Re: полный привод постоянный?
 

у любого механизма есть КПД, точно не знаю цифр, к примеру у зубчатой передачи 95%, у подшипника 98% и т.д. Суммарный кпд равен произведению кпд всех узлов механизма. Потери это как раз та допустимая разница в крутящем моменте, при которой дифф не начнет свою работу.

Re: полный привод постоянный?
 

Господа, поймите меня правильно: не хочу разводить полемику, будем считать, что это моё сугубо личное, и не факт, что на сто процентов верное, понимание теоретической механики ;)

Re: полный привод постоянный?
 

Факт, что на сто процентов неверное )))