Re: Pandora DXL 5000
 

Если говорить про модель 5000, то GPS там есть и докупать его не нужно.

Реле блокировки есть у любой сигнализации. Просто в Пандоре 5000 дополнительно к проводной блокировке, идет в комплекте одно беспроводное радиореле.

В Пандоре 5000 кроме брелока с Ж/К дисплеем используется оповещение на телефон владельца и управление с телефона тоже возможно. Соответственно, дальность будет ограничена только работой сети GSM. А про брелок не забывайте, что в Москве радиоканал забит наглухо и прохождение сигнала от передатчика, поместившегося в брелок и питающегося от батарейки 1,5В на расстояние более 400 метров - очень хороший результат, в большинстве случаев просто недостижимый. А передать сигнал на большее расстояние можно только укоротив длину кода и упростив сам код, что скажется на стойкости к взлому.
В том же Экселленте, например, в одной посылке код передается 3 раза, т.к. часть бит теряется. Когда в блок поступает информация он из полученного собирает один код. Ну и все вытекающие отсюда последствия.

С уважением, Алексей.

Re: Pandora DXL 5000
 

Благодарю! Окончательно определился с пандорой 5000. Теперь бы решить сложную логистическую проблему по ее установке. :) С работы меня никто не отпустит, соответственно, машину придется забирать после работы, и вряд ли смогу выехать из автосалона раньше 8 вечера. Хотел бы воспользоваться вашими услугами по установке пандоры и замков на капот (т.к. менеджер нес такую ахинею, что желание ставить ту же пандору у дилера пропало начисто). Но вот проблема - у вас режим работы до 19 часов, и суббота выходной день. :( Можно ли эту проблему как-то решить? А то оставлять новый аутлендер на одном штатном иммобилайзере очень уж стремно даже на 1 ночь.

Re: Pandora DXL 5000
 

Могу задержаться на работе для того, чтобы принять авто, но все должно быть в разумных пределах, т.е. до 8 подождать могу без проблем. Есть дни, когда приходится и так по работе задерживаться - пригоняйте и после 8. Можно соседям оставить (слесарям), они и дольше бывает работают. В общем, нужно созвониться и договориться.

С уважением, Алексей.

---------- Добавлено в 11:20 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:18 ----------

bc----, личку проверьте.

Вадим, СТО1.

Re: Pandora DXL 5000
 

Думал, что разобрался, но чтение форума опять заставило в этом усомниться. Увидел это сообщение https://www.out-club.ru/board/showpo...&postcount=170

Подскажите, это актуально в аутлендере комплектации инстайл, где мотор заводится кнопкой? Т.е. там придется после автозапуска глушить мотор, и заводить его снова? Или такой проблемы нет, и после автозапуска просто сел и поехал? Планируется пандора 5000.

Re: Pandora DXL 5000
 

В новом Ауте с кнопкой сел и поехал, там же нечего поворачивать.

С уважением, Алексей.

Re: Pandora DXL 5000
 

Да фиг его знает, может быть, перед нажатием кнопки глушить пришлось бы. :) Впрочем, вы меня успокоили.

Re: Pandora DXL 5000
 

Да там и глушить не проблема - Пандора может сама заглушить при снятии с охраны (при необходимости, при определенном программировании).

С уважением, Алексей.

Re: Pandora DXL 5000
 

Лишь бы штатный иммо был с этим согласен.

Re: Pandora DXL 5000
 

Кто мне скажет в базой комплектации на аут в Пандоре 5000 какие датчики температуры работают из трех(Двигателя, Салон, Улица), или все 3 в комплекте(соответственно должны быть установлены) ? Идет ли в комплекте микрофон?

Re: Pandora DXL 5000
 

Здравствуйте!
Датчик температуры салона - встроенный в блок сигнализации.
Датчик температуры двигателя - идет в комплекте.
Микрофон - идет в комплекте.

С уважением, Алексей.

Re: Pandora DXL 5000
 

Первое впечатление от пандоры. Вчера мне её установили, пора еще не было времени плотно ей заняться, только инструкцию прочитал, да поигрался с телефона и с сайта. В целом понравилось. Функционал сайта просто офигенно удобен для настроек системы. Можно все сделать и с брелока, но на порядок больше геморроя. Пока претензия одна - временами глючит при управлении с телефона. Если несколько команд вводится последовательно, может начать их игнорировать. А один раз на команду 100* непонятно почему выполнила команду 0* (снятие с охраны). Что плохо - инструкция малоинформативная. Например, написано про выбор и подключение каналов, но ни слова о том, что это, и зачем оно надо. Так же ни слова нет про режим программирования и его функции. Но в целом, повторюсь, доволен, если бы выбирал сейчас, не задумываясь повторно выбрал бы эту же модель.

