OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Outlander XL - Отзывы (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=201)
-   -   Outlander XL из заграницы... (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=4843)

Odin 23.10.2007 15:34

Ответ: Outlander XL из ОАЭ
 
Цитата:

Сообщение от loysha (Сообщение 94833)
Я думаю не надо вам рассказывать как все у нас покупается и продается... как под видом "без таможенного товара" можно провезти все что угодно... и как за энную сумму зелени можно на учет поставить все что угодно....

Кто хочет - может попробовать. Только у меня два знакомых несколько лет назад привезли Крузеры из Эмиратов. Как то там их подешевле растаможили. А через год на них уголовные дела завели и машины арестовали. Что бы всё это замять, пришлось заплатить больше, чем сэкономили на таможне.

Outlandishen 23.10.2007 16:43

Ответ: Outlander XL из ОАЭ
 
земляки у меня какие-то грустные, одному просто хл не нравится, другому хл из эмиратов

Ben Stanovsky 23.10.2007 17:14

Ответ: Outlander XL из ОАЭ
 
Цитата:

Сообщение от Odin (Сообщение 94935)
Никаких льгот у нас давно нет. А что такое "отмыть НДС" - вообще не представляю.

схемы есть но они выходят за рамки этого форума :)


господа, кто-то же наверняка уже встречался с арабскими аутами. поделитесь пожалуйста

Outlandishen 23.10.2007 17:22

Ответ: Outlander XL из ОАЭ
 
на авто ру в конфе митсу есть реальный человек который привез п4 из эмиратов в макс комплектации по цене аута в макс комплектации (в РФ), привез все по честному и реально все разложил, что и как

он сам все покупал, отправлял, получал и гнал домой
поищи, там все расклады, что и почем

Ben Stanovsky 23.10.2007 17:27

Ответ: Outlander XL из ОАЭ
 
Outlandishen спасибо, но меня интересует именно сам Аут - его комплектация и "особенности" - а в плане доставки и растоможки проблем никаких нету - есть хорошие наработанные каналы

Windsor 23.10.2007 19:34

Ответ: Outlander XL из Кувейта
 
Цитата:

Сообщение от nk@ (Сообщение 94570)
Вот именно, что тема уже обсуждалась.
+ меньшая цена. (хотя после растаможек и налогов на много ли?)
- отсутствие так называемого варианта для холодного климата (у них там жарко ваще-то)
- отсутствие сервисной поддержки и гарантии (что там тебе будут обещать - не верь, врут)
Вывод делай сам;)

Спасибо Nick!
Насчет сервисной поддержки и гарантии согласен. А вот с "холодным климатом" все равно вопрос. По выданной комплектации машинка имеет климат-контроль, подогрев сидений и обогрев лобового стекла. Зачем в Кувейте такие прелести? Значит возможны варианты ре-экспорта. Кто-то сталкивался с такой комплектацией из жарких стран? Действительно ли эти машины могут нормально эксплуатироваться в наших широтах зимой? И если да - нужно ли что-то перенастраивать в электронике, менять жидкости итд. Ведь все-таки первоначальная поставка идет в жаркую страну.

Erlanchik 24.10.2007 07:35

Ответ: Outlander XL 2008 модельного года
 
Езжу всего пол-года за рулем (раньше не было необходимости - круглые сутки служебная машина).
Собираюсь с покупкой Икс-Эль.
Настроился на минимум 2,4.
Пришло инфо, что можно 2.4 - 2008 заказать в ОАЭ. Есть ли владельцы? Хотелось бы взглянуть на фото панели с монитором и послушать впечатления.

Aleksey 24.10.2007 08:08

Ответ: Outlander XL из заграницы...
 
При покупке из жарких стран большая вероятность купить машину без зимнего пакета и без печки, с одним кондеем. ну зачем в Эмиратах печка?

nk@ 24.10.2007 10:34

Ответ: Outlander XL из Кувейта
 
Цитата:

Сообщение от Windsor (Сообщение 95168)
Спасибо Nick!
Насчет сервисной поддержки и гарантии согласен. А вот с "холодным климатом" все равно вопрос. По выданной комплектации машинка имеет климат-контроль, подогрев сидений и обогрев лобового стекла. Зачем в Кувейте такие прелести?

