Re: Борюсь с расходом!
 

Угу... Только я при одном стиле езды на 2,4 и турбо имею расход как минимум в полтора раза выше на турбо.
Так что не надо ляля. Не первый год за рулём

Re: Борюсь с расходом!
 

Ну что ребята, как сходка прошла, успехи есть?
Я так думаю что на ипподромке ловить нече.... сегодня там ехала..... ну ползла......))

Re: Борюсь с расходом!
 

Извини, но Аут Нью с двигом 2,4 в сравнении с XL 3.0 это овощ. Я уже про турбо не говорю.:)

Re: Борюсь с расходом!
 

Встреча была только у меня и Пашки. Остальные скромно промолчали. Не совсем удачно, ибо кабель плохо себя вёл и отказался цепляться к машине.
Ждём ремонта кабеля и назначаем встречу снова.

Re: Борюсь с расходом!
 

отблин!всетки словились....давай в след.раз по-конкретней время и место)

Re: Борюсь с расходом!
 

Паш, а ошибки можно считать? А то блин че-то вчера джекичан вылез и не хочет сматывать удочки...

Re: Борюсь с расходом!
 

конечно, можно, и посмотреть и стереть.
Серега, ты же знаешь мой номер, давно бы позвонил и посмотрели бы чего у тебя там вылезло))

Re: Борюсь с расходом!
 

Вчера в воскресенье произошло что то странное) с расходом. Получилось так что проехал 171 км. По сути обычный режим, с утра заправился. Заехал в магазин, поставил на пару часов машину, опять поехал. Перебежки по городу были км от 3 до 20 интервалы между поездками от 20 минут до часа, на холостых машина работала также от 20 минут до 40, по частному сектору несколько раз ездил, по горкам, в пробках соответственно постоял причем пробки были как в рабочие дни)..... Ну и ночь соответсвенно, стоит на прогреве, заводилась два раза за ночь. С утра также завел с полчаса прогрел, и решил заехать на заправку.. заправился до полного, около 20-22 литров. Соответсвенно расход составил 12.5 литров на сотню!!!!
И это все при том что ничего не менялось, совсем ничего.... ни бензин, ни расходные... ни место заправки ни стиль езды.... Как так ..ничего не понимаю....

Re: Борюсь с расходом!
 

заехал в GDI-сервис: сдохла нить накала на лямбде ((( и форсы чистить пора...

Re: Борюсь с расходом!
 

Ну дохлая нить накала - это стандарт.
Я ещё хотел сразу предположить, что она, но постеснялся

Re: Борюсь с расходом!
 

еще родная стоит

Re: Борюсь с расходом!
 

Techman, Dagda, -xxx- ---- ребята, подскажите, у вас расход каков сейчас с прогревами???

Re: Борюсь с расходом!
 

ну воть. поменял лямбду на NGK. Замена около получаса с обрезанием проводов )) Джекичан ушел в отпуск ))

Re: Борюсь с расходом!
 

15 есть.

Тут еще наши пробки отпечаток накладывают - выдался денек аж 30 показывал средний расход пока из центра до большевички доехал.)))
По трассе много меньше..

Re: Борюсь с расходом!
 

У меня сейчас по трассе 14,5 при скорости не более 100 и почти без обгонов. По городу даже боюсь засекать.
При том, что динамика почти как у атмодвушки :(

Re: Борюсь с расходом!
 

Т.е. это нормальный расход?)

Re: Борюсь с расходом!
 

НормальныйТурбоРасход)

Re: Борюсь с расходом!
 

вот теперь и не знаю...35 это нормально или не дергаться уже?!

---------- Добавлено в 11:40 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:25 ----------

такой же?люди пишут,что меньше!

Re: Борюсь с расходом!
 

Расход с прогревами сейчас под 30л и это если не педалировать... машина греется каждые два часа... В нашем случае лучше лишних несколько литров горючки спалить чем дрыгатель гробить холодными запусками. Я так думаю.

---------- Добавлено в 20:57 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:53 ----------

Ну если летом можно спалить 30 не особо напрягаясь))) то зимой еще проще добиться более выдающихся результатов))

---------- Добавлено в 21:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:53 ----------

4 ВэДэ не жрать не может, а зимой в пробках тем более... масло в узлах густеет и его надо проворачивать..

Re: Борюсь с расходом!
 

это... у меня не нормальный расход. У меня РЕАЛЬНАЯ проблема с движком, которую надо решать. Расход конский за счёт того, что я как на двушке еду, а хочется на турбо

Re: Борюсь с расходом!
 

Извините залюбопытство А машина как едет? рывки? провалы? какое давление турбы? проблемы с оборотами?

---------- Добавлено в 22:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:15 ----------

А вообще расход горючки у Турбо трека в районе 20 это норма. при смешанном стиле езды... у меня минимум получалось по трассе в 10-11 уложиться аи по городу в 15-16 литров (летом) зимой в морозы я уже писал выше. 25-30 не напрягаясь... владею третий год... за все это время каждую зиму одно и то же в морозы бенз жрет ведрами... я смирился комп. моего проверенного "доктора" ошибок не показывал

Re: Борюсь с расходом!
 

рывки начинаются на 4,5 тыс оборотов и выше не поднимает (на любой передаче кроме паркинга), давка турбины выше 0,5 не поднимается. По логам дроссель не открывается больше, чем на 60%

Re: Борюсь с расходом!
 

Я так понимаю датчик буста есть ... первым делом соленоид проверить не помешает давка из за него 0.5 0.6 максимум.. 100% (цена вопроса около 2000р) было нечто подобное ща гут.... вылечил.... давка 1.0-1.5 в пиках

Но что-то мне подсказывает что вы вкурсе о соленоиде буста.. и его проверяли... может быть еще проверить ДМРВ на сканере живой он или нет из за него чудес много может быть , например увеличенный расход..... кстати болезнь треков как понял по форуму также как и соленоид

Еще можно глянуть на байпас... он может травить но с ним жестких провалов не будет это все... то с чем я сталкивался.. чем могу поделиться и надеюсь у вас это просто мертвый соленоид...

---------- Добавлено в 04:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 03:59 ----------

по симптомам соленоид....

Re: Борюсь с расходом!
 

были рывки,решил заменой свечей!

Re: Борюсь с расходом!
 

1. Напомни, как проверяется соленоид. Просто фишка скидывается, или шланги тоже стоит скинуть? При том, что поменял не так давно.
2. Вот МАФ я бы проверил, только не знаю как.
3. Байпаса нет, есть блоу, но он не травит, проверял.

Надоели соленоиды. Хочу бустконтроллер

4. Свечи не могут быть. Стоят ХКС с пробегом меньше 10к

Re: Борюсь с расходом!
 

Свечи скорее всего не причем... У меня обычные иридиум IGR6A свечи пробег на них около 60тыс.. надо менять по хорошему.. но они как новые машина едет уверенно, вплоть до отсечки

неисправный МАФ - это вероятно, как понять исправен он или нет, я точно не знаю .. у меня проверяли компом.. где то тут вычитал способ что надо слегка постучать по сеточке в воздухане (сеточка хрупкая) по идее должны обороты плавать.. что это значит я хз))) тема тут https://out-club.ru/board/showthread...D2%F3%F0%E1%EE

Только если давление 0.5 это все же соленоид.... его диагностировать просто при заведенном моторе подержи его и погазуй он должен стрекотать если молчит- значит труп.. и давки не будет..

Re: Борюсь с расходом!
 

понял, пасип.
Есть ещё подозрение на вестгейт открытый... Чтоб получить фрибуст, мы с него просто снимаем шланчик?

Re: Борюсь с расходом!
 

Стыдно признаться я до конца так и не разобрался в системе этих шланчиков...:biggrin: но четко усвоил что фрибуст = снять шланги с соленоида! Да вот тут еще тема полезная https://out-club.ru/board/showthread...%F1%F2&page=10 - всю тему перечитал но так до конца и не догнал почему так и никак иначе

---------- Добавлено в 00:31 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 21:56 ----------

Насчет вестгейта - открытым он не должен быть... его открывает актуатор а он на пружине которая срабатывает как раз на 0,5-0,6 дык вот этот актуатор держать закрытым помогает шланг с давлением идущий от соленоида... вот если соленоид мертвый т.е. закрытый то и давка 0.5-0.6 (пружинная) а если он открывается то он помогает атуатору удерживать вестгейт закрытым.. Вот как то так ... )))) Это то что я точно знаю)))

Re: Борюсь с расходом!
 

о как... ок...
Похоже, что вестгейт накрылся, ибо поменял на заранее рабочий соленоид. Ситуация не изменилась

Re: Борюсь с расходом!
 

Ну блин Эта железяка довольно крепкая.. и сломать её надо умудриться, а вот можно еще один вариант проверить - в шланге (внутри) который идет от турбины к металлическому троинику на дрыгателе должен быть жиклер маааленькое такое колечко... с отверстием вот если кто то до вас туда лазил и его потерял давление будет так же 0.5


Жиклер должен быть ближе к тройнику прямо сразу в начале шланга, но лучше прощупать весь шланчик .. он короткий

Re: Борюсь с расходом!
 

Я его уже поменял на вазовский 97,5:blush:

Re: Борюсь с расходом!
 

Надо оживлять НовосибВетку, а то все замерзли в -42)
У кого какой расход в морозы?
У меня стремится к 25-30 с прогревами и стилем движения "АвтомобильНеГлушитсяПоСемьЧасов".

Re: Борюсь с расходом!
 

Да где то также) 22-28. прогревается раз в пару часов)

Re: Борюсь с расходом!
 

Мдяя, с прогревами сейчас расход 28-29,5 показывает :( Жееесть

Re: Борюсь с расходом!
 

Алексей, больше катайтесь а не грейтесь :biggrin: у меня 14-16 расход

Re: Борюсь с расходом!
 

это на велосипеде что-ли?)

Re: Борюсь с расходом!
 

Петька, ты наверное трос к автобусу цепляешь, вот у тебя 14-16 выходит :biggrin:

Re: Борюсь с расходом!
 

Было бы хорошо, только за автобусом ничего совсем не видно ж. Как пукнет с места и туман....

А если серьёзно то скорость 50-60 и на ночь в гараж. За вчера 89 км - 15,2 л/100 км

---------- Добавлено в 21:45 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:44 ----------

Не Оксана, холодновато на велике нынче кататься, вот на 15-20 градусов потеплее станет, тогда еще куда не шло :)

Re: Борюсь с расходом!
 

Вот гараж это да... Много экономит горючки и заводится машина всегда. Но сейчас теперь такой возможности нет, как буду ездить на машинке в одного - тогда и в гараж буду ставить. А скорость у меня такая же, больше 60 и не езжу - даже и не хочется :)

Re: Борюсь с расходом!
 

Ну больше и не надо, стойки не работают так раскачивает аж морская болезнь начинается.
С понедельника на вторник ночевала машинка во дворе -34 было. Завелась, правда сцепление еле прожать смог, хотя и не долго мучил - с третьего раза. В тот день расход был 22 л.