Re: Купил C-Crosser вопросы, впечатления
 

это в сравнении с другими авто? или просто противопоказано вариатору такие телодвижения водителя?

Re: Купил C-Crosser вопросы, впечатления
 

Скажем так, не желательны, но решать, конечно, Вам.

Re: Купил C-Crosser вопросы, впечатления
 

Простите, возникает закономерный вопрос,при наличии вариатора вообще не желательны какие-то резкие движения или только в момент обкатки?

я не гонщик,но тем не менее переодически возникают моменты необходимости резкого ускорения, а иногда и просто в охотку...
как это всё влияет на ресурс вариатора?

---------- Добавлено в 02:45 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:11 ----------

А теперь, раз уж не спится расскажу о впечатлениях(не просто ж так тему назвал)
машина прекрасна, если сравнивать с б/у седанами. проехал уже почти 700 км. По поводу динамики ни чего сказать не могу, берегу для будущего владельца ;). лепестками пока тоже не польозвался, по той же причине. Шумка не очень, буду делать с тонировкой на двери,не знаю спасёт или нет, на большее не готов.При переключениях чувствуется чуть заметный толчок, особенно когда вкл заднюю на локе, страшно, но где-то читал, что норма. Особенно беспокоит рычание вариатора или движка при разгоне 2-2,5 об. как будто коробка держится на первой.но может это норма, пока прислушиваюсь. в дальнейшем ни какого гула нет (где-то читал что у людей гул). в салоне переодически что-то поскрипывает, сутки через трое, обидно.... мерсу 10 лет= ни одного сверчка.Голову обязательно буду менять на ИНТРО с камерой заднего вида и тонировать зад в хлам.Климат пока нормаль... лучше чем в А140 но хуже чем в Б5. сиденья удобны, не хватает поясничного подпора, но у меня и в ашке его не было, поэтому сильно не возмущаюсь.Опять же повторюсь, нету регулирови руля по вылету, никак не приспосблюсь, в ашке ложил левую руку на дверь , кайфово, здесь же получается высоко, не удобно...Багажник офигительно большой! Разницы между положениями трансмисии пока вообще не ощутил. 600 км на локе для обкатки (может и не правильно) сейчас 100 км на 4вд.Салон(сиденья) не кожа, комбинированные, очень нравится!!! На мой взгляд смотрится даже интереснее чем кожа!Честно, кожу и не хотел, правда очень хотел ксенон... но досталось то, что было в наличии, а это был конфорт но с защитой переднего,заднеге бампера, порогов и литьём на 18.Пока навеное всё!
Извините за сумбурность, одновременно решал семейные проблемы брата в одноклассниках ;)

Re: Купил C-Crosser вопросы, впечатления
 

:punish:вы очень часто свои высказывания выдаете за чужие или домысливаете, а может просто читать внимательно надо и пытаться понять что вам говорят....удачи.(а ведь можно было сделать и другой вывод-слежу я за своими машинами-исправны они у меня...)Почему то уважаемый M.V.K. все понял о чем я говорил...

---------- Добавлено в 12:18 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:37 ----------

личных оскарблений там не было:hat:

Re: Купил C-Crosser вопросы, впечатления
 

Открываем гарантийную книжку и читаем, что желательно обкатывать 2 тысячи км. Там, правда, ничего конкретного про обороты и скорости. Просто написано, что надо избегать резких разгонов и торможений.

Да ничего не противопаказано!

Не желательны для любой коробки! Будь то механика, обычный автомат или вариатор... Уже тысячу раз здесь обтирали об этом. Есть люди, которые без конца на рыбалку по грязи ездят с перегревом муфты и у них уже 100 тысяч пробег. А есть, кто еле еле передвигался и на 30к варик сломался...

Не партесь. Ничего с автомобилем не произойдёт. Ездейте так, как Вам удобно!

---------- Добавлено в 02:45 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:11 ----------

Спасёт, но не зимой. Дело в том, что у нас нет сайлентблоков, которые отчасти забирают шум от покрышек (актуально в зимней период, так как резина зачастую шумнее). В итоге от резины в салоне всё равно стоит шум... А вот летом, на хорошей резине, шумка отлично снижает звуки от других авто.

Это на любом автомате. Не переживайте.

Рычание движка. Это тоже нормально :) Сделайте шумку и будет тихо.

Сделаете шумку и скрипов не будет. У меня нет ни единого скрипа даже в минус 27 (минимальная температура этой зимой).

Не надо ездить на локе. В принципе, ничего произойти не должно, так как там электроника его отрубает на скорости выше 40км в час... Да и блокировка не жёсткая... Но всё равно. Включите 4wd auto и всё будет отлично. Когда будете видеть, что надо зелезть в снежную кашу или в какой либо другой прохопролазный участок, то можете заранее включить Лок...

