Ответ: Блокиратор на АКПП XL.
 

А я по телевизору видел, как громадные пауки чуть не завоевали вселенную. Верь себе, верь другу. Не верь ящику и желтой прессе.

Ответ: Блокиратор на АКПП XL.
 

Првильно, т.к. в жизни всё проще и замок с коробки убрать не проблема.

Ответ: Блокиратор на АКПП XL.
 

Бл*, **ею от подобных постов - иди убери....

Мдааа, а в начале этой темы, человек всего-то поинтересовался - ставить ему встроенный мыльтилок иди нет...

То что тут есть люди, которым и машину то на ночь западло закрыть, т.к. если угонят, то угонят всеравно и так ясно :good:

Ответ: Блокиратор на АКПП XL.
 

Что касается меня, то у меня два замка и два иммобилайзера. Но замок на коробку я ставить не стал. И речь не о безысходности, а о верном решении.

Ответ: Блокиратор на АКПП XL.
 

А вы пробовали? Или филосовски рассуждаете?

Ответ: Блокиратор на АКПП XL.
 

Жизненный опыт. Сам не снимал, но из перых рук совет получил.

Ответ: Блокиратор на АКПП XL.
 

+1
вчера и сегодня поговорил с хорошими мужиками на эту тему.
Максимум, что сможет сделать механическая блокировка КПП, капота и прочего - задержать на 15 секунд.
:(
ну и конечно, ложное чувство защищенности.
:biggrin:
всё.

Ответ: Блокиратор на АКПП XL.
 

Подводя итог (хотя эта тема одна из бесконечных на форуме) мнения делятся на два, если грубо, кто-то ставит противоугонные системы, кто-то -нет, полагая что это не сможет сдержать матерого угонщика с баллоном азота и металлической линейкой в кармане...

To Sergy - к какой категории людей относитесь вы? И что советуют хорошие мужики по этому поводу?

Ответ: Блокиратор на АКПП XL.
 

Я не Сергей, но отвечу, что итог другой, ставить надо те средства, которые представляют для угонщиков больше проблем и делать это в комлексе. Просто, замок на АКПП не является приоритетным.

Ответ: Блокиратор на АКПП XL.
 

... и закрывание дверей на парковке тоже

Убивают люди которые сами не делали но "получили совет из первых рук" и "поговорили с мужиками"...

мужики не на жигулях ездят? имхо ДЛЯ КАЖДОЙ МАШИНЫ СВОИ УСЛОВИЯ, я так понимаю никто фактически не разбирал сам, и тот самый "волшебный тросик" не находил на XLе. может и нет уже тросика? или он закопан в коробке и это дело не 5-и минут его найти...

так что не надо гипотетических рассуждений о "мужиках" и "первых руках".... на заборе тоже было написано, а бабка потрогала - сучек.

ИМХО: ставить стоит не та цена вопроса чтоб экономить, а спасти может, я вот тоже из первых рук истории слышал что все сломали а блокиратор КПП не смогли и машину в итоге не угнали, хоть и разворотили...

Ответ: Блокиратор на АКПП XL.
 

+1 Про тросик, да и вообще про все выше сказанное - поддерживаю =)

Я узнал про существование этого тросика из какой то авто программы по ТВ, где говорили, что его запросто скидывают и как-то там передачи переключают, но где он и как это "запросто" сделать не показали...

P.S. ИМХО средства механической защиты авто, гараздо более эффективны, чем всакие электронные навороты типа: супер сигналок с GPS, иммобилайзеров и пр.

Ответ: Блокиратор на АКПП XL.
 

Я не буду настаивать, но мои первые руки вышли два месяца назад, где за эти же руки и парились. Я действительно не делал это сам, как и каждый здесь, но я доверяю, своему товарищу, когда он мне желает добра. Мне было перечислено на, что я должен потратить деньги, чтобы попытаться сохранить. А все рассуждения здесь, это как раз обсуждения инфо, которую получили из тойже инфо.

Ответ: Блокиратор на АКПП XL.
 

Давайте не будем играть в театр абсурда. Вряд-ли вы найдете людей, не устанавливающих противоугонные системы.

Поэтому поставлю более корректный вопрос: все ставят разные противоугонные системы, только при этом делятся на две категории:
1) те, кто считает, что его машину будет угонять пионер.
2) те, кто думает, как усложнить работу профессионального угонщика.
исходя из стоимости XL - разумеется ко второй.
Думать.

Нужно заметить, что между позициями "мех. защита АКПП неэффективна" и "не нужно никак защищать свой автомобиль" есть приличная разница. ;)

Ответ: Блокиратор на АКПП XL.
 

вчера узнал: замок на капот в XL - такая-же бесполезная вещь, как и замок на АКПП. Хотел поставить.
:(
Открой капот и посмотри. Весь механизм прикрыт декоративной решеткой радиатора. Сдернуть ее под силу ребенку. Дальше пальцем можно открыть капот.
:cray:

Ответ: Блокиратор на АКПП XL.
 

УкрепиТЕ решётку.

Ответ: Блокиратор на АКПП XL.
 

Она пластиковая - можно стукнуть и сломать пару "спиц". Дальше - все как обычно.

Кроме всего, механизм слишком близко к краю капота - наверное, епонские инженеры постарались, чтобы открывать его удобно было. Открывать действительно, удобно...

Ответ: Блокиратор на АКПП XL.
 

ну это в общем не проблема, ВСЕ авто (иномарки) имеют фальш решетку радиатора и она пластиковая, чтобы легко билась при ДТП, так что это в общем и не новость.

я бы лично поставил себе и замок на капот, но есть одно НО! на одной из бывших машин он стаял и банально заржавел и в одно чудное летнее утро я не смог его открыть чтоб залить омыватель... вот тогда я САМ ЛИЧНО (без мужиков и первых рук) разобрал передок и снял решетку, машинка - рено была... заняло у меня пару часов сие мероприятие... опять же не ломая, не зная устройства (небыло мануала в наличии) разглядывая все по 100 раз с фонариком в поиске болтов пистонов и креплений... думаю имея мануал и инструменты, зная теорию потратил бы максимум минут 5-7... теперь замок на капот не ставлю - он находится в агрессивной среде, портится и наверняка замерзает зимой... а если тормознут на посту корячиться в грязи или платить откуп за свою же машину желания нет... как и терять пару часов

однако: если бы конструкция замка поменялась - я бы поставил... я на эти замки смотрел при покупке авто механиз тот-же что и 5 лет назад, замерзнет - заржавеет и хрен откроешь ((

зная что поднимутся крики о то что то-же самое случится с замком КПП и его в итоге не откроешь, скажу что нет.
1) к нему есть доступ, можно дернуть посильнее или как минимум смазать
2) неагрессивная среда (в салоне сухо и тепло, ну по крайней мере лично у меня)
3) Он находится постоянно в движении. вынул - вставил открыл - закрыл, каждый день ну или точно чаще чем капот. капот я открываю летом реже одного раза в месяц а то и в два месяца.

Такие дела ;)

Ответ: Блокиратор на АКПП XL.
 

Про то, что ты долго возился - это понятно - своя машина, нельзя грубо делать. Угонщику это не нужно. Важна скорость и результат.
----
а вот про агрессивную среду как-то даже и не думал.
ты прав.
еще один минус механике.

Ответ: Блокиратор на АКПП XL.
 

Каких тока оправданий не придумают, что бы не тратить денег :)
Любознательным можно попробовать - снимите решетку, что бы ничего не ломать, захлопните капот и попробуйте открыть.

Не буду оспаривать, что профи все это сломают, они профи. Они изучают механизмы, тренируются и проч. Но профи чем хорош - именно профессионализмом, а профессионал идет по пути малейшего сопротивления - из двух мащин он выберет Вашу, на которой ничего не стоит. Тем более, что выбор есть.

