Re: Реальный разгон 0-100 аута 3.0
 

С лепестками, без трэкшена и на локе наверно в 7 уложился бы.

Re: Реальный разгон 0-100 аута 3.0
 

Мой результат = 8.7 сек. (резина лето), 8.9 сек. (резина шип.);
Замер делал с помощью TorquePro+ELM327 в режиме ручного переключения АКПП;
Бензин = 95;
Режим = 4WD AUTO;
Не чип.

Re: Реальный разгон 0-100 аута 3.0
 

че такое трешкен?

Re: Реальный разгон 0-100 аута 3.0
 

Противобуксовочная система:friends:

Re: Реальный разгон 0-100 аута 3.0
 

Вложение 91305

Сканер на чипе ELM 327, прога ScanMaster ELM v 2.1
Бензин 95й, не лепестки, 4WD auto

Re: Реальный разгон 0-100 аута 3.0
 

Как выставить километры вместо милей в Dynolicious

Re: Реальный разгон 0-100 аута 3.0
 

старт на 39-й секунде, а 100 на 51-52-й... хз как порога 7.74 насчитала ?!

Re: Реальный разгон 0-100 аута 3.0
 

отчитаюсь слегка о замерах на ауте 3,0
замеры производились RACElogic Performance box (кому интересно найдут в инете...10 раз в сек позиционирование в пространства, вообщем, точнее айфончика))))

замеры проводились дважды
июль 2013 - разгон до соточки (В машине +1 пассажир-замеряльщик)
___________автомат______лепестки
4 wd -_______9,5 с ________9,3
4 wd lock -___9,4 с_______ 9,1
2wd-_________9,7 с.________9,5

после замеров был сделан чип-тюнинг и заменены фильтра и масло+ залит 98 прям перед замерами
август 2013 - разгон до соточки (В машине +1 пассажир-замеряльщик)
___________автомат______лепестки
4 wd -_______8,4 с ________8,3
4 wd lock -___8,6 с_______ 8,1
2wd-_________9,0 с.________8,7

результат на лицо.. думаю его можно улучшить скинув запаску и убрать пару кресел в салоне и разменять 8 секунд

Re: Реальный разгон 0-100 аута 3.0
 

Александр а Вы точно ТОТ автомобиль купили?

Re: Реальный разгон 0-100 аута 3.0
 

да, я купил то, что хотел давно.
до этого ездил на камри v40 и пересел на более высокий авто и мощный по сравнению с 167 сильным движком. чип тюнинг делал что б не было "тормозной" педали газа... ну а скорость замерял просто для себя, для интереса... тем более тема вся про замеры, у меня замеры более точные нежели приведенные скрины с мобилок... думаю мои замеры кому нить пригодятся или будут для сравнения кому нужны

Re: Реальный разгон 0-100 аута 3.0
 

Знакомый прокатил на Субару Impreza WRX.Там более 400 лошадей(кажется 420) и ручная коробка(шестиступка).Разгон до сотни около 4 секунд:plane:.Честно говоря было страшновато и перегрузки при разгоне очень ощутимы.Вот подобные авто действительно для драйва.А Аут- кроссовер с очень посредственной динамикой,но для спокойного передвижения по городу и трассе(обгоны фур и т.д.) вполне достаточно.У него много других плюсов:good:(ИМХО).

Re: Реальный разгон 0-100 аута 3.0
 

Я пришел к авто,чтоб позвоночник не вытряхивало,возраст не тот уже.
Но я все эти зажигалки прошел,и про врикс- не едет она 4 сек до ста,как не тюнь.
Вазы привезенные на телегах рвут их,как тузик,впрочеи как и поршей и эво.

Re: Реальный разгон 0-100 аута 3.0
 

ну, согласитесь, что многие пришли на аут с более живых машин)))
моя вытряхивающая машина была ауди s4... сейчас отношу себя уже к старперам)
про субарик соглашусь... если конечно суБару не для WRC)), но такая в частных руках абсурд)

Re: Реальный разгон 0-100 аута 3.0
 

Конечно соглашусь.К чему и пришел в итоге...

Re: Реальный разгон 0-100 аута 3.0
 

Как для кроссовера, у трехлитрового динамики "за глаза" и в городе и за городом. Сравнивать его с заряженными пузотерками немного не корректно.
Я секундомером замерял разгон в свое время. Лепестки рулят :good:

Re: Реальный разгон 0-100 аута 3.0
 

Trefun, как правильно разгоняться с лепестками, крутить до отсечки? )

Добавлено через 4 минуты
замена на какой фильтр - K&N?

Re: Реальный разгон 0-100 аута 3.0
 

фильтр хз какой) выбираю по среднему прайсу в магазине...
слишком часто я их меняю))) с апреля по сегодняшний день уже 4 сменил, тк накатал уже 40 тыс км)

Re: Реальный разгон 0-100 аута 3.0
 

Ну кады же вы поймете,что все эти нулевики полное г.в.о, а пропитанный маслом убивает ваш дмрв напрочь чечез...очень быстро.
Все машины строятся только на ДАД. И никто не будет с вами замачиваться по поводу программ.

Re: Реальный разгон 0-100 аута 3.0
 

Спасибо, очень интересно.
Пара вопросов: чья прошивка (и какой степени "злости") и что с максималкой на прошитом, если мерялась?