Может ты и прав, а может и нет. Подогрев сидений - это может еще не опция для холодного климата. В пустынях тоже бывают заморозки небольшие. Когда говорят о "холодном" исполнении имеется ввиду более мощная печка, генератор повышенной мощности и более другой аккумулятор (последнее само-собой не проблема :)) Может конечно еще чего-то там делают, не знаю, может комрады поправят :friends: Лучче все конечно разузнать по-подлобней.

Ben Stanovsky 24.10.2007 15:09

Ответ: Outlander XL из заграницы...
 
не совсем в тему - я брал Prado из эмиратов в "южном" исполнении - там было 2 кондера и 1 печка (вместо 2 печек и одного кондера в северном исполнении). не сказать чтобы я замерзал (хотя у нас ниже 25 редко опускается)

Windsor 24.10.2007 19:12

Ответ: Outlander XL из Кувейта
 
Цитата:

Сообщение от nk@ (Сообщение 95360)
Может ты и прав, а может и нет. Подогрев сидений - это может еще не опция для холодного климата. В пустынях тоже бывают заморозки небольшие. Когда говорят о "холодном" исполнении имеется ввиду более мощная печка, генератор повышенной мощности и более другой аккумулятор (последнее само-собой не проблема :)) Может конечно еще чего-то там делают, не знаю, может комрады поправят :friends: Лучче все конечно разузнать по-подлобней.

Спасибо,
В пятницу обещали показать. Обращу внимание на печку. А какой мощности генератор для машинки в "холодном" исполнении кто подскажет? И на какой табличке (на самом генераторе) это можно вычислить?

Windsor 24.10.2007 19:15

Ответ: Outlander XL из заграницы...
 
Цитата:

Сообщение от Ben Stanovsky (Сообщение 95505)
не совсем в тему - я брал Prado из эмиратов в "южном" исполнении - там было 2 кондера и 1 печка (вместо 2 печек и одного кондера в северном исполнении). не сказать чтобы я замерзал (хотя у нас ниже 25 редко опускается)

А как масло, другие жидкости? Менял? Как заводилась в мороз?

raindogs 26.10.2007 07:35

Ответ: Outlander XL из заграницы...
 
А у нас уже с японии бегают штуки 4 по городу с правым рулем.

nk@ 26.10.2007 12:36

Ответ: Outlander XL из заграницы...
 
Цитата:

Сообщение от raindogs (Сообщение 96135)
А у нас уже с японии бегают штуки 4 по городу с правым рулем.

У вас там на этот счет ваще клондайк :good:

Dixx 26.10.2007 13:10

Ответ: Outlander XL из заграницы...
 
Да нет сильных отличий между ближневосточными и европейскими машинами. Отсутствие печек - бред, уже где то писал на эту тему. Знаю что на многих моделях отличается термостат - характеристики работы другие - раньше пускает охлаждающую жидкость по большому кругу. Люди, кто жаловался что машина не нагревается в России до рабочей температуры, решали свои проблемы сменив термостат. Такая проблема была на предыдущих Прадо. По другим моделям не знаю, но допускаю что возможна такая ситуация.

При решении взять машину из-за рубежа самый главный вопрос - отсутствие гарантии. Если этот факт приемлем для вас, в остальном можно не заморачиваться.

Windsor 26.10.2007 17:20

Ответ: Outlander XL из заграницы...
 
Перенесли мою встречу с Кувейтской машиной на следующую неделю. Вроде паром в Турцию еще не пришел. А по комплектации дилер пока ничего не может сказать. На любой вопрос -"вроде...". Вообщем самому надо смотреть.

Из всей информации по различным форумам понимаю, что главными проблемами арабских машин могут быть:
- отсутствие сервисной поддержки и гарантии
- необходимость замены жидкостей
- возможная замена аккумулятора и термостата
- возможные проблемы с лакокрасочным покрытием и антикоррозионной обработкой днища
И серьезнее:
- возможно другая настройка электроники двигателя в связи с температурой окр.среды
- возможное отсутствие антизаносных систем

Кто еще что-то может добавить?

Ben Stanovsky 26.10.2007 18:32

Ответ: Outlander XL из заграницы...
 
Цитата:

Сообщение от Windsor (Сообщение 95616)
А как масло, другие жидкости? Менял? Как заводилась в мороз?

Масла менял к зиме, а аккумулятор и так нормальный - вообщем зимой проблем не было тьфу, тьфу

Klein 26.10.2007 18:39

Ответ: Outlander XL из заграницы...
 
Цитата:

Сообщение от Windsor (Сообщение 96422)
Перенесли мою встречу с Кувейтской машиной на следующую неделю. Вроде паром в Турцию еще не пришел. А по комплектации дилер пока ничего не может сказать. На любой вопрос -"вроде...". Вообщем самому надо смотреть.

Из всей информации по различным форумам понимаю, что главными проблемами арабских машин могут быть:
- отсутствие сервисной поддержки и гарантии
- необходимость замены жидкостей
- возможная замена аккумулятора и термостата
- возможные проблемы с лакокрасочным покрытием и антикоррозионной обработкой днища
И серьезнее:
- возможно другая настройка электроники двигателя в связи с температурой окр.среды
- возможное отсутствие антизаносных систем

Кто еще что-то может добавить?

Лучше убавить
-с аккумулятором - проблем нет
-лакокрасочным тоже у вас проблем не будет 2-3 года и жигули не гниют
+ антизаносной не будет.

Odin 27.10.2007 08:43

Ответ: Outlander XL из заграницы...
 
Про аккумулятор не согласен. Однозначно нужно будет ставить другой. Думаю там около 45 амперчасов. Нужно будет на зиму как минимум 55. Но это "копейки", до двух тыс. рублей. А вот с настройками мозгов - серьёзней. У меня РАВ, даже не из Эмиратов, а из Турции. Дак вот зимой очень долго прогревается, а температура тосола всегда немного ниже рабочей по сравнению с летом. Хотел заменить термостат - он один на всех комплектациях. Всё дело в настройке мозгов!

nk@ 27.10.2007 16:41

Ответ: Outlander XL из заграницы...
 
Цитата:

Сообщение от Odin (Сообщение 96581)
Про аккумулятор не согласен. Однозначно нужно будет ставить другой. Думаю там около 45 амперчасов. Нужно будет на зиму как минимум 55. Но это "копейки", до двух тыс. рублей. А вот с настройками мозгов - серьёзней. У меня РАВ, даже не из Эмиратов, а из Турции. Дак вот зимой очень долго прогревается, а температура тосола всегда немного ниже рабочей по сравнению с летом. Хотел заменить термостат - он один на всех комплектациях. Всё дело в настройке мозгов!

Нащет аккума +1
Нащет перепрошивки - найти какойнибудь автоспортивный клуб, где занимаются чип-тюнингом, и ребята за небольшие деньги все сделают Для этого нужен комп, софтинка (есть на варезниках) и адаптер OBD-II (стоит около 50 баксов). У этих шумахеров все это есть. Еще нужен Аут с такимже двиглом и "зимними" настройками, чтоб тупо их "сграбить" . Короче сделать копию. Одним словом они все умеют :good:
Официалы тоже все это могут, но будут долго ломаться, и в конце заломают такую цену :Data_57: - за 5 минут работы.

Windsor 02.11.2007 20:35

Ответ: Outlander XL из заграницы...
 
Смотрел сегодня XL 2,4 с Бл.Востока. Цена $35.000 черный с бежевым велюром. Комплектация: вариатор, круиз контроль на руле, лепестки, 16 стальные диски, климат, люк, омыватели фар, противотуманки, релинги на крыше, 6 СD ченжер 4 колонки, парктроник. С точки зрения наворотов - меня все устраивает.
Только похоже по безопасности машинка проигрывает "европейцам".
Из подушек - только 2 фронт подушки!
Смутило также отсутствие электронных систем безопасности устанавливаемых для Европы - MASC (стабилизация курсовой устойчивости), EBD (система распределения тормозных усилий) и MATC (динамическая система тормозного усилия). Конечно у арабов ни грязи ни снега ни льда не бывает. Хотя по песку машину тоже может нести. С другой стороны привод 4WD вроде должен конструктивно обезопасить от заносов при разумной езде. А при лихой езде и все упомянутые системы не помогут. Что скажете коллеги?

Dave 02.11.2007 22:43

Ответ: Outlander XL из заграницы...
 
наверное особо бюджетная версия для бедуинов которым все эти системы не понадобядся не то что для них - для их внуков , а если серьезно то песчанная буря даст фору любому снегу и грязи - недаром в саудии и эмиратах морду машин принято задувать особым покрытием, чтоб не коцало - voron glas отдыхает, и это не реклама, но в нашей фирме закупают только кукурузник дизельный для работяг, ну а для офиса - pathfinder.

Windsor 05.11.2007 12:22

Ответ: Outlander XL из заграницы...
 
Сегодня снова общался с дилером. Говорит, что возможно машина все-таки с системами стабилизации. Только что-то уже не верится после того, как раньше он сообщил, что систем стабилизации нет.
А как можно в принципе определить на XL есть ли у машины электронные системы стабилизации? Например у меня на Ауди 6 есть кнопка отключения ESP. Сразу понятно, что здесь система есть. И ее можно включать или выключать. А есть ли подобный девайс на XL?

Можно было бы по VIN проверить, но на осмотренном образце какой-то странный VIN. Ни одна программа его не читает. Вроде машина собрана в Японии на заводе Okazaki, модельный ряд 2008 и больше ничего ценного выловить невозможно. Даже коробка пишется как "manual, 4-speed" хотя на машине стоит автомат (или вариатор).

Arkados 07.11.2007 07:17

Ответ: Outlander XL из заграницы...
 
если кого интересуют цены на арабов у них там в арабии тут
Windsor: у нас где я живу за 2.4 полный фарш просят 39 косых

Dixx 18.11.2007 00:23

Ответ: Outlander XL из заграницы...
 
Цитата:

Сообщение от Windsor (Сообщение 99463)
Сегодня снова общался с дилером. Говорит, что возможно машина все-таки с системами стабилизации. Только что-то уже не верится после того, как раньше он сообщил, что систем стабилизации нет.
А как можно в принципе определить на XL есть ли у машины электронные системы стабилизации? Например у меня на Ауди 6 есть кнопка отключения ESP. Сразу понятно, что здесь система есть. И ее можно включать или выключать. А есть ли подобный девайс на XL?

Можно было бы по VIN проверить, но на осмотренном образце какой-то странный VIN. Ни одна программа его не читает. Вроде машина собрана в Японии на заводе Okazaki, модельный ряд 2008 и больше ничего ценного выловить невозможно. Даже коробка пишется как "manual, 4-speed" хотя на машине стоит автомат (или вариатор).

На эмиратских машинах системы стабилизации нет. 100% А вот ABS, EBD, Brake assist есть:

2. OUTLANDER GLX 2.4Litre HIGHLINE FABRIC :16-Valve, 4 cylinder, DOHC, MIVEC (Mitsubishi active Innovative Valve timing Electronic Control) ENGINE Multi select 4WD(electronic control on demand 4WD with 2WD & 4WD lock mode), Power Steering, Power Windows, Central Locking, coloured keyed Power Mirrors Drive Train/Chassis : 4Anti lock braking system (ABS) + EBD(electronic brake force distribution) + Brake assist, Cruise control, Theft protection device, 16’’ Light Alloy Wheel, scuff plate, Keyless Entry system 2 transmitters, Keyless operation system, Electronic immobiliser, Seating capacity 5 Exteriors : windshield laminated green, Silver outer door handles, Electrical sliding sunroof, Gold Emblem, Front fog lamp, Back warning system, Head Lamp washer, Rear Spoiler with high mount stop lamp, Roof rails, Roof Antenna, intermittent wiper and washer, Interiors : urethane steering wheel, Unique centre panel with clock & AM/FM Radio CD 6 Changer with 4 speakers, Chrome inner door handles, Cigar Lighter, Ashtray, 3 Point ELR seat belts for all passengers, Height adjuster for driver's seat, Air Conditioner, Driver’s & front passengers SRS Front airbags, Fuel tank capacity 60 litres Model 2008.
Transmission:(INVECS – III CVT with sports mode) CW5WXTSHZLW (D60)

Андреей 09.12.2007 17:51

Ответ: Outlander XL из заграницы...
 
Несогласен с nk@ насчет - отсутствие так называемого варианта для холодного климата (у них там жарко ваще-то)
Узнавал у тех кто брал с аукциона а именно у 3 чел у всех был вариант зимний у всех ХЛ он есть у япошек нету


Текущее время: 06:32. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU