Re: Ремонт ГУР
 

А что вы хотите услышать? Без разборки насоса я вам диагноз не поставлю. Сначала разбирать, а потом думать коллективно. :-)

---------- Добавлено в 13:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:41 ----------

Опять же симптомы смерти какие и как сейчас он себя ведет? На оборотах работает или нет хоть как-нибудь? возможно оь бордюр примяли трубку и насос развальцевал и выплюнул редукционный клапан. Короче если руки позволяют - разбирайте. :)

Re: Ремонт ГУР
 

Руки к счастью позволяют :) Можно на ты кстати.. На холодную крутится легко но гудит, на горячую и гудит и ваще не крутится. Трубку не мял, видимо, да искорее всего перегрев был.
Я почему спрашивал - на СТО мне сказали что якобы ремкомплекты - это от лукавого, гарантий нет. Ну их же продают почемуто :) Кроме того, очень многие тут жалуются на насос - т.е. может есть статистика - купил ремкомплект (ну может клапан сразу новый) и этого достаточно, т.к. с корпусом к примеру ничего в принципе случится не может - а вот только с этими деталями. Я понимаю что всякое может быть конечно, но с виду все ок с ним, не течет, жидкость не уходит, просто гудит и на горячую руль вобще не возможно крутить - т.е. через 2-3 минуты после езды :(

---------- Добавлено в 18:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:24 ----------

Кто знает, сталкивался, подскажите! :))

Re: Ремонт ГУР
 

лично у меня ломало шкив насоса(( по ремкомплекту 2 раза пришел отказ(( воткнули наос от шариота 2 год палет нормальный)

Re: Ремонт ГУР
 

проблема в том что клапан отдельно не продается, стоит в корпусе, завальцован и отрегулирован с завода. В мануале написано что разбирать нельзя.
У меня вариантов не было. Разбирай насос и фотки крыльчатки с лопатками сюда. Думаю повезет и обойдешься промывкой ( ручками с разбором) и заменой жижи. Возможно с нагревом жижа пузырится и привет.

Re: Ремонт ГУР
 

Обычно дохнет как раз клапан, особенно после дрифта.
Жижа перегревается и клапану пиндец.

Re: Ремонт ГУР
 

Там дохнуть нечему. Два сальника, две пружинки, шток и сеточка-фильтр. Либо он ходит в корпусе либо нет. Шкурка нулевка отвечает.

Re: Ремонт ГУР
 

Спасибо всем за комменты.. Залезу в него - попробовать думаю стоит, да и часто бывает что на самом деле все легче чем казалось, особенно когда работа уже сделана :)
Не знаю правда как скоро.. отпишусь обязательно.

Re: Ремонт ГУР
 

Да особо и дрифтить не надо. Руль с силой в упоре и секунд через 30 можно ехать заказывать новый гур.

Re: Ремонт ГУР
 

Вообще при парковке стараюсь в упоре руль не держать, довожу до упора и пару градусов назад сразу, пусть маневры чуть сложнее выполнять, зато не слышу, как он, бедняга, постанывает под нагрузкой.

Re: Ремонт ГУР
 

добрый день. помогайте) нужен сам ролик гидрача на эво 7) ну по опыту понимаю что такой же гидрачь на треках, аутлендерах и любых 4G63. может у кого остался старый поломанный гидрачь, я бы купил, да и по рабочим рассмотрю варианты

Re: Ремонт ГУР
 

у меня валяется в гараже старый гидрач, но на трека и эвика не подойдет т.к. на нем шкив с 4 мя проточками а у нас 5. Если только перепрессовать.