Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

:rofl:

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

На Рав 4 едут ,,блондинки,, и дачники ,которые обычно пенсионеры...хотя среди пенсионеров есть и ого-го,но они по моим наблюдениям не ездят на Рав...

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

Пока Рав разгонишь до сотни две булки съеш

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

А в инете, интересно, РАВы тоже блондинки обсуждают?

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

РАВ до сотни за 10.2 разгоняется, что есть не сильно медленнее XL. а при обычной улично езде он пошустрее будет - поскольку переключений не требует

Каких переключений он не требует?

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

Что-то я не понял. Ты про какой Рав4? Если 2 литровый, то он за 12сек. разгоняется. А 2,4 - за 10,6. И автомат у него 4-х ступенчатый. А это уже огромный минус. Даже если он бы стоил на 100 тыс.руб дешевле ХЛ, то и то не стал бы брать. Т.к. есть опыт езды на Лансере с 4-хступкой. Очень хреново. Я бы даже сказал, что просто пипец.
Да и стоит Рав4, кажется, от 1000000 руб. с 2-х литровым двиглом.

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

Про SXA11

Там 3-я передача как автомат :), от 35 до 120 км/ч... т.е. объезд "тормозов" в городе весьма прост - нажал на педальку, выстрелил, объехал и дальше спокойно едешь...

XL не всегда успевает "выстрелить" в просвет со встречным, потому как "думает" перед сбросом передачки, и не всегда удачно сбрасывает, по скольку диапазона оборотов не хватает для разгона и опять идет переключение :)

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

Я бы даже сказал, что до 140 км/ч. Ну, на Лансере точно. Но результат такой передачи упирается в расход. А именно, 13 литров на 100км по ГОРОДУ на двигле с 1,6 литрами. Как вам такое? И ещё при езде около 180 км/ч такой же расход.

ЗЫ. Лучше ШЕСТЬ передач, чем ЧЕТЫРЕ.

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

Сам очень положительно отношусь RAV4, но четырех ступенчатый автомат для новой машины, это просто смех. Двух литровый вообще не едет после 120км/ч. Тойота не поставляет двигатель 3.5 литра в Россию, наверное он бы ехал, а 2,4 ни туда ни сюда.

p.s.Если не хватает оборотов, может ручной режим попробовать.

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

Господа, может вам создать свою ветку "Что мне не нравится в РАВ-4"? Эта тему вообще-то я создал для обсуждения XL...

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

Вообще-то Тойота никогда не была драйвовской машиной...
Вообще-то Равик весит всего на 60 кг легче
Вообще-то у Аута 3х литровый мотор с 6АКПП
и наконец
Вообще-то маркетинговые названия придуманы, что бы привлекать клиентов...
:) так что.....

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

[quote p.s.Если не хватает оборотов, может ручной режим попробовать.[/quote]

Ага, попробовал однажды на обгоне. Произошел такой глюк (о котором, кстати, кто-то уже рассказывал ранее), что у меня обороты выше 2500 не поднимаются, хотя педалька в пол, справа - фура, сзади - машина, которая тоже на обгон сразу за мной пошла, а навстречу еще одна фура, которая приближается быстро. Если бы не помощь водителя фуры справа (который заметил "мощь" моего авто на обгоне и увидел, что я не успеваю совершить обгон, снизил скорость), то заплатил бы я жизнью за эти сраные лепестки. И не только своей но жизнью близких. И дальше обророты выше 2500 не поднимались до тех пор, пока я не остановил машину, переключил коробку в ручной режим и потом обратно в автомат. После этого глюк исчез. На автомате совершаю обгон без проблем, мощи хватает с запасом.

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

хорошая машина XL... езжу на ней 1,5 месяца... и долго буду ездить, потому как очень нравится...

из основных недостатков скажу:
1. дерьмовый пластик на торпеде (кто ездил на истиных праворуких авто - меня поддержит)
2. дерьмовое половое покрытие - все из кусков, а не из цельного материала (опять же, где водители праворуких авто ?)
3. некачественный, стычной пластик около порогов (к-й между порогами в салоне и полом в салоне)
4. плохо подогнаны стыки пластика на торпеде и, особенно, на дверях (опять же, вспоминая праворукие авто)

был очень поражен п.п.2 и 3, когда это обнаружил, решив пропылесосить машину.

но это все мелочи :)

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

После РАВ4 не могу пережить:
1. Отсутствие лампочек подсветки внутрисалонных зеркалец и ног.(И это в машине за 47 тысяч:Data_57: )
2. Отсутствие электрохромного зеркала заднего вида.
3. Отсутствие индикации потоков воздуха в КК в автоматическом режиме.
4. Дурацкую ручку АКПП как самодельная ей-богу.

Не нравится:
1. Отсутствие датчика дождя даже в самой дорогой комплектации при наличие гнезда для него под лобовухой. Кстати вопрос к dr. у вас в евроверсии ведь есть?
2. Отсутствие режима "проводи домой" и выключение подсветки кнопок в салоне при выключении зажигания в темное время суток, при наличии датчика освещения. Отсутвие адаптивности подсветки кнопок и дисплеев о5 же при наличии датчика света. Вся его прелесть ведь именно в этом, на дороге фары я и сам включить не забуду.
3. Отсутствие индикации малого количества жидкости в бачке омывателя.
4. Отсутствие подсветки кнопок стеклоподъемников и зеркал.
5. Отсутствие ручек в дверях за которые можно держаться в дороге.(впрочем мне как водителю пофиг, но по пассажирскому опыту знаю, что очень удобно)

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

Timka

Рав точно тупее ;-) Я как владелец говорю=)

Там где в раве надо было 4 тысячи, в ауте я обхожусь 2.5 - 3..

После 140 -150 РАВ едет еле-еле, но для тех кто говорит, что он не едет после 100, говорю что до 150 едет прекрасно.

Рав4 кренится куда больше, кроме того он жесче и рулится хуже, не считая того, что электроусилитель -- сказка. Зато на прямой РАВ оставлял более танковое впечатление.
Кроме того РАВ4 шумнее,багажник гремит и магнитола в нем ни к черту, зато климат на 2 головы выше аутовского.

Когда я сел на Аут я поразился, что он настолько лучше на ходу.

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

Цуко, я не лысею и не плешивый, и на РАВЕ я ездил так, что мужЫки на "пацанских" простых Аутах просто в сторонке курили...
Кто кроме меня, интересно, смог отключить противозаноску на РАВе не с помощью сервиса?

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

Моему бате не нравится, что нет пепельницы в машине :)

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

Значит ты в оставшихся 10%.:)

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

можно вопрос - а зачем ты покупал машину в которой тебе столько не нравится?

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

Потому что список того, что нравится намного больше и я готов мириться с этими недостатками, я о них знал. Мне просто есть с чем сравнить.
Помогите мне лучше здесь: https://www.out-club.ru/board/showth...2406#post72406

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

ответил

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

Все перечисленные вами недостатки 90% легко устранит, любое тюнинговое ателье. Будит почти индивидуальное авто, которое будет радовать еще больше.
Меня к примеру - не очень радует качество кожи и звука. Специально заказал младшую комплектацию, чтобы перетянуть и установить навигацию и звук.

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

Авто-то будет супер, но только за какие деньги!!! МУзыку качественную без хорошей шумки не сделаешь

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

Надо соизмерять - свои желания, со своими возможностями! :rofl:

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

Наоборот, нужно чтобы наши возможности офигевали от наших желаний!:music:

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

не, лучше все таки, что бы желания офигевали от возможностей :blush:

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

Всё таки лучше по классике:Пусть наши желания совпадают с нашими возможностями!:)

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

Еще не купил, но тестировал, причем 2 раза. Поэтому если ошибусь - звиняйте. Как я понимаю подсветка приборов обычная оранжевая ? Ну а почему было не поставить лунный оптитроник как на многих современных недешевых авто ? Стоит вероятно копейки, а глазу намного приятнее.
Это же относится и к красной подсветке радио. Явный прокол. Досадно.
Все остальное, ну там неудобство переключения на дальний и бензобак слева - всё это дело привычки. У меня на серванте тоже бензобак слева. И мне это даже нравитца, не надо машину обходить на заправке.

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

Ребята при ваших требованиях надо в другой класс к примеру: Lexus RX-350 там и оптитрон и радио Mark-Levinson и т.д. К сожалению, цена маленько по выше, но ни чего страшного за удовольствие надо платить.
P.s. Надо заправляться на удобных АЗС и не оббивать дверь.

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

Ну почему же ? Например на новой CR-V тоже стоит оптитрон. И на Рафе.
Смотритца - просто класс !

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

Сэкономив на лампочках, дали вам три литра под капотом и полный драйв, чего нет ни в рафике ни в серванте.
Каждый может выбрать то, что ему по душе. Отсутствие какого либо свободного места сзади у Рафика - это так вообще в разряд конкурентных недостатков.

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

+1000:good:

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

:+1_24:

Сам примерно так писал уже!

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

Не-а, в среднем Аутландер помимо экономии на лампочках дороже равика на 4-5 тысяч. Но не переживайте, на раве тоже много на чем сэкономили.
Да на Аутландере тоже оптитрон, просто цифры еще и раскрашены, поэтому незаметно в отличие от рава, но подсветка белая включается каждый раз, когда вы заводите мотор(особенно в пасмурную погоду и темное время суток заметно), что до тонировки стекла на щитке приборов, так ее и в раве нет.

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

С чего вы взяли, что Аут дороже? Сравнить аут с рафом можно только по двигателю 2,4 (у аута нет двигла 2л, у тойоты - нет 3л). С этим двигателем аут в максималке стоит 1 018 000 рублей, а раф стоит 1 123 000.

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

10 день за рулем - почти 1000 проехал.
Что не нравится:
- одолели двери, особенно задняя - приходится достаточно сильно хлопать, чтобы закрылась. Реально боюсь, что шильдики осыпятся...:Data_57: Кто знает - это лечится?
- скрип тормозов при трогании сначала раздражал - теперь вроде уже привык... Про жесткие колодки читал - думаю поменяю при случае.
- по-моему ощущению плохочитаемый экран компьютера - жутко корявый шрифт, перегруженные скрины.
- по началу немного доставал адаптивный автомат - мой стандартный маршрут на работу сначала весьма динамичный, а потом утыкается в пробку. И автомат первые несколько троганий-торможений в пробке взбрыкивает. Потом вроде утихает. Может, правда, это у меня в голове чота брыкается - не уверен :fool: Вроде тоже привык к этому.
- передних брызговиков никак нигде не найду. Просто прям дефицит какой-то...
- бачок омывателя очень хитрый - я так понимаю, что уровень можно только щупом мерить. Вместо того, чтобы просто на метки посмотреть на бачке. Про индикатор низкого уровня омывающей жидкости на приборной панели - даже не мечтаю.

Ну вот наверное все пока. Вроде как мелочи. А в целом конечно машина - зверь. Не жалею, что купил.:good:

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

Звякни в ГАЛФ на Дубровке - сам неделю назад там ставил - 5 минут работы. http://www.dubrovka-mitsubishi.ru/about/contacts/

НЕ РЕКЛАМА, сам искал и в форуме спрашивал.

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

Спасиб! Попробую!:)

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

[quote=Krayn;72884]10 день за рулем - почти 1000 проехал.
Что не нравится:
- одолели двери, особенно задняя - приходится достаточно сильно хлопать, чтобы закрылась. Реально боюсь, что шильдики осыпятся...:Data_57: Кто знает - это лечится?
-
На задней двери есть две резинки уплотнительные. Они с резьбой, немного их подкрути по часовой и будет тебе счастье. Двери у меня стали отлично закрываться после обезшумки, наверно просто легкие они.