Re: Pandora DXL 5000
 

bc----,
Установите себе специальное приложение и телефон заменит брелок и по функционалу будет как на сайте p-on.ru, звонить больше никуда не надо, все делается со смартфона, в принципе и брелок не нужен, очень удобно.
Подробности здесь: http://pandora5000.ru/mobile.html

Re: Pandora DXL 5000
 

Только при этом надо платить за каждое соединение. Я бы наоборот отключил возможность снятия и постановки на охрану с телефона и через интернет. Только не знаю, можно ли так сделать, сам этого в инструкции не нашел.

Re: Pandora DXL 5000
 

bc----, А за звонок Вы разве не платите? Поставьте безлимитный интернет, стоит он недорого, явно будет дешевле и удобней, чем звонить каждый раз.

Re: Pandora DXL 5000
 

Нет, я имею ввиду, за подключения к сайту берутся еще дополнительные деньги, не считая трафика. Да и смысла, если честно, не вижу совершенно никакого.

---------- Добавлено в 21:15 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:31 ----------

Да, хотел спросить владельцев пандоры. Сколько времени у вас занимает процесс постановки на охрану и снятия с охраны после нажатия кнопки? Для штатного ключа запирание замков происходит мгновенно. При работе с брелока между нажатием кнопки и закрыванием замков есть какая-то пауза. Иногда ставится почти сразу, иногда около 1с ждет, а то и больше. Это нормально? Сама по себе задержка меня не волнует, я не параноик, просто вопрос, не является ли это признаком некорректной работы системы и вестником возможных проблем в будущем?

Re: Pandora DXL 5000
 

Задержка при постановке и снятии тоже присутствует. Думал дело в батарейке, но замена ситуацию не изменила. Привык- Сейчас не замечаю. Сигнализация очень нравиться. Доставляет определенное удовольствие "позвонить машине" :). Регулярно использую прозвонку для заводки - брелок не достает до стоянки, а тариф позволяет это безболезненно делать.

Re: Pandora DXL 5000
 

Кстати, а что с тарифами? Выбирали "своего" оператора, или использовали симку из комплекта?

По задержке: если грубо, на пальцах, то это то время, которое необходимо системам с диалоговым кодом для обработки полученного сигнала от брелока, его проверки, сличения свой-чужой и отправку назад.

Re: Pandora DXL 5000
 

Отключить эти функции можно с помощью программатора.

Вадим, СТО1.

Re: Pandora DXL 5000
 

У Вас задержка секунды 2 или больше?

---------- Добавлено в 17:51 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:50 ----------

В комплекте вполне вменяемый тариф, в месяц рублей 20 наверно не больше. Да забыл сказать, что 300 руб уже на счету.

---------- Добавлено в 17:57 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:50 ----------

Мне кажется, что задержка связана с работой GPS, GSM сетей.

Re: Pandora DXL 5000
 

Из комплекта. Кстати, в этой связи тоже есть вопрос. Отдельных документов от билайна на симку нет, телефон вписан в карточку, идущую к пандоре, так что я не совсем даже понимаю, как можно узнать, какой тариф подключен.

---------- Добавлено в 20:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:45 ----------

Именно возможность снятия с охраны, или целиком отключить управление через интернет/телефон? Если только снятие с охраны, то вопрос, какова цена дополнительных настроек?

Вообще вопросов по настройкам хватает. Написал вчера в техподдержку пандоры - молчат, как партизаны. Озвучу тут, может, кто подскажет.
1. Не могу отключить гостевой GSM доступ. По инструкции вхожу в режим настроек, потом 4*, и команда 2*. Оно сообщает "режим гостевого доступа включен". Отдельных команд на выключение в инструкции нет. При повторном вводе 2* снова сообщает "включен". Как выключить - непонятно.
2. Непонятности с телефонами. В настройках на сайте есть 4 телефона владельца. Один вписан без возможности изменения и 3 редактируемых. Я хотел вписать 2 телефона - мой и жены, чтобы возможно было управление с обоих, и рассылка сообщений на оба. Однако, как телефон владельца система воспринимает только первый. Телефон жены все равно воспринимается системой как гостевой и она требует пин-код, несмотря на то, что в настройках вписан как второй телефон владельца.
3. Время от времени глючит при приеме команд по телефону. Либо сообщает "нет такой команды", либо исполняет неправильно. Иногда просто игнорирует. Например, 1 раз ввел команду 100* для запроса баланса, а оно выполнило команду 0* - снятие с охраны. Конечно, команды можно вводить повторно, что и приходится делать. Но вопрос - это у всех так, или у меня что-то не то?