Re: Реальный разгон 0-100 аута 3.0
 

ну, честно говоря, мне был интересен именно разгон...максималка - это уже для желающих зрелищно убиться... по прошивке в Нижнем друг занимается, уточню подробности напишу

Re: Реальный разгон 0-100 аута 3.0
 

Вчерась, чуть проехав светофор, бэха 118-я предложила погоняться. Она находилась чуть в лучшей динамике, по сравнению со мной. Тапка в пол - и поехали. Когда вжал тапку в пол, она была впереди примерно на полкорпуса. Так вот: обогнать я ее не смог, разогнались примерно до 120.
Теперь думаю, где найти стэнд и померять мощность. Не дело это, когда каждая сопля вроде 118-й с Аутом 3 литровым потягаться может.

Re: Реальный разгон 0-100 аута 3.0
 

Замер профессиональным прибором, прошивка тюненая, падал снег :(.

https://out-club.ru/board/attachment...rccbjwpjeb.jpg

Без меня и с хорошим зацепом ожидается <8.5.

Re: Реальный разгон 0-100 аута 3.0
 

У него до сотки 7.5с.,согласно техническим характеристикам.:)

Re: Реальный разгон 0-100 аута 3.0
 

Как-то на ютубе смотрел ролик теста Ауто до фейслифта... так они протестили разгон 0-100км/ч был 8.2с. в моей машине с динамикой проблем вроде нет... скорее она есть но уже после 140км/ч а оно мне не надо... Пассат СС 2.0Т до 100км.ч прохожу без проблем. Причем тестили 3 раза. единственное у меня был включен режим 4WD

Re: Реальный разгон 0-100 аута 3.0
 

Можно ссылочку на первоисточник?

Re: Реальный разгон 0-100 аута 3.0
 

BMW118 Жми Там двиг 1.6 с нагнетателем :)

Re: Реальный разгон 0-100 аута 3.0
 

Хорошо едет :).

Re: Реальный разгон 0-100 аута 3.0
 

Был Аут XL 3.0 2008 г.в. чипованный. Сейчас Audi Q7 2011 г.в. 3.0TDI 240 л.с. 8АТ. После чипа стало 312 л.с. и 700 Нм. Аут по сравнению с ней вообще не едет, даже до чипа Q7 динамичнее, а после чипа вообще самолет, измеренное значение - 6.4 с до 100 км/ч. Хотя масса Аута 3.0 1740 кг, Q7 - 2360 кг. Про проходимость молчу - небольшая диагоналка, аут стоит, буксуя двумя колесами, кушка прет пока не повиснут все 4 колеса. Хотя, честно признаться, своих денег он стОит. Ни у одного конкурента в этой ценовой категории нет такого мощного двигателя.

Re: Реальный разгон 0-100 аута 3.0
 

HotRus, сравниваем машины, чья цена отличается в 3 (три!) раза.
Захотел прям себе Q7. Посмотрел яндекс-авто - "передумал".

Re: Реальный разгон 0-100 аута 3.0
 

Полезная информация, факт.

У меня вышло так:
Полный привод, D, два человека и багажник на крыше. На улице минус 10, мерзлый асфальт.
До чипа - 10 секунд.
После - 7,8 секунд.

Правда машина - трёшка, не XL

Re: Реальный разгон 0-100 аута 3.0
 

@Nbf, Рейслоджиком замерял?

Re: Реальный разгон 0-100 аута 3.0
 

Угу. Андроид и прочие - что попало замеряют.

Re: Реальный разгон 0-100 аута 3.0
 

@Nbf, не совсем точные устройства для замеров, хотя бы "Драгон" бы взяли

Re: Реальный разгон 0-100 аута 3.0
 

Этот экземпляр поверку в РАФ проходил, так что ничего, можно более менее верить ))

Re: Реальный разгон 0-100 аута 3.0
 

этот аут резвее нового Аут III

Re: Реальный разгон 0-100 аута 3.0
 

6.6 сек до 100, в салоне автомобиля я - 80 кг и настройщик 130 кг
https://a.d-cd.net/ToAAAgIYhOA-960.jpg

Re: Реальный разгон 0-100 аута 3.0
 

А дальше? Драйв или лепестки, какой привод, температура на улице, дорожное покрытие? Чья прошивка, какой выпуск - ну и так далее, что из тюнинга?

В любом случае, круто!

Re: Реальный разгон 0-100 аута 3.0
 

@Nbf, режим драйв, 4 вд, температура +15, прошивка ежика, впуск нулевик, выпуск с кастомными коллекторами, 2 глушителя прямоточных ну и турбина настроенная под 0.5 бар

Re: Реальный разгон 0-100 аута 3.0
 

Ах вот оно что...))) Я было губы раскатал)))
Надо покопаться в архивах, у меня где-то был замер с результатом 5,2с на 530 БМВ. К данной теме почти такое же отношение будет иметь, с учётом работ, сделанных на твоём автомобиле!))

Re: Реальный разгон 0-100 аута 3.0
 

@Nbf, на БМВ не интересно, там все просто, прошился и плюс 50 лошадок добавилось если не больше, а вот сделать на XL такой результат, это дело)