![]() |
Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
Принимай поздравления!
|
Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
Серге привет. Поздрвавляю с превым пробегом. У меня то же одни эмоции, Ну а пластик, да он такой, и у меня проблема с ним,Не замечаю их , значит не хочу видеть. Удачи на дорогах
---------- Добавлено в 19:17 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:15 ---------- Чиповать двигател и коробку подумываю у Димы ежика, еще хочу активировать штатную сигналку. пока поставил механическую зашиту на коробку предач |
Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
Да, тезка, 1900 постов и... СВЕРШИЛОСЬ... :congr:
|
Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
Ещё раз поздравляю! На этот раз с тем, что машина понравилась!
Вариатор - это реально огромный плюс этой машины! Действительно позволяет ехать так, как хочет водитель, а не "мозги" этого девайса. |
Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
Цитата:
---------- Добавлено в 20:33 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:20 ---------- Цитата:
С ДВД, конечно, облом. Я засунул свой любимый официальный диск Майкла Джексона this is it. Качество было очень фиговое... Особенно на солнце - всё засвечивалось. Хотя яркость максимальную поставил... |
Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
Тёзка, мне вот тут вчера вечером сбросили ссылку на то, как будет выглядеть моя медиастанция.
http://psa-club.ru/video/tehnikum/me...c-crosser.html У тебя так же или по другому? |
Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
Полностью согласен с автором блога в плане неудобства сидений. У меня при долгой поездке ужасно затекает коленка в правой ноге. Не хватает регулировки типа "качели". очень нужно. В связи с этим заморочился и приобрел электрокресло от аута. На выходных сниму обшивку со своего кресла, перекину вместо кожы на электро и поставлю его себе. Там то необходимая мне регулировка по наклону имеется. Надеюсь это решит мою проблему. Иначе это просто улет. Хоть подушку под ногу подкладывай.
|
Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
Цитата:
|
Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
Цитата:
|
Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
Цитата:
PS Коленки и резиновые коврики немного портят фоторяд. :blush: С ногами ничего поделать невозможно, а коврики рекомендую ворсовые. |
Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
СергейМДХ, наверно там нужна регистрация.
Там тоже есть навигация, DVD... |
Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
Цитата:
|
Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
Цитата:
На одометре уже 500 км. Вчера ездил на Можайку (в Одинцово). Капец пробки. Средняя скорость 20 км в час. Средний расход 13,3 литра. Просто суппер - правда не ожидал такого копеечного расхода. Настроил блютуф (ввёл все номера) и настроил музыку (выставил бас и пищалки). Бас, конечно, фиговый... То есть он есть, но мягко говоря не глубокий. В принципе, слушать можно :) Но кайфа не досталяет. Обязательно буду менять музыку. Очень понравились функции брелка. Двойное нажатие - закрытие боковых зеркал. Нажатие на закрытие в районе 5 сек закрывает все окна - очень удобно. Кстати, спина за 2 часа стояния в пробках почему-то уже не болит... Даволен ускорением. Уже стал немного сильнее раскручиать движок. Очень нравиться малая задержка между нажатием на педаль газа и непосредственным ускорением. Намного лучше, чем у акуровского автомата. Стал замечать, что при ОЧЕНЬ медленном ускорении (от 1,1 тысячи оборотов до 1,3) есть какой-то странный "рычащий" звук. То ли это вариатор, то ли двигатель... Фиг поймёшь... Пока не парюсь. Кстати, вчера специально проверил есть ли у дверей разные положения "октрытости". Оказалось, что их 3. И очень даже жёсткие. Не думаю, что нормальному ветру будет под силу их закрыть... |
Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
Цитата:
И замки у меня теперь блокируются сами при наборе скорости :) |
Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
Цитата:
Цитата:
Буду ждать следующих приездов гуру ---------- Добавлено в 15:27 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:25 ---------- Цитата:
|
Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
Цитата:
|
Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
Цитата:
|
Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
Цитата:
В Казань заманить их сложно. Народ не активный у нас - не чипуется, не кастомизируется:-) У Алексея на сайте вроде тему начали: http://glance-service.clan.su/forum/2-123-1 Но так, кажется всё и закончилось... ---------- Добавлено в 16:03 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:01 ---------- Цитата:
|
Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
Опять только что катался и заметил такую фигню... В пробках, когда машина почти остановилась начинается лёгкое дрибежанье и обороты падают до 500, а когда остановишся сново возвращаются до 600. Такое бывает редко, но бывает. У кого-нибудь так бывает? То ли это кондёр врубается, то ли это какая-то неисправность...
|
Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
Не замечал такого, но надо посмотреть внимательно.
"Дрибежанье" точно не было. |
Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
У меня иногда бывает. когда кондер на холодную врубал - обороты подпрыгивали до 1000-1100. Еще на холодную в промежутке 1500-2000 слышен шелест в варике - как трещетка, тихо, еле заметно. На прогретом - пропадает.
|
Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
Уговорили, специально послушаю дребезг-шелест вариатора.
Так как топик назван блогом - писать можно про все, хочу спросить какой бензил заливаешь? |
Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
Проехал 17тыс. Такого не было.
|
Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
Цитата:
Пробег - 650км (не спрашивайте где я столько наезжаю :)) К воскресенью будет более 1000 :rofl: Уже поездки запланировал :) Я просто в ВОСТОРГЕ! Это Суппер Автомобиль! З.Ы Проблемы с оборотами связаны с кондеем (включается вентилятор - слышно по звуку. Сегодня спецм проверил). Рычащий звук - это звук двигателя на малой скорости и с небольшими оборотами. Просто погазовал на паркинге - на 1,1-1,2 тысячах оборотах есть такой звук. С вариатором он НИКАК не связан. Продолжаю наслаждаться автомобилем. Кстати, владельцы сего чуда... Скажите плиз... Вот гарантия. У нас она 2 года. А каков лимит по пробегу? Вроде по сервисной книжке его нет. То есть сколько угодно... Я прав? |
Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
СергейМДХ, два года без ограничения по пробегу.
Разве что на отдельные узлы есть спецсписок со своими гарантийными километражами. А я только что купил медиастанцию с камерой заднего вида. :) |
Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
Цитата:
Моя жена сегодня 50 км проезала на машине и ей очень понравилось. Она тоже оценила покупку на 5 баллов. Правда она как-то сразу резко ездить начала. Я её отругал, ибо нефиг до окончания обкатки крутить до 4 тысяч оборотов :) |
Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
Цитата:
Цитата:
|
Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
Приветствую блоггера, поздравляю с покупкой! Машина и вправду супер, я на ней недавно смотался в Палангу, просто реальный кайф от поездки ( отдельный кайф от грузовместимости ), а откидывающаяся полочка сзади - превращается в столик для перекуса в дороге - это нечто! :) Кстати на местных поездках по Литве по трассе на скорости 80-90 ( ставил круиз-контроль ) расход доходил до 7,8 л/100 км.! Но вот от чего тащусь всю дорогу с момента приобретения - люк! Собственно, из-за него и выбрал именно Ситр ( на Ауте он уже года 2 как исключен из комплектаций ). Причем, если изначально он мне нужен был в основном как световое окно сверху - в хорошую погоду в машине себя ощущаешь совершенно по другому, то в процессе эксплуатации проявились огромные достоинства именно люка как дырки в крыше - идеальное проветривание салона, при этом совершенно не дует ( даже при полностью открытом люке даже на сидящего на заднем сиденье ребенка! ) Не знаю, есть ли он у тебя, если нет - зря ты не использовал возможность наличия именно этой опции у Ситроена! И вопрос по мультимедиа - потерял ли ты возможность управления громкой связью на руле и голосового управления а-ля штатный блютус?
|
Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
Цитата:
1) Люка нет. Ближайшая комплектация с люком была на сентябрь да ещё и с бежевым салоном. У меня тоже есть ребёнок и это слишком не практично. Да и потом, предыдущая машина была с люком. Не оценил кайфа. Вернее, конечно приятно, но не более. 2) Нет, возможность управления громкой связью на руле и голосового управления не потерял :) Все кнопки на руле активны. |
Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
Цитата:
Может там другое устройство? Или с тех пор проблему потери голосового управления решили везде? А как кач-во связи? Абонент тебя слышит хорошо? И на каком языке идет голосовое управление? |
Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
Цитата:
Голосовое управление действительно потеряно - Вы правы. Я ступил... На одометре уже 1000 км. Сегодня проехал 350 км без остановки (где-то часов 6 был за рулём). Спина не устала. Обалдел от расхода - 8,8 литра. Немного на трассе "погонял". Разгонялся достаточно быстро и ездил 140 км в час (кратковременно). Машина отлично держит дорогу. Радует низкое количество оборотов. У машины всё-таки достаточная шумоизоляция. Мне точно больше не надо. На скорости 140 спокойно разговаривал с женой. Что точно не устраивает - так это музыка. Начинаю потихоньку подбирать варианты её замены. Машина едет очень мягко. Акура ТОЧНО была жёстче. Единственное, что не нравиться, так это громыхание полки на колдобинах... Надо какие-то резинки придумать... |
Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
Одноклубники... Пожалейте меня... Жена отобрала машину. Я опять на сузуки...
|
Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
Цитата:
|
Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
Цитата:
|
Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
Цитата:
|
Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
Цитата:
|
Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
Сергей, я тоже был разочарован звучанием штатной акустики. Но дополнительная шумоизоляция (особенно, дверей) поправила дело. Появился внятный бас. Конечно, звук остался несколько "размазанным", но уже можно слушать. Думаю, без акустической доработки (шумки) и хорошая система не заиграет...
|
Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
Цитата:
|
Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
Поздравляю автора блога с приобретением машины!
Пару слов от себя про затронутые темы: сиденья удобные, шумка нормальная, расход по трассе 8,7. Жесткость подвески устраивала, пока вдруг не пришлось на такси проехать... Или с седаном некорректно сравнивать? Своим доволен полностью. Пробег 14300 - скоро ТО-0. Пара вопросов: у меня стоит голова Фантом 4007, управление с руля громкостью и блютусом сохранено. У Вас судя по фото что-то другое (меню отличается). Можно узнать - что? И какая версия Навитела? Я так им очень расстроен. В Питере еще могу без него пережить, а вот поехал в Финку - это был кошмар. То на пешеходные/велосипедные дорожки ведет в Хельсинки, то просит повернуть на дорогу, которая пересекает выше/ниже уровнем... Еще момент - пытался зарегистрироваться на оф. сайте Навитела, чтоб карты скачать - не принимает мой лицензионный код. Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой? |
Re: Блог владельца Ситроена С-кроссера
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Текущее время: 14:30. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU