такой же проблемой - уводит, правда почему то вправо. Сделали сход-развал, дали распечатку, выезжаю - небольшой уход есть. Когда вернулся - мастер сказал, что дело скорее всего в касторе, де отличие левого от правого 60 мин, а на этой машине он не регулируется. Посоветовал обратиться в сервис. Вот сижу думаю, кто виноват и что делать...:boredom:

Re: Увод влево
 

Всем доброго времени суток. у меня была схожая ситуация.. после замены бумерангов, машину потянуло влево, причем заметно. а на развале все показывало Ок, давление шин в норме.
Мастер в сервисе, после повторной проверки сход-развала и облапывания всей подвески, высказался за косяк с резиной... типо если разница в глубине оставшегося протектора покрышек достаточно значительная, то при неудачном стечении обстоятельств (установки колес не в той конфигурации :)))) на полноприводном авто это нормально... (у меня как раз резина была уже побегавшая, при чем изрядно)... и что именно по этому резину надо на машине регулярно (чуть ли не через каждые 10-15 тык км) переставлять по схеме рекомендованной производителем для ее равномерного износа...
Поскольку до ремонта машину не вело и на этой "не переставлявшейся по схеме" и столь убитой резине, закончилось тем, что они перекидывали колеса... с начала я был полон скепсиса к подобному предположению и продумывал различные способы прилюдной казни для этих сервисменов, но когда после третьей перестановки, авто поехало по прямой .....честно скажу - изрядно удивлся.
возможно это все бред и я просто пока мне перекидывали колеса упился галюциногенного кофе из автомата... но факт имеет место быть, тачку боле не вело!!! во всяком случае так, чтоб уж это было явно заметно...резину не жрало, так собственно и отъездил летний сезон.
После этого, под зиму поставил новую зимнюю резину.... - косяк не проявлялся.. потом, через сезон, поставил на лето обратно старье... и ...ёпрст! одно колесо пришлось перекидывать... вот так вот.

Re: Увод влево
 

Это не бред, я когда резину переобувал балансировочный станок после балансировки всех колес указал какое куда ставить и какая сила тяги будет при каждой комбинации

Re: Увод влево
 

Вот распечатка со сход-развала
http://s47.radikal.ru/i117/0911/a8/ae4228f9a78ft.jpg

Позвонил сегодня в сервис, где обслуживаюсь - те говорят, что ничего сделать не могут, мол долбайте сход-развалистов... В общем, что делать - без понятия, раньше машинку не уводило, это точно.

Re: Увод влево
 

Дак у тебя в распечатке два параметра не в норме и еще некоторые на пределе

Re: Увод влево
 

какие именно? И где можно почитать про эти нормы?
только что опять заехал в этот сход-развал по дороге - опять тот же разговор, де мы выправить кастер не сможем, дело в нем, пусть в сервисе разбираются.

Re: Увод влево
 

кастер левый
развал левый
Че у тебя с левой стойкой, или в аварию попадал?

Re: Увод влево
 

Только что из другого сход-развала приехал. Поменяли местами правые колеса, потом передние. Все без толку. Тоже сказали, что кастер не регулируется, в общем посоветовали машину продать :(.

В аварию машина если и попадала, то до меня. Причем раньше машину точно никуда не уводило. Даж не знаю, что и делать дальше...

Re: Увод влево
 

Надо регулировать развал левой стойки, найди мастера который сможет это сделать. Но сначала я бы продиагностировал состояние всех сайлентов и шаровых опор и особенно левую сторону на повреждения (может че погнул)
Если все ОК то машина была в дтп и видимо некачественно вытянули и ушла геометрия.
Развал нерегулируемый, но можно сделать регулируемым расточив отверстия в стойке.
Так что вперед!

Re: Увод влево
 

sNeG Спасибо, сейчас заменю правый подшипник стойки (умер) и скажу, что бы все посмотрели. Т.е. кастер действительно никак нельзя регулировать на этой машине? На наших, слышал, всякие шайбы подкладывают и проч.

Re: Увод влево
 

Можно подложить. Но попробуй сначала отрегулировать развал, может и кастер тогда в норме будет

Re: Увод влево
 

Кстати, +1.
Причем, иногда тянет, иногда - нет.

Re: Увод влево
 

все правильно написано причина №1 сход-развал №2 битый авто №3 износ резины №4асфальт скалеей что встречается почти на любом отрезке проезжей части:good:

Re: Увод влево
 

N 5 - давление в шинах.

Re: Увод влево
 

давление должно отличатся очень серьезно я считаю что человек вообще ничего в машине не понимает и понимать ни хочит если у него давление отличается в 0,5а поэтому я его ни написал но вообще как вариант согласен!!!!!:good:

Re: Outlander. Увод автомобиля влево
 

Недавно заметил проблему с уводом влево, ситуация, скорость выше 80-100 нажимаю на педаль тормоза средне, машину уводит неплохо влево, причем руль некидает влево. на скорости ниже 60 на ровной дороге влево не уводит, вроде тормозит прямо. Купил машину недавно в блюфиш, поменял резину на 16 радиус, до этого стоял 18шки, но когда они стояли я так нетормозил, тоесть немогу сказать что на старых дисках с резиной это было или небыло. Дискам и колодкам осталось жить буквально пару сот км, скоро буду менять. На левом диске хорошая выроботка в виде синусойды (волн на диске), на правом более мение. Так как машину уводит а руль не кидает может это быть из-за дисков?

Re: Outlander. Увод автомобиля влево
 

из-за дисков тоже может быть, но при замене нужно почистить направляющие суппорта и проверить поршня тормозные на предмет закисания...

Re: Outlander. Увод автомобиля влево
 

спасибо, постараюсь при замене почистить и смазать напрявляющие и пластинки торм колодок и посмотреть под резинкой поршня.