![]() |
Re: Кто-нибудь пользуется лепестками?
Лепестки - вещь классная, пользуюсь редко, нет места для разгона. Но когда есть возможность, то ДА. Пару движений рукой, 150 км/ч, все сзади смотрят в уходящую точку.
|
Re: Кто-нибудь пользуется лепестками?
Цитата:
|
Re: Кто-нибудь пользуется лепестками?
Лепестков у меня нет, но "Ds"ом пользуюсь регулярно при обгонах.
|
Re: Кто-нибудь пользуется лепестками?
Цитата:
а положение "L" есть? Если там положение рычага подписано вместо L Ds, фото выложите пожалуйста. Раз у нас понижайка липовая, а лепестками я так и не проникся, думаю можно или нет сделать режим спорт путем замыкания других контактов ЕТАКСа (как это на XLбыло в свое время сделано), чтобы вместо понижайки спортивный режим включался? |
Re: Кто-нибудь пользуется лепестками?
Цитата:
https://www.out-club.ru/board/showpo...&postcount=100 |
Re: Кто-нибудь пользуется лепестками?
Пользовался один раз - просто пробовал. В режиме D вполне можно справляться педалью газа - в пол, обороты до 6000 и машина летит. По поводу обгона даже не парюсь (удивляюсь очень тем, кому не хватает динамики на трассе!) если скорость 90-100 и нужно обогнать, то снова педаль в пол и как до 140-150 разгоняется даже не успеваю заметить! Может, конечно, на 2.0 не так...
|
Re: Кто-нибудь пользуется лепестками?
когда покупал свой авто, я спросил у менеджера актуальность лепестков, он ответил игрушка для детеей))) далее я не стал задавать вопросы про лепестки. Но всегда найдутся люди которым, будет очень актуальным такое переключение скоростей
|
Re: Кто-нибудь пользуется лепестками?
Лепестки - это та часть управления вашим вариком которая позволяет получить максимальную отдачу от вашего автомобиля. И скорость не единственное.
Я по бездорожью езжу исключительно на лепестках - машина ведет себя несравнимо уверенней. Ну а про разгоны и обгоны даже не хочу спорить. Правда мне кажется что людям которые не понимают смысла лепестков надо было брать 2.0 монопривод - разницы они особо не заметили бы, а деньги сэкономили. |
Re: Кто-нибудь пользуется лепестками?
Ну вот, пришел мессия и научил нас, неразумных, как жить. :biggrin:
Для обгона сколько пробовал - одни только неудобства от лепестков. Выгода состоит в экономии полсекунды на изначальное раздумывание вариатора, но сам разгон совершенно такой же, проверено. Ну а обгонять так, чтобы эти полсекунды могли быть критичными - это головы не иметь надо. PS Пока что я начал пользоваться (крайне редко) лепестками для принудительного фиксирования первой передачи на крутых подъемах. Очень интересно летом сравнить 1 передачу и режим L в Крыму по горам. Прошлым летом я там катался на L, и в паре мест машина затягивала с трудом. Сейчас подозреваю, что на первой она бы заехала вообще легко, надо будет проверить. |
Re: Кто-нибудь пользуется лепестками?
Если привыкнуть, то очень удобно зимой тормозить двигателем на светофорах.
|
Re: Кто-нибудь пользуется лепестками?
Цитата:
На пустом ауте может и не сильно заметно, а когда груженый - заметно, тем более когда в трафике все спешат обогнать именно эти 2-3 сек. задумчивости варика напрягают. На лепестках позволяет скинуть на 1-2 передачи вниз и, соответственно разгон получается быстрее. Хотя каждый выбирает то, что ему удобнее Добавлено через 1 минуту По опросу - добавил бы строчку : "испотльзую лепестки по необходимости, помогают" - и голосую за этот вариант :) |
Re: Кто-нибудь пользуется лепестками?
У меня если тапку резко в пол, автомобил аж подпрыгивает, это без лепестков, но только на хорошем 95.
|
Re: Кто-нибудь пользуется лепестками?
Sludnov, в этом плане нравится Ds, за пару секунд до обгона включаешь, как раз успевают подняться обороты до 4000-4500, и в путь.
|
Re: Кто-нибудь пользуется лепестками?
Адаптация варика на лепестках не проявляется. Вот и впечатления видать разные. Тот кто активно ускоряется - с лепестками меньше разницы замечает. А кто обычно потихоньку ускоряется - большую разницу заметит. Адаптация.
Где то же писали чтоб сбросить адаптацию надо раза три тапку в пол нажать, или на лепестки переключить. (Правда это инфа от ХЛ. Сильно никто не озадачивался подтверждением как на третьем). |
Re: Кто-нибудь пользуется лепестками?
Цитата:
|
Re: Кто-нибудь пользуется лепестками?
bc----, а Вы в какой части Москвы обитаете, а то можно было бы "потягаться" на наших одинаковых авто, но с разным бензином. Мне вот просто самому интересно: есть ли разница и какая на 92/95?... Одному скучно.
Зы не оффтоп ;) |
Re: Кто-нибудь пользуется лепестками?
Ради забавы со старта.. и не более. В повседневной езде не нужны ни разу.
|
Re: Кто-нибудь пользуется лепестками?
Цитата:
|
Re: Кто-нибудь пользуется лепестками?
Цитата:
Впрочем, каждый может попробовать и выбрать для себя наилучший алгоритм управления автомобилем |
Re: Кто-нибудь пользуется лепестками?
Цитата:
|
Re: Кто-нибудь пользуется лепестками?
2 года машине, ни разу лепестками не пользовался даже.
|
Re: Кто-нибудь пользуется лепестками?
bc----, пропили себе Ds. Очень рекомендую. Как раз со скорости фуры 60-90, очень хорошо идет до 120-130, у тебя на 2.4 так вообще огонь будет.... В XL есть тема про подключения данного режима.
|
Re: Кто-нибудь пользуется лепестками?
Я тему про Ds читал, но понял, что у нас вместо нее понижайка.
|
Re: Кто-нибудь пользуется лепестками?
Sludnov, не-а. У нас она тоже;) но это как и все режимы в вариаторе есть... Допустим как мне, нужно было купить лепестки. И у меня теперь и Ds и лепестки и L.
|
Re: Кто-нибудь пользуется лепестками?
А в двух словах пожалуйста если не сложно?
|
Re: Кто-нибудь пользуется лепестками?
Sludnov, короче глянул их тему, возможно нету проводка на XL 2.4 не было, не знаю как тут...
https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=388 Ну и сама тема, вдруг кто заинтересуется, в принципе один провод можно и протянуть. А так интересно как себя на 2.4 ведет. https://out-club.ru/board/showthread.php?t=17428&page=2 |
Re: Кто-нибудь пользуется лепестками?
Там как раз было написано, что для 2-х литровых, понижайка, для объема побольше, спорт. Вы то сами как ее себе реализовали?
|
Re: Кто-нибудь пользуется лепестками?
Sludnov, у меня нету лепестков (то есть при покупке) и идет вместо них режим Ds (вправо от режима D), а потом вниз L... Вот так... Может и проводов у всех тогда есть. Надо как писали там, щиток снять, рукоятку и подергать сам переключатель.
|
Re: Кто-нибудь пользуется лепестками?
Фото ручки с прорезями выложи пожалуйста.
|
Re: Кто-нибудь пользуется лепестками?
Вложений: 1
Sludnov, сегодня наварено не смогу... Жена на ней уехала...
Вот у меня правая схема. |
Re: Кто-нибудь пользуется лепестками?
Цитата:
|
Re: Кто-нибудь пользуется лепестками?
Цитата:
|
Re: Кто-нибудь пользуется лепестками?
Цитата:
|
Re: Кто-нибудь пользуется лепестками?
lex4834, ага... Провод надо тянуть... Нету его, там в мануале дальше при проверке разные показания на перемычках (замкнута-разомкнуто), в зависимости от наличия лепестков.
bc----, а тут не в том плане пол секунды, на встречке нужно находится как можно меньше, поэтому чем быстрее я на беру скорость и обгоню, тем быстрее я окажусь на своей полосе... Безопасность. Добавлено через 2 минуты Sludnov, так лепестки я по примеру Киданова поставил..... А так на них проводка получается есть в любой комплектации, а вот для Ds, только в селекторе, где лепестков нету... Обидно. Реально удобный режим....... Держит обороты в оптимальном режиме 4000-4500 и если тапку до упора не давить, работает именно вариатор, передаточным отношением... Добавлено через 13 минут И VladGor писал, он в свое время смотрел и как блокировка ГТ работает, писал что в режиме Ds блокировка практически постоянно включена, может поэтому я и не перегрел, что все обгоны на этом режиме делаю.. Добавлено через 43 минуты bc----, плюс маленький бонус от этого режима, торможение двигателем более интенсивное, то есть если вдруг возникает препятствие и надо вернуться в свою полосу, пока я даже и быстро перекидываю ногу на тормоз, уже начинается торможение двигателем... По ощущениям как и на лепестках, когда на пониженной. |
Re: Кто-нибудь пользуется лепестками?
А вместо L сделать режим Ds, интересно есть возможность? Вот бы так сделать без пропилов и кнопок.
|
Re: Кто-нибудь пользуется лепестками?
Хорошая мысль. Для этого понадобиться только провод в етаксе перекинуть. Осталось понять в каком разьеме, какой и куда.
|
Re: Кто-нибудь пользуется лепестками?
Вложений: 1
alex973, думаю есть, там же клеммник, может и достаточно провод перекинуть.
|
Re: Кто-нибудь пользуется лепестками?
Sludnov, я так понимаю они на TCM вариатора идут.
|
Re: Кто-нибудь пользуется лепестками?
Цитата:
Цитата:
|
Re: Кто-нибудь пользуется лепестками?
bc----, а я тебе не про режим тапка в пол, он на любой одинаков. На Ds не обязательно тапка в пол, а можно на оптимальны оборотах мощности получить тоже ускорение, максималка будет отличаться, а ускорение в диапазоне о котором писал выше, лучше, да и двигателю тоже.
|
Текущее время: 10:58. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU