Re: Отчет о презентации нового Outlander от Рольф-Ипорт (22.07.12 г.)
 

Да, будет.

Re: Отчет о презентации нового Outlander от Рольф-Ипорт (22.07.12 г.)
 

Во-во, если бы маркетологи Мицу прислушивались к российско-украинско-белорусским потребителям, то сделали бы самый первый XL (который после рестайлинга, с объемным порогами, но еще не JFG) в максимальной комплектации, с тремя литрами (или 2,4 - на выбор, кому что нравится) и продавали бы его под наименованием "Outlander XL Classic"(как в свое время 9-й Ланс) по адекватной цене!
Первым бы побежал менять свой Аут на такой!!!:cray:

Re: Отчет о презентации нового Outlander от Рольф-Ипорт (22.07.12 г.)
 

в первое сообщение добавил файл с презентаций нового Outlandera.

Вспоминая реакцию владельцев Outlander первого поколения на Outlander XL первого поколения, реакцию владельцев Outlander XL на Outlander XL второго поколения и реакцию на Outlander третьего поколения, могу сказать, что она, в принципе, не меняется и остается одинаковой :)

Согласен со всеми, что если мицу не прислушается к мнению конечных потребителей, то стратегия JUMP 2013 превратиться в EPIC FAIL 2013 +/- бесконечность.

Посмотрел еще раз фотки, серенький хорош :)

Re: Отчет о презентации нового Outlander от Рольф-Ипорт (22.07.12 г.)
 

мдааа...не впечатлило ни внешне, ни внутренне:bad:
понравилось только две вещи:
- новая информативная приборка
- новый ксенон
все остальное:tdown::tdown::tdown:

В связи с готовящимся у мазды прекращением выпуска СХ7, единственный вариант у япов в нише малых и средних кроссоверов похоже остается рассматривать только субаровский форестер 2.5XT в топе или близком к топу.
ИМХО.

Re: Отчет о презентации нового Outlander от Рольф-Ипорт (22.07.12 г.)
 

ксенон старый :) Взяли у ASX-а

Re: Отчет о презентации нового Outlander от Рольф-Ипорт (22.07.12 г.)
 

Очень не понравилось то, что выхлопная труба проходит совсем рядом с правым задним колесом.
Зная московские зимние дороги и чем их поливают и засыпают появляется сомнение в долговечности этой трубы. Прикинул, что даже если ставить подкрылки, то все-равно трубу не закрыть...
Вот фото...

Re: Отчет о презентации нового Outlander от Рольф-Ипорт (22.07.12 г.)
 

ну значит все...даже ксенон кончился...:) рассматривать новый аут только из-за приборки я не буду:)

Re: Отчет о презентации нового Outlander от Рольф-Импорт (22.07.12 г.)
 

Я бы на 100% не стал бы рассматривать новый Аут как мою следующую машину с двигателем 2.4 и точно 200% - с двигателем 2.0!
А вот появления 3 литрового аута с 6ст АКПП подожду - если меня привлечет цена, то процентов 70, что куплю.

Re: Отчет о презентации нового Outlander от Рольф-Импорт (22.07.12 г.)
 

Владельцы ASX, судя по их отзывам, новинку тоже не восприняли.

Re: Отчет о презентации нового Outlander от Рольф-Импорт (22.07.12 г.)
 

Пока ясно, что новый японский Аут 2.4 стоит в топе 1 419 000 р., а корейский КИА Соренто 2.4 (175 л.с.) в топе (еще не известно как подоражает в ближайшем будущем фейслифтинговая модель) стоит 1 589 000 р. Для сранения Хундай СФ 2.4 старого поколения в топе - 1 528 000 р. Новый СФ будет еще дороже.
Вот и вся арифметика. И пока она, как правильно тут уже сказали, имеет смысл.
Но если будет трехлитровый Аут 2013 за 1 589 000 р., то никаких сомнений у меня не будет.

может нынешним владельцам ХЛ новый и не нравится, но кто знает, что сотворит с продажами Аута загадочная русская душа....

Re: Отчет о презентации нового Outlander от Рольф-Импорт (22.07.12 г.)
 

Вспомните это через год! Успех новому Ауту гарантирован! Предидущий Аут был ориентирован преимущественно на аудиторию до пятидесяти лет. Третий Аут нравится людям постарше,которых нет на форумах и мы не слышим их мнение.

Re: Отчет о презентации нового Outlander от Рольф-Импорт (22.07.12 г.)
 

Когда говорят, что Outlander 100% ждет успех и т.д.
Я бы предложил вспомнить и почтить молчанием Galant

Re: Отчет о презентации нового Outlander от Рольф-Импорт (22.07.12 г.)
 

Мне вот интересно, а на основании чего сделаны такие выводы? Логического обоснования я им не вижу.
1. Цена. На уровне собратьев - не выше и не ниже. Если ниже, то лезем в комплектацию собратьев и видим, что либо собрат больше по размерам, либо там больше опций. Если цена выше, то собрат по цеху банально меньше по размеру. Т.е. цена не такая, чтобы все бросились покупать новый Аут, обычная рыночная цена. Кроме того, когда появился самый успешный первый Аут - в том же размерчике особой конкуренции не наблюдалось. Вот причина успеха.
2. Внешний вид. Как я уже упомянул, на вкус и цвет - все фломастеры разные, поэтому не надо втирать про то, что он лично кому-то нравиться. Нравиться - это очень хорошо: берите и не парьте другим мозги, что дизайн стал лучше. На автомобильном рынке, как и в одежде - есть мода, есть определенные тренды. Узнать их довольно легко, посмотрите какие машины брали призы за дизайн, или были самыми ожидаемыми новинками года. Именно они определяют, то что нужно массам, т.е. тем людям, которые делают рынок, в общем то не самых дешевых авто. До миллиона немного другие законы и там цена в плане выбора весит больше чем дизайн. Хотя и тут есть отступления - Солярис и Рио, машины не самые дешевые, но одни из самых продаваемых.
Так вот, лучшим примером текущего тренда из кроссовер, то есть автомобиль внешность которого является покупаемой является РР Эвок. А теперь сравните эти два авто по дизайну: антиподы Эвок - целеустремленность, поджарость, агрессия и новый Аут - аморфность.
Лично меня дизайн нового Аута - не впечатлил. Не скажу, что есть отторжение, но и восхищаться нечем. В целом дизайн довольно спорный. Но тут давайте вспомним Мурано 2. Тоже дизайн спорный. Много он продавался когда только вышел - не ахти. Хотя хорошо стал продаваться когда стали давать на него хорошие скидки, где определяющим фактором стала цена и народ тупо закрывал глаза на дизайн, ну где еще купить кроссовер с премиум отделкой за 1.6 ляма, да еще и с 250 кобылами на борту (как они едут - это уже третий вопрос).
3. Техническая продвинутость. Тут тоже Ауту особо похвастаться нечем. Ничего нового, или даже как-то приправленного под новизну. На уровне собратьев япов и корейцев, либо хуже (вспомним СХ-5 с мощной рекламой скайактива и реальными достижениями, в плане потребления топлива, например, либо различными электронными примочками).
Т.е. логически помыслив я не вижу предпосылок, чтобы у Аута был успех как у предыдущих версий. Продаваться будет - это безусловно, но бестселлером не станет, особенно учитывая довольно серьезную конкурентную борьбу в этом сегменте.

Re: Отчет о презентации нового Outlander от Рольф-Импорт (22.07.12 г.)
 

Сама ММС признала,что последний Галант была ошибкой. Безликий,унылый. А почему? Да потому что до него Галант был бестселлером продаж и вершиной авто дизайна тех времён. У всех авто компаний есть гадкие уродцы в модельном ряду. Так например у Фольксвагена это нынешний JUKE-без слёз не взглянешь. А дамы тем не менее визжат от дизайна этого гадкого утёнка. НА ВСЕХ НЕ УГОДИШЬ!

Re: Отчет о презентации нового Outlander от Рольф-Импорт (22.07.12 г.)
 

JUKE у Фольца :rofl::rofl::rofl: Какая то каша в голове. А оправдывать галанта второго - типа у каждого должен быть свой гадкий утенок, ну-ну. Тот же JUKE продается в пример второму галанту!! Поэтому я пожелаю ММС наступить еще раз на теже грабли, но лишь для того чтобы пересмотрели подход свой и стали делать настоящие авто.

Вот что им стоило пустить авто как был на концепте??? Продавался ща бы не хуже Эвока!! Но стормозили, и Рольф еще небось мозги пропарил.

Re: Отчет о презентации нового Outlander от Рольф-Импорт (22.07.12 г.)
 

я конечно извиняюсь, но судя по содержанию ваших постов складывается определенное впечатление, что вы работаете либо манагером-продавцом в мицусалоне, либо маркетологом, который тоже имеет отношение к мицусалону....такое чувство, что вы все продвигаете и продвигаете - тока чего то не продвигается шибко...

Re: Отчет о презентации нового Outlander от Рольф-Импорт (22.07.12 г.)
 

Поверте не все гоняться за модой..Как в одежде так и в авто...
и дело не в деньгах..мне дизайн понравился,жене понравился,родителям и родным тоже..
Странно но с пеной у рта почему то Обладатели XL пытаються обхаять нового АУТА..Зачем??
чтоб отговорить людей и их не покупали...или если будет дверь открываться как у всех то всё...наступит апокалипсис..Что не так то в дизайне..??

Re: Отчет о презентации нового Outlander от Рольф-Импорт (22.07.12 г.)
 

сейчас новый турбофорь 2.5 (230 лошадей, 7.9 сек до сотни, полный привод) с автоматом идет за 1 542 400 (в т.ч. кожа, огромный люк, кнопка запуска, 2х зонный климат, ксенон, электрорегулировки, все обогревы, круиз, камера)
или корейцы за те же в общем то деньги могут быть лучше форя?:what:
Я не уверен, что ньюаут 3.0 будет с тем же самым и за похожие деньги.

Re: Отчет о презентации нового Outlander от Рольф-Импорт (22.07.12 г.)
 

Верю - не все. Но большинство. Если считаете, что это не так, попробуйте объяснить почему ix35 и новый sportage продаются не хуже ASX, а стоят дороже.
Все выражают свою точку зрения. Вот и владельцы предыдущего Аута его выражают - как по дизайну (вполне понятно что он многим не понравился), так и при сравнении по опциям. Если он не нравится, почему люди должны молчать?
Лично я считаю, что бестселлером не будет. Выразил цепочку рассуждений по этому поводу. Кстати, у меня не Аут, а клон, у которого менее агрессивный дизайн.

Re: Отчет о презентации нового Outlander от Рольф-Импорт (22.07.12 г.)
 

Как мне кажется - очень удалились от темы!
Ведь речь идет не только об эмоциональном/рациональном отношении (нужное подчеркнуть!) к новому аута, но и об презентации в целом!
Было много общения не только с представителями Рольфа, но и с друзьями по лансер/аут- клубам! А общение с друзьями - это всегда позитив.
Кстати, задал вопрос представителю Рольфа - когда можно будет заказывать отдельные опции для автомобилей производства ММС? Ну, как в других компаниях - форд, вольво, фольц, ....
Ответ - никогда!
Спрашиваю - почему? Ведь это, прежде всего, показатель ориентированности на конкретного покупателя, а не выбор из куцых комплектаций!
Ответ - тогда аут (например!) будет стоить 1,7 ляма и его никто не возьмет!
Вот здесь я с ним согласен полностью - при такой цене я уйду к другому производителю, хотя ММС всегда уважал за хорошие и практичные авто.

Re: Отчет о презентации нового Outlander от Рольф-Импорт (22.07.12 г.)
 

вопрос не в том, возьмёт его или не возьмёт. а в том, что должен быть выбор опций. а дальше, каждый будет решать сам: или без опций за 900 штук в базе или чуть-чуть опций за 1.4 ляма или полный набор за 1.7 ляма. и выбор опций должен быть не у Рольф-Импорт, а у людей. напротив каждой опции должна стоять галка и цена. и каждый сам сделает для себя выбор нужной ему опции.

Re: Отчет о презентации нового Outlander от Рольф-Импорт (22.07.12 г.)
 

На сколько я понял, на поясничном подпоре в водительском сиденье опять съэкономили?

Re: Отчет о презентации нового Outlander от Рольф-Импорт (22.07.12 г.)
 

Был владельцем XL'я первого поколения, сейчас аут второго и, определенно могу сказать, что рассматриваю замену на третий, правда это будет трехлитровый вариант, т.к. практика показала, что движок 2.4 для этой модели слабоват, хотя может дело в вариаторе.
Основным критерием является не фанатизм, или приверженность марке, а личное мнение, сложившиеся ввиду многолетней эксплуатации машины. Особых претензий, или проблем с ней не было, тьфу-тьфу, ни разу. А за плечами и пробеги по России, и не особо уважительная, с моей стороны, эксплуатация в плохих дорожных условиях. Все это машинка выдержала и выдерживает честно и с достоинством.
Конечно, я не против лексуса, туарега, или даже фрилендера, но мои доходы не попадают в ценовую категорию данных авто. Аутлендер меня устраивает и по цене, и по качеству, конечно жаль, что нам не предоставили уровня оснащения первого XL, но это еще один повод присмотреться к третьему поколению, т.к. в нем заметно больше фишек, чем, скажем, во втором.

Re: Отчет о презентации нового Outlander от Рольф-Импорт (22.07.12 г.)
 

Японцы ввели канбан в автомобилестроение и по эффективности производства, не смотря на высокие з/п находятся впереди планеты всей. Фиксированные комплектации - как были так и остаются основными фишками японцев, благодаря которым им удается держать низкую с/с, а отсюда и достаточно низкие цены. Поэтому ответ Рольф импорта вполне логичен, тем более сам Рольф тут не причем.

Re: Отчет о презентации нового Outlander от Рольф-Импорт (22.07.12 г.)
 

Именно об этом и спрашивал и получил однозначный ответ - никогда!
А вот кто здесь диктует - ММС или Рольф - судить не берусь...

Re: Отчет о презентации нового Outlander от Рольф-Импорт (22.07.12 г.)
 

турбо форь, как вы изволили его назвать, вызывает у меня настолько неприятные впечатления и внутри и снаружи, что даже упоминание о "всего" 1.5 млн. р. за 230 л.с. не помогает. все очень субъективно. к примеру, по мне так форестер еще ужаснее нового аута, а внутри - звонкая гремуя пластмасса. спорный дизайн торпедо...
все имхо.

а вот то, что даже нынешние Санта Фе и Соренто дороже нового аута - это факт. ХЛ был еще дешевле. Что будет с выходом нового Санта и Соренто, которое вот вот.... какие там цены будут. судя по нынешним - будет еще дороже. и может быть 1.6-1.7 млн р. за корейский крососовер 170 л.с. это будет вполне вполне реально. так что давайте не будем ломать копья. Да. новый Аут не РР Эвок или РР Спорт. но и цена.... тоже вполне.

Re: Отчет о презентации нового Outlander от Рольф-Ипорт (22.07.12 г.)
 

Ну дак это как на старом - ждем тему: "Посторонние запахи в салоне НОВОГО ИкСэля":biggrin:

---------- Добавлено в 16:17 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:15 ----------

Таки да, Такую тачку изгадили!!!:cray:

Re: Отчет о презентации нового Outlander от Рольф-Импорт (22.07.12 г.)
 

Скромный вопрос из зала- еще фотографировал кто-нибудь?

---------- Добавлено в 22:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:19 ----------

Скромный вопрос из зала- еще фотографировал кто-нибудь?

Re: Отчет о презентации нового Outlander от Рольф-Импорт (22.07.12 г.)
 

Дык, фото выложено уже море!
Надо просто пробежаться по темам, которые создал Владимир Агапов, так сказать, первоисточник! ;)
Или интересуют фото с презентации Рольфа?
Так ведь выложили на Ютюбе видео....

Re: Отчет о презентации нового Outlander от Рольф-Импорт (22.07.12 г.)
 

На ю-туб не могу войти с работы- вечером гляну...

---------- Добавлено в 22:25 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:09 ----------

Да не густо с фото, я бы сказал, а на ю-тубе болтовня одна

---------- Добавлено в 22:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:09 ----------

https://www.out-club.ru/board/attach...0&d=1343020781
Вот это фото понравилось, вот как оно будет смотреться на 16-дюймовых дисках??

Re: Отчет о презентации нового Outlander от Рольф-Импорт (22.07.12 г.)
 

на 16? ещё хуже.

Re: Отчет о презентации нового Outlander от Рольф-Импорт (22.07.12 г.)
 

Это серый металик??

Re: Отчет о презентации нового Outlander от Рольф-Импорт (22.07.12 г.)
 

[/COLOR]Скромный вопрос из зала- еще фотографировал кто-нибудь?[/QUOTE]

Млин,я вообще в итоге не фотографировал.
Машина не приглянулась особо,да и вокруг вроде столько народу с фотоаппаратами сновали.
Не выкладывают чего то....

---------- Добавлено в 00:51 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:50 ----------

Cool Silver вроде называется.... светло серый металлик.
Есть еще Titanium Grey - темный.

Re: Отчет о презентации нового Outlander от Рольф-Импорт (22.07.12 г.)
 

Мне кажется это и есть Titanium Grey

Re: Отчет о презентации нового Outlander от Рольф-Импорт (22.07.12 г.)
 

Вот еще немного фото

Re: Отчет о презентации нового Outlander от Рольф-Импорт (22.07.12 г.)
 

Продолжение....
Очень трудно понять по цвету авто в темной комнате.
А фотографировать, действительно, было трудно - народ интенсивно изучал автомобили...

Re: Отчет о презентации нового Outlander от Рольф-Импорт (22.07.12 г.)
 

Хочу выразить благодарность клубу, за приглашение на презентацию. Осмотрел новый аут со всех сторон.
Мое мнение, что следующая моя машина после JFG будет либо pajero либо pajero sport.

Re: Отчет о презентации нового Outlander от Рольф-Импорт (22.07.12 г.)
 

https://www.out-club.ru/board/attach...1&d=1343112833
Прошло пять лет ни чего не изменилось
я в печали....

Re: Отчет о презентации нового Outlander от Рольф-Импорт (22.07.12 г.)
 

А мечталось то, наверное, об этом...?;):

Вложение 76167

Re: Отчет о презентации нового Outlander от Рольф-Импорт (22.07.12 г.)
 

Это место оставлено для гибридной установки.