Ответ: ТО-0. Косяков стало меньше!
 

Если разговор о нулевом ТО, то его можно делать от3.0 до 5.0 т км.,или не делать вообще. Волнения напрасны.:)

Ответ: ТО-0. Косяков стало меньше!
 

Друзья! Речь идет не о нулевом ТО, а о ТО в принципе. Вы же не знаете, на какой срок Вас поставят на ТО. Вы можете записаться сегодня при пробеге 14500, а Вам скажут - "приезжайте через 1,5 месяца". Стало быть, авто надо ставить на прикол, поскольку, если Вы проедете больше 1 тыс. км, Вас могут попросту снять с гарантии.

Ответ: ТО-0. Косяков стало меньше!
 

Неужели в Москве такие проблемы с ТО? В Е-бурге я спокойно, за три-четыре дня ,выбирая удобное время, записываюсь и прохожу ТО без проблем, и это на полутора миллионный город ,имея двух официальных диллеров.В Москве, я думаю,их,диллеров в разы больше. Да и станции на много крупнее.Зря паникуешь раньше времени.:)

Ответ: ТО-0. Косяков стало меньше!
 

Да, блин, диллеров до хрена, но все с*ка безтолковые и очереди на ТО все таки есть, по крайней мере неделя - две. (столкнулся с этим на Форде) Причем для того чтобы записаться звонил по телефону ровно пол-дня. :bad:

Ответ: ТО-0. Косяков стало меньше!
 

+ 1
в таких случаях я для себя вижу следующий вариант - заказное письмо с уведомлением о вручении на имя директора автосервиса с просьбой провести ТО, с указанием пробега авто на дату отправки письма
(можно отдать девушке на ресепшн под роспись на копии с указанием даты и времени приема письма)

я не юрист, но думаю с гарантии не снимут и зашевелятся

Ответ: ТО-0. Косяков стало меньше!
 

Эх,счастливый ты оптимист,раз думаешь что они от письма зашевеляться.
Шевеляться они только в одном случае-когда чувствуют ,что поиметь что-то можно.Не советую этот совет!Богатый опыт не позволяет!:Data_57:

Ответ: ТО-0. Косяков стало меньше!
 

А еще они шевелятся, когда их сношаешь.:biggrin: Уже был опыт маленького совокупления с манагерами. Устал: всюду дилетанты и любители, сплошная бестолочь, куда не сунься. Профессионалов нигде не сыщешь.:bad: На простой вопрос ответить не могут, а вид, как у персидского шаха, бля*ь...

Ответ: ТО-0. Косяков стало меньше!
 

Согласен на все сто!

Ответ: ТО-0. Косяков стало меньше!
 

Прав ты, прав сто раз-второй вариант шевеления упустил.Но сношать их дело хитрое,сейчас как раз этим занимаюсь,но писать рано ,процес пока идёт,а как известно дело это интимное.Вот кончу,закончу-почитаем!:music:

Ответ: ТО-0. Косяков стало меньше!
 

Сегодня прошёл ТО-0, у нас оно проходится на 1000 км, говорят требование украинского НИКО, наш дилер через них работает и в машине напоминалка срабатывает с 850 км. Сделали всё нормально, но напоминание не отключили так и загарается при заводке, я спросил говорят само погаснет????????????? На А6 обнуляли после ТО или они не знают как это делается поделитесь опытом, плиз. Перевалило за 1000, но напоминание не прекратилось.

Ответ: ТО-0. Косяков стало меньше!
 

Ast017
Попробуй, может эта тема поможет :)
ЗЫ. Дальнейшие вопросы про "обнуление" лучше туда ;)
ЗЗЫ. Имхо, необходимость ТО-0 - развод чистой воды, основанный на желании автовладельцев обладать беспроблемными авто, которым (желанием) пользуются постпродажные сервисы для зарабатывания бабулек (где-то слышал, что основная прибыль продавцов основана именно на постпродажном обслуживании).

Ответ: ТО-0. Косяков стало меньше!
 

Вот только это ТО-0 бесплатный везде :)

Ответ: ТО-0. Косяков стало меньше!
 

Вот уж дудки... бесплатно только на половину, а именно: в мотор изначально залита минералка на эти первые 3 тысячи(а на украине 1000км, как выяснилось) которую любезно предлагают сменить на синтетику - только масло по прайсу...

Ответ: ТО-0. Косяков стало меньше!
 

Откажись и поменяй в любом другом месте :)
Хрен они чего докажут

Ответ: ТО-0. Косяков стало меньше!
 

А чо доказывать то? Я на лансе всё время каждые сам менял, и фильтр не родной ставил, и им говорил об этом, и никто даже и не говорил мне ничего. Главное на ТО сказать, что масло меняное уже...

