![]() |
Re: Раскоксовка колец 4G63
Где написанно что рекомендованно 5в40?
5в40 если лить буду то еще больше кушать его будет! |
Re: Раскоксовка колец 4G63
В японской инструкции по эксплуатации и инструкции по обслуживанию и ремонту.
А ты пробовал 5в40? |
Re: Раскоксовка колец 4G63
для россии рекомендуется 0-30
|
Re: Раскоксовка колец 4G63
Для Красноярска рекомендуется 5в40:rofl:
|
Re: Раскоксовка колец 4G63
Цитата:
Вместо лавров и прочих расскоксовок лучше перед каждой заменой масла использовать Shuma MZ100139EX. Толку и то больше будет. Вместо shuma можно использовать GZOX E-22 11101. |
Re: Раскоксовка колец 4G63
не знаю, даже в магазине говорят что есть 5в40 лить больше есть будет его.
для красноярска и 5в30 проблем никаких! не знаю, не было ни разу случаев чтобы масло задубело и т.п. спокойно лью 5в30. И коплю деньги на кап.ремонт, летом буду заниматься ремонтом двигателя. Захвачу еще топливную систему всю почищу, бронепровода и наконечники надо поменять, почищу форсунки, поменяю фильтра топливные, воздушный, естественно маслянный. По запчастям прикинул на экзисте расклад такой: Кольца поршневые, колпачки маслосъемные, прокладка головки, прокладка блока,кольца уплот. свечных колодцев, термостат, сальник коленвала задний, свечи, комплект проводов, наконечники, ремень на генератор, фильтр топливный, фильтрики насоса ТНВД, крышку новую на радиатор, фильтр маслянный, фильтр воздушный, масло Takumi 5w30, антифриз Итог короче по запчастям всем около 18000т.р Машину делаю для себя, ремень ГРМ и ролики не трогаю, т.к поменял 1500 назад вместе с помпой, все оригинал кроме помпы) кому интересно что то еще или отдельные цены спрашивайте. А насчет лавра, каждые 30тыс.км можно заморочиться, хуже не будет по любому, главное свечи поменять на живые! Потом плавно перейду к подвеске, т.к порваны пыльники на передних стойках, да и подшипник опорный надо бы поменять, а то подстукивает(( |
Re: Раскоксовка колец 4G63
Rest09, в магазине дебилы, ни кого не слушай, лучше сам проверь. Страшного не случится. Все моторы разные и каждому свое подавай, хоть и принцип одинаковый. Конечно, для такого мотора Лавры это как мертвому припарка.
Смотри, у меня есть скидка в Экзисте, маленькая, но есть 2-3%. С такой суммы рублей 500-800 будет ))) Мелочь, а приятно. Добавлено через 3 минуты Цитата:
Вообще в таком случае принято объяснять что это и для чего )) А Вам советую я нанокерамику. вместо всяких там Шумма :biggrin: |
Re: Раскоксовка колец 4G63
Вложений: 1
Не, не для чистки форсов. Хотя ей можно и их чистить. Нагар убирает влет. На форуме про нее много сего написано.
Оно конечно для gdi в первую очередь, но можно и mpi чистить. http://forum.mek1.ru/viewtopic.php?f...34&hilit=shuma |
Re: Раскоксовка колец 4G63
Цитата:
Кольца поршневые - стандартный размер? Сальник торцевой на коленвал, Полукольца, Вкладыши шатунные, Вкладыши коренные - будешь менять? |
Re: Раскоксовка колец 4G63
http://kostaso.users.photofile.ru/ph.../179028189.jpg
Добавлено через 2 минуты Это то что Rest09 хочет менять. Если выкинуть все лишнее, допустим мне хватит уложиться в 8 тыс |
Re: Раскоксовка колец 4G63
у вас в подписи не джедай - зачем вам фильтрик насоса?
|
Re: Раскоксовка колец 4G63
sNeG, да еще и 4:biggrin:
в форсунках двигателя 4G63 стоят точно такие же фильтра как на ТНФД в GDI |
Re: Раскоксовка колец 4G63
во хитрые, что только не сделают лишь бы не менять форсунки!
|
Re: Раскоксовка колец 4G63
Вложений: 1
taunex, вот что в планах заменить:
Вложение 104996 +Ещё добавляю сюда масло, антифриз, чистка форсунок, ну и естественно сама работа. Вкладыши менять не буду, смысла не вижу. Так же я отбрасываю помпу, ремень ГРМ, балансир, ролики на них, натяжитель и сальники, т.к. все это поменял 1500км назад! А если это добавить, смело +10т.р к запчастям если оригинал. |
Re: Раскоксовка колец 4G63
Цитата:
|
Re: Раскоксовка колец 4G63
В 2-х цилиндрах откуда выкачал жижу, это значит колечки ещё живы полюбому! в 2-х уже изношены.
Расход масла наблюдался? |
Re: Раскоксовка колец 4G63
Цитата:
|
Re: Раскоксовка колец 4G63
Цитата:
|
Re: Раскоксовка колец 4G63
Цитата:
|
Re: Раскоксовка колец 4G63
Да он перебор сделал) ошибся наверно. Конечно их всего 16шт.
|
Re: Раскоксовка колец 4G63
Кстати в добавок!
После раскоксовки проехал уже 3000 км, жор масла такой же 1л\1000км, расход 15л\100км АИ-92 И кстати, езжу ещё на тех свечах , на которых делал раскоксовку, денсо простые свечи, все хочу поменять, а руки так и не доходят, как она ещё работает на них не знаю, ведь были все черные после данной процедуры, все же заеду ка завтра в магазин, куплю свечек новых ;D |
Re: Раскоксовка колец 4G63
Вложений: 4
Заказал в экзисте Shuma и решил почиститься. Долго описывать всю эту процедуру не буду, ничего сложно и трудоемкого там просто нет! Единственное что еще докупил, это капельницу и шприц 20 куб. Капельницу одел на трубку от балона и на всякий замотал ее изолентой, чтобы так сказать не терять благородное зелье))) Каки было достаточно и при откачивании из цилиндров и при запуске авто из выхлопной трубы.
P.S. За изменениями буду наблюдать, думаю хуже не будет. Никогда не видел столько дыма и гари из выхлопной трубы своей машинки, заволокло весь гараж. В ближайшее время почистить форсунки еще надо, со снятием, в ультразвуке. Всем удачи на дорогах! |
Re: Раскоксовка колец 4G63
Вот думаю 4g69 свой почистить) жора нету но в целях профилактики
|
Re: Раскоксовка колец 4G63
Для профилактики можно. А вот когда жор, то уже бесполезно.
|
Текущее время: 12:13. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU