Ответ: ПОГУДИМ!
 

Фа-фа отличное получается!!! Спасибо за совет! Вчера поставил себе эти сигналы вместо родных, так на эйртреке они даже не по жигулевски звучат:) Вместо бе-бе теперь нормальный сигнал!

Ответ: ПОГУДИМ!
 

Дело вовсе не в марке ( хотя есть эстеты и на этот счёт)-я с китайским или нанайским,не уточнял, проездил на трёх последних машинах и вопросов не было,а звук мне нравится.Если кто то нашёл вариант вазовских и он нравится хозяину,тоже хорошо.Главной задачей поста было рассказать ,что можно ставить другие(не ММС) сигналы и ничего страшного не случится.По поводу слабее-сильнее,вопрос тоже обсуждался-принцип необходимо и достаточно главный для меня в этом вопросе.т.е. не всегда громче,это лучше.:)

Ответ: ПОГУДИМ!
 

Всем доброго дня и ночи.

Тема интересна и мне. Купил волговские фа-фа-калки. Мне их тон понравился больше всех. Теперь нужно ставить. Можно в сервис, но интереснее самому.
Ребяты, подскажите как снимается решетка радиатора, или как вообще все это дело засунуть на его будующее штатное место.
Тробовал снять штатную решетку, открутил 7 болтов, 4 пистона снял, что делать дальше не понял, все прикрутил и решил посоветоваться.
Боюсь отломать что нибудь. Обидно будет.
Прошу мануал по данному действу.

Ответ: ПОГУДИМ!
 

Попробуй для начала снять верхнюю только решетку. Она крепится на трех прищепках верху. Снимается очень легко. Снимать самому бампер будет сложнее, нужна сноровка.

Ответ: ПОГУДИМ!
 

Снимать кроме верхней решетки с эмблемой ничего не надо. Она снимается очень легко за 30 секунд. Отверткой или любым другим острым предметом подцепляешь среднюю часть 4х пистонов и приподнимаешь среднюю часть примерно на 5 мм, после чего пистоны легко вынимаются руками. Они многоразовые, ничего не ломается. Далее тянешь руками облицовку вверх, можно поддеть в щель отверткой а можно снять так, там три пистона, они просто спружинят и выйдут. Все, облицовка у тебя в руках.

Ответ: ПОГУДИМ!
 

Поставил сигналы от 2106(07)............Сигналит как шестерка (семерка). Ну а чего ж я хотел! Поинтересней чем родные, но не солидно для нашей машины, надо чтонить пониже тоном. Попробую что нибудь поискать другое. Народ, посоветуйте кто чего присмотрел. Волговские не предлагать!

PS: А ставится действительно легко - 20 мин. и готово!

Ответ: ПОГУДИМ!
 

А поменять сигналы решил после одной ситуации: у нас на мосту через Обь, когда не было разметки все ездили в три полосы в одну сторону. А тут разметили - две! Метров по пять каждая. И едешь, когда в два ряда народ едет (как размечено), когда в три (как логично). И вот я еду в двухрядном потоке, пытаюсь встроиться посередине, всем сигналю - а народу хоть бы хрен - не обращают внимание на мою "пикалку". Да и самому как-то было неудобно за неё.

Ответ: ПОГУДИМ!
 

Привет Андрей.

Вопрос: Сигналы ты купил от 07 в виде рожков или как на XL?

Волговские очень хороший звук это факт + дешево и сердито.
Есть Hella тоже очень прилично, кстати видел у дилера можно послушать,перед тем как покупать.

Ответ: ПОГУДИМ!
 

В виде рожков. Пара 190 руб в павильёне на Студенческой. Волговские они и звучат как волговские, прекрасно представляю. А Hella - в Автоленде?

Ответ: ПОГУДИМ!
 

Про волговские: создатель этой темы писал, что они очень большие. Сам не изучал вопрос, не знаю. Семёрочные входят еле-еле, как уже писалось, нужно отгибать кронштейн крепления.

Ответ: ПОГУДИМ!
 

Да там. А также в Exist. Послушать там, а купить в Exist:)

Ответ: ПОГУДИМ!
 

Ок. Эт правильно: посмотреть все у дилера, а купить в Exist.

Ответ: ПОГУДИМ!
 

Волговских сигналов существует 2 варианта. 1-й на ГАЗ-24 большие рожки, их без переделки кронштейнов не всунешь, 2-й на ГАЗ-3111, они размером такие-же как и на 7 модель.

Ответ: ПОГУДИМ!
 

Поставил, видимо 2-й вариант, потому как легко, отогнул железки. Звучат неплохо, но кайфа не испытываю, кажется тихо. Окна открывал, внутри гаража бикал, но вопросы остались.:blush:

Ответ: ПОГУДИМ!
 

От 24 погромче и побасистей будут. Правда по опыту знаю, что рожки не долго живут. Попадает внутрь влага и они начинают глючить. "Тарелки" в этом плане надежней.

Ответ: ПОГУДИМ!
 

Ну че могу сказать, короче пока уже есть, видимо от 31й. Пусть будет, лучше чем было многократно. Будет что-то встречаться, попробуем! Пока хоть бипку давить не стыдно, звук и голос неплохо! Но увижу чегонить, добавлю или поменяю. Ждал большего:fool:

Ответ: ПОГУДИМ!
 

Посмотрите здесь http://www.apico-auto.ru/component/o...,38/Itemid,91/

Ответ: ПОГУДИМ!
 

Посмотрел, спасибо! Еще бы блин послушать:blush:

Замена звуковых сигналов
 

Доброго всем дня и ночи!
Поднимал тему по замене звуковых сигналов, уж больно смешно они мекают для такой машины. Заменил.
Выбирал долго из кучи отечественных и китайских. Пневматику с громкостью параходного гудка отклонил. Слишком уж круто. Больше всех понравились наши волговские. 410 и 510 Гц, все как надо, звук ФА.
Менял в шабашном сервисе, под моим присмотром. Проблем никаких, работы на 15 мин.
1. Снимаем верхнюю решотку радиатора (там где эмблема), для этого снимаем 4 шт. пистона с фиксацией(просто отверточкой поддеваем фиксатор и он легко выскакивает и освобождает пистон), далее выдергиваем решетку вверх, поддев пластиковой лопаткой (чтобы не повредить покраску). Боятся не надо, снизу решетка держится на четырех пист онах без фиксации. Вот и они, родные сигналы, прикрепленные на несущуу раму.
2. Для простоты, загибаем кронштейны крепления бибиколок на 90 градусов и получаем прекрасную возможность открутить их торцевым ключом. Отсоединяем клемму, откручиваем гайку.
3. Варианта два. Резьба на М6. Если сигнал на замену стакой же посадочной, то ставим его на место снятого, прикручиваем, цепляем клемму питания, разгибаем кронштейн и все!!!
Если на новых сигналах посадочная на М8 как у волговских, то придется маленько потрудится для снятия кронштейнов (неудобно гайки крутить, места маловато, но можно срезать пенопласт и увеличить свободное место), далее рассверливаем посадочное отверстие под М8 и далее все по плану, прикручиваем все на место и одеваем клемму. Все!!!

Поменял, доволен.:good:

Ответ: Замена звуковых сигналов
 

А тему то новую зачем создавать? Есть уже тема про сигналы, ПОГУДИМ называется!!!

Ответ: ПОГУДИМ!
 

Доброго всем дня и ночи!
А почему нет?
Длинный хвост не впечатляет, а инфы мало.

[dr.]Обилие сходных тем полезной инфы не добавит - вряд ли ты будешь искать на 2, 3 и т.д. странице раздела, если не впечатляет длинный хвост в одной теме.[/dr.]

Ответ: ПОГУДИМ!
 

А ты чё, модератор? У нас только доктор. Так, поговорить.

Ответ: ПОГУДИМ!
 

А мы здесь не только для поиска новой информации, но и для общения, вроде бы.
Ситуация, когда все новые ветки постоянно сносятся в одну, уже существующую приведет к следующему: к примеру
ч/з полгода ветка погудим состоит из 45 страниц. Кто-то спросит - а нельзя ли поставить сигнал от Волги. Модер: на х ветку плодить, ищи поиском. Чел находит "Погудим" и усиленно роет качает 45 страниц. Вместо одного поста со словом -Можно. Ведь кого-то всегда не затруднит ответить.
Вообще честно говоря постоянный снос/слияние веток очень мешают жизни форума, ИМХО. Создаешь/видишь тему, день, два - куда делась? с чем слили, зачем слили - а-а-а, трафик пользавателям качать. Общения не хочется, неудобно.
В разных форумах участвовал/участвую. С таким - не сталкивался. Очень напрягает.
Кому сильно надо - как раз поиском найдет на любой странице.

Все -ИМХО. Но - наболело!!!

[dr.]
Так сказать, в качестве профилактического обезболивающего от будущих "наболело" (цитата из Правил):

Цитата:

Действия Модераторов и Администраторов в Форумах, обсуждаются через почту и личные сообщения, Форум «Работа форума»

Так что, скопировал сие сообщение в соотв. раздел форума, где и предлагаю продолжить обсуждение.
[/dr.]

Ответ: ПОГУДИМ!
 

S-poiler, ты не прав., Дай бог, есть Dr. Иначе все темы обсуждались бы раз по 20--ть. Доктору - респект!

Ответ: ПОГУДИМ!
 

Наверное имеет смысл сделать на сайте FAQ по XL. Тогда может быть одних и тех-же вопросов станет меньше

[dr.]По поводу FAQ'a смотри у меня в подписи[/dr.]

Ответ: ПОГУДИМ!
 

Я знаю, я был не прав еще когда клавиатуру придвинул. :blush: И я рад, что у тебя быстрый инернет.:good:

Ответ: ПОГУДИМ!
 

Поставил Hella
Звук. сигнал 2-х тон. (380/310 Гц) 72W (2шт) (-041) 114 ватт

Ответ: ПОГУДИМ!
 

У меня уже стоят сигналы от ВОЛГИ.
Когда нажимаешь на клаксон, даже днище вибрирует.

Ответ: ПОГУДИМ!
 

Поставил какую-то китайскую дудку с маленьким компрессором. При нажатии на сигнал рядом стоять невозможно. Звук точь-в-точь как у парохода. СтОит сиё изделие 800 руб. Купил на рынке. Установил силами своего работника.:good: :good: :good:

ЗЫ. Предохранитель на 10А сгорел даже не думая. На 15А сгорел через гудков 5-6. Сейчас стоит на 20А - пока держит. Мне вот интересно: релюшка с проводом не перегорят?

Ответ: ПОГУДИМ!
 

Думаю перегорят. А ты именно для таких "экспериментов" заплатил 40 с лишним кб? Что бы посмотреть сгорит проводка (а с ней может сгореть и машина) или нет? Если машина от пожара застрахована, то вперед!

Ответ: ПОГУДИМ!
 

И какие впечатления? И скока стоит?

Ответ: ПОГУДИМ!
 

Я то же самое сделал 30.09.07 :Data_204: дудка стоит 650 р. длинная такая, что еле влезла под переднюю решетку :Data_57: ..
Мыслим одинаково однако :friends:

Ответ: ПОГУДИМ!
 

Звук как у ЗИЛ 130, Просто посолиднее, а особо ни чё нет. Просто народ пугать не хочется. Может еще чё поинтереснее поставлю. Стоит 1400 руб. с установкой

Ответ: ПОГУДИМ!
 

Чё думаешь? Делать отдельный провод с релюшкой или нет? Я склоняюсь к отдельному проводу.

Ответ: ПОГУДИМ!
 

Не 40 кБ, а 35,5 кБ. А авто застраховано от пожара:Data_204:

ЗЫ. Провод скорее всего буду менять.

Ответ: ПОГУДИМ!
 

Не !! не надо ничего мудрячить :Data_204: Сам посуди - 20 ам. предохранитель легко держит :biggrin: значит делаем вывод - УСЁ НОРМУЛЬ :rofl: эта проводка 50 ам. легко удержит без перегрева:friends: (я инженер-электрик- без вопросов :biggrin: )
А дудка уже стоит с 30.09. и гудююююю:biggrin:

Ответ: ПОГУДИМ!
 

Слушай, а я тоже практически инженер-электрик, только не электрик, а автоматчик!:friends:

ЗЫ. То что 20А держит дудку понятно, но вот провод должен быть сечением 2,5мм2 (для долгих нагрузок) + релюшка должна быть соответсвующая. А вот сечение провода как раз я и не посмотрел, да и релюшку не знаю как посмотреть.

ЗЗЫ. По-идее должно хватить и сечения 1,5мм2 - нагрузки кратковременные, да и расстояние небольшое.

Ответ: ПОГУДИМ!
 

На миллиметр меди можно грузить 8-9 ампер постоянной(длительно) нагрузки и 15-20 кратковременно. А провод там 1,5 мм значит 30 ам для дудки можно давать легко :biggrin:
Эт первое....
А второе реле...
Так вот реле там стопудово выдержит 50 ам, потому как с баранки ты коротишь слаботочку на реле, а реле в свою очередь замыкает нагрузку через силовые контакты, а уж они расчитаны на нагрузку поболее 20-30 ампер...
Так что ГУДИ и не дрейфь :biggrin: я гудю так что бабки памперс теряють :Data_57: :biggrin: :rofl:

Ответ: ПОГУДИМ!
 

Банальный вопрос - а ОД не предлагает гудок поменять? Я ждун, получать буду на Рольфе, может, кто задавал вопросы?

Ответ: ПОГУДИМ!
 

За Ваши деньги-любой каприз.