Ответ: ТО-0. Косяков стало меньше!
 

Замена масла входит в регламент ТО, так что формально могут снять с гарантии. При чем более обоснованно чем за тонировку не "у них" :)

Ответ: ТО-0. Косяков стало меньше!
 

Непонимаю,зачем,где-то менять масло,потом на сервисе,что то говорить и тд.Двигатель,самая сложная часть машины и эксперименты с маслом могут дорого обойтись.В 80 х годах была очень шумная история по заклиниванию двигателя у шевроле блейзера из набережных челнов,так там масло из двигателя, возили в штаты на анализ,только чтобы доказать виновность хозяина.
Моё мнение:или ездить на минералке до зимы,не меняя масло на то-0,или поменять на фирменном сервисе(мобил) и ездить до 15 т.км.(то 1):)

Ответ: ТО-0. Косяков стало меньше!
 

Полностью согласен!

Ответ: ТО-0. Косяков стало меньше!
 

Беру пример Pavel XL,ВСЁ ИМХО.:(

Ответ: ТО-0. Косяков стало меньше!
 

А чем любая синтетика 5/W40 хуже Мобил? Тем что не у дилера покупается и стоит в два раза меньше? Да и работа - у нас есть мгазины где покупаешь масло (около тыс. руб. за 4 литра) и тебе его меняют бесплатно! Итого 1 тыс. руб + стоимость фильтра (не знаю сколько оригинальный стоит). А у дилера замена масла стоит болше 4-х тысяч! Обязательно попробую как Main Kaif.

Ответ: ТО-0. Косяков стало меньше!
 

Ну я заливал именно Мобил, и вам рекомендую. Хотя другую синтетику в другие машины льют - и не парятся. Просто если возникнет гарантия связанная с мотором и выяснится что масло другое, то придётся доказать что это не повлияло на поломку. А так без проблем. А то что дешевле - это факт... просто лично я менял каждые 7-8 тыщ и ездить до дилера за сменой масла мне было влом... А минералку так я ещё до ТО-0 слил к едрени матери...

Ответ: ТО-0. Косяков стало меньше!
 

Может быть кто-то совет даст. Уезжаю в Казахстан 19.07.2007 на своей "ласточке"( 1500 км туда и столько же обратно, + еще км 300-500 там). Сейчас пробег 2100 км. На момент отъезда будет (я предполагаю) 2500 км. Вопрос - когда лучше ТО-3000 пройти - до поездки или после, когда пробег будет уже около 6000 км , а может быть и 6500 км. неужели откажутся делать ТО, если пробег будет меньше 3000 км? Кстати, в прошлом году ездил тоже в Казахстан на Лансере, который купил 03.07.2006. Была такая же проблема. Сделал ТО 3000 км при пробеге 6500 км. Поэтому в справедливости утверждения о границах пробега для прохождения ТО-3000 (от 3 т до 5 т.) я усомнился.

Ответ: ТО-0. Косяков стало меньше!
 

Сказать - я заливал Мобил, это все равно что заявить - я заливал синтетическое масло. Можно уточнить - какое именно все-таки масло залил. Не из любопытства спра;) шиваю, интересно - что нормальные люди используют, сам-то не очень в этом разбираюсь.

Ответ: ТО-0. Косяков стало меньше!
 

Да согласен, не уточнил... лил 0-W40, тоже самое что и на сервисе (Оно же прописано в руководстве). Хотя можно и другие варианты. Чем они отличаются? Вязкостью в основном. Каждое подходит для своих температур. Так вот 0-W40 это универсальное и для зимы и для лета.

Ответ: ТО-0. Косяков стало меньше!
 

Советую всё таки ТО-0 сделать.
Во первых- чисто психологически ехать будет спокойно
Во вторых-температурные режимы в это время года и в тех местах куда собираешься, близки к экстримальным
(выше 35 градусов),а синтетика при таких обстоятельствах однозначно лучше.И последний аргумент-есть надежда, что на фирменных сервисах фирменные,неразбавленные масла(Мобил ).:good:

Ответ: ТО-0. Косяков стало меньше!
 

делай до поездки, меньше будет разговоров. 500 км не пробег...

Ответ: ТО-0. Косяков стало меньше!
 

Граждане, а кто нибудь сталкивался с проблемой промывки двигателя при замене масла с минералки на синтетику у дилера?

В Рольфе я говорил с несколькими менеджерами и все они заявляют "производитель не рекомендует..."

Я спорить не стал, но подумал: так там же все нафиг свернется и отложется на скенках горшков и др. диталей, а потом кольца будут деформироваться и масло в камеру сгорания начнет попадать...:cray:

Уже 800км до ТО-0 осталось, хочу синтетику залить, думаю как быть...
Есть мнения на эту тему?