Ответ: Блокиратор на АКПП XL.
 

Поэтому у меня этот замок второстепенный. Основной, замок на руль.

Ответ: Блокиратор на АКПП XL.
 

Значит так, а не кто не знает, что после устновки бесштыревого блокиратора (коробка CVT) обдув ног задних пассажиров сильно затруднен т.к. этот самый блокиратор пережимает тонель подачи воздуха( обдува ног )задних пассажиров. За водителем в ноги еще хоть как-то дует, за пассажиром практически нет. На ТО-0 сказали что ничего сделать нельзя, такой конструктив.

Ответ: Блокиратор на АКПП XL.
 

кто сказал - не тратить денег? :fool:
Не тратить денег на всякую хню!
Кто сказал, что на моей машине ничего нет? :rofl:
Стоят две машины (образно: моя и ваша). У вас - виден блокиратор АКПП. У меня - не видно ничего. Куда полезет профи?

Ответ: Блокиратор на АКПП XL.
 

А если машины тонированные и не видно?
Советую: обклеить машину шилдиками "Мультилок", а ставить ничего не нужно. Профи не полезет.

Ответ: Блокиратор на АКПП XL.
 

Ответ: Блокиратор на АКПП XL.
 

Офисное знание. Огороженная неохряняемая стоянка. За три года около 20 вскрытий/раскурочиваний авто, 1 угнали. Мою даж не тронули. Не утверждаю, но может потому что видно дракон.

Ответ: Блокиратор на АКПП XL.
 

Угнали то всего одну (кстати какая модель угнанной машины, наверное что-то пользующееся спросом у угонщиков). А остальные вскрывали значит, лазили, что-то вытащили, взяли на память.:) А этому блокиратор на АКПП не помешает. Видимо просто ничего в твоей машине не заинтересовало, так же как и сама машинка.
Замок на АКПП рекомендовали поставить в салоне (ну нужно же их реализовывать), утверждали, что по условиям страхования необходима электронная сигнализация и механическая блокировка. Отказался наотрез. КАСКО оформили без проблем и без увеличения взноса только с одной сигнализацией.:Data_204:
Разбирал среднюю консоль, когда врезал DVD в ящик под ручками климат-контроля. Добирался и до тросика идущего от ручки АКПП. Ничего сложного. Желающие могут посмотреть на этот тросик просто потянув вверх пластиковую деталь с розеткой прикуривателя перед рычагом АКПП, она на 4 клипсах всего закреплена, чтобы подобраться с большим удобством к тросику, чуть побольше времени придется затратить на отстегивание еще нескольких деталей декоративной обшивки, ну или перекусить тросик кусачками и вытащить. Тема именно про блокиратор на АКПП, поэтому мой вывод однозначен: как противоугонное устройство он неэффективен и не стоит тратиться на него, чтобы потом испытывать ложное чувство защищенности. Лучше потратить средства на что-то более эффективное. Из механических мне кажется эффективнее все-таки блокираторы руля, точнее даже рулевого вала, а не самой баранки. Но сам механическими средствами не заморачиваюсь.

Ответ: Блокиратор на АКПП XL.
 

Спасибо.
Подводя сухой остаток по механике, нужно посмотреть на блокиратор рулевого вала.
Остальное - :bad:

"Знающие мужики" :biggrin: сказали, что для того, чтобы его "свернуть", нужно работать с открытой дверью авто, на что угонщик вряд-ли пойдет. Что скажете? У меня другой инфы пока нет.

НО: Он сугубо индивидуален для каждого авто. Для XL кто-нибудь что-нибудь в природе видел?

Ответ: Блокиратор на АКПП XL.
 

Руль никто перекусывать не будет, это не пластиковая панель. Эту проблему страняют вырезкой или пистолетом выстреливают. Но это очень трудоемко, занимает много времени и опасно для угонщика. Проще на погрузчик загнать. А с канистрой и бензанасосом та же история, что и с рулем. Поэтому Ваши аргументы, не совсем справедливые.Кстати, может Вы имеете ввиду коромысло, которое вешают на руль? Так я не об этом, я замке рулевого вала.

Ответ: Блокиратор на АКПП XL.
 

Он у меня стоит. Я об этом писал раз десять и всем советовал. Но никто в упор не видит. Бесштырьевой замок, ставится у ОД, стоит 11000 руб.

Ответ: Блокиратор на АКПП XL.
 

А его не нада сворачивать. Он бампингом открывается за 3-4 секунды. Это про профи :) Любой... что КПП, что капота, что РВ.
Поэтому всегда рулили и рулят беспроводные микроиммобилайзеры, вплетаемые в проводку.

Ответ: Блокиратор на АКПП XL.
 

Ну угнали 9-ку, у меня была новая 2112, очень востребованная на "вторичном" рынке. Такую же 2112 ломали 4 раза, но уехать не смогли.

Ответ: Блокиратор на АКПП XL.
 

Что 9-ка, что 2112, ни та ни другая в контексте данной темы не имеет АКПП.:) Поэтому к сожалению аргументом в пользу замка на нее быть не могут.:biggrin:

Ответ: Блокиратор на АКПП XL.
 

Не знаю какие замки капота были 5 лет назад, но
1) сейчас мне поставили замок капота который открывается каждый раз при считывании метки дополнительного иммобилазера и закрывается при постановке на охрану.
2) Установщик сказал, что зимой надо смазывать замок ВД-40 (вэдышкой) раз в неделю, а летом - раз в месяц.
Думаю следуя этим советам замок не заржавеет.
Для открытия этого замка существует определенная хитрость, реализованная на базе самой сигналки.
Профи умеют многое, но для этого может понадобиться чуть больше времени, а вдруг у них его неокажется.

Ответ: Блокиратор на АКПП XL.
 

это элементарное требование безопасности.
скажи хотя-бы модель замка... Что он блокирует? Штатный замок капота?

про бампинг - да, тоже тема. :(

какие будут выводы?

Ответ: Блокиратор на АКПП XL.
 

В Северном Пендостане в скобяных магазинчиках продают писполетик - бампер, 40 уе стоит, похож (кто помнит) на фонарик инерционный. Зажимается максимально пропиленная заготовка, вставляется в замок, небольшой преднатяг, и нажимается ручка пистолетика. Все это дрожит в руках и открывает замок в течении секунды. Я лично видел открытие квартирного замка "Кале", аналогичного ключам блокираторов. После этого поставил хату на пульт охраны.

Ответ: Блокиратор на АКПП XL.
 

Но себе поставил все. Это простой метож психологического давления на угонщика :)

Ответ: Блокиратор на АКПП XL.
 

Он ночью плакать в подушку будет :rofl: :rofl: :rofl: :rofl:
Это ты сделал исключительно для самоуспокоения. У угонщиков нет нервов.

Ответ: Блокиратор на АКПП XL.
 

Согласен. Но угонщики делятся на 472 категории, от суперпрофи до лошков... Ставя прибамбусы, мы отсекаем большую часть - это ли не счастье?

Ответ: Блокиратор на АКПП XL.
 

устанавливая механику ты отсекаешь большую часть лошков, которые и так на ХЛ не позарятся - квалификация не та. Они пока на тазиках и аудях-80 тренируются. ;)

Ответ: Блокиратор на АКПП XL.
 

Не все черное и белое. Есть и другие оттенки. А угоны будут... чуть позже, когда аут будет не так заметен.

А по поводу квалификации - есть масса форумов и людей, занимающихся взломом электронных систем. Я знаю не меньше 10 таких закрытых каморок. Так вот, такому телу с ноутом пох иммо и все эл. приблуды, включая Локатор, спктник и блэк баги... А вот ломать и пилить ему влом...