Ответ: Аутлендер ХЛ или Паджеро 4???
 

У меня рост 195.Подпираю конечно,но не сказать,что прямо все так критично.Спинку наклонил,назад отодвинул максимально и нашел комфортное положение для себя.

Ответ: Аутлендер ХЛ или Паджеро 4???
 

Все спидометры врут процентов на 10-15, чем выше скорость тем больше погрешность. т.ч. 180км/ч это в реале около 162 км/ч. Точные замеры только с секундомером или радаром.:Data_204:

Ответ: Аутлендер ХЛ или Паджеро 4???
 

Врут, конечно! Но может и в большую сторону - на спидометре 200 км./ч., а фактически - 220 !:biggrin:

Ответ: Аутлендер ХЛ или Паджеро 4???
 

Не бывает!

Ответ: Аутлендер ХЛ или Паджеро 4???
 

говорят что спидометры врут если установлены диски шире штатных.

А я например сколько ехал мне стока гаишники и показывали.
:)

Ответ: Аутлендер ХЛ или Паджеро 4???
 

в различных автожурнал при тестировании машин часто показывают насколько врет спидометр... на скорости в 100 эта цифра обычно равна 3-7 км/ч, на скорости 200 - 10-25 км/ч ( примерно так )

Ответ: Аутлендер ХЛ или Паджеро 4???
 

В принципе электронные спидометры врать не должны, но на Ауте как я понимаю стоит обычный механический.

Ответ: Аутлендер ХЛ или Паджеро 4???
 

4-й Падж неудачнее 3-го.

Все системы измерения скорости врут. Это вранье резгаментировано соотв. нормативными документами.

Ответ: Аутлендер ХЛ или Паджеро 4???
 

В Паджеро 4 приятней сидеть в салоне чем в Xl.И Этим он выигрывает.

Ответ: Аутлендер ХЛ или Паджеро 4???
 

Ага. Но выйти из паджа, не запачкав брюки, просто не возможно. Этим он и проигрывает. :-)

Ответ: Аутлендер ХЛ или Паджеро 4???
 

Вообще, "прототип" современного дизайна Мазда-3 хэтчбэк. Может и она не первая, не спорю, но выпускается достаточно давно, что бы "вдохновить" дизайнеров-последователей.

Вот РАФик и Мазда.

http://chiptuner.ru/tmp/dc061221002.jpg

Ответ: Аутлендер ХЛ или Паджеро 4???
 

Я кода выбором озадачен был, тож в сторону Паджерика косился.
Однако "примерка" все расставила на свои места - я в нем не поместился!!! Вернее головой уперся при своих 198. Видать рама виновата

Ответ: Аутлендер ХЛ или Паджеро 4???
 

Вапще-то у Паджеры (III, IV) нет рамы, там несущий кузов, рама есть тока в Паджере Спорт

Ответ: Аутлендер ХЛ или Паджеро 4???
 

Сорру, не вникал про раму, но головой упиралси при полностью опущенном сиденьи...

Ответ: Аутлендер ХЛ или Паджеро 4???
 

Ты знаешь, но на XL таже проблема. И на всех остальных машинах, кроме фаэтонов итп.

Ответ: Аутлендер ХЛ или Паджеро 4???
 

Блин, ну попробуй оседлай грязный падж, тогда все поймешь. :)
Если ты в ауте пачкаешь штаны, то после высаживания из грязного паджа, можно сразу бежать в химчистку :rofl: .
На самом деле, все это ерунда.
Паджерик очень хорош. Но только для того, кому нужен "жип".
А для любителей погонять - аут.
Сравниться с ним, в этой ценовой категории, может только сх7.

Ответ: Аутлендер ХЛ или Паджеро 4???
 

Сорри, я не понял, что ты имел ввиду качество вымазывания :rofl: Кстати у нас Паджерик спорт на работе есть. Катаюсь на нем иногда по командировкам. Вот насчет того, где больше вымазываешься я как-то не думал, по моему, когда грязища - одинаково сильно мажешься:(
Кстати, согласен, что в аут залазить удобнее, по крайней мере мне так кажется.
:friends:

Ответ: Аутлендер ХЛ или Паджеро 4???
 

Тестил Прадо, Паджерик 4, Аут. Паджерик показался слишком жестким и шумным. После Аута движок просто никакой. Да размер, да богаче салон, но все это хорошо пока стоишь. Прадо гораздо тише чем Аут, подвеска мягче, но динамика у Аута понравилась больше. И еще! В ауте слышен шум резины, ветра, песка по аркам крыльев. В прадо этого ничего не слышно, зато слыхать двигатель! Я себе купил Аут 3,0 т.к. по соотношению цена-качество он гораздо интереснее.

Ответ: Аутлендер ХЛ или Паджеро 4???
 

с мая 2007 катаюсь на Ауте 3.0 в коже но без люка, не тесно но и не просторно, пошел в рольф, посидел в паджере, просторно и там есть подножка для вылезания, и ручки чтобы хвататься на стоиках, это удобнее.
просторнее и сзади и колесо в случае чего не из под днища выковыривать.
Один раз попробовал на Ауте и решил, что проще эвакуатор вызвать.
гораздо приличнее внутри сделан Паджерик, нет этой жигулевской погремушечности. И конечно АдванседСуперселект это не вискомуфта, которая сама по себе че-то там блокирует, как посчитает нужным, и в снегу через 10 минут отрубается от перегрева.
Внес предоплату за дизель в комплектации с люком и кожей, но без рокфорда, синий металлик, красивее чем темно серый Аут. Понимаю что дизель медленнее, но за год почти ни разу быстрее 100 км не разгонялся,
в городе такие скорости не нужны, а 13 литров соляры против 18-19 л 95-го по пробкам это ощутимая разница. А ТО что там что здесь через 15 000.
И если что прицеп с лодкой или чем то тяжелым спокойнее на паджерике дизельном возить, чем на легковом Ауте, он больше для горячих водил подходит.

Ответ: Аутлендер ХЛ или Паджеро 4???
 

Ниссан Микра, выкидыш Ниссана Патроля :rofl:

Ответ: Аутлендер ХЛ или Паджеро 4???
 

Я тоже хотел П4 3.2 D заказать, аут взял лишь из соображений экономических (2.4л), но мне у паджериков приглянулась комплектация на тряпке с автоматом (51 750 по конскому курсу). Сравнивать аут и П4 глупо - это совсем разные машины. П4 имеет, безусловно, более продвинутый внедорожный потенциал, и это, ессно, мешает ему в городе. Просто если человеку нужен авто для города и (очень редко !!!) для "дачи" (для сносной грунтовки, где "со скрипом" пройдет и монопривод) - то паджеро ему не к чему. Если же речь идет о регулярных загородных вояжах, м.б. связанных с вылазкой на бездорожье (не г0вна, канешна, т.к. жалко и резина дорожная) или о дальних поездках, или использовании а/м в качестве тягача, то тут, имхо, П4 вне конкуренции. А самая простая комплектация (на автомате) на мой взгляд вообще идеальна (но это очень имхо) - там тебе и датчик света/дождя, ксенон, и что редко бывает вместе с тряпкой - эл. регулировка вод. сиденья). Были бы у меня 60 ты$, не раздумывая взял бы П4, но именно дизель, т.к. 3.8 бензин на таком авто нах не нужен.

Ответ: Аутлендер ХЛ или Паджеро 4???
 

Вообще это классы разные .

Ответ: Аутлендер ХЛ или Паджеро 4???
 

Ну, там трансмиссия более "внедорожная". А если уж нада проходимец, то наверно МПС лучше.

Ответ: Аутлендер ХЛ или Паджеро 4???
 

Хорошая тема, только названа не правильно, надо было так: "владельцы Out XL самоутверждаются, обсир...я Pajero 4, на который им элементарно не хватило денег". Ни одного конструктивного сравнения. Естественно настоящий джип Падж 4 (рамный!) лучше паркетника XL, хотя бы потому что дороже ;) и позволить его себе может меньшее количество балбесов. И естественно, это абсолютно разные машины, чтоб их так сравнивать. При выборе, лично я останавливаю свой выбор на Падж 4 3.2d Inst. Семья большая, люблю ездить на рыбалку, да и по городу он катает нормально, скорость отличная, динамика приемлемая, валкость в норма. чего еще человеку надо за 1.5млнр, Прадо с ним не конкурен, у него только бенз.двигло, 100-ку сняли с производства. 200-ка вообще за 2млнр. Остается только Падж, потому что для меня существует только две марки Тойота и Митсубиси. Всем удачи, с наступающим Новым годом, и почитайте мой пост про "Рольф", не оставляйте эту тему просто так, она стоит того, чтоб обратить на нее внимание. ;)

Ответ: Аутлендер ХЛ или Паджеро 4???
 

Три большие глупости этого поста:

1. "....Pajero 4, на который им элементарно не хватило денег....";
2. "...настоящий джип Падж 4 (рамный!)...";
3. и про "балбесов".




ЗЫ: ну а так, из того что осталось(:))), в принципе верно...




.

Ответ: Аутлендер ХЛ или Паджеро 4???
 

Я бы Pajero никогда не купил и дело не в деньгах.... он мне просто не нужен. Пусть покупают те кто часто болото месит, ездит на охоту или рыбалку. В этой жизни чудес не бывет....если автомобиль лучше на бездорожье то хуже на асфальте. И на этом форуме собрались люди которые просто отстаивают свой выбор покупки XLя и разумеется найдут много аргументов в пользу последнего. И возможно поддержат вашу мысль только те, которым действительно не хватило денег на Pajero но не думаю, что таких здесь много.

Ответ: Аутлендер ХЛ или Паджеро 4???
 

Ни кто здесь не обсирает Паджеро. Каждому свое. Просто его плюсы это проходимость по "говнам". Он больше Аута, солиднее, салон богаче смотрится, едет там куда я на ауте не сунусь даже! Но он не такой динамичный как Аут, он так не управляется как Аут, салон в Ауте "тише". Эти минусы перевешивают плюсы (лично для меня). Я езжу 99% по асфальту, а на шашлык я проеду не хуже Паджеро. Мне нужен высокий, скоростной, с большим салоном автомобиль а не трактор с кожаным салоном!

Ответ: Аутлендер ХЛ или Паджеро 4???
 

Ну 1. и 3. понятно, спроецировали на себя и в обидки: "я не такая - я жду трамвая", да если б я захотел, я бы квартиру продал но машину купил, уж денег то у меня куры не клюют, и никакой я не балбес, это ваша ошибка, тьфу на вас"
но 2. - то чем не понравилось?
У Паджеро 4 интегрированная в кузов замкнутая лонжеронная рама. Это возможно и не классика рамы, как вы ее понимаете, но это, скажем так, ее рамы прогресс. Как ни крути, джип рамный. А несущий кузов (SUV) - несущему кузову рознь (интегрированная рама).
По поводу динамики и скорости, 3-х литровый XL возможно и резвее, но за счет своего бараньего веса, про 2.4 XL лучше даже и не спорьте. Кто из высказавшихся ездил на дизельном Паджеро? Он динамичен и быстр, так что эти ваши аргументы по боку. Да он большой, и кому то может показаться неповоротливым, а я скажу что он основательный, степенный и внушающий уважение, а когда надо скорость развивает на хуже XL. К тому же он не такой деревянный как XL. А расход у дизельного Паджеро значительно ниже. ;) Впрочем действительно, спорить то не о чем, кто как говорится, на что учился. Ну и на вкус и цвет - тра-та-та...

Ответ: Аутлендер ХЛ или Паджеро 4???
 

Ну, попробуй не спроецировать на себя вопрос "кем лучше быть, мажором в Москве или бомжом в Челябинске", ездить на "Аутландере" или на кетайской "Не Скажу".

А по поводу Пейджера, не вопрос. Лично я его для себя осознанно даже не рассматривал. Патамушта не нравиццо. Ибо есть что сравнивать.

Ответ: Аутлендер ХЛ или Паджеро 4???
 

Что Челябинский бомж, что московский мажор - одна ху...я. Хуже всего быть волгоградской шавкой. Ну потявкай еще, пока есть такая возможность, докажи что XL 2.4 круче "кетайской не скажу". А то некоторые в этом сомневаются. :biggrin:

Ответ: Аутлендер ХЛ или Паджеро 4???
 

Успокойтесь, горячие финские парни! Не надо оскорблений. :punish:

Нащет П4 3.2Д скажу, что по сравнению с 3.0ХЛ замечено (имел возможность несколько раз прокатится на П4) - до 120 км - динамика почти одинакова, а вот больше 120 дизель сливает, причем заметно. Проблема, ессно, именно в дизеле. И на скорости больше 120 раскачивает сильно. Так мне показалось.
Но! Отличная тяга на малых оборотах делает эту машиной очень и очень резвой в городе. А уж в говнах - тут и сравнивать нечего. Салон опять-же сделан богаче. Если вы не гонщеги и скорости больше 120 не являются для вас ежеминутной необходимостью, то динамики, имхо, более чем достаточно. Плюс П4 - это канешна очень солидный автомобиль с отличной отделкой салона.
Кстати рамный или нет - это по моему имеет значение лишь при езде по горным дорогам.

ИМХО - П4 или ХЛ - вопрос вкуса. Мне, например, дизайн ХЛ нравиццо больше;) Разница в цене не особо кого настораживает, особенно при покупке в кредит.

Это всего лишь мои впечатления, мое ИМХО. :friends:

Новый Pajero Sport !
 

Думаю заказывать XL 3.0 л. - но меня смутило, что скоро выходит новый Pajero Sport (с передом от L200). Менеджер в Рольфе сказал, что коробка передач скорей всего будет от Pajero, а цена от 35-45000 $. Вот и задумался - все-таки машина посолиднее выглядит, да и проходимость у нее выше - скорей всего и салон будет неплохим. Уважаемык коллеги - кто что знает?

Ответ: Новый Pajero Sport !
 

Если ММС сделают новый Паджеро Спорт, то это будет очень нужная замена старому Паджеро Спорт в нише между ХЛем и П4. Но к сожалению, его никто не видел и информации никакой нет. :(

Ответ: Новый Pajero Sport !
 

Вот еще, никто не видел, нет информации! Ха-ха! См. https://www.out-club.ru/board/showth...6251#post86251

Ответ: Аутлендер ХЛ или Паджеро 4???
 

Ездил три года на паджерике. Проходимость великолепная, тяга-супер., но медленная. Много мотаюсь по трассе, поэтому взял Аут. В среднем выигрыш времени на поездку 400-500 км часа два. Разные машины, для разных целей

Ответ: Аутлендер ХЛ или Паджеро 4???
 

Пора уже прекратить это сравнение. Тему надо закрывать

Ответ: Аутлендер ХЛ или Паджеро 4???
 

Мда товарисчи почитал тут на досуге ваши перепалки на счет тачек и вот что могу сказать каждый решает для себя что ему лучше с финансовой и с эстетической точки зрения а также для чего авто вообще ему нужно... итог: дельного с этой темы совета не выташить и не получить. Здесь только как кто то ранее писал все только самоутверждаются в своем сделанном выборе. увы и ах............

Ответ: XL или Pajero 4???
 

Честно говоря немного некорректный вопрос. Как можно сравнивать машины двух разных классов? Кроссовер и "натюрлих" джип? Сначала нужно определиться для чего машина. А если обе нравяться, то тест-драйв - что больше по душе придеться. (Уверен Паджерик больше придеться))))) Хотя... ИМХО...

Ответ: XL или Pajero 4???
 

вообще то по уму падж надо с прадиком сравнивать. вот тут нашел одно сравнение тут
Сейчас сам стою на распутии что брать Прадик или Падж 4

Ответ: XL или Pajero 4???
 

по моему - дилемы здесь нет, и так ясно что брать:good: