Re: Airtrek. Проблемы с запуском двигателя.
 

Хочешь самое простое решение проблемы?
Установи сигалку старлайн а9 и настрой автозапуск по температуре дрыгателя..

Re: Airtrek. Проблемы с запуском двигателя.
 

Стоит сигнала с автозапуском. Летом то были проблемы с заводом, зимой уж тем более.

Re: Airtrek. Проблемы с запуском двигателя.
 

А подскажите адресок Михаила на Толбухина! У меня также примерно плохо заводиться.

Re: Airtrek. Проблемы с запуском двигателя.
 

ТОлбухина 19а, "Диагностика у Михаила" Мне он понравился. Чисто у него, все разжевал, объяснил.
Есть еще в академе http://www.multidiagnostic.ru/
Drugoi (ник Федорова на ngs) который около Ленты на димитровском отказался смотреть.

Re: Airtrek. Проблемы с запуском двигателя.
 

К официалам не пробовал на дилерский сканер съездить??

Re: Airtrek. Проблемы с запуском двигателя.
 

Я к стати тоже могу сделать вывод, что чем авто больше остынет тем хуже заводится! Прошлой зимой всю зиму на улице ставил, в морозы грел каждые 4 часа и заводилась нормально. Щас в гараже и если с 1го раза не заводится то 2й раз педалью помогаю. Завтра на ночь обещают -40 и машине придётся ночевать на улице! Посмотрим как заведётся, заодно и тест. :)

Re: Airtrek. Проблемы с запуском двигателя.
 

Докладываю :) На улице было -34 и ветерок не большой. Авто простояло 5 часов. Задубело всё! Нафиг! Но завелся с третей попытки и прогревочные обороты сразу стали нормальные!
Буду мыть форсунки. (хуже вся ко не будет).

Re: Airtrek. Проблемы с запуском двигателя.
 

Хз у меня прекрасно само все заводится, -32 недавно было завелась со второго раза, и то сам виноват стартер рано отпустил подумал что схватилось...
ig0r4, ты же уже давно собирался мыть, так и не помыл?...
только мой со снятием в ультразвуке, рекомендовал человек который мне мои реанимировал))

Re: Airtrek. Проблемы с запуском двигателя.
 

Да,блин! Ехал практически мыть и тут на тебе, на бампер попал! Щас бампер на первом месте.

Re: Airtrek. Проблемы с запуском двигателя.
 

Что-то даже как то и не рассматривалось. Видно вообще не котируются :) и Кирилл даже как-то не подсказывал :)

---------- Добавлено в 11:48 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:46 ----------

Прошло уже несколько дней. Выставил на -10 завод + самое минимальное время работы стартера, когда с пульта.
Завод нормальный и стабильный. Проблем пока не обнаружено.

Re: Airtrek. Проблемы с запуском двигателя.
 

У них сканер действительно хороший, не каждый сервис себе сканер за 1.5млн. может позволить) Мне забитые форсунке в обычном сервисе вычислить не могли...

Re: Airtrek. Проблемы с запуском двигателя.
 

Хмм .. попробую. Деньги надыбаю :)

Re: Airtrek. Проблемы с запуском двигателя.
 

есть шнурок ммс loger за 3 рубля, заменяет многомиллионный сканер (шнурок ежик пых выпускает)

Re: Airtrek. Проблемы с запуском двигателя.
 

Я, честно, в этом сомневаюсь....:)
Производители сканеров :cray:

Re: Airtrek. Проблемы с запуском двигателя
 

Здрасте всем!!! давно тема не открывалась или не обсуждалась. Вообщем у мну вопрос к scarman. Как там все решилась или нет.

Re: Airtrek. Проблемы с запуском двигателя.
 

на форумах читал да и на сервисе сказали ультразвукам невздумай мыть форсуни мол 99.999% что им кирдык будит типо мыть только химией???????

Re: Airtrek. Проблемы с запуском двигателя
 

Ну значит офф. дилер Уфимский заведомо портит форсунки, чтобы мне купить новые, я в принципе не против:biggrin:....)) Это все байки, т.к. химией самому помыть трудоемко(это на руку понятно кому, у них что не проблема, так давайте помоем вам инжектор), а снять и отвезти их помыть сможет почти любой, речь не о GDI сейчас, там они снимаются сложнее.

