Re: Отговорите от покупки
 

Ресурс дизельного двигателя в среднем на 40-50% больше бензинового. Экономия на современном дизеле очень значительная, иногда в 2 раза на схожих по динамике моторах.
Как пример, VW Touareg 3.0 TDI по сравнению с 3.6 FSI в городском режиме 9-10/100 против 17-19/100.

Re: Отговорите от покупки
 

в теории) а когда тебя замучает менять клапана егр, не знающие про повышенные ресурсы, разную прочую электронную и электромеханическую обвязку мотора, стыть в пробках на хорошем минусе... то все выглядит совершенно иначе.
не будет у туарега 3,0 тди 10 там, где 3,6 сожрет 19. 14-15 будет.
весь выигрыш, за который платишь - это динамика и экономичность (соответственно - запас хода) на достаточно продолжительных пробегах.
по деньгам это все отбивается где-то в другой жизни)

Re: Отговорите от покупки
 

дело говорите. мож объединить?

Re: Отговорите от покупки
 

Будет. При одинаковой, довольно динамичной, езде по городу где на Ауте 3.0 14,5/100, Туарег 3.0 дизель - 9,2...это из личного опыта.
У знакомого Тур 3,6 бензин, на вопрос какой расход по городу, ответ - до 20. Средний с учетом пригорода 18/100.

Re: Отговорите от покупки
 

Вы пропорцию-то чувствуете? А разницу в передаточных числах Аута и Туарега вполне корректно сравниваете? Вот вот...

Если Ваш знакомый ездит с гашеткой в полу, насколько его средний расход сопоставим с Вашим?

У меня миксель лопает те же 15-17 по москве, что и мерсодизель 3,0, при одинаковом усердии, прилагаемом к правой педали.

Re: Отговорите от покупки
 

При всем уважении, а ниче, что это журналистский тест и прокладка скорее всего была одна и таже?

Добавлено через 7 минут
Вы прочтите внимательно, 940 литров - это до спинок сидений 2-го ряда, а 1570 - это со сложенными спинками 2-го ряда. Сложите у Каптивы сиденья (в том числе и переднее правое!!!) и объем станет таким же, если не больше.
http://www.chevrolet.ru/avtomobili/c...tiva_versatile

Добавлено через 11 минут
Нынешний Аут у вас 10 лет точно не прослужит, как минимум попадете на замену вариатора (стоит 400 тысяч:biggrin:).

ЗЫ: Я бы на вашем месте съездил в салон, посмотрел Каптиву вживую и проехал бы на ней тест-драйв, после чего и сравнивал бы ее с Аутом.:hat:

Re: Отговорите от покупки
 

Можно Соренто глянуть. Салон и багажник шире Аута. Основное, если грузить, у Сорика задница не просаживается когда грузишь (не знаю как система называется но она есть). Далее подогрев руля, подогрев заднего ряда сидений, ДХО (не надо колхозить), есть воздуховоды для второго ряда и багажном отделении, 6 ст. автомат.

Re: Отговорите от покупки
 

А по статистике на OutXL каков % поломок вариатора после пробега 60 тыщ например?
Да и 400 тыс. стоит новый, с разборки наверно подешевле немного)

Re: Отговорите от покупки
 

Да, да...особенно если посчитать,что от использования нашей "качественной" соляры придется менять форсунки каждые 40-50тыс. км пробега,а стоимость одной (сейчас почти на все авто устанавливают систему Common Rail) около 12-15тыс.руб (на себе испытал), то вся эта "экономичность" совсем не привлекает.
На сорик я долго засматривался, понравился вид как снаружи,так и внутри. 4 раза ходил на тест-драйв. Но:
- клиренс ниже;
- дороже(максимальная комплектация);
- с двигателем 2,4 - совсем не едет(дизель не хотел,и пока не хочу).

Re: Отговорите от покупки
 

сомневаюсь, что одна и та же. да и кочки там под снегом неизвестно где.
но я это написал к тому, что человек в здравом разуме не станет лезть на такой машине в такую целину.
ведь итог известен заранее - идти за трактором.
любая из этих машин едет одинаково, пока не повиснет на брюхе.
т.е. данный тест не отражает фактических возможностей автомобиля.
хочется реальной оценки - добро пожаловать этим тестерам к нам в Нарьян-Мар зимой своим ходом.

https://out-club.ru/board/attachment...1&d=1363510633

Re: Отговорите от покупки
 

Считаю, что для Екатеринбурга подойдет Mitsubishi Outlander.

Re: Отговорите от покупки
 

Кум живя за городом ни разу не пожаловался на клиренс (2 зимы) и один только рас сел пузом пытаясь припарковаться в Киеве на бровке с насыпанным снегом. Если Аут загрузить у него тоже клиренс упадет. Максимальную комплектацию необязательно рассматривать. А динамика то такое, Вы ведь рассматриваете Аут 2.0. Сопоставимо с ним Сорик будет резвее. Зато Вам дети скажут отдельное спасибо за подогрев заднего дивана и быстрый прогрев салона.

Re: Отговорите от покупки
 

Согласен, но я рассматривал именно максимальную.
Не "рассматриваю", а "рассматривал" и только Аут 2,4 - в профиль иногда полезно посмотреть.
У Аута салон очень быстро прогревается. Относительно заднего дивана:
- стоимость Сорика 2,4(без панорамной крыши) -1570тыс.руб. -(минус) стоимость Аута 2,4 Ultim.- 1330тыс.руб = 240тыс.руб - как-то дороговато за задние попогрейки, к примеру -установка "Емели" с регулировками на дверях(возле кнопок стеклоподъемников) обойдется в (максимум) 20тыс.руб, а 220тыс.руб останутся в кармане.

Re: Отговорите от покупки
 

Убило наповал:good:!

Re: Отговорите от покупки
 

AlexSlovak, попутал Вас с создателем темы. В плюсы Сорика отдал нормальную полную русификацию всего в авто. У меня вообще русского нету, у 3 Аута она только частичная. Что мешает сделать нормально х.з.

Re: Отговорите от покупки
 

Данный тест как раз отражает именно фактические возможности автомобиля - изначально топикстартером вопрос задавался о малом клиренсе Каптивы, я привел аргументы "против". В здравом уме в такую кашу на кроссовере действительно не полезешь, а что делать когда в нее уже попал? В 2010 году зима был очень снежная, а убирали этот снег отвратительно. Приехал я во двор дома вечером по центр колеса в снегу, а за ночь добавилось еще столько же. Пришлось в течение часа раскапывать дорожку ИксЭлю, чтобы он смог набрать разгон хотя бы метрах на 5. Вот только после этого с отключенной ASC и газом в пол мне удалось выехать... Так что в Нарьян-Мар ехать совершенно не обязательно.
И еще по теме внедорожности - в статье есть упоминание о том, что муфта полного привода на Каптиве тоже перегревается, но происходит это гораздо позже ИксЭля - отсюда и разная высота на горочке в приведенной фотографии.

Добавлено через 4 минуты
А нет такой статистики. До 2010 года япы ставили отдельный радиатор на варик, и сжигали его только совсем уж одиозные личности:biggrin: типа Балу:good: Затем в целях экономии этот радиатор секвестировали и перегревы стали возникать чаще, однако воздухозаборник на морде был соответствующий (неофициальное погоняло "рот резиновой женщины":biggrin:) и с перегревом тоже не очень много людей мучалось. Ну а потом японцы выпустили А3 :fool: и в теме про перегрев вариатора и его поломки на третьем поколении оказалось свыше 250 страниц...:blush:

Re: Отговорите от покупки
 

...флуда. Если бы не один из пользователей сайта, то страниц там было бы гораааздо меньше)))

Re: Отговорите от покупки
 

Ничего он не отображает, так как условия не равны:
1) Все прошли по разному пути, по разным ямкам и кочкам, неизвестно из-за чего встали.
2) Резина разная, а от нее много зависит.
3) Ну и прокладка разная. Даже если одна и таже, кто сказал что "она" имеет хоть какой то опыт езды по бездорожью? (Только не говорите что нет таких, которые на "ровном месте" на дороге застревают)

Они че на эту горку минут 10-20 забирались? По мойму столько требуется по разным тестам (прочитанным) что бы перегреть муфту.
У меня лично за 5 минут непрерывной езды по "************ам" муфта не перегрелась.
А если уж встал, то лапату в руки. Зачем газовать, перегревать муфту и еще больше закапываться.


Большая часть этих страниц паникёры и сопли, а конкретики мало.
А ведь всего два варианта.
Первый надеятся на гарантию, но тогда надо давить на ОД: писать письменные притензии-получать письменные отказы, делать независимую экспертизу, идти в суд. Основная же часть "я им сказал что у меня ....., а они сказали так должно быть", а экспертизу делать дорого и некогда. Как раз на это и расчитывают ОД в нашей раше.
Второй, когда не хочется замарачиваться "борьбой с ОД", сделай сам. В случае с перегревом как уже выяснили поставить радиатор, стоит 20-30 т.р.. Кому дорого, заморочно, или за гарантию держится нечего плакать на форумах, смотри первый вариант.

Re: Отговорите от покупки
 

Плюсанусь. Дорестайл по Москве 11-14 (лето/зима) сейчас один пересел на бензин, второй опять на дизель, оба NF. Выйду из отпуска спрошу, сколько бензинка кушает, а то я как-то и не интересовался. Но думаю как Мурано от 14 до 20, смотря сколько ехать, как на гашетку давить и какая средняя скорость.

Re: Отговорите от покупки
 

Кстати, в теме про чип прочитал, что он (вроде, если я правильно понял о ком речь?) прочиповал свой авто - как-то это (повышение мощности двигателя) не вяжется с опасениями за перегрев и повреждение варика? или решил побыстрее его спалить?
Вообще, если (он) читает данную тему, прошу не обижаться, так как сам задумываюсь о чиповке (немного достала адаптивность варика при разгоне), однако напрягают 250 страниц вышеназванной темы.
Извиняюсь, если немного не в тему.

Re: Отговорите от покупки
 

Капот чтоли на ходу открылся? Откуда такая вмятина, когда стекло целое???

Re: Отговорите от покупки
 

PVladimirM, я радиатор весной ставить буду, бАльшой с термостатом. Мне фиолетово)))
И ещё решетку радиатора прорезать, так как эта форточка явно маловата, тама окно надо.

Re: Отговорите от покупки
 

Руслан, тогда большая просьба - выложить фотоотчет (установки), отписываться по эксплуатации: интересно, как будет меняться деградация масла с радиатором?
И хорошо бы проанализировать статистику деградации масла с чипом и без - не увеличивает ли чиповка износ вариатора?
И еще раз повторю: в своем сообщении никоим образом не хотел Вас обидеть

Re: Отговорите от покупки
 

я вам расскажу о своём опыте:
25 километров по дороге-сугробу в феврале в Архангельской области, эту дорогу никто зимой не чистит. до меня там проехал только УАЗ на узкой резине, от мостов следы остались.
тапка в пол, всё время на локе, курсовуху и включал и отключал, всё-равно машину крутит, скорость 40 км/ч примерно, газ сбросить боялся, знал - если остановлюсь, то дальше не стронусь.
к концу участка с меня пот тёк тремя ручьями.
вы говорите, муфта перегревается? нет, не видел. может конечно охлаждалась там в сугробе.

Добавлено через 3 минуты
это на зимнике, уже после метели.
в метель была видимость метра два, так получилось, что улип под площадку-прицеп Камаза, который сдавал задним ходом с горки. почти вовремя дал дёру, немного не успел, Камаз догнал.

Добавлено через 6 минут
+100500

Re: Отговорите от покупки
 

PVladimirM, без проблем;) сделаем. Если никто не опередит... А так да, лог поездки есть без него при +20, сделаю такой же с ним при + 20.

Re: Отговорите от покупки
 

Ну а я о своем расскажу - этой весной в апреле поехал на болотину у гаражей машину помыть, увидел участок сырого снега метров в 50 с зимними следами от колес и решил также как и вы ходом проскочить. Проскочил... метров 5, потом лег на брюхо и все. Колесики крутятся, причем все четыре, а машина никуда не едет. Перегрева муфты, кстати, тоже не было. Дергали сзади ШевиНивой...:fool:

Re: Отговорите от покупки
 

по уазкиной колее, по пухляку, миксель хорошо идет.
по талому... ну, Вы, коллега, оптимист)))

Re: Отговорите от покупки
 

Ну если посадить на брюхо. то любая машина, при отсутствии твердого грунта под колесами, будет сидеть, при желании "засадить" можно и хамер - вопрос только в глубине колеи

Re: Отговорите от покупки
 

спасибо за совет, но как то "пузотерки" не вариант... много причин, чтобы ЭТО не покупать...

Re: Отговорите от покупки
 

Так у Вас ХЛ.
Почему? Кроме сервисного меню, все на русском (Ultimate).

Re: Отговорите от покупки
 

Ага, поменял телефон так всей семьей объясняли два дня "тетке", что хочу подключиться.

Пофлудю еще. Ну и почему не сделать полную русификацию. Корейцы, другие япы (тойота), американцы (форд), немцы - все полностью русифицировано. Спасибо Мицу, что хоть не на японском оставили.

Re: Отговорите от покупки
 

В гараже Хи-трилл/Nissan X-Trail 2011г.в.,с пробегом 35 тыс.км. и Моксель JFG/Outlander Xl JFG 2009 г.в. с пробегом 74000 тыс.км.
Вопрос замены автопарка возник примерно год назад.С точки зрения логики(до Хи-трилла 2011,юзал на протяжении 3,5 лет 2006 г.в.,но с АТ/коробка г@вно!/) напрашивается замена XL на АутIII.Но,но...
Лично у меня,ИМХО,в данном логическом умозаключении возникает конфликт интересов.А именно:
-смену поколений Хи-трилл 2006 на 2010 воспринял я, как вполне адекватное предложение;
-осознаю,что прописываю далее,закидайте тухлыми помидорами...,но то,что предложил MMS,для меня, ИМХО,с учетом постоянного мониторинга множества тем по MY2012,далеко не лучшее предложение,т.е НЕТ;
Да,согласен,рассматривая критерий мин.цена за авто в определенном классе,тут Аут вне конкурентов!
Но,хочется чего-то такого...Что затронет струны моей души и супруги,естественно,но пока...Пока моя семья(два сына также имеют голос при выборе авто) находится в категории "ждунов"...
Не отговариваю и не советую,присоединяйтесь!:friends:

Re: Отговорите от покупки
 

тухлая тема.
снег подтаивает, только колёсами он продавливается, а брюхом нет.
в итоге висим.
сам так попадал.

Re: Отговорите от покупки
 

Сам недавно стоял перед таким же выбором (ну правда не совсем перед таким но большинство позиций повторяеться) По сути основной совет все ж выделить денек и всей семьей проехаться по салонам. вместе посмотреть вживую и проехаться на тест-драйве, при выборе среди схожих по параметрам определиться можно только так ) Мы вот вообще первоначально искали "маленький джипик", как выразилась моя супруга. Ей хотелось маленький (т.к. тоже иногда ездит, а опыта не много), мне хотелось полный привод, ну и до кучи пачка мелких пожеланий у каждого ) Но как оказалось из "маленьких" нам как то ничего и не понравилось, да и параметр "маленький" в ее понимании не очень то зависел от габаритов ) А после визита в Мицубиси и тестдрайва Аута как то вот сразу возникло у обоих ощущение что вот оно (жена канеш сказала что "что то он вроде великоват конечно, но..."
так что наше ИМХО из похода по салонам сложилось так...
Х-трейл, по мне добротная машина, по ТТХ вроде всем устраивала, на работе был когда то такой правда первых реанкарнаций, но внешне (вкус канеш у всех разный, но плин, от того что было 10 лет назад как задача в садике найдите 10 отличий) ... да и салон... в общем на тестдрайв так и не поехали, не наше...
Кашкай, в принципе изначально к ему и склонялся, причем к простому еще даже а не +2, раз уж жене поменьше хотелось). Супруга правда сходу заявила что ей "мордочка не нравиться" ) но после тестдрайва ( причем в отличии от остальных в ниссане его проводили у нас на относительном внедорожье, посуху, но с диагоналкой, полем канавистым, крутой горкой) впечатления остались только положительные так что его в кандидатах оставили. Но после поездки в Ауте как то желания возвратиться в Ниссан по новой не возникло, не знаю как это выразить но сев в Аут появилось сразу такое приятное ощущение простора в салоне что уже по новой в "маленькие" садиться не захотелось. Да и багажник просто прелесть. А в 2+ как я помню места в салоне не суть и больше по сравнению с обычным.
Форик тоже долго рассматривал (как и XV в принципе тоже), в начале года еще и ценники на его были норм такие со скидками, но на новый уже канеш подзадрали норм. Но основным доводом против стало все ж не это, а тупо неразвитая дилерская сеть, у нас ближайший дилер в 450 км со всеми не дай бог вытекающими, + почитав форумы профильные еще и дилеры с большой степенью вероятности мутные, почитав сколько людей на ту же XV месяцами ждали после полной оплаты ПТС, или шли по судам за возвратом денег чет совсем стремно стало (как совет если остановитесь на Субару пошерстите профильные форумы по поводу отзывов по салонам, как у меня сложилось мнение относительно приобретения Субару лучше может и подальше съездить купить но побыстрее получить, допустим по тому же РРТ почитав отзывы сразу себе отметил что если что только не к ним). По поводу сравнения непосредственно ощущений соответственно не скажу, т.к. на тестдрайв ради тестдрайва за 450 км не поехали.
Тигуан... У меня сразу было к ему какое то и изначально душа не лежала, но жене внешне нравился так что на тестдрайв съездили. После Аута впечатления остались с большим преимуществом не в пользу Тигауна, сразу как то показалось тесновато по ширине, что канеш странно, т.к. вроде ширина около одного, но в принципе свои впечатления описываю, багажник после Аута тоже уже показался совсем скромный, ну и в принципе вообще как то ну никакие впечатления были... что странно сразу после его тестили Йети, вроде бы как в салоне Шкоды рекламировали тот же Тигуан только с другим дизайном и дешевле, и от его неожиданно остались только приятные впечатления, но внешность, мягко говоря, на любителя, да и после теста Аута уже все ж когда садился в меньшие машины (хоть вроде и не особо меньше, и размеры салона вроде не должны особо отличаться) сразу как то создавалось неприятное ощущение некой стесненности.
Ховер, есть у пары знакомых, да и так часто встречаются на дороге, особо вроде и нареканий нет, как уже тут кто то писал, много машины за малые деньги, но китаец, тут или ты готов психологически купить китайца (да еще и за вполне уже нормальные деньги) или не готов, изначально вопрос стоит наверно у всех так, если да, то можно уже опять же ехать на тестдрайв и сравнивать ощущения. Я вот на данный момент не готов, да, чисто психологически, хоть и знаю что в принципе нормальный авто, но как вариант для приобретения даже теоретически не рассматривали.
Патриот, это если наверно только из расчета дешево и сердито, или из патриотических побуждений ) Иметь Уазик иногда канеш приятно и полезно, но не для постоянного пользования. Купил у меня отец недавно старенький "головастик" для хозяйственных нужд, с текущим ремонтом обошелся вроде тыс в 60, отличная вещь десяток раз в году выехать на направления, лодку надувную (нашу по крайней мере) можно закинуть в кузов не сдувая (она у нас обычно все лето в нем и лежит надутая), перевезти что нить габаритное, строительный мусор вывезти... Вот для таких целей можно брать Уазик, ток уже наверное все ж не Патриот, а старенький Хантер, буханку,головастика, которые вообще не жалко будет, а ползать умеют дай бог. А для повседневки Уазик ну совсем не вариант, хоть Патриот по комфорту и наполнению все ж уже и не вышеперечисленные его предшественники, но до нормальной машины для езды с удовольствием в обычной жизни ему таки далеко.
Ну а про Аут, писать особо и нечего, приехали в салон, посидели, прошли тестдрайв, оставшиеся после этого пару салонов уже проходили больше для галочки. Плюсы и минусы вы уже наверно и так тут перечитали )

Re: Отговорите от покупки
 

куда-то топик-стартер пропал, может купил уже? а мы тут копья ломаем....

Re: Отговорите от покупки
 

Он (топикстартер) сначала задал вопрос: брать или не брать? И тут понеслось......
Потом задал еще один: 2,0 или 2,4 литра? И опять пошла волна одного и того же, что и в соседних ветках. Полагаю следующий вопрос будет: "а какого цвета брать?" и все кинутся расхваливать свои цвета :biggrin: Ведетесь как дети :biggrin:

Re: Отговорите от покупки
 

Сравнивать Аутлендер и Форестер тоже самое, что сравнивать чернила разного цвета... разница только в восприятии глаза. Это аналоги... Только Subaru попытались подогнать Forester для европы, а у Мицу главный покупатель на западе Россия, вот они под нас его и подогнали, то есть цену, сэкономив на таких вещах как подсветка свеклоподъемников в салоне и т.д. По безопасности эти две машины одинаково хороши, причем скажу больше, они, пока что, лучшие в своем классе. Места сзади для пассажиров у Аутлендера больше, да и багажник по просторнее... И если выбирать из этих авто, то тут надо исходить из полового признака: Forester дамам, Аутлендер мужчинам, и то, это так себе критерий ))). Лучше всего сьездить на тест-драйв и купить то, что понравиться, но главное, не брать с собой дам, за рулем то тебе ездить. ))))))))))))))))

Re: Отговорите от покупки
 

Ток жене канеш так заявлять не стоит точно ))) а то потом и пивка в гостях не попить... Да и не знаю , по мне так совместное решение оно как бы страхует от последующих выпадов типа, ну вот, что ни за машину выбрал у которой... и перечень возможных придирок бесконечен от цвета подлокотника до размера зеркала в козырьке ))))) Главное сделать так что б жене понравилось то что понравилось тебе, а думаю в этом все кто пока еще все таки в браке состоят люди очень опытные ) (хотя канеш бывают некоторые моменты в которых они стоят стойко на своем, в Ссанг Йонг даже не поехали, т.к. жена сразу категорично заявила что в авто с таким названием не сядет )))))

Re: Отговорите от покупки
 

С женой советоваться обязательно))) вот моя сказала - хочу Лендровер и что ж, пришлось купить ей его)))

Re: Отговорите от покупки
 

Я с год присматривался к третьему ауту, так как покупка машины была неспешной. На фоне конкурентов он мне выделялся экономичностью, размерами, и внутри понравился, удобно как то все. Опасения только вариатор вызывал, и я медлил с покупкой. И скидки все больше, а точку в выборе поставить никак не хотелось. Целился на полноприводный 2.0 в минималке, либо 2,4 в минималке. Последний кусался ценой, но хотелось круиз-контроль (давняя мечта), все равно пришлось бы его колхозить на 2.0. И тут зашел в салон мазды и обнаружил все что мне надо от машины в CX-5. Старый добрый гидротрансформатор на 6 ступенях, мотор 150лс с динамикой как на ауте 2,4. Полный набор подушек безопасности и шторок, практически все электронные помощники (АБС, курсовой устойчивости, противобукс и пр.), редко встречающиеся датчики омывайки и контроля давления в шинах. Есть такие интересные штуки как глушение/запуск двигателя на светофорах, и остановка машины перед препятствием. Всякие подстветки, автозатемнение салонного зеркала, пафосный запуск двигателя от кнопки. Литые диски на 17. Цена привлекла на передний привод, полный показался переоцененным. В итоге взял с пакетом ксеноновых фар за 1028тр с учетом всех скидок (в т.ч. на кредит), отделался каской за 58тр в ингосе (на митцу выходило сильно дороже). Подарили защиту картера, брызговики и коврики. Рулешка легкового автомобиля, мне очень понравилось. Основной для меня минус - нерегулируемая спинка заднего дивана. Мне она показалось излишне вертикальной, но привыкнуть можно. Пребываю в эйфории от покупки уже месяц. :)