Ответ: 2.4 - мы вместе
 

Примите и мои поздравления, новоиспеченные владельцы супермашин! :)

Ответ: 2.4 - мы вместе
 

Присоединяюсь к поздравлениям :)):good:
Удачи и дорог без пробок....

Ответ: 2.4 - мы вместе
 

Pozdravleaiu vseh. U nas v dome uje dva Outa XL, u menia ciornii, u soseda bejevii, uje dve nedeli. U menia 3.0 u nego 2.4 Stili ezdi odinacovii. Raznitsa 1-2 litra na 100, ne bolise. Ia ne razu ne vijimal masinu na vse 100%, mojet na 40%-60%, no cogda edesi ciuvstvuiesi mosci (nadeiusi poimete cito napisal) :biggrin: super dovolen, ne sravniti s Santa Fe (staroi modeliu), Forester, Land Rover (menee pritchii no bolee cacestvennii)

malenichie problemi esti, no masina ne stoiti vedi 500000 USD, citobi prositi ideal

Ответ: 2.4 - мы вместе
 

Поздравляю всех с приобретением авто!
Удачи всем.Хочу тоже прокатиться на 2.4.,но графики поставок у нас пока не определены.

Ответ: 2.4 - мы вместе
 

пришел, пришел, пришел!!! вчера уже целый день катались :) и ночью немного... кайф! одно только слово ;) всё очень нравится и динамика и диски и салон и музыка... ВСЁ!!! :)

Ответ: 2.4 - мы вместе
 

Всем привет. Вот и я в понедельник забрал своего нового аута. Вчера потратил пол дня на постановку на учет в Дмитровском МРЭО-2 и вот сегодня могу с полной уверенность сказать, что я от новой машины в восторге. Очень боялся за вариатор, много писали про шумность и отставание в динамики. Все это полная чушь, шума двигателя практически не слышно, переключений вообще не чувтвуется. Динамика, хоть я и больше 3500 не крутил меня очень порадовала. Вобщем езжу и наслаждаюсь.

Ответ: 2.4 - мы вместе
 

Жмот
Вы были правы :( Машину отдадут только в четверг, готовят документы!:Data_57: :cray:

Я её уже потрогал, готов был прям грязненькую после перегона забрать, а мне: "Вы что в магазин за калбасой пришли?" :) я им говорю ДА, я же всё оплатил :( надо подготовить документы!!! :beee:

Так мало того я ещё своего друга на машине припохал, мол чтоб потом на своей новенькой поехать, и вот такой аблом :(
Я ему (менеджеру) говорю, так что ж Ты нехороший человек:punish: по телефону мне об этом не сказал:hysteric: , а он , я думал Вы знаете :fool: !!!

Но ничего осталось день простоять, да ночь продержаться ... :mitsu:

Ответ: 2.4 - мы вместе
 

А я сегодня всю ночь гонял как потерпевший!:Data_57:

Ответ: 2.4 - мы вместе
 

и как???

Ответ: 2.4 - мы вместе
 

А вот так:good: :good: :good: :good: :good: :good: :good: :good: :good: :good:

Ответ: 2.4 - мы вместе
 

это самое главное - когда авто доставляет своему владельцу массу удовольствий :)

Ответ: 2.4 - мы вместе
 

кто полный список набросает чего нехватает в максималке 2,4, если сравнить с максималкой 3,0.????
ПЛИЗ!!!

Ответ: 2.4 - мы вместе
 

Серджио, зайди на сайт Рольфа, быстрее будет там сравнить чем ждать...

Ответ: 2.4 - мы вместе
 

что там я знаю наизусть, по их спецификации информация получается очень субъективная (там много чего нет, того что есть на сам деле). Хочется знать именно по факту.

