Re: Нужно ли делать антикор для XL?
 

Я сразу, пока машина чистая была сделал антикор.
Цена 4-6 тыс в фирменном антикорном центре.
Там снимали колёса, подкрылки...обрабатывали шведскими материалами.

Антикор вообще, говорят, с завода слабый. Особенно в задней части кузова.

Насчет разговоров " ...на всю жизнь..." я считаю напрасными, ибо затраты на антикор окупятся при продаже машины сполна.

Re: Нужно ли делать антикор для XL?
 

А можно ссылку на этот центр?

Re: Нужно ли делать антикор для XL?
 

У меня глушитель весь оранжевый, похоже что начал ржаветь............. В выходные осмотрю на яме............. Был бы он спрятан поглубже за бампер, то х.. с ним, так ведь же весь снаружи!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Машине 9 месяцев от роду.

Re: Нужно ли делать антикор для XL?
 

А как же гарантия от сквозной коррози 12 лет (((

Re: Нужно ли делать антикор для XL?
 

Гарантия только на кузов 12 лет, а то что весит и болтается нет.

Re: Нужно ли делать антикор для XL?
 

Мое мнение!
Если Вы собираетесь ездить на авто лет 10-15 то лучше делать если 3-5 лет то безсмысленно! Можно конечно промазать колесные арки!
Вот так отношусь к этой теме!

P. S. не забывайте что у нас не тазики все таки! А достаточно хороший автомобиль!
Хотя если хочется можно конечно сделать но я решил что себе антикор не буду делать!

Re: Ответ: Нужно ли делать антикор для XL?
 

Прежде чем совет давать человеку,сами у себя посмотрите какой у вас антикор,точнее никакой,днище слегка промазано воском и все,я себе делал шумку и антикор,если сам можеш сделать делай,если нет и есть деньги ехай к спецам,результат услышиш{шумка},я сделал и езжу на тихом авто,хочеш совет спроси у тех кто себе сделал.

А шумку в круг делали или только морду и крылья

Re: Нужно ли делать антикор для XL?
 

Пустая трата денег. Назад в колхоз в семидесятые.... Шумка реально поможет ЧУТЬ-ЧУТЬ, но машину разбирать лишний раз точно не ГУД, антикор.... Если начнет гнить, то и под хваленым антикором сгниет. ИМХО конечно.

Re: Нужно ли делать антикор для XL?
 

Уж не знаю, на моем новом авто тааакой слой антикора - мама не горюй...:Data_57:

И днище и арки, все очень промазано...;)

Re: Нужно ли делать антикор для XL?
 

Никто с увереностью не скажет, на сколько у вас тот или иной автомобиль. Не жлобитесь сделайте на всякий случай, может пригодиться. В моём случае есть Suzuki Escudo 1994 год, В России с 2003, думал на пару лет, так нет же катаюсь на природу. А уж сколько с народом спорил что не может быть авто такого года в таком состоянии, не пересчитать. Любите машину и она ответит вам тем же.

Re: Нужно ли делать антикор для XL?
 

С уверенностью, максимум 4 года.

Re: Нужно ли делать антикор для XL?
 

А что глушитель тоже мовилят?:Data_57: Гы-гы! Антикор-это бред! Даже корейцы не ржавеют! Японцы с европейцами тем более! Подкрашивайте сколы на капоте и всё! Не тратьте денег на пушсало, лучше сходите на рынок и купите просто сало! То, что сделал японец, наши только испортить могут...

Защита кузова
 

но подкрылки то ставить? арки ни чем не защищены, пару поездок по щебенке и сколы до металла обеспечены. У меня япошка седан так там все покрыто.

Re: Нужно ли делать антикор для XL?
 

Принцип кашу масло не испортишь, в данном случае не действует. Обработка на японских машинах достаточно высока, это вам не АвтоВАЗ. При дополнительной обработке есть варианты повредить слой заводской защиты, реакции и т.д. В итоге все слетит. И опять же обработка железа на заводе спец. Реагентами, оцинковка и др. Антикор это пережиток еще совкового автопрома. Помню в 1996 году Волгу на тектил отгонял. Но там действительно нужно было.

Re: Нужно ли делать антикор для XL?
 

Почитал все мнения, вспомнил как уронил кожаную перчатку в московскую зимнюю жижу, которая через 10 минут лежания там превратилась в нечто страшное и обратился в сервис, сделал антикор Тектил-обработал днище и колесные арки и поставил подкрылки. Считаю, что железо оно и в Африке железо, в Москве желательно его защитить дополнительно.

Re: Нужно ли делать антикор для XL?
 

Если от этого становится спокойнее то несомненно нужно:)

Re: Нужно ли делать антикор для XL?
 

Добрый вечер,форумчане!

Вчера сделал. Состав " Tectyl-Zynk". Работы: днище,арки,пороги,все двери(полости), капот(полости),подкапотное пространство со стороны крыльев, 3,5 часа,5500р.:good:
От заводского антикора мало что осталось,видел сам, когда мыли днище.:(.
На дороги в Нижнем посыпают х.з.что... :)
Я посчитал,что мне и машинке это нужно.

Re: Нужно ли делать антикор для XL?
 

Пушечное сало это вещь!!!к сожалению, изображение утраченок сожалению, изображение утрачено

---------- Добавлено в 18:18 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:15 ----------

к сожалению, изображение утрачено

Re: Нужно ли делать антикор для XL?
 

Подтверждаю. До Аута было два авто, оба обрабатывал пушсалом. Доволен полностью.

Re: Нужно ли делать антикор для XL?
 

Если суждено машине сгнить, то она под антикором еще быстрее сгниет.

Re: Нужно ли делать антикор для XL?
 

у меня глушак весь в ржавчине уже:what: - это не гарантийный случай??? а езжу в майкопе, где реагенты исключены, т.к. кроме песка около светофоров зимой более ничего не сыпят:).
раньше был раф4 японец 2001 г.в., так в москве и подмосковье эксплуатировался 2 года, ни намека на ржавчину не было!!!
может кто менял по гарантии или исключено?!:help:

Re: Нужно ли делать антикор для XL?
 

На ТО-10 тыр подняли машину и посмотрели днище - действительно глушитель, катализатор и задний привод (я не спец, не обвиняйте - приводные железки от заднего дифер-ла к колёсам) имели лёгкий налёт ржавчины. Всё это было заметно только после тщательной мойки. На мой вопрос поступил следующий ответ: эти элементы не обрабатываются и не красятся по техническим причинам (перегрев и в таком духе). Когда попросил доказать - мы нашли ещё несколько машин на подьёмниках - там где не было серой и привычной грязи - местами был рыжий налёт.

Re: Нужно ли делать антикор для XL?
 

Всем привет. Вот читаю темы такие всегда и дивлюсь. Зачем делать антикор? Вы машину сохранить на вечность планируете? Вечного ни чего нет! А на 10 лет вам и заводского хватит! А по поводу дополнительного антикора:
1. Обработка днища – нанесенный антикор также стирается, даже еще быстрей чем заводской.
2. нанесение дополнительного покрытия (нанесение на существующие) может вызвать хим. реакцию (из за не качественных составляющих и нарушения тех процесса ) и уменьшить адгезию заводского покрытия тем самым только увеличить коррозию тех или иных частей кузова.
Да и ещё если сделано все правильно, то анти коррозийную обработку надо повторять регулярно, а не сделал и забыл.
Так что антикор это палка о двух концах и дел можно натворить ((((

Re: Нужно ли делать антикор для XL?
 

вопрос: ты сам хоть когданибудь мазал кистью свою машину антикором на основе битума(сейчас технологии давно ушли вперед)? смыть ее потом ОООчень проблематично!!!! и потом че за химреакция там бедет????

Антикор на XL 2011
 

Всем привет ! Недавно купил XL 2,4 Калужской сборки!! Очень удивился заглянув под днище авто!! Обнаружил что днище вообще ничем не обработано , ну тоесть крашенное железо и все !! Перед этим был ланцер10 так там все днище было заделано какой то мастикой и на 9том тоже !! В общем так должно быть или салон на уши надо ставить ???

Re: Антикор на XL 2011
 

Да нет. У всех так.И даже за бугром. Я в конце лета буду делать шумку днища и арок и антикорозию...

Re: Антикор на XL 2011
 

Я думал что засада !! Даже расстроился !! Буду делать антикор !!

Re: Антикор на XL 2011
 

вот вам и жигули за рубь двадцать доделай сам, а я думаю что когда по высокой траве едешь шорох стоит как по консервной баке
вообщем я в шоке(((

Re: Антикор на XL 2011
 

Кто-нибудь делал напыляему жидкую шумоизоляцию арок и днища Динитролом-479?
Такая фигня напыляется, получается слой 4-5 мм. Она же и дополнительная антикоррозийная обработка. Если есть опыт, отпишитесь, пжл.

Re: Антикор на XL 2011
 

Ребят может хватит покупая Аут начинать с первых дней лазить под ним как под жигулями? :)
Лично я под свой только 1 раз заглядывал и то ради интереса, что и на какой высоте там крепится....
Вам же не угодить, то ЛКП какое то слабое, то антикора нет, то пятое, то десятое.....
Нет антикора и спрашивается зачем он вам там сдался? Не спрашивали себя может он там не нужен, может япы там покрасили другой специальной краской, может там какое то напыление, может...... :friends:
Расслабьтесь япы не дураки и знают толк в авто, тем более Митсубиши :good:

Re: Антикор на XL 2011
 

А наши то мужики поумнее!;)

Re: Антикор на XL 2011
 

В XL до 2011 года все днище покрашено черной мастикой.

Re: Антикор на XL 2011
 

Они только не знают, чем улицы в столице поливают, а так да, не дураки, согласен. Одни родственники в селе живут, другие в городе, в котором улицы зимой не чистят, всю зиму морозы стоят, ездять по чистому снегу, не знают что такое незамерзающая жидкость для омывателя. На российских то машинах за 15 лет только паутинки ржавчины появляются - вот для таких условий, согласен, дополнительная обработка не нужна, а в Москве кошмар!
Свой взял новым в европе иппонской сборки, глянул на днище и тоже глаза вылезли - днище в грунте и швы промазаны белым герметиком! Думал, что только для европы ничего не делают, а оказывается и на российские забили. Лансер 9й хоть немного был обработан, а здесь вообще ничего!
Две недели назад сделал "нижний комплекс": обработал тектил-цинком скрытые полости днища, пороги, само днище и арки колес. Плюс подкрылки воткнул. Фотоотчетик могу подготовить как-нить.

Re: Нужно ли делать антикор для XL?
 

Да не плохо бы сделать фотоотчет.

Re: Антикор на XL
 

Да вроде уже давно цинк не используют. Это же ЯД.

АНТИКОР
 

Всем привет! На днях забираю своего Аута, дилер предлагает проантикорить днище и подкрылки жидким стеклом( название антикора PRIM). В связи с этим вопрос: 1)стоит ли заморачиваться ?(читал здесь на форуме ,что днище голое) 2) у кого-нибудь обработан авто таким составом?(если не трудно, то отзыв по составу, так как имел опыт только с Меркасолом). Цена вопроса-6000 руб. Заранее всем спасибо

Re: АНТИКОР
 

а какая гарантия на кузов у вашего дилера?

Re: АНТИКОР
 

Как сказал менеджер: на весь срок эксплуатации( производитель антикора дает 10 лет гарантии)

Re: АНТИКОР
 

Тоже на днях забираю аут, я не поняла антикорить или нет

Re: АНТИКОР
 

Авто снаружи не ржавеет, авто ржавеет изнутри. Внутренние полости со слабой вентиляцией, как то: пороги, крылья, двери, пол (особенно водительское место), все спрятанное под пластиком (накладки, дефлекторы, отбойники, резинки, пороги и пр. и пр.) желательно обработать, если собираешься на ней ездить более 5 лет. В противном случае - не парься.