Re: Отсутствие нормальной тяги Аут 2.4 2004г 4G69
 

С предоставлением моего второго насоса. А это уже снять постаивть плюс наличие второй машины. Анологичного они не нашли.

Re: Отсутствие нормальной тяги Аут 2.4 2004г 4G69
 

Один из каментов напомнил про это: "Когда низы не могут, а верхи не хотят". :(

Re: Отсутствие нормальной тяги Аут 2.4 2004г 4G69
 

Низы могут верхи не хотят )))

Re: Отсутствие нормальной тяги Аут 2.4 2004г 4G69
 

Ну так чем дело кончилось? Нашли причину?

Re: Отсутствие нормальной тяги Аут 2.4 2004г 4G69
 

Пока нет. Попробую поставить новый бензонасо Bosh например и проверить ЕГР.

---------- Добавлено в 22:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:03 ----------

Tсть небольшая проблема при заводе двигателя, поэтому все же хочу ппоменять, насос. Подскажите имеет место быть проблема? Недавно бсужалась. Первый раз крутит на второй обычно заводится всегда.

Re: Отсутствие нормальной тяги Аут 2.4 2004г 4G69
 

Приветствую! Аут 2.4, механика. так-же на скорости больше 100 начинал тупить. На днях почистил ЕГР. Появилась тяга во всем диапазоне. Чистил сам. Снятие-чистка-установка заняла полтора часа.

Re: Отсутствие нормальной тяги Аут 2.4 2004г 4G69
 

Расскажи о последовательности , и чем чистил?

Re: Отсутствие нормальной тяги Аут 2.4 2004г 4G69
 

Процесс очень прост (жалко не сфотографировал).
1. Снимаем воздухозаборник воздушного фильтра.
2. Снимаем резонатор (черная коробка над клапанной крышкой).
3. Снимаем клапан (находится внизу под топливной рампой, сначала надо снять разъем, потом открутить два болта. Осторожно не потеряйте прокладку).
4. Вытаскиваем клапан на свет божий и откручиваем от него шаговый мотор (крепится на четырех винтах).
5. Берем средство для чистки карбюраторов (я использовал ABRO. Ацетон и растворитель НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ!!!) и прочищаем. Делал восемь циклов (заполнил, дал отстоятся минут пять, слил). Столько г... вылетело!
6. Собираем в обратной последовательности.
Сначала расход (по компьютеру) был 27л/100км., но через пару десятков километров устаканился до привычных 11-11,5.

---------- Добавлено в 16:19 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 18:31 ----------

Вот здесь видно расположение клапана EGR http://www.autoprospect.ru/mitsubish...images/644.jpg

Re: Отсутствие нормальной тяги Аут 2.4 2004г 4G69
 

Спасибо ЕГР проверю

Re: Отсутствие нормальной тяги Аут 2.4 2004г 4G69
 

C места машина как разгоняется? Есть возможность заехать с аналогичной?
А так да, ЕГР похоже, он только на высоких оборотах работает.

Re: Отсутствие нормальной тяги Аут 2.4 2004г 4G69
 

он на этом авто по-всякому работает, в основном как раз -таки на средних нагрузках.. не холостых и не максимальных.

Re: Отсутствие нормальной тяги Аут 2.4 2004г 4G69
 

тогда скажи, если на Ауте ЕГР заглушить- тяги прибавится?

Re: Отсутствие нормальной тяги Аут 2.4 2004г 4G69
 

ну вы тут и демагогию развели, в сервис езжай:)

Re: Отсутствие нормальной тяги Аут 2.4 2004г 4G69
 

Думаю да, но не существенно.
Лучше каты выбить - тут реально лошадей 5-7 поднять можно.
Как вариант ещё - бейсболку одеть (на ВАЗах, говорят, добавляет мощи :biggrin: )
:bye:

По теме.
Глушил ЕГР на другом авто - тяги не прибавил, но бензин жрать меньше стал. Поездил месяца два или три - вернул всё обратно, т.к. субъективно мотор ровнее на холостых работал с рабочей системой. Для себя сделал вывод, что глушить ЕГР имеет смысл, если датчик не рабортает, а новый купить возможности нету.

Re: Отсутствие нормальной тяги Аут 2.4 2004г 4G69
 

У мня такое же было, после 100 км/ч плохо ехала, а на 160 как быду то ограничитель ловила, поменял свечи, топливный фильтр, залил масло 0w-40 Mobil......И все пришло в норму, появилась тяга, да и больше 180 км/ч едет!

Re: Отсутствие нормальной тяги Аут 2.4 2004г 4G69
 

ЕГР помимо снижения выхлопа снижает температуру горения смеси. При глушении ЕГР камера сгорания будет перегреваться. На многих машинах при глушении ЕГР загорается чек. Будет ли гореть чек на Аут не вкурсе. На моторах GDI не горит знаю точно ибо на бывшей машине сам глушил. Но там (GDI) прямая необходимость избавиться от засерона клапанов впускных.
Без катализатора(выбить) будет намного больше вони от выхлопа.

Re: Отсутствие нормальной тяги Аут 2.4 2004г 4G69
 

хуже не станет - точно... а насколько лучше - это уж не знаю. просто может дело -то и не в ЕГР вовсе.

Re: Отсутствие нормальной тяги Аут 2.4 2004г 4G69
 

А изначально какое было залито?

Re: Отсутствие нормальной тяги Аут 2.4 2004г 4G69
 

Привет! Такая же беда.... Тяга пропала, обороты тяжело идут свыше 2 000 когда, сотню еле набирает, а уж как разгон за сотню идет я молчу. В чем может быть беда. Машина америкос на автомате. Масло ALF 5W40. Чистил форсунки, заслонку, менял воздушный фильтр, маслянный.

Re: Отсутствие нормальной тяги Аут 2.4 2004г 4G69
 

Катализаторы стоят?

Re: Отсутствие нормальной тяги Аут 2.4 2004г 4G69
 

совет автору топика, если с первого раза авто не заводится а со второго схватывает проверь герметичность топливопровода, скорее всего где то подсос воздуха и топливо после того как глушишь мотор постепенно стекает назад в бак и соответственно насосу приходится заново накачивать в топливную магистраль топливо из бака и с первого раза это ему сделать сложно, а уже на второй раз удается. как правило это происходит после 2-3 часов простоя авто иногда наутро после более продолжительного времени все зависит от величины дырки через которую в систему поступает воздух. при этом если мотор заводить через вскоре после как заглушил то проблем нет(неважно прогрет он или нет).

Re: Отсутствие нормальной тяги Аут 2.4 2004г 4G69
 

Krasnosolnushko, не выяснил причину? У самого похожая ситуация. После замены подшипника на первичном валу МКП резко пропала тяга двигателя и увеличился расход, после 3000 мотор работает так, как будто из него последние "соки" выжимаешь! До снятия коробки движок "пер" как реактивный и до 100 и после, сейчас после сотни совсем все печально, как будто движок подменили...

Re: Отсутствие нормальной тяги Аут 2.4 2004г 4G69
 

Здравствуйте! а самому это можно проверить?

Re: Отсутствие нормальной тяги Аут 2.4 2004г 4G69
 

Если купить манометр с переходниками за 10-11т.р. - то можно.. или сколхозить самому, имея токаря под рукой.

Re: Отсутствие нормальной тяги Аут 2.4 2004г 4G69
 

Сержо! Каты вроде на месте! Делал недавно диагностику, сказали все гуд, только вот насос не совсем достаточно дает давления! Сейчас хочу на выходных сменить фильтр топлива и сетку! Поссмотрим!!!!!

Re: Отсутствие нормальной тяги Аут 2.4 2004г 4G69
 

для начала я бы осмотрел шланги на предмет трещин, порезов и т.д. особенно в местах крепления самый простой способ загерметизировать это обмотать изолентой, но это временно. как правило это проявляется на старых и потрескавшихся шлангах топливопровода под капотом. из-за близости двигателя и постоянных нагревов и остываний резина очень быстро старится и трескается, а в Аутах особенно с моторами 4G69 Mivec мотор очень горячий соотв и резиноизделия сильно подвержены такому ускоренному старению. Моя практика показывает что проще поменять такой/такие подозрительные шланги на новые чем искать проблему по всей машине. :good: