![]() |
Re: Митсубиси на Таганке ТО-15000
ну, если какие вопросы появляються, то решать их надо тихо, спокойно без криков, если совсем тяжёлый случай, и мастер-приёмщик варёный, вызывайте сервис-менеджера, далее тех.директор, директор д.ц., но обычно на уровне сервис-менеджера все вопросы решаються. А если бить себя пяткой в грудь, что я из "клуба",и что мы ваш сервис "вылечим" на форуме, Вам улыбнуться, всё зделают, но потом... есть не безизвестный астра-клуб, так кам дошли до того, что стали диктовать ДЦ ценовую политику, на одном сервисе(я там работал в то время) согласились, но потом членам астра-клуба увеличили стоимость расходников при ТО, а это примерно 1-1.5т.р. и кто в результате выиграл?
|
Re: Митсубиси на Таганке ТО-15000
Понятно. Значит мы коллеги? Дело в том что никакой клуб не может диктовать цены сервису. Если им снизили цены на работы и подняли на рсходники,то убыток никто терпеть не будет. Из наших я никого не знаю чтоб кричал что он из клуба и мы закопаем сервис. Не под силу это даже Астра клубу.Не мне тебе объяснять что такое мастер приёмщик. Это попка. Его дело правильно оформить машину и не забыть согласовать с клиентом доп работы.Дальше, в рем зоне он никто и зовут его никак,а если он и к томуже дурак набитый то на него никто и внимания обращать не будет.Вру?Настоящего приёмщика все любят и уважают,но таких мало.Конкретно про Таганку. Это очень близкий для меня диллер.Там масса друзей и знакомых,но раз пошли косяки,то наши машины просто перестают туда ездить на обслуживание,без шума и крика. Я знаю там людей из руководства которые по настоящему бьются за искоренение брака в работе. Но! Нигатив остался? Попробуй теперь докажи что всё будет хорошо!Ценообразование я тебе не буду рассказывать,раз работаеш в сервисе сам всё знаеш.Удачи!
---------- Добавлено в 19:11 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:10 ---------- Кстати ,я завтра туда отдаю свой на искоренение косяков за счёт накосячевшего |
Re: Митсубиси на Таганке ТО-15000
Ниссан на таганке респект (был ниссан до аута, очень доволен был обслуживанием и качеством), Мицу-отстой, Саша свидетель как они мне машину испохабили на пустом месте. Люди с РУКАМИ исправили. Но я в Мицу на Таганку больше никогда!
|
Re: Митсубиси на Таганке ТО-15000
Тута колодки менял и лягушку стоп-сигналов...- нареканий нет!
Даже заметил положительные изменения: в зале ожидания поставили ТВ и автоматы с питьем и едой...- видать читают отзывы на нашем сайте...:pilot: Одно не понравилось: инжернер по гарантии "дурку включил" при упоминании о замене блока блютуза, типа: начитаетесь форумов и лепите горбатого..:o_o:. - Ничаво, скоро ТО-30, тады хрен с него слезу...я ему не блондинко какая нибудь:angry: |
Re: Митсубиси на Таганке ТО-15000
А я вчера сдал туда аппарат на ремонт по направлению страховой. Мне должны покрасить всего одну деталь, откидной борт. Когда узнал, сколько они собираются это делать, чуть в обморок не упал. Заявили 8-10 рабочих!!! дней, т.к. покраска у них в Мытищах и там типа огромная очередь. Правда, мастер предложил снять эту деталь и покрасить отдельно, а машину не забирать. Я конечно же согласился. Кроме того, в направлении страховой был неверно указан адрес их сервиса, грят бухгалтерия не примет, езжайте в страховую переделывайте направление. На мои заявления, что сервис со страховой должны урегулировать этот вопрос самостоятельно, и я не хочу быть курьером был послан в вежливой форме в пешее эротическое путешествие. Вообщем совок самый настоящий. Если бы не страховой случай, никогда бы туда не обратился.
|
Re: Митсубиси на Таганке ТО-15000
я покупал машину на Таганке, претензий не было
делал ТО-3000 так себе, ни как - сделали там что то и молча отдали (до этого в Мэйджере мазду делали, так полный отчёт) когда мне задок на машине разбили и стал вопрос что по договору должны послать в кузавной на Таганке, так страховая сказала что у них "Хач" сервис, я не поверил и позвонил знакомому манагеру, у которого покупал, он мне это подтвердил. Поэтому на сервис туда не ногой и другим не советую |
Re: Мицубиши на Таганке
покупал машину у них, всем остался доволен, молодцы
делал ТО-0 (3000 км.) сделали не знаю как, так как просто отдали машину и сказали всё Гуд, в Мейджере когда обслуживал Мазду, всегда давали распечатку что и как. Хочу следующее ТО-15000 сделать в РОЛЬФ Попал в аварию, по кузовному ремонту на Таганку рекомендовали знающие люди не обращаться. |
Re: Мицубиши на Таганке
Не обманули знающие люди((((((
|
Re: Мицубиши на Таганке
Цитата:
(знающий чел) |
Re: Мицубиши на Таганке
Цитата:
|
Re: Мицубиши на Таганке
Про кузовной подтверждаю :(
|
Re: Мицубиши на Таганке
Сегодня сделал ТО-3000 на Таганке.
Записался за день вперед. Машину приняли быстро и без осмотра. Заменили тормозной клапан по гарантии, поменяли масло на 0W40, отрегулировали фары и устранили баг с парковочными датчиками. На всё ушло около 4х часов. На работу и запчасти дали скидку 10%. Получилось около 4300 (в т.ч. 450 руб за фары). В целом, без негатива. |
Re: Мицубиши на Таганке
По ТО и ремонту нигатева нет на Таганке. С кузовным там беда(((((
|
Re: Мицубиши на Таганке
как мне по секрету сказал работник салона, они в центре находятся, площадей мало, на кузовной не хватило;-)) поэтому если какие-то машины и приходят (страховые машины туда точно не направляют, у меня в договоре с Росно было прописано -ремонт на Таганке, а они даже это как вариант не рассматривали) то их ремонтируют в Ара сервисе-гаражах
Советую купить у них, а на ремонт в другой |
Re: Мицубиши на Таганке
Приобретал автомобиль у них в октябре 09. Александра - само очарованье :give_rose:Но к теме: ТО – 0 без замены масла, дребезжание водительского окна (стук при опускании), скрип в панели. Кузовные работы (царапина заднего крыла - вандалы, по КАСКО). Цитаты привожу в кавычках:
Контакт 1: Записался. Передача: ни допов, ни состояния ЛКП, (мойки и осмотра естественно не было) «… пробег – 1500 км, чего там смотреть». :Data_57: На просьбу присутствия: «не стоит, у нас квалифицированный персонал, если хотите увидеть, купите ключи и сами …». :Data_57:Принимаю, осмотр с пристрастием! Что со стеклом? «Мы эту проблему знаем, сделать ничего не можем, так у всех, почитайте на форумах, возможно, там найдете решение!» :help:Скрип в панеле: «Нет, это не является дефектом, даже в сервисной книжке это написано! .. и вообще мы понимаем, что Ваши ожидания в вопросе машинки не оправдались, такое – бывает, идеальных машин – нет!» :secret: Контакт 2 Царапина: отметился в Ингоссе, получил бамажку, звоню, описал проблему «приезжайте…». Приехал… «сейчас я Вас запишу на…через неделю приезжайте!» А по телефону сказать? :diablo: Приезжаю: идем с инженером (поверхность не моем, «и так сойдет»), фотографируем, у меня ступор! Оказывается это был….ОСМОТР!:diablo: «машинку сдать вы можете ммм…почти через 20 дней! Да да да…у нас такая очередь, не удивляйтесь!». Описывать, как сдавал, не буду. Смешно. В итоге::pioneer_smoke: 3. Качество покраски – удовлетворительно (оказывается мне повезло cм.выше) :Laie_48 :, два передних диска со следами крепления на эвакуаторе, точки и царапины до металла, капли белой краски на капоте и т.д. и т.п.короче не стану описывать все косяки :crazy:(здесь 10%) данной «шарашкиной конторки» :lol: под названием ОД «Митсубиси на Таганке», она же «Аванта Центр»! (трудно назвать даже гаражным сервисом, как и картинки на стенах - липовые).:kuku: Если кто то хочет хапнуть г…вна Самовар, этого добра у них много – приезжайте. :bad: Всем остальным – ДЕРЖИТЕСЬ КАК МОЖНО ДАЛЬШЕ! Один только датчик удара чего стоил, смеялись всем Рольфом в Химках. :rofl: И еще: Уважаемый заместитель директора, Макаров Дмитрий Владимирович! В отличии от Вас я умею держать слово. :ponty: Позорить до конца не буду, фото исправленных недостатков – не публикую ! Итак все понятно! ;) На самом деле все это эмоции, а вообще странный сервис и бизнес. Всех с прошедшими праздниками и положительных эмоций! |
Re: Мицубиши на Таганке
Так уже было выше! С кузовным туда не надо ехать! Сколько наших уже нарвалось!
В слесарном цеху знаю многих,а после кузовного было большое желание разбить лицо тем кто делал. |
Re: Мицубиши на Таганке
солидарен, там ни ногой.
|
Re: Мицубиши на Таганке
на таганке был по направлению страховой...С Outom-4wd покраска (крыла, замена бампера),ремонт омывателя фар.
Думал, будет дешевле, чем в Рольфе за те элементы, которая страховая не покрывала... Задержали на 2 дня, 20 дневный ремонт...За снятие доп оборудования - двух парктроников заломили 50 баков. При выдаче машинки неприкрутили заднюю блок- фару. А противотуанку вообще забыли - когда заявил им. Они сразу парировали, "а у вас она вообще была". Уже потом нашел большое пятно красной краски на сером пороге. |
Re: Мицубиши на Таганке
Странно, делал там два кузовных и два ТО. Нареканий не было.
Сам живу рядом с Рольф-Юг, и на Таганку езжу, поскольку у Рольфа часто длинная запись. Никакой разницы в осблуживании и качестве работ между Рольфом и Таганкой не заметил. |
Re: Мицубиши на Таганке
Разговор не про ТО....с этим как раз всё в порядке. Уже выше упомянутый Макаров Дмитрий(знаю его лично и давно) навёл порядок ,а вот с кузовщиной беда большая. Знаю это не по наслышке. Если вы думаете что ничего не делается в сторону улудшения качества ремонта,то это не так.В моём присутствии Макаров Д нагибал начальника кузовного цеха. При том что я его знаю очень давно никогда его таким злым не видел.Поверьте что там всё знают.
|
Re: Мицубиши на Таганке
То ж у Александры авто свое предыдущее брал...- хороша краля!:good:
А вот шо с кузовным ремонтом тама Ахтунг - даааавно на форуме прописано...:boredom: Не читаем ведь, не спросим клубней советом, а потом маемся...:punish: |
Re: Мицубиши на Таганке
Цитата:
ДЕРЖИТЕСЬ ДАЛЬШЕ ОТ ЭТОГО ПРЕДПРИЯТИЯ ПО ЛЮБЫМ РАБОТАМ! Слово Сервис и ента организация - понятия несовместимые! А я, асел, что не почитал о них ранее :biggrin: |
Re: Мицубиши на Таганке
Рядом и живу и работаю, поэтому делал ТО-15000, ТО-30000 на Таганке. Но про ТО и так всё известно. Запись без проблем, присутствовал у машины, принимали - осматривали, сдавали - показывали. Но прикольно другое, что первый раз, что второй предварительно обзванивал всех ОД насчёт цен. Везде цена примерно одна с разницей до 1000, на Таганке меньше всех. Но и это ещё не всё! Когда звонил и записывался и уточнял ещё раз цену, она (цена) неожиданно оказывалась еще меньше! Уточняю на ТО-15000 средняя цена была 8-9 тысяч. На Таганке 7300 + 10% скидка. В итоге заплатил 5400. На ТО-30000 цена от12000 до 14500. Здесь 11000. А когда записывался стала 8700. Фильтры менять не стал и окончательно вышло 6200.
Хотя, когда обратил внимание на дребезг лампы подсветки ручки управления яркостью приборов, сказали типа не фиг туда смотреть делай на ощупь. Сам исправил. Это первое. А второе, когда спросил про неверные показания уровня топлива. На, что мне ответили, мол он может врать, т.к. не тарированный и не надо по нему ориентироваться! Типа езжай до пока не заглохнешь - а заглох значит пора заправляться! |
Re: Мицубиши на Таганке
На Таганке живу , покупал машину у них,соответственно дали скидочную карту на работы, у них же делал ТО-15000 . Запись без проблем,машину помыли оба раза,ТО-15000 вышло где-то 7500 (точно не помню),ТО-30000 вышло 6890руб.со скидкой, без замены и покупки у них фильтров салона и воздушного,поменял сам. купил на Кунцевском рынке(салонный 400руб.угольный,воздушный 900руб.) Машину забрал через три часа.
В целом нареканий нет. |
Re: Мицубиши на Таганке
Время поджимало, ближе был этот сервис, сделал ТО-0 без замены масла, плюс шиномонтаж-переобулся на зимнюю резину (новый комплект). Суббота, с 9.30-13.20 почти 4 часа вместо 2 как было сказано предварительно. Поцарапали и сделали скол на новом литом диске. Сервис сменю.
|
Re: Мицубиши на Таганке
Видимо это навсегда :) Сначала посетить сервис, убедиться в его несоответствии своим ожиданиям от обслуживания, потом зайти в этот раздел, написать негативный отзыв и только потом посмотреть на первое сообщение :)
|
Re: Мицубиши на Таганке
Все же знал, хотел дать им последний шанс, но :wall:
|
Re: Мицубиши на Таганке
14 января (суббота) проездом был в Москве,но знал,что будет 4 часа свободного времени и взял с собой сервисную книжку.Появилось свободное время в 10.30.Начал обзванивать дилеров на предмет прохождения ТО-0 без записи. Все РОЛЬФы отказали или на послеобеденное время предлагали.Только АВАНТА ЦЕНТР сказал "Приезжайте".Сдал машину сразу по прибытии и при мне сервисмен перегнал ее в бокс. В 12.05 мне позвонили и сказали - "Машина готова".Мне понравилось. Машину просил не мыть т.к. погода была слякотная и мне еще домой по грязной трассе "пилить" надо домой. Ценник за ТО-0 составил 4398 р. (это со сменой масла)
МИНУСЫ - неудобное расположение (уроды не могут поставить знак ТУПИК перед поворотом к фасаду здания) - центр "разорван на куски" приходилось бегать по территории - аморфные девочки и охрана,не могущие предупредить порядок движения по территории ПЛЮСЫ - метро рядом - оперативность в проведении работ P.S. Рамки и наклейки на машине отсутствовали (не успел поставить еще) т.о. предвзятого отношения не было |
Re: Мицубиши на Таганке
Жалуюсь на Митсубиши на Таганке и на маю мафынку!!! Может что-то посоветуете.... Купила (OUT XL 2,4 CVT) в ноябре 2010. Сервисной книжки в комплекте не было. Менеджер продававший авто пообещал, что когда приеду на необязательной самое первое ТО, где рекомендуют заменить масло, книжку мне вручат. Я решилась посетить вышеупомянутое ТО отнюдь не из-за сервисной книжки. Была проблема: рычаг коробки "клинило" в положении паркинг в самые неподходящие моменты: один раз на АЗС: вернулась к машине, уехать получилось не сразу... в одну из многочисленных попыток нескольких завести и заглушить двигатель и переключиться на Drive, на второй минуте ожидания на линии при звонке в MAP (помощь на дорогах 24 часа в сутки, 7 дней в неделю) рычаг волшебным образом переключился, следующий раз мы с рычагом застрял перед выездом на деловую встречу и еще раз перед открытыми воротами гаража. История с внезапным непереключением повторялась также необъяснимо. (Если у кого-то было что-то подобное, поделитесь, пожалуйста, как дело было и чем решилось) Так вот Митсубиши на Таганке поковырялись в коробке и сказали что "Да бывает, возите с собой отвертку" и любезно показали в каком месте этой отверткой нужно поддеть, чтобы открыть коробку, а также объяснили "теорию" как после "работы" отверткой разблокировать рычаг, который заклинило. К счастью после их ковыряния отвертку применять пока не приходилось, но мысль о том, что если бы я хотела возить с собой отвертку и набор инструментов ("Есть женщины в Русских селеньях...") и мелкие вмешательства в закрытые пластиком или железом части я бы поддержала отечественный автопром с его новинками или купила бы что-то БУ... А я так верила в Митсубиши и Японию и во избежание проблем с авто не на гарантии стремилась купить новый автомобиль. Так вот вернемся к сервисной книжке, при записи на то необязательное ТО я напомнила, что сервисную книжку мне обещали отдать именно при прохождении этого ТО, уехала я в тот день из Митсубиши на Таганке лишь с советом возить с собой отвертку...
За сервисной книжкой пришлось заехать через некоторое время. К сожалению смешной до слез опыт общения с Митсубиши на Таганке этим не ограничился, появились 2 момента, которые меня весьма и очень настораживают: 1) присутствует некий странный звук при начале движения как будто что-то переключается в нижней части авто правее сидения водителя и при этом я ощущается легкая отдачу в педаль газа. Вначале это проявлялось не каждый раз и максимум один раз в день - утром, теперь это явление наблюдается при каждом начале движения а с недавнего времени этот звук начал проявляться и в пробках пока машина стоит и когда трогается, но закономерность еще не ясна 2)Если при включенном двигателе и положении рычага переключения передач паркинг, нажать на педаль тормоза слышен очень неприятный и громкий стук. Решила обратиться снова в Митсубиши на Таганке, тем более что про звук №1, когда он проявлялся только раз в день я тоже жаловалась на самым первом ТО "с отверткой", но тогда мне сказали, что чтобы неисправность исправить она должна проявится при приемке авто в сервис, а они в тот день ничего не заметили. Позвонила, пообщалась с мастером по телефону, после моих описаний звука №1 он сделал гениальнейшее предположение что у меня плохо закручены колеса, и мне лучше как можно скорее их самостоятельно подкрутить внимание... "руками". После того как я переспросила "как руками?", он сказал да, иначе есть вероятность что до сервиса я просто не доеду, а далее он поинтересовался какие у меня диски красивые или нет, поспешив пояснить что красивые - это литые, а некрасивые - это штампованные. Я поняла, что разговор продолжать бесполезно, поскольку дело точно не в том как прикручены болты моих "красивых" (наконец-то я узнала их настоящее название) дисков (хотя бы потому, что за время пока я ждала регулярного проявления звука №1, пришла весна и зимнюю резину успешно поменяли на летнюю, да и звук был явно не того происхождения), а вот у человека на том конце телефонной линии видимо был опыт неприрученных должным образом болтов на колесах и его отпечаток в его памяти был слишком ярок. Да и плюс ко всему, с ним говорила какая-то блондинка (то бишь я), у который на машине "красивые" диски, но которой под силу закрутить болты колес руками без использования спец. ключей. Приехала в назначенное время показать мою бедолагу. В результате стук №2 сразу назвали конструктивными особенностями автомобиля, сообщив, что если они даже заменят деталь из-за которой это происходит через несколько километров звук снова провится, сказали ездийте спокойно так. Звук №1, мастер приёмщик услышал, признал его наличие, но после осмотра авто в ремзоне, сказал, что ничего не нашли, и все идеально... "Ездийте спокойно"... Скажите пожалуйста, есть ли у Ваших авто такие "конструктивные особенности" как вышеописанный звук №2 и посоветуйте пожалуйста в какой еще сервис можно обратиться со звуком №1 и №2. Я до сих пор не хочу верить что эти звуки и есть отражение качества и надежности Митсубиши!!! Сейчас я езжу на нескольких машинах и ни в одной из них не проявляются такие "конструктивные особенности", как в Outlander XL... До покупки OUTа моим основным авто был NISSAN QASHQAI из всех нареканий к сервисному обслуживанию, лишь на 1ом ТО 15000км в ОВОД на МКАД в районе Каширке мне предложили "поменять воздух в шинах", но я не очень вежливо отказалась менять то, что менять было не нужно по регламенту описанному в сервисной книжке, а на все последующие ТО я сама покупала оригинальные расходники, и во время ТО обязательно присутствовала в ремзоне. В общем как-то я очень разочаровалась в OUTе и в Митсубиши на Таганке уж точно больше ни ногой. Подскажите пожалуйста, куда можно обратиться кроме авто.ру для избавления от конструктивных особенностей OUTLANDER XL???? :help: |
Re: Мицубиши на Таганке
Жанна, где конкретика (номера заказ-нарядов и ФИО мастеров)?
|
Re: Мицубиши на Таганке
мне к сожалению не оставили копий заказ- нарядов попробую завтра уточнить
|
Re: Мицубиши на Таганке
Цитата:
|
Re: Мицубиши на Таганке
При нажатии на педаль тормоза действительно имеет место быть небольшой стук. У всех так,в т.ч. и у меня.
На форуме где то было объяснение этому.... Еще стуки появляются при включенном кондиционере. |
Re: Мицубиши на Таганке
Из старожилов - подскажите к какому мастеру (фамилия, имя) лучше записаться?
|
Re: Мицубиши на Таганке
Цитата:
|
Re: Мицубиши на Таганке
Три года обслуживал у них Out, теперь обслуживаю Pajero Sport - нареканий нет
|
Re: Мицубиши на Таганке
Приехал к ним на ТО 135000.Стоял рядом с мастером. Масло, колодки, резинки переднего стабилизатора привёз. Мастер работал добросовестно. Потом подошёл спец по мотор тест и молча ушёл, а когда стал забирать авто выяснилось что напоминалку ТО они обновить не могут т.к у них аппарат неисправен. Самое главное даже не сказали когда подъехать, дескать на исправность авто это не влияет. Вот это ОФИЦИАЛЫ ( Езжу к ним только потому что рядом)
|
Re: Мицубиши на Таганке
Теперь тоже только у них на ТО (делал 15 000), машину сдал, пошел домой - вернулся: получил рекомендации, советы - все по делу. Ответили на все дополнительные вопросы. Все ТО менее 2 часов.
|
Re: Мицубиши на Таганке
Цитата:
|
Re: Мицубиши на Таганке
Очень сильно разочаровался в "Аванта Центре" ("Мицубиши на Таганке"). И это мягко сказано, так как я чуть было не влетел тысяч на 150-200 рублей. Я у них покупал новый Out и обслуживал 3 года. 8 августа у меня заканчивается гарантия и я решил приехать и сделать диагностику вариатора, так как еще на ТО-45 обращал их внимание на гул при малых оборотах. Приехал на Таганку в конце июля, рассказал о проблеме. Мастер покатался и сказал, чтобы я ездил дальше и что шум не влияет на ездовые качества авто. Сперва я успокоился, но затем решил заехать в Рольф Восток. Там сделали диагностику и через несколько дней сообщили, что это гарантийный случай и они будут менять вариатор. Честно сказать, не ожидал такого поворота событий. Думал, приеду, послушаю очередную сказку про шумные вариаторы и отправлюсь восвояси. Был приятно удивлен сроками (поменяли за неделю) и рад, что не пришлось заниматься этим недешевым удовольствием после окончания гарантии. Забрал машину, поставил 10 баллов за обслуживание. Пока проехал 50 км, полет нормальный, гула нет. Правда и на старой коробке он появился не сразу, а где-то на 40-45 т.км.
|
Текущее время: 17:19. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU