Re: Чистка топливной системы
 

Вот и я тоже самое прочитал в этой ветке... Нашел ребят которые снимут, отвезут почистить и поставят за 5200.

---------- Добавлено в 12:53 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:52 ----------

ой, за 5700

Re: Чистка топливной системы
 

ультразвук убить может форсы

Re: Чистка топливной системы
 

В общем наверно поступлю следующим образом:
1) отключу клемы от акума, может мозг блокирует подачу.
2) Если не поможет, поеду на ультразвук. Нашел новое место где и снимут и почистят. Ценник назвали от 500 до 5000, в зависимости от сложности снятия.
Есть у кого фотки как снимать?
Ну а если клемы помогут, то поеду на химию.

---------- Добавлено в 20:29 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:52 ----------

После снятия клеммы ошибка не горит, но машина ведет себя также.

Re: Чистка топливной системы
 

Да что вы говорите!!!!! Я выше писал уже. При пробеге 170.000 км прочистил форсунки без снятия(похоже первый раз за этот пробег) и спустя 30.000 км всё ОК! Щас 2ю неделю морозы -35 стоят, стоит на автозапуске и всё нормально.

(причина чистки была - глохла на холодную и низкие холостые на горячую)

Кто нибудь ветку читает вообще?????

Re: Чистка топливной системы
 

Игорь, а у меня после чистки обороты на холостую такие же остались как и были.

Re: Чистка топливной системы
 

Аналогично. Причиной чистки был периодически загорающийся чек (Р0170), предел коррекции топливоподачи

Re: Чистка топливной системы
 

от аута точно не подойдет там совсем другой 4G64 - без GDI, соответственно форсунки другие

Re: Чистка топливной системы
 

Сейчас позвонили сказали что прочистили форсунки + дроссельную заслонку за 8500 но надо поменять катушку, а это еще 1500р. На екзисте наконечник катушки стоит 600р, а сама катушка 3500. Развод? Вроде мне катушки проверили в предыдущем сервисе и сказали что все ок.... И утверждают, что если не поменять катушку, то форсунки опять засрутся.

Re: Чистка топливной системы
 

Форсунки и так засрутся. Катушка может быть причиной неустойчивых оборотов и "дерганий"

Re: Чистка топливной системы
 

В общем отказался я менять катушку за 1500, вернее ее наконечник. Приехал и мн показали месте где наконечник прогорел и просто бил в корпус. А на диагностике катушек проблему не заметили так как рядом с наконечником не было метала. В общем заказал наконечник, буду в выходные менять, пока езжу на замотанном изолентой. Машина завелась после сервиса легко, не дергалась, обороты не плавали, в общем все ок.

Re: Чистка топливной системы
 

ЧИТД

Re: Чистка топливной системы
 

Сегодня машина отказалась заводиться. Стартер крутиться но не заводиться, хотя иногда кажется что вот-вот.... Съездил за наконечником, поменял. Не помогло. Сел акум.:cray:Подкурил, не помогает. Оттащили меня в теплый паркинг недалеко от дома. Буду надеяться что завтра заведусь. В сервесе меня уже ждут завтра.

---------- Добавлено в 21:52 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 18:58 ----------

В сервисе мне выкрутили новые свечи, воткнули свои и машина завелась. Вывод не все свечи одинаково полезны и 98 бензин от несте оказался не по вкусу движку.

Re: Чистка топливной системы
 

Добавлю свои пять копеек, машина прошла 170ткм, зимой расход от 20л, по весне стал 16-17л, решил поменять топливный фильтр, почистить дроссельную заслонку и форсунки, купил фильтр в екзисте Mv-parts МV-MR514676- 568,09руб + очиститель карбюратора за 200 руб (можно было взять российский аналог рублей за 70-100) .
В субботу неспешно разобрал дроссельную заслонку, грязи там было много, миллиметра 2-3, почистил, оставил закисать, разобрал ТФ, собрал-сложного ничего нет. Почистил заслонку до блеска.
По форсункам посоветовался, почитал форум - большого смысла нет, и не стал заморачиваться.
Результат -двиг стал ровнее работать, расход снизился до 11-12 литров.
Дня два обучался комп - обороты падали до 250, глох двиг, понимались до 2000, лечил снятием клеммы плюса с АКБ.

Re: Чистка топливной системы
 

Что-то долго обучался комп. У меня обычно 15 минут на холостых поработал и приспособился.

Re: Чистка топливной системы
 

а про РХХ не забыл? Там то-же г@вна валом.

Re: Чистка топливной системы
 

РХХ где находится под капотом?:blush:До мануала не добраться пока :( а глянуть его хочется напредмет грязи. тожеозаботился чисткой повесне, какпотеплело ))

Re: Чистка топливной системы
 

В дросельной заслонке,к нему фишка с проводками подходит, его надо снять и помыть хорошенько,главное не сломать, а в самом теле дрос. заслонки также промыть все каналы и продуть.

Re: Чистка топливной системы
 

а у тебя внутри заслонки был молибденовый слой?

Re: Чистка топливной системы
 

Видимо у него был молибденовый слой )))

Re: Чистка топливной системы
 

на джедае нет РХХ - там его роль выполняет электропривод дз

Re: Чистка топливной системы
 

Интересненько, пора тоже поменять фильтр уже в баке и почистить заслоночку, а то расход сейчас зимой под 20 литров...
с фильтром все легко и просто, так как менял уже бензонасос и уже не страшно туда лазить, а вот с заслонкой пока страшновато...может под лето решусь сам туда залезть 8)

Re: Чистка топливной системы
 

Что за модельку такую поставил? Дай инфу пжлст. И где брал, а также по чем?

Re: Чистка топливной системы
 

Посмотри здесьhttp://avtogsm.ru/Bortovie-kompyuteri-c166.html ,я у них брал правда Престиж за 2000р

Re: Чистка топливной системы
 

а какой-бы посоветовал взять?

Re: Чистка топливной системы
 

Наверно вот этот http://avtogsm.ru/products_pictures/...-plus_mini.jpg Маршрутный диагностический компьютер Prestige-V55-CAN PLUS с дисплеем RGB (цвет подсветки экрана настраивается по желанию) и со встроенным речевым синтезатором
Но смотри сам ,у меня магнитофон 2DIN а так бы наверно взял по 1DIN если место есть!

Re: Чистка топливной системы
 

у меня был такой - неплохая вещь, но глючит иногда

Re: Чистка топливной системы
 

ребят у меня вопрос..
у мена с турбины масло чуть прет. не повлияет ли это масло на то что я очищу форсунки и масло опять забьет форсы ? или это не связанно ?

Re: Чистка топливной системы
 

В худшем случае оно уходит в выпускной коллектор.

Re: Airtrek: Чистка топливной системы. Отзывы
 

дримкат понятно.. а может с турбины уходить в коллектор на 500км 1 литр масла ?

---------- Добавлено в 10:58 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:54 ----------


есть ли фото отчет по чистке заслонки и топливной системы ?

Re: Airtrek: Чистка топливной системы. Отзывы
 

Вчера вечером ,на даче,холодно,делать не чего,..снял резонатор в воздушного фильтра,ослабил два хомута на патрубке впускного коллектора,снял его, снял фишку в привода ХХ, открутил три маленьких болтика головкой на 7, ацетон плюс кусок тряпочки от белой простыни,протер заслонку и вокруг нее,прочистил два отверстия ,которые идут вниз в место крепления датчика ХХ, тщательно очистил круглое отверстие,куда упирается приблуда(круглая) датчика ХХ, также протер шток ХХ, все собрал,завел ,обороты 900,до этого 700 были,подергивания на ХХ исчезли... Поехала на много веселее ..Обороты надо уменьшать???

Re: Airtrek: Чистка топливной системы. Отзывы
 

Всем привет.
Хочу летом промыть топливную систему ВИНСом либо ЛАВРом, пока не решил.
Планирую отсоединить топливопровод с корпуса бензонасоса и подать в него под давлением промывку.
Возник вопрос, какого диаметр купить маслобензостойкий шланг, чтобы было меньше гемора при подсоединении.

з.ы. и есть ли смысл гонять промывку по всей системе? может достаточно подсоединиться к топливной рейке?

Re: Airtrek: Чистка топливной системы. Отзывы
 

Тоже думаю промыть форсы таким способом,к топливному шлангу думаю подобрать кусок трубки как на выходе с топливного насоса а там кислородный шланг диаметром 6.

Re: Airtrek: Чистка топливной системы. Отзывы
 

Там же не просто трубка, а специальный штуцер с замком как бы. Вот найти бы кусок такого штуцера он какого-нибудь поломаного корпуса ... был бы идеальный вариант

Говорят что кислородный не пойдет, разъест его. Нужен маслобензостойкий обязательно.
Я конечно сомневаюсь, что за полчаса-час его разъест, но мало ли, вдруг и правда разъест и попадет вся эта кака в форсунки... лишний гемор потом только...
Да тем более кислородный стоит 45 руб/м, а маслобензостойкий 60руб/м (по крайней мере у нас). Не та разница чтобы экономить.

Re: Airtrek: Чистка топливной системы. Отзывы
 

Не вижу чего нибудь специального кроме наплыва за который защелкивается замок.Кислородный шланг проверен давно.

Re: Airtrek: Чистка топливной системы. Отзывы
 

точно? 100% ?
Просто купил уже кислородный, а товарищ забраковал, говорит не вздумай даже !!!
Вот теперь решил еще и маслобензостойкить покупать. Так может не нада тогда?

Re: Airtrek: Чистка топливной системы. Отзывы
 

Точно, промывал тойоту, жижа была Лавр,может с Винсом по другому.Но проверить то не трудно,отрезать кусочек да замочить в жиже.

Re: Airtrek: Чистка топливной системы. Отзывы
 

Парни, а кто-нибудь применял такие вещи, как присадки для чистки инжектора? Хайгир или ликви молли? не забивает ли после этого всякой грязью фильтр в тнвд? ведь, насколько я понимаю, эти присадки моют все на воем пути до форсунок, в т.ч. и топливный насос, т.е. шлак из него поднимется по магистрали и осядет на фильтрик? теоретически.. или нет?

Re: Airtrek: Чистка топливной системы. Отзывы
 

По хорошему нужно брать шланг с желтой полосой, это шланг класса 2, предназначен для подачи жидкого топлива: бензина А-72, уайт-спирита, керосина или смесей указанных жидкостей.

у меня чисто кислородный с синей полосой, нормально поживает.

Re: Airtrek: Чистка топливной системы. Отзывы
 

А у меня оказался без полос вообще. Но по маркировке на шланге получается что класс III – для подачи кислорода.
Хотя в магазине продавец уверял что 100% маслобензостойкий. Обманул.

Re: Airtrek: Чистка топливной системы. Отзывы
 

Пользовал просто черный без полос,все нормально было.