Re: Купил C-Crosser вопросы, впечатления
 

интересно, внмарт, а в каком плагиате меня обвиняете?. если опустить наш спор по поводу обкатки похоже я один глубоко сомневаюсь в 170 тыс км пробега без поломок. такое ощущение что только я езжу по НАШИМ дорогам, заправляюсь НАШИМ бензином и нещадно эксплуатирую железного коня.... я прислушался бы к Вашим советам если бы считал Вас технически грамотным...или немного разбирающимся автолюбителем...... без обид (только ИМХО)

для ЮркийКурск - в схеме двигатель вариатор колеса дорога есть еще "защита", щадящая вариатор при резком ускорении в диапазоне от 0 до 17км/ч(на счет 17 могу немного ошибаться, но это суть моей мысли не меняет), так как максимальные нагрузки на механизм всегда с момента старта и .... при аварийном торможении. остальные режимы "драйва" просчитаны с запасом.....

Re: Купил C-Crosser вопросы, впечатления
 

весна наступила-грачи прилетели....еще раз не выдавай придуманное за действительность..,а опыт-я проехал за рулем около 700 000 км.

---------- Добавлено в 20:10 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:25 ----------

да и слово плагиат имеет другое значение(обратное)

Re: Купил C-Crosser вопросы, впечатления
 

сегодня поставил у од передние и задние бызговики за счёт менеджера, т.к. он обманул меня или ошибся на счёт наличия в машине ченджера
мелочь а приятно :)

Re: Купил C-Crosser вопросы, впечатления
 

вчера просматривал в ютубе всякие тесты с-кроссера... и возник вопрос:
где всё-таки производится кроссер? в Японии или во Франции? (понятно что собирается в Калуге)

Re: Купил C-Crosser вопросы, впечатления
 

Собирается в японии,
разбирается во франции,
ставится мишлен,
привозится в калугу,
собирается,
продается как made in russia.

Re: Купил C-Crosser вопросы, впечатления
 

Вчера случайно испытал внедорожные качества своего красавца . Правда был на летней резине. Объезжая машину залез в сугроб где-то по щиколотку и ....
Завяз по самые нехочу. Точнее не завяз а стоял и шлифовал на месте минут 10 после чего перегрелась муфта. 5 минут остывала а потом при помощи прохожих вырвался на свободу!
Я конечно понимаю что летняя резина и снег понятия не совместимые, но все же ожидал большего... Машину откопал ничего ей не мешает ехаьь а она стоит на месте... Причем при заднем ходе задний мост вообще не работал, во всяком случае с водительской стороны. Короче я не понял как вы все по гов*ам на этой машине лазите? Может с опытом придет? Лок конечно у него оригинальный... :(

Re: Купил C-Crosser вопросы, впечатления
 

По щиколотку - понятие растяжимое. По пороги или ниже?

Re: Купил C-Crosser вопросы, впечатления
 

сантиметров 15
так я же потом откопал все колеса, но тронуться так и не смог... на локе...
пока два пенсионера чуть не подтолкнули

Re: Купил C-Crosser вопросы, впечатления
 

Если машине не сидит на пузе и не едет, значит не хвататет сцепных свойств. Не надо на летней резине ездить... З.Ы по грязи и бездорожью не езжу никогда. Не для этого покупался автомобиль.

Re: Купил C-Crosser вопросы, впечатления
 

Я бе еще АСЦ вырубил, ибо душит двигатель..

Re: Купил C-Crosser вопросы, впечатления
 

асц вырубал и был на локе.
я тоже покупал машину не для бездорожья, но случаи разные бывают...
просто думал что когда тянут 4 колеса будет тяга побольше... а в итоге проходимость как на Ашке только клиренс побольше.
Даже не так, на Ашке я бы сам бы вылез благодоря механике, а тут вариатор!!!
Кстати как встакой ситуации вылезать на вариаторе? раскачкой или газ до пола? (понятно что лок вкл и асц выкл)

Re: Купил C-Crosser вопросы, впечатления
 

Для такой ситуации резина нужна зимняя, это для начала, ибо летняя не сцепляется со снегом и льдом. Выключаешь стабилизацию, включаешь ЛОК, и БЕЗ РЕЗКОГО ГАЗА, а внатяг выезжаешь, если газануть, то начнешь зарываться

Re: Купил C-Crosser вопросы, впечатления
 

а раскачки аля мкпп вариатору противопоказаны?

Re: Купил C-Crosser вопросы, впечатления
 

yurkiy46, да.

Re: Купил C-Crosser вопросы, впечатления
 

а чем это чревато?

Re: Купил C-Crosser вопросы, впечатления
 

yurkiy46, перегревом ----> выходом из строя.

Re: Купил C-Crosser вопросы, впечатления
 

это проявляется сразу или в последствии?

Re: Купил C-Crosser вопросы, впечатления
 

yurkiy46, в последствии, конечно.

Re: Купил C-Crosser вопросы, впечатления
 

ок будем осторожны ;)

Re: Купил C-Crosser вопросы, впечатления
 

думаю что при небольшой раскачке (до полуметра) ничего страшного не будет (имхо). то же самое моделируется при резком торможение, когда вариатор якобы начинает опережать обороты колес ..... при механической коробке передач роль защиты коробки, двигателя играет сцепление. в автоматической и на вариаторе должна быть гидрокомуфта хотя бы. сам несколько раз выезжал в раскачку. три раза тьфу...

Re: Купил C-Crosser вопросы, впечатления
 

Да, похоже под снегом был лед, поэтому и тронуться не могла, только шлифовала и тем самым на летней резине только усугубляла ситуацию.
Я почти каждый день езжу на работу по территории завода и есть "зимняя дорога", так сказать короткий путь, так вот там ездят только грузовики, туареги и я на кроссере. На легковушках суются только если дорога укатана и колея неглубокая, т.е. довольно редко. За зиму ни разу там не застрял. Т-Т-Т

Re: Купил C-Crosser вопросы, впечатления
 

да я конечно сам виноват переоценил возможности "полного"привода, так сказать не сделал поправку на резину.
продолжая тему про вариатор:
где-то на форуме люди обсуждали "полицейские" развороты! это надо разогнаться на R-ручник-D!!! что ж произойдёт с вариатором в этот момент?!!!
это ремню который двигался в одну сторону надо будет резко,практически без остановки, изменить направление...

Re: Купил C-Crosser вопросы, впечатления
 

думаю ничего вариатору не будет - он просто не переключит режим до полной остановки. был у меня случай летом ... положил кепку на торпедо и ускорился со светафора немного. этого хватило чтоб кепка сползла. я попытался поймать ее, поймал, но рукой ничайно задел ручку вариатора и шлепнул с D на R. еду офигиваю, но хватило ума резко вернуть все как было. сделал вывод, что на скорости блокируется передача, но лучше так не делать.

Re: Купил C-Crosser вопросы, впечатления
 

Евгений Y, Вам уважаемый с раскачкой и переводом селектора в движении на реверс грозит скорая замена варика

Re: Купил C-Crosser вопросы, впечатления
 

хорошо бы техническое обоснование, а не дублирование мануала, который, как уже выяснили иногда пишет не о том, да заученных фраз, пардон, не очень технически образованных манагеров (знаю, сталкивался). вот тогда попытаюсь объяснить техническим языком, почему с Вами не согласен и приведу примеры, с которыми почти все из нас сталкиваются чуть ли не каждый день. а эмоциональное поедет-не поедет, сломается - не сломается - в сущности не очем.

Re: Купил C-Crosser вопросы, впечатления
 

собираюсь в питер и обратно. надо бы чем нибудь защитить капот и бампер от сколов. подумываю о оконном скотче.
может есть ещё какие-нибудь не дорогие варианты? красота не нужна, но приветствуется!

Re: Купил C-Crosser вопросы, впечатления
 

Как мне кажется, не имеет смысла. Защитит от сколов и микротрещин на краске только дефлектор. А пленка только не позволит расширить площадь скола, микроскол, либо трещинка все-равно будет.

Re: Купил C-Crosser вопросы, впечатления
 

когда автовозом машины в салон пригоняют их же обклеивают значит смысл есть... да и перегонщики зачастую всю морду машины чем-то заклеивают...

Re: Купил C-Crosser вопросы, впечатления
 

У них главное чтобы не было видимых повреждений, а на незаметные повреждения ЛКП им глубоко плевать, т.к. с результатами будут не они бороться.

Re: Купил C-Crosser вопросы, впечатления
 

Перед дорогой на юга, намазал капот "Жидким чехлом", прост в использовании результат очень понравился, правда внешний вид капота и бампера после обработки совсем "не айс".

Re: Купил C-Crosser вопросы, впечатления
 

а снимается потом легко?
он прозрачный?
и где искать, в обычных автомагазинах?

Re: Купил C-Crosser вопросы, впечатления
 

Снимается очень легко, как перчатка с ладони. Я использовал черный, в продаже был еще белый, про другие цвета не знаю. брал на авторынке, в магазинах найти не смог.

Re: Купил C-Crosser вопросы, впечатления
 

актуальная вещь, учитывая наши дороги и придорожных мелких жителей. я тут на днях вернулся с беларуси.... весь перед в насекомых да такой степени, что номер с 15 метров не читался. и что они только ели при жизни? 6-ть раз мыл с шампунем и машинкой высокого давления. вроде ничего, но пятна от них остались до полировки((

Re: Купил C-Crosser вопросы, впечатления
 

я вот здесь купил :
http://www.cosmeticauto.ru/about.html
Лекар жидкий чехол
http://www.technobazis.ru/catalog/le...hol_lekar.html
300р за банку
в автомаге тоже есть, но по 546 р :) http://www.amag.ru/catalog/F6296.html

речь про МСК

Re: Купил C-Crosser вопросы, впечатления
 

перед поездкой намазал капот бампер и крылья себе такой штуковиной... бампер,переднюю часть капота и крыльев в 3 слоя, остальное в один (больше не хватило банки). просушил часа 3,поехал... через полчаса начался ЛИВЕНЬ! трёхслойный кусок при обгоне сдуло одной целой простыней, аж испугался... боковины крыльев держались хорошо, снялись только уайтспиритом :(

---------- Добавлено в 10:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:09 ----------

други, подскажите плиз!
встанут на наших красавцев диски такого размера? 8J х 18 5/114,3 ET 40