Re: Перепрошил на евро2.
 

Конечно, если разумный человек не признает никаких аргументов, значит у него есть для этого весомые мотивы. Деньги несомненно относятся к весомым мотивам.

Re: Перепрошил на евро2.
 

Читай пункт выше,рекламы никакой нет,еслиб я хотел на этом заработать,то сам подумай что бы я написал...наверное предложение посетить мое СТО))не так ли?

Re: Перепрошил на евро2.
 

Почитай свой первый пост, руководитель сервиса. Тебя в твоем сервисе тоже обслуживают за деньги? И чисто пацаны из сервиса попросили раздавать их телефон всем желающим если надо. В общем всё ясно, разговор действительно изначально был бессмысленный.

Re: Перепрошил на евро2.
 

читай внимательно,перепрошивка стоит 2000-3500,я перепрошивкой не занимаюсь,шьёт мой знакомый и естественно за деньги.
А слесарям я всегда плачу и считаю это правильным!!!

Re: Перепрошил на евро2.
 

о как!! сверлить действительно. не есть гуд :крошка остается- надо целиком выколачивать и после этого желательно продувать - промывать водой... если кат-коллектор особенно, если катализатор дальше стоит от движка -можно имхо, ограничиться продувкой...

Re: Перепрошил на евро2.
 

:facepalm:

Re: Перепрошил на евро2.
 

Если кого мучает катализатор(сгоревший) или вторая лямбда можите обращаться ко мне помогу перепрошивкой. есть всякие версии Е2 и так далие под разный бенз...
не сочтите за рекламу просто многие в Тагиле и пригороде не знают к кому обратится

Re: Перепрошил на евро2.
 

Андрюха делает всё отлично!был у него,могу рекомендовать!

Re: Перепрошил на евро2.
 

Вот бы гденить в районе Владимира еще умелец нашелся.

Re: Перепрошил на евро2.
 

Если надо я могу посоветовать спеца.. во Владимире надо прошить? какую машину?
Я отношусь к Асоциации Диагностов "АДАКТ" там много хороших спецов по Росии

---------- Добавлено в 10:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:51 ----------

в Кирове Стас делает! ася 308963986 Скажите что от Andrey nt
кстати он и является Разработчиком Загрузчиков на Мицубы

Re: Перепрошил на евро2.
 

Я извиняюсь, а откуда в Н.Тагиле знают Стаса ? Чистое любопытство, не сочтите за флуд. Просто сам у него не так давно перепрошивался на Евро-2 с отключением контроля лямбды (после каталика) и системы EVAP (у америкосов она хлипкая).

---------- Добавлено в 16:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:22 ----------

Вот интересная ссылка по регианальным представителям прошивок "Паулюса" , если тебе это о чем-то говорит. Там найдешь и в самом Владимире. Дальше сам.
http://www.oktja.ru/forum/forum/227-...�вители/

Re: Перепрошил на евро2.
 

есть чел во владимире,но он не делает ауты. Ищем дальше.

Re: Перепрошил на евро2.
 

ЧИТАЙ ПОСТ ВЫШЕ.

Re: Перепрошил на евро2.
 

сегодня на Адакте напишу кто у нас Ауты пишет... завтра ответ будет

---------- Добавлено в 17:38 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:34 ----------

Я где то Говорил что состою в Асоциации "АДАКТ" и Стас Там Же по этому мы друг друга знаем..

Re: Перепрошил на евро2.
 

Спс жду

Re: Перепрошил на евро2.
 

и напишите поподробней об машине какого года сколько лашадей и так далие

Re: Перепрошил на евро2.
 

аут 1 2005г европеец 4г69 160лс. Нада отключить лябды задние,отключить иммо,подправить смесь.

Re: Перепрошил на евро2.
 

В Алтайском крае есть спец по прошивке?

Re: Перепрошил на евро2.
 

ra3vgv Адактовцы говорят что вы звонили парням и вам дали номера спецов...
это так?
На Алтае в каком именно городе хотите прошится?

Re: Перепрошил на евро2.
 

Я с кем то разговаривал,кто они,из адакта или нет я незнаю. Во владимире спецов нет! Ближайшее что я нашел это Иваново.

Re: Перепрошил на евро2.
 

Желательно Барнаул!

Re: Перепрошил на евро2.
 

сделал Запрос на Адакте ..ждём...

Re: Перепрошил на евро2.
 

хорошо, ждем)

Re: Перепрошил на евро2.
 

7-903-947-74-93 Константин Барнаул скажите Обязательно что От Андрея НТ

Re: Перепрошил на евро2.
 

Огромное спасибо!буду созваниваться!я так понял он работает в ARS ауто ))
просто его номер у меня есть :good:

Re: Перепрошил на евро2.
 

у него ник ars значит там и работает!

Re: Перепрошил на евро2.
 

в Барнауле нашел четыре места у кого можно прочиповать машину, не могу найти отзывы, не знаю к кому ехать...

Re: Перепрошил на евро2.
 

вчера перепрошился у andreynt1, очень доволен!Спасибо Андрюха!

Re: Перепрошил на евро2.
 

Наконец то и я добрался до Ежика и перепрошил свой Аут.Проблема с чеком исчезла наверное навсегда.Авто ожило и запело.Каталик я выбил сам,хотя и выглядел( визуально) девственно чистым.Теперь буду проверять расход.По результату расхода отпишусь в конце недели.В последнее время кушала около 15-15,5 л/100 км.
И еще услышал хороший совет от Дмитрия-америкосы вставили в бак какой то датчик.Если на заправке не заглушил движек и заправился может загорется чек.У меня была такая ошибка.Так что глушите машину на заправке.:)

Re: Перепрошил на евро2.
 

Датчик этот "обзывается" - FUEL TANK DIFFERENTIAL PRESSURE SENSOR (датчик давления в топливном баке). Его рабочие показания должны быть -3,3 и 3,3 kPa .
Ошибка прописывается, если при открытии клапана PURGE SOLENOID VALVE (стоит на впускном коллекторе около дроссельной заслонки) не происходит падение давления в топливном баке в течении 20 секунд -2 кПа за 0,1 сек. Ошибка, как и все остальные, прописывается в ЭБУ сначала во "временные", и если она прописывается более трех раз, она переходит в разряд" постоянных", т.е. загорается "Check". Временные ошибки автоматически удаляются из памяти ЭБУ через 60-70 км пробега.
Из выше сказанного следует, что из-за открытого бака при заведенном двигателе ошибка (p0441) сразу не высветится.

Re: Перепрошил на евро2.
 

:what:Век живи-Век учись.Спасибо за такой развернутый ответ.

Re: Перепрошил на евро2.
 

Вот и проверил расход.Конечно хотел,чтобы жрала литров 7.:biggrin:.Вообщем после перепрошивки кушает 13,6 л/100 км.Это в смешанном цикле-по городу,бездорожью,трасса до 160 км/час.Меня вполне такой расход устраивает,летом будет еще меньше.Каталик сильно не ревет(на холостых вообще не слышно).А вот когда даванеш до 4000 тыщ. подвывает как спорт кар.Пламегасители ставить не буду.

Re: Перепрошил на евро2.
 

Это все теория. А есть практика. Если хотите убедиться (как многие уже здесь убедились) заправьтесь с работающим ДВС! Тем более Вам бояться нечего - удалите ошибку своим Сканматиком.

Re: Перепрошил на евро2.
 

Спорить не буду, т.к. это действительно только теория. А проверить никак не могу, потому как давно перепрошился на ЕВРО-2 с отключением второй лямбды и "злополучной" нашей системы EVAP.

Re: Перепрошил на евро2.
 

всем привет. Я себе вытряхнул каталики верхние и поставил пламик вместо заднего каталика. И все ок. Машина ожила, но еще не перешился хочу но руки никак не дойдут.

Re: Перепрошил на евро2.
 

подскажите, после прошивки на евро 2 и отключении нижних лямбд, будет ли видно эти лямбды на сканере? Или они отключаются с "корнями".

Re: Перепрошил на евро2.
 

они отключаются с "корнями".

Re: Перепрошил на евро2.
 

А вот у меня почему-то видны... Наверное зависит от ручек, которые корректировали прошивку.

Re: Перепрошил на евро2.
 

А как они видны на графиках? Пила есть? Или просто постоянное напряжение определенной величины?

Re: Перепрошил на евро2.
 

А после прошивки обязательно катализатор выбивать?