Ответ: 2.4 - мы вместе
 

1. Нет ксенона
2. нет автокорректора света
3. нет омывателей фар
4. нет коробки 6 ст.АКП
5. нет колёс R18
6. нет шильдика V6
7. нет двигателя 220 л.с.
8. нет сдвоенной насадки выхлопной трубы
А в остальном копия - сегодня сам сидел в салоне 2,4 (S61) и 3,0 (S64)

Ответ: 2.4 - мы вместе
 

Автор из Молдавии! а Вы сравнивали динамику 2.4 и 3.0? думаю всем очень интересно

Ответ: 2.4 - мы вместе
 

Громадное спасибо!!! если кто-то чем то захочет дополнить прошу не стесняться. Хотя есть надежда, что на этом незначительном списке отличия заканчиваются.

Ответ: 2.4 - мы вместе
 

9. Самое приятное отличие цена 1018 против 1205

Ответ: 2.4 - мы вместе
 

Во-во, приятная разница.

Ответ: 2.4 - мы вместе
 

Разницу в цене на первое место (при чем как преимущество) !!!! :good:

Ответ: 2.4 - мы вместе
 

8. Труба хоть и не сдвоенная в 2,4 тоже весьма красивая - по мне так неожиданное преимущество перед 3,0 (Ибо красота спасёт мир , как говаривал один умный мужик)

Ответ: 2.4 - мы вместе
 

Преимущество в Мощности! А в деньгах - это экономия, которая сказывается на............

Ответ: 2.4 - мы вместе
 

разница в 50 лощадей... а если учитывать вариатор против АКПП (которая сьедает часть мощности) то реально заметной разницы не более 30 лошадок..... что в сумме для такой машинны не столь зачительны и заметны....
IMHO 3 литра для XL избыточный двигатель.....

PS вопрос к владльцам 2,4... при резком старте в режиме 2WD колеса в пробуксовку срываются??? если да... то помоему пора закрывать тему значительного превосходства мощьности 3 литров.. и открывать тему неоправданных финансовых затрат.

Ответ: 2.4 - мы вместе
 

Прям взяла и... скушала. Обалдеть! Ну, что ж..., как в басне у Крылова. Хорошеевидео выложено на форуме про АКП и вариатрррр, не помню где, поищите.

Ответ: 2.4 - мы вместе
 

Итак, еще раз хочется поздравить всех владельцев XL 2.4 :)
Что я хотел от вас, уважаемые. Пишем про эксплуатационные характеристики машины (расход, к примеру, шумность, комплектацию и т.д.), дабы я смог добавить эти данные в наш общий ФАК по XL.
З.Ы. ФАКи находятся в начале главной страницы. В каждом разделе - соответствующие вопросы и ответы на них.
И вообще, АКТИВНО УЧАСТВУЕМ В ЖИЗНИ НАШЕГО БЕСЦЕННОГО ФОРУМА! :) Есть много интересных тем и разделов :good:

Ответ: 2.4 - мы вместе
 

Всем привет и огромные поздравления обладателям долгожданных машин. Сам разменял на машине первую тысячу . но восторг по прежнему не проходит.Просто кайф... А колеса срываются в букс со старта. если газу поддать..

Ответ: 2.4 - мы вместе
 

У каждого своя оценка оправдано-неоправдано, да и финансовые возможности разные. Вы никогда меня не убедите, что я зря потратил деньги на 3.0.

Ради интереса, владельцы 2,4, заберитесь в салон 3.0. и послушайте только звук V6! На холостом ходу его вообще не слышно, но стоит поддать газу - зверюга! Как говорится V6 и R4 - это две большие разницы!

Ответ: 2.4 - мы вместе
 

Друзья, посмотрите, что у Вас написано в ПТС?
У меня написано (на руках пока копия, машину получаю завтра)
"Outlander 2,4" БЕЗ приставки "XL".
Машина, естественно, нормальная,т.е. XL.
Ваше мнение, чем грозит такая ошибка (если это ошибка, и у Вас в ПТС-ах приставка XL) при регистрации.
Посмотрите пожалуйста еще, что написано в ГТД (таможенной декларации).

Ответ: 2.4 - мы вместе
 

Привет!

Написано то-же самое, только 3.0. Это не ошибка и ничем не грозит при регистрации. Тем более гайцам всё равно. Что написано в ПТС, то они и впишут в Свидетельство о регистрации ТС.

Ответ: 2.4 - мы вместе
 

Привет.Спасибо за быстрый ответ.
Но тогда мне непонятно, что у тебя написано в Свидетельстве о регистрации- XL или без. Ведь свидетельство, по идее, пишется с ПТС-значит "БЕЗ"?
И еще, если не сложно, посмотри в Таможенной декларации, что там.
Если там XL, то разве это не повод придраться при регистрации в ГАИ?
И еще, в договоре купли-продажи с автосалоном стоит XL, -опять же повод для ГАИ при регистрации задать лишние вопросы.
И еще, оформил уже и КАСКО и ОСАГО, везде вбили с ПТС, т.е. без XL.
А если у тебя и в ПТС и в Свидетельстве о регистрации стоит БЕЗ XL, тоже непонятно-получается у нас машина СТАРОЙ модели.

Ответ: 2.4 - мы вместе
 

В свидетельстве без ХL. Туда еле Mitsubishi Outlander влезло. Декларации нет - в МРЭО забирают. Думаю там тоже без ХL. Да ты не волнуйся - все ведь регистрировали и ни укого никаких проблем не было. И у тебя не будет!

Ответ: 2.4 - мы вместе
 

Спасибо. Успокоился.А то хотел отказываться от подписания акта приемки и требовать переделки ПТС.
ОДНО НО, получается (по бумагам)что у нас модель АУТ-1.
Только у тебя старая с новым движком 3,0, а у меня-вообще старая (АУТ 2,4).
Думаю, связано с тем, что в Японии старый Аут выпускался под именем Аертрек, а новый выпускается как-раз как OUTLANDER. Вот они в ПТС и пишут не задумываясь как в Японии.
Ну вобщем-то RAV 4 и HONDA CR-V так живут уже несколько поколений и не маются.
В общем при продаже и общении теперь надо говорить -АУТ-2.

Ответ: 2.4 - мы вместе
 

А можно просто "новый".

Когда искал зимнюю резину и диски, ответ "Outlander XL" на настойчивые вопросы "Дак какая всё таки у вас машина?" ничего не говорил продавцам. Не знают они нашу машину (пока). Приходилось втолковывать что мне нужны вот такие-то параметры, на что они делали круглые глаза, хоть по резине, хоть по дискам.

Да и знакомые, когда спрашивают что купил, говорю ХЛ, а они - "А, это новый что-ли?".

Ответ: 2.4 - мы вместе
 

Ну и это можно, и еще как-нибудь можно придумать.
Только непонятно, если он позиционируется как новая машина на совершенно другой платформе и если именно для этого позиционирования дали приставку "XL" в России и на сайте Мицубиши России и совершенно другое название в Японии (было Аертрек, стало Аутлендер), то почему в ПТС и далее отталкиваясь от ПТС во всех следующих документах идет просто АУт.

Ответ: 2.4 - мы вместе
 

А когда колодки пытался найти, там вообще надо маркировку кузова знать. У старого Аута она CU, а у нас CW.

ЗЫ: колодки нигде не нашёл.

Ответ: 2.4 - мы вместе
 

В Европе и в Америке он идёт как просто Outlander, или как Outlander II. XL - только у нас.

Ответ: 2.4 - мы вместе
 

Ладно, тут мне все ясно, я думаю можно закрыть.
Переезжай-ка в тему ксенона.
https://out-club.ru/board/showthread...7974#post87974

Ответ: 2.4 - мы вместе
 

Наконец офциалы разродились официальными (само собой) данными на 2,4 по разгону до 100 км и максималке
http://www.mitsubishi-motors.ru/ru/a...=1662&mode29=4

Ответ: 2.4 - мы вместе
 

Мда, макс. кутящий не написали....
И с массой авто....у меня в ПТС 1700 кг.:secret:

Ответ: 2.4 - мы вместе
 

Ну у нас не утруждаются с весом и округляют ,заходим сюда,смотрим ПДФ и получаем все размеры и вес от 1580(наш S05)до 1795(3,0 л.семиместный) в зависимости от двигателя и комплектации http://www.mitsubishi-motors.com.au/...jsp?groupId=12#