Re: Силовые пороги, подножки на НМПС
 

Да Block и не знает ничего, он только продает. Я с МШУ общался. А ты забил на перекос (кстати у тебя также как и у меня получилось?)? Или как-то выравнивал? Просто ты до этого писал, что все нормально, а теперь, получается, нет...Дезинформировал?:)

Re: Силовые пороги, подножки на НМПС
 

Я за проблему это не принял.У меня нет такого в характере и если что то не так,стараюсь устранить сам,стуки,хрюки,пики и т.д.,это же как человек,может голова заболеть,пожет понос начаться и надо подличить,вот и всё.Кого то шум в капотном пространстве уже до истерики доводит,кого то застрявший камешек в колесе изводит постукиванием.Всё так же встало,левый порог косее был,правый ровнее.Выравнивал путём подкладывания прокладок.

Re: Силовые пороги, подножки на НМПС
 

Так я тоже сам хотел: пластины подрезать и отрезать пополам приваренную левую переднюю пластину, приварить новую часть с отверстиями. МШУ говорит, что достаточно подрезать съемные (как я и предложил), но категорически против обрезки/сварки приваренной пластины. Говорит, что путем подкладывания 3мм пластины перекос уйдет. Сомневаюсь, но поробую.

Re: Силовые пороги, подножки на НМПС
 

Привет,всем.Так получилось,что пороги я приобрел совершенно неожиданