Re: Обманка лямбда зонда!
 

Самое интересное, что чек не горел. Машина просто не ехала на скорости больше 70 км/ч, особенно в горку, даже фуру не мог обогнать. Расход не помню сколько был, но не точно, что не увеличился. По прибору смотрел коррекцию, а она оказалась +25%.

Re: Обманка лямбда зонда!
 

Как Николай -hanter72 говорит ,CarDoc и Torque графики выводят. У меня нет ЕЛМ и смартфона .:(

Re: Обманка лямбда зонда!
 

Я так понимаю, первый ЛЗ дохлый (тот, что на выпускном коллекторе). Маленькая амплитуда вых. сигнала. Должна быть порядка 0,7-0,8 V, а судя по тесту - 0,16 V. Второй вроде как жив пока ... (у него амплитуда вых. сигнала 0,2-0,4 V в нормальном режиме должна быть). :blush:

Посмотри еще раз работу лямбда-зондов с помощью CarDoc или Torque. С CarDoc проще ;) менюшка программы очень доступная.

Re: Обманка лямбда зонда!
 

Спасибо. Это 100 % не мой случай. Моя прет как в ж. ужаленая)).

Re: Обманка лямбда зонда!
 

)) Да, только расход литров под 15-17 будет не радовать.

Андрей, надеюсь, до этого не увлекались всякими "полезными" присадками в бензин.

Re: Обманка лямбда зонда!
 

Как это сделать?
Пошаговую можно?
Torque скачал в тел. , установил. дальше то что?

Добавлено через 48 секунд
И вредными тоже.(
В смысле нет конечно.

Re: Обманка лямбда зонда!
 

Вставить и повернуть ключ зажигания (не до пуска двигателя).
Вставить ELM327 в сервисный разъем (над правой коленкой водителя), включить его - зажжется светодиод - запускаем Torque (связь по блютуз) - программа должна найти/увидеть авто (ЭБУ), и работаем. ;)

Re: Обманка лямбда зонда!
 

А где взять arc файл?
На плеймаркте нет такого.

Re: Обманка лямбда зонда!
 

Есть. Качай inCarDoc | ELM327 OBD2. Там полный пакет для установки (по умолчанию).

Re: Обманка лямбда зонда!
 

В качестве альтернативного верхнего кислородника этот NGK 5653 подойдет??

Re: Обманка лямбда зонда!
 

Из того, что быстро купить - FAE77292 - порядка 5000руб.
Лучше на Али закажи новый - MN137490 - ценник от 1600 до 2500 на выбор. Доставка быстрая (если выбрать признак "из наличия в РФ"). ...ООО"РФ", мля..(

NGK 5653 - 5 Ом.... - должен, в принципе, работать, если правильно подключить (хотя, там трудно запутаться))

Re: Обманка лямбда зонда!
 

Тоже так думаю, расхождение 0.8 Ом вроде не критично. , на штатном намерил 5.7 - 5.8 Ом.

Re: Обманка лямбда зонда!
 

Для нас может и не критично , а для ЭКУ ток нагрева в 2 раза больше . Ключам может не понравится . BOSCH 0 258 006 537 (NTK OZA659-EE41) Chevrolet-Niva,KALINA. 12 Ом . Делайте как хотите , машина ваша .

Re: Обманка лямбда зонда!
 

12 Ом, как помнится, должен быть нижний ЛЗ.

Re: Обманка лямбда зонда!
 

Пёс с ним, если будет ругаться на малый ток кипятильника, подвешу дополнительно дчто нибудь.
Заказал NGK OZA659-EE41

Какова хрена производители не указывают самсый главный параметр, сопротивление цепи подогрева.

Кстати, достаточно уважаемая китайская компания Мобилетрон на своих изделиях пишет сопротивление, количество проводов с шагом 4 Ом. - 7 Ом.

Что приходит на ум:) ,, конторам производителям лямбд, следовало бы не распылятся в своем ассортименте по длине проводов и бесконечному сокету разъемов, а сосредоточится исключительно на универсальных продуктах разделив их по сопротвлению подогрева и отдать эксклюзивное право на уже готово подобранные продукты с сокетом и длиной проводов в оригинальную линейку.

Re: Обманка лямбда зонда!
 

Новый (китайский, с Али mn137490) у меня был с сопротивлением 5,6 Ом (замерял). Проблем не возникло. Работает пока исправно. Расход по трассе 7,8 - 8,6 л/100км (как гонять)), в смешанном цикле до 9,5 л/100км. Сейчас на бортовике 9,4 л/100км высвечивает.И это с учетом прогревов ((3-5мин) - зима ведь, как-никак подкрадывается).
P.s.: катализаторы выбиты, прошита машина на евро-2. Т.к. жаба задушила покупать нижний каталик, когда осыпался, за 30+ тыс.рублей.
На нижний ЛЗ, пока тот еще работал, но уже торжественно умирал, ставил механическую обманку.

Re: Обманка лямбда зонда!
 

Да. Первый ЛЗ 6-9 Ом , до 16 не зажигает чек . Но не 3 Ома . Я не знаю как на Вазе реализован подогрев ЛЗ , у нас ключи .

Re: Обманка лямбда зонда!
 

Я так понимаю , что долгосрочную коррекцию авто не видит ? Или программно зашит эмулятор второй лямбды , как на Эво 7

Re: Обманка лямбда зонда!
 

Нижняя лямбда программно выключена и ЭБУ по ней не дает ошибки. В смесеобразовании участвует первый ЛЗ. Второй только для контроля дожига отходящих газов при исправном катализаторе.

Re: Обманка лямбда зонда!
 

А т.к. он выбит, необходимость в первом отпадает при условии борьбы за исправность ДВС (можно не увидеть этап разрушения верхнего катализатора - частицы керамики если попадут в движок - ВСЁ, кирдык! - попадалово на очень дорогостоящий ремонт).

Re: Обманка лямбда зонда!
 

5.6 нормально, замерил на штатном прыгает 5.7- 5.8 Ом. соответственно 5.6 в пределах погрешности измерений.
Касаемо NGK 5653 очень сомнительно про указанные юзерами 5 Ом. все ссылаются друг на друга, и даже ставят, радуются но никто мульт в руки не взял что бы перепроверить информацию. Вообще 5 Ом не стандарт. Насколько выгуглил, существуют следующие шаги сопротивлений с низов: 2.5 - 3.0; 4.0; 6.0; 7.0-........ Ом.
Придет NGK OZA659-EE41 напишу для потомков сколько там..:)

Re: Обманка лямбда зонда!
 

А где прошивал, у диллера?
P/S Если дохнет второй катал, можно брать данные с первой лямбды через RC фильтр. (экономия на прошивке).

Re: Обманка лямбда зонда!
 

Причину удаления верхнего я указал, уважаемый. В предыдущем сообщении.
Прошивал не у дилера. Есть "прошареные"люди в наших селениях ;)

А RC фильтр в данном случае (при отсутствии одного или двух катализаторов - зло. С датчика будет идти постоянная составляющая - 0,4 или 0,6V, которую "не привяжешь" к показаниям первой лямбды. Т.е. будет идти повышенный расход бензина.

Re: Обманка лямбда зонда!
 

По второй лямбде согласен , при исправном ДК1 только мониторинг ката. LTFT изменяют STFT, при отключении ДК2 LTFT=0% и вопрос по участию ДК2 в смесеобразовании спорный .
Про кирдык ? Николай найди информацию хотя-бы по 1 случаю с 4G63 с кирдыком от ката . Это болезнь V6 - засасывает через ЕГР.

Добавлено через 4 минуты
Это для 1.6 , но думаю 2.0 то-же самое http://i.piccy.info/i9/130c5da1b7229...tchyky_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2018-11-26-14...00x505-r/i.gif

Re: Обманка лямбда зонда!
 

Ну, Евгений )) Как говорят, "...береженого Бог бережет.." - сказала монашка, одевая на свечку презерватив.." ;)
А, впрочем, поступайте как пожелаете, я своего мнения никому не навязываю: спросили - я ответил. Но у меня сделано так, как описал, и, считаю, сделано верно. :hat:

Re: Обманка лямбда зонда!
 

Евгений, не навязываю, но посмотри хотя бы здесь: http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=102568
дыма без огня не бывает, +я почему-то очень верю своему машинкиному доктору, довольно бывалому.

И еще из-за получающегося недожега топлива вследствии удаленного второго ката забивается первый. Физика процесса довольно понятна.

И последнее: что то мы опять убежали от темы с обманками )

Re: Обманка лямбда зонда!
 

по таблице слишком большой разбег параметров, практически в 2 раза.
Намедни нагулил, чел описывает так: менял лямбду на Сузу, установил лямбду 3 Ом, вместо 6 Ом штатной, в итоге через несколько дней спалил микросхему в мозгах. Которую еще и умудрился заказать на Алике за 100руб. и сам перепаять. ))

Re: Обманка лямбда зонда!
 

В сторону увеличения сопротивления -ДА , критично слегка увеличенным временем прогрева ДК .

Re: Обманка лямбда зонда!
 

В ссылке болтовня и все . Николай , себе-то верить и то , не всегда можно :) . Про каты не понятно . Какой дурак удаляет второй , но оставляет первый !?:( Про уклонение от темы , да эта тема вовсе не про обманки и была с самого начала

Re: Обманка лямбда зонда!
 

,По факту где то посредине.

А в чем критичность? "Первые" лямбды вообще шли без подогрева и как бы ни чего.

Re: Обманка лямбда зонда!
 

Все в угоду экологии и экономии. Быстрее прогревается - быстрее выходит на рабочий режим . Тема не для России , пока , по крайней мере !

Re: Обманка лямбда зонда!
 

Очень хорошие показатели, сравнимо с переднеприводной легковушкой малого класса.

Небезинтересно услушать, что показывает на дисплее у других участников конференции.

Re: Обманка лямбда зонда!
 

Как то у меня выскочила ошибка по нагревателю нижней лямбды. Нижние лямбды у меня отключены (прошит на евро-2), но мониторинг цепи нагрева остался. Обрезал провода лямбды и вставил туда резистор керамический вроде на 12 Ом. Уже год так катаюсь, ошибок никаких по нагревателю не выдает. Нагревается конечно сильно он, даже изолента синяя почернела.

Re: Обманка лямбда зонда!
 

@КонстантинБ, Расход топлива какой у вас на Евро 2 ?
Разница со штатной прошивкой в расходе заметна?

Re: Обманка лямбда зонда!
 

Странная прошивка) эти цепи должны программно были быть отключены.

Re: Обманка лямбда зонда!
 

Уточнял у прошивщика, контроль цепи остался, бесплатно перешил бы, но ехать далеко.
Прошивал очень давно, лет 5-6 наверно, по расходу уже и не помню.
Сейчас расход по трассе 10,5 л/100км при скорости не более 110 км/ч.
По городу сказать не могу, сплошные пробки из-за перекрытия некоторых магистральных улиц.

Re: Обманка лямбда зонда!
 

Видимо не самый удачный в плане параметров кипятильника экземпляр мне попался, по замерам мультиком 13.6 Ом. NTK/NGK 1628 (OZA659-EE41)..

Re: Обманка лямбда зонда!
 

По соединению с фишкой ММС подскажите плиз .
На датчике два белых подогрев, полагаю их положение значения не имеет.
Далее черный и серый, какой из них куда?

Re: Обманка лямбда зонда!
 

http://i.piccy.info/i9/85b83c947c4df...34602s_960.jpghttp://i.piccy.info/a3/2018-12-02-01...40x480-r/i.gif С сопротивлением подогрева все нормально . Мы все измеряем теми тестерами , которые называются " индикаторные ". Ставь и смотри ( надеюсь , ЭЛМ получил ?) и нам покажи графики лямбд . Сдается мне , что и обманка не нужна будет

Re: Обманка лямбда зонда!
 

Стоит FAE77292 значит меняли.
Переход надА FAE - NTK. :(
По цветовой гамме совершенно идентично попробую, ибо цвета те же самые.
Немного удивило подключение фишки, это же надо было инженерам ММС допереть сделать разъем через жопу, папу со станционарным креплением на датчике, а маму и свободный разъем в сторону мозгов.
Причем сдернуть разъем с пластины крепежа, двум мужикам хватило сил только до половины.

Полагаешь ошибки 0420 и 0170 одного поля ягода?