Ответ: ТО-0. Косяков стало меньше!
 

Ну где ты этой чуши набрался? Слей у себя 50 грамм масла, попроси на любом сервисе или в магазине купи синтетику (от того же мобила, к примеру) и замешай в баночке... можешь даже подогреть...

Потом расскажешь как оно там "отложилось"

Ответ: ТО-0. Косяков стало меньше!
 

Когда менял минералку на синтетику - не промывал... менегеры сказали не надо, значит не надо... ИМХО

Ответ: ТО-0. Косяков стало меньше!
 

Мне при обслуживании ТО-0 для первого аута сервисники сказали: да с чего вы вообще взяли, что там залита минералка? к нам целыми косяками приходят люди с выпученными глазами :Data_57: и говорят: замените минералку на нормальное масло :biggrin:
Понятное дело, я никакое масло менять не стал и никаких проблем (тьфу*3) с движком не было. Посмотрите ОФИЦИАЛЬНЫЙ список регалментных работ, рекомендуемых производителем. Нету там упоминаний о замене. Уровень проверить, долить при необходимости, да. Залезали, помню, даже ареометором в каждую банку аккумулятора. А масло, понятно дело, что поменять МОЖНО, но зачем? Хуже ведь будет только кошельку. Можно ваще масло менять каждые три тысячи км. Даже официалы против не будут. :biggrin: А оценит это только 5й или 10 обладатель твоей машины, скажет: "вах, какой хороший мотор..." :good: ты ведь не собираешься на ней всю жизнь ездить ?
Кстати, был у меня до Аута Форд Мондео, так там межсервисный интервал 20'000 и никакого ТО-0.

Лишний повод усомниться в наличии минералки :-D В любых букварях написано: даже при смене производителя (не говоря уже о ТИПЕ) масла - промывка - обязательно, ибо не понятно, как старое масло (а оно по-любому остается) прореагирует с новым.

Вывод: развод чистой воды.

Ответ: ТО-0. Косяков стало меньше!
 

Не могу утверждать,что минералка(документов не видел),но по опыту скажу-брал машину в феврале,морозы у нас стояли или за,или под тридцать.
Оставил машину часа на четыре возле дома,а перед запуском вытащил щуп,и масло на нём было вроде
"Актимель" по консистенции.Что на синтетике,0-40,или0-50 мобил не бывает.:(

Ответ: ТО-0. Косяков стало меньше!
 

Немного не так выразился, сказали менегеры в сервисе. А когда забирал тачку мне ясно сказали, что там минералка. В любом случае с моим авто ничего не произошло. И масло я менял каждые 7-8 тыщ. Кошелёк? Да забил я на это, мне не жалко пару тыщ на мою машинку. ИМХО.

Ответ: ТО-0. Косяков стало меньше!
 

Так они всем об этом говорят. Ты в мануал смотрел?

Ответ: ТО-0. Косяков стало меньше!
 

С каких пор в мануале пишут что там залито? Можно фотку демонстрирующую? В мануале вроде пишут что нужно заливать и сколько заливать.

Ответ: ТО-0. Косяков стало меньше!
 

В этом мануале я ненашел даже сроков замены этого масла :)

Ответ: ТО-0. Косяков стало меньше!
 

Сорри, наверное, я не очень понятно выразился: под мануалом я имею ввиду перечень регламентных работ ТО-0 ПРОИЗВОДИТЕЛЯ - это азбука сервисников и есть в любом официальном СЦ.
У нас есть уважаемый Dr из Прибалтики - может он найдет? Сам поеду на днях - захвачу скан, если дадут.:biggrin:

Ответ: ТО-0. Косяков стало меньше!
 

а на цифровик снять проще...

Ответ: ТО-0. Косяков стало меньше!
 

Порылся в сервис-мануале - про ТО-0 нет упоминания. Когда я сам забирал машину, манагер на вопрос о ТО-0 сказал, что делать не надо. :)
ЗЫ. В аттаче - страницы из мануала про периодический контроль, согласно которому, менять масло в двиг-ле надо каждые 15000 км или раз в год.

Ответ: ТО-0. Косяков стало меньше!
 

Это ваще жесть! За год и 45 можно накатать)))
Теперь мне стало интересно, где всё таки пишут, что изначально залито в машине... в сервисной на последней странице нету? Просто под рукой нету, пока без машины...

Ответ: ТО-0. Косяков стало меньше!
 

"Или раз в год" означает то, что настанет первым: 15000 км или год эксплуатации :)
В сервис-мануале, как я уже писал, есть инфа про то, какое масло должно быть. Следовательно, первое масло такое и должно быть ;)