Re: Airtrek. Проблемы с запуском двигателя
 

Сегодня на горячую кручу-верчу!!!! даже не схватывает! Опять полетел датчик распредвала (брал тыщ.10 назад б/у)
Купил новый оригинал за 3000т.р. Заменил и всё ОК!
Перематерился весь......
Что бы я ещё раз поставил что то б/ушное!!!! да не вжизнь.

Re: Airtrek. Проблемы с запуском двигателя
 

Привет всем. у меня Трек Джедай 2002 года пробег 152 000. пару дней назад после ночных заморозков (-5) позле запуска заметил что обороты поднимаются к 2000 затем быстро падают к 1000 и ниже - двигатель чертыхается долго и загорается чек. После выключения и повторного пуска и поддержания оборотов тапкой начинает работать ровно на прогрев в районе 1100 оборотов - чек не горит. Далее весь день без проблем. На втрой день - история таже. С повышением температуры ночи - с утра запуск получше - но все равно для холодной температуры обороты сразу после запуска подозрительно низкие - как на прогретом движке. Подскажите откуда копать...

Re: Airtrek. Проблемы с запуском двигателя
 

почистить дроссель

Re: Airtrek. Проблемы с запуском двигателя.
 

У меня такая же проблема. Датчик температуры поменял в 1ю очередь(450 р.) не помогло! грешу на ДМРВ, хотя чек не горит

Re: Airtrek. Проблемы с запуском двигателя
 

Во первых - Всех поздравляю с Новым годом!

И спасибо за советы!
Зимой 12-го погода потеплела - симптомы исчезли!
А я редко трогаю то что работает...
Летом 13-го сам заменил фильтры и сетки - от бака до насоса включительно!
Плюсы - обзавелся набором инструментов!
В эту зиму симптомы повторились (весь декабрь днем у нас минус 10, ночью аж до минус 20)!
Вот и я набравшись смелости, решил почистить дроссель, а заодно EGR и ДМРВ.
Первые два - карбклинером ABRO, третий - спец. очистителем LiquiMoly - дорогой однако:
13.5 баксов за флакон 200мл, недоуменные глаза продавцов(!) и неделя ожидания!

Но все того стоило! Эффект - супер!
1. При минус 10 завелся сразу и держал прогревочные около 1100!
2. ХХ стал стабильно примерно 650 (по стрелке приборной панели )
3. На педаль газа отзывается без провалов и завываний!
4. Субъективно - кажется что и коробка более расторопно начала переключатся.
И все это пока без обучения - на старых настройках.

Еще раз огромное спасибо форумчанам!

P.S. Сделал парочку фото до чистки - потом выложу с комментариями.
Есть пара моментов которые помогут тем кто впервые решит сделать эти процедуры сам!

Re: Airtrek. Проблемы с запуском двигателя
 

Как и обещал - фото EGR, MAF и дроссельной заслонки с указанием мест чистки моего Трека (2002 / 2.4 GDI / 4x4 / 162 000km).

Дроссель. Отдраить до блеска саму заслонку не удалось - такая корка на ней образуется - что только соскребать.
Но думаю важнее всего очистить до блеска все вокруг и восстановить нормальное движение и прилегание!
Кстати заслонка чуть приоткрыта - около 1 мм.
В закрытом состоянии незначительные щели на просвет есть!
Наверняка в идеальном прилегании нет необходимости - например поток воздуха из фена не пропускает...
Да - синим указал места смазки, которые лучше не трогать!

EGR - сам клапан и место его прилегания получилось очистить до блеска!

MAF - указал места куда несколько раз побрызгал спреем.

Re: Airtrek. Проблемы с запуском двигателя
 

А ДЗ полностью снимал и все отсоединял от нее? Хочу тоже заморочится, мне говорят, что в джедай лучше не лезь сам!:-(

Re: Airtrek. Проблемы с запуском двигателя
 

Да, все сам.
У нас наоборот - во многих сервисах про GDI как услышат - так у них нет времени, программ инструментов и пр. Нет чтобы прямо сказать что не волокут...
Процесс не трудный. Я бы сказал интересный!
Все делал не торопясь, чтобы ничего не пропустить.
Нужно аккуратно отсоединить разъемы (2шт), парочку шлангов ОЖ с дросселя ну и открутить 4 болта на 12 (они длинные).
Есть прокладка - ее не менял и не замазывал герметиком
- оставил как есть. На время чистки прикрыл отверстие чистой и большой тряпкой.
Клапан EGR тоже на 4 болтах на 10, и один разъем.
Ну а ДМРВ - все на виду.
Да и там еще для удобства разъединить парочку шлангов...

Re: Airtrek. Проблемы с запуском двигателя
 

А места с молибденовой смазкой трогал? Вообще чистил вручную ДЗ или по брызгал, вытер и усе?

Re: Airtrek. Проблемы с запуском двигателя
 

Чистил так: сначала обильно побрызгал - смыло чуть-чуть, но нагар остался. Посему попробовал зубной щеткой - корпус по местам прилегания очистился до блеска, но сама заслонка нет. За час удалось почистить только одну половинку до металла а вторую только до самого прочного слоя, который взяла-бы только металлическая щетка. По местам смазки особо не тёр! Как только дошёл до серебристого цвета прекратил, чтобы не стереть смазку, которая хоть и хорошо сидит но можно и стереть. В конце ещё раз все побрызгал карбклинером и оставил сушиться. Ещё входное отверстие коллектора побрызгал и протер чистой тряпочкой до блеска. Все собрал.
Для того чтобы почувствовать эффект сделай после сборки сброс и обучение дросселя без и с нагрузкой, ну и коробку под свой стиль езды.

Re: Airtrek. Проблемы с запуском двигателя
 

Да нет там ни чего сложного. Можно даже не отцеплять шланги с антифризом. Длинны шлангов хватает, что бы вывесить ДЗ и отмыть ее изнутри (что и нужно в первую очередь). Иначе, можно сбить настройки ДЗ (если чистить без съема). И брызгать карбклинер лучше на тряпочку которой чистишь.

Re: Airtrek. Проблемы с запуском двигателя
 

Добрый день, не могу завести свой трек 2002 г.в. 2.0 4wd, до -25 заводится а ниже уже не хочет, двигатель схватывает но не как не хочет запускаться, в том году стартер даже сжег, а в этом году все повторяется, помогите???

Re: Airtrek. Проблемы с запуском двигателя
 

Обучение дроселя знаю как делать, а коробку?

Re: Airtrek. Проблемы с запуском двигателя
 

До того как обучить дроссель, найди место где можно поездить спокойно и разогнаться до 80 - 100км/ч там все и делай.
Обучение коробки происходит на первых 10-15 км пути после сброса
Я делал так:
На D тапку в пол и до 90 разогнался, потом остановился, заглушил, через минуту завел и тоже сделал в ручном режиме.
Заглушил, завел и поездил в обычном режиме и для проверки периодически на разных участках чередовал размеренную
езду с симуляцией резких обгонов (проездил примерно км 10-15).
Отзыв на педаль чуть-ли не мгновенная, автомат спускается на 2-ю передачу и крутит до 4500 оборотов, 3-ю до 5500
и скорость до 120км/ч, потом только переход на 4 -ю и как говорится - дальше поле кончилось!
Динамика очень понравилась - совсем как три года назад, когда привез авто из Японии...

Re: Airtrek. Проблемы с запуском двигателя
 

Спасибо большое за информацию, узнал от тебя много нового. Сейчас на работе в командировке, в середине месяца приеду займусь:-) Еще раз огромное спасибо!

Re: Airtrek. Проблемы с запуском двигателя
 

Пожалуйста!
Это всем ребятам форума - им спасибо!
Без них было бы много сложнее!

Re: Airtrek. Проблемы с запуском двигателя
 

Добрый вечер, принимайте новенького, не могу завести свой трек, до -25 заводится а ниже уже не хочет, двигатель схватывает но не как не хочет запускаться, в том году стартер даже сжег, а в этом году все повторяется, помогите???

Re: Airtrek. Проблемы с запуском двигателя
 

Приветствую всех! сегодня и я замерз, за окном -33,
до -30 заводится с "легкостью"(с 1го,2-го,3-го раза).
Выручил меня друг и балончик дихлофоса(эфира).
Кстати прошлой зимой моя машина отказывалась заводится и при -22 градусах-грешил на свечки, поменял их , но не помогло. Ломал себе голову, пока на пути на работу не сдох топливный насос(низкого давления). после его замены машинка стала с "легкостью" заводится до -30.

Re: Airtrek. Проблемы с запуском двигателя
 

А как заводишь?

Re: Airtrek. Проблемы с запуском двигателя
 

Хотелось бы уточнить по запуску с 3 раза вчем причина? , дмрв, или