Re: Pandora DXL 5000
 

Можно и так , и так сделать. Такие настройки бесплатны.

Для отключения гостевого режима после 2* нужно еще 0* набрать.

Запрос пин-кода не требуется только для первого телефона, для остальных - нужно.

Это все-таки к техподдержке... Хотя может и оператор дурить...

Вадим, СТО1.

Re: Pandora DXL 5000
 

В данном случае это скорее вопрос к другим пользователям. Если у всех так, то и дергаться смысла нет. А вот если я один такой "счастливчик" - есть повод пинать техподдержку. :)

---------- Добавлено в 22:01 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 23:23 ----------

Только непонятно, зачем они тогда там вообще прописываются, если у них обычные "гостевые права". Я ради интереса позвонил с непрописанного городского номера, точно так же после ввода пинкода все подключилось. К сожалению, забыл сегодня по вашему совету попробовать отключить гостевой доступ командой 2*0*, постараюсь не забыть завтра. В инструкции, кстати, про этот 0* ни слова нет.

И еще вопрос. В инструкции в разделе программирования сигналки написано, как в нее запомнить обороты холостого хода. Но ни слова не сказано, зачем это надо. Кто-нибудь в курсе, зачем ей нужны эти холостые обороты?

Re: Pandora DXL 5000
 

Тариф М2М Общение. Это непубличный корпоративный тариф, который был специально разработан для Пандоры.

---------- Добавлено в 20:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:45 ----------



Именно возможность снятия с охраны, или целиком отключить управление через интернет/телефон? Если только снятие с охраны, то вопрос, какова цена дополнительных настроек?

Категорически не советую Вам это делать, просто поменяйте заводской пин на новый, известный только Вам. Например, может возникнуть ситуация, когда угонщики отберут у Вас телефон и метку и уедут на машине, тогда вы позвоните с любого телефона в том числе стационарного и заблокируете двигатель, повторно можно завести двигатель только введя секретный код на карточке.

Да так и есть, но это к разработчику сигнализации, меня это устраивает, главный телефон д.б только один-это вопрос безопасности и адекватности работы всей системы.

Да бывает, но видимо это связано со связью, т.е проблема работы сервера разработчика сигнализации+ качество связи Билайна.

Re: Pandora DXL 5000
 

Спасибо, про такой вариант не подумал. Включу обратно.

Re: Pandora DXL 5000
 

Приобрел и установил Padora dxl 5000 на свой аут xl, работает без нареканий.
Единственное что напрягает - глючная программа для Iphone, может через сутки прийти оповещение что машина снята с охраны.

Возник вопрос по поводу режима Vallet, должна ли машина заводиться в этом режиме?

Re: Pandora DXL 5000
 

Само собой. Режим валет - это полное отключение сигналки, чтобы она не мешала проводить ТО, и не было необходимости отдавать в сервис брелоки и метки. Ну и попутно чтобы не давала прописывать в себя новые брелоки.

Подскажите, правильно ли я понимаю, что в иммобилайзере "режим антиограбления", который в меню настроек под номером 5 - это, собственно, и есть работа иммобилайзера? Т.е., если вдруг потерял метку, или села батарейка, надо войти в этот пункт, и выключить режим антиограбления? Или надо вообще отключать всю сигналку установкой режима Valet?

Re: Pandora DXL 5000
 

bc----, функция иммобилайзера, это: в отсутствии метки, если машина была снята с охраны, и был запущен двигатель, не дать машине уехать (т.е. при попытке тронуться с места машина заглохнет) и оставить замки капота закрытыми. Антихайджек - защита уже заведенного автомобиля, когда метка при включении зажигания уже была опознана один раз. Если при определенных условиях система не видит метки на заведенной машине, то после некоторого времени, если метка не найдена, двигатель будет заглушен.

А если у вас метка сломалась-потерялась, мобильный не работает, сервер недоступен, можно отключить их (временно) дважды введя пин-код, который записан на карточке, прилагаемой к сигнализации.

Вадим, СТО1.

Re: Pandora DXL 5000
 

СпецАвтоСистемы, то есть пин-код с карточки, введенный кнопкой валет отключает и сигналку и иммобилайзер? А как потом ее после этого пин-кода обратно включить? В инструкции про это ни слова.

Re: Pandora DXL 5000
 

Так и есть.

Поставить сигнализацию на охрану.

С уважением, Алексей.

Re: Pandora DXL 5000
 

Сегодня спросил у Вадима, и потом проверил сам. Оказывается, при установке режима Valet с брелока иммобилайзер так же отключается. Честно говоря, не совсем понял логику этого действия. Если рассматривать иммобилайзер как "рубеж обороны", то в чем его смысл, если он легко нейтрализуется с украденного брелока? В этом отношении получается, больше пользы даже от штатного иммобилайзера. Все же украсть и брелок и ключ сложнее, чем только брелок. Или не украсть, а потерять, потеря 2 вещей так же менее вероятна, если они не лежат в одном кармане/сумке.

Re: Pandora DXL 5000
 

bc----, для перехода в сервисный режим требуется сперва включить зажигание, уже после этого с брелока активировать режим ТО. Если у вас при включении метка не была опознана , режим ТО не включится.

К сожалению, вчера отвлекли звонками, забыл именно этот нюанс проверить. Завтра буду на работе - обязательно проверю.


Вадим, СТО1.

Re: Pandora DXL 5000
 

Тогда вопросов нет. Надо будет этот нюанс уточнить.

Re: Pandora DXL 5000
 

bc----, проверку закончил: пока метки не опознает - никакого перехода в режим ТО нет.

Вадим, СТО1.

Re: Pandora DXL 5000
 

Благодарю, этот алгоритм разумен. :)

Re: Pandora DXL 5000
 

СпецАвтоСистемы, Много интересного почерпнул от Вас, за что отдельное спасибо!
Вопрос мой вот в чем: стою перед выбором для нового Аута между Pandora DXL 5000 и Excellent Evo3.

Что бы вы как установщик посоветовали, если в первую очередь важна именно криптозащита и стойкость к любому взлому в целом. При этом система должна работать с бесключевым доступом в автомобиль. Причем деактивация системы должна быть возможна только при одновременном обнаружении трансивером двух меток (штатной и дополнительной) Т.е. если подходим, нажимаем на KOS имея в кармане только штатный ключ-метку - деактивации не происходит, а включается допустим сирена? GSM важно, интернет - нет. Контроль координат предполагается по независимому маяку. Автозапуска не будет. Штатный иммо без обходчика, как дополнительный рубеж охраны. Ну и пару замков на капот естественно.

Что посоветуете?

Заранее спасибо!

Re: Pandora DXL 5000
 

Здравствуйте!

Пожелания примерно понятны, но есть некоторые нюансы.
Например, ни одна из систем не может считывать штатный ключ как метку. Если организовать переход в тревогу при снятии с охраны и не считывании метки, то попадем на проблему считывания, в Москве же живем.
При установке базового набора, включающего в себя сигнализацию, метки, замок капота и гсм разницы особой не вижу между системами. Если устанавливать индивидуальный набор охраны и монтировать его в штатную проводку, то, конечно, Экселлент.
Замок капота, учитывая то, что разговор идет о новом ауте, рекомендую один, а не два. Рекомендации по замку можно увидеть у нас на сайте по ссылке на главной странице.
В плане реле блокировок у Пандоры будет один минус- они радиореле, при установке защиты ЭБУ под защиту не поставить, только снизу жгута получится. Пишу с планшета, ссылок дать не могу, если хотите, могу по телефону более подробно.

С уважением, Алексей.

Re: Pandora DXL 5000
 

Возник вопрос. Если двигатель запущен дистанционно, то после снятия машины с охраны дается, если не ошибаюсь, 1 минута на то, чтобы сесть и тронуться. Если не успел, машина глохнет. Вчера адаптером OBD2 считалось 4 ошибки, что-то вроде "отсутсвие зажигания в цилиндре 1, отсутствие зажигания в цилиндре 2", и так на все 4 цилиндра. Есть подозрение, что это именно из-за этого глушения. Я точно не проверял, но, по-моему, такие же ошибки были, когда я ради эксперимента пробовал тронуться без метки иммобилайзера, чтобы проверить, как он работает.

Собственно, вопрос. Как я понял, пандора глушит движок так, что он это не воспринимает как штатное действие. Движку от этого поплохеть может, или нет? А то 1 минуты после снятия с охраны часто не хватает. Пока ребенка упакуешь в автокресло, пока багаж загрузишь, машина успевает заглохнуть.

Re: Pandora DXL 5000
 

любая сигналка глушит движок, "отпуская" замок зажигания. как-будто ключ повернули в LOCK.
т.е. "штатно".

---------- Добавлено в 23:35 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:33 ----------

открыл машину, повернул ключ, и делай дальше что хочешь. :)

Re: Pandora DXL 5000
 

Нету ключа, есть кнопка, т.е. движок надо глушить и заводить снова. Насчет глушения - меня смущает наличие ошибок. Раз они есть, видимо, машина это не считает штатной ситуацией. Хотя, утрачено, не исключено, что ошибки из-за чего-то другого появились, надо еще раз проверить.

Re: Pandora DXL 5000
 

скорей всего ошибки сохранились после испытания блокировки (которая небось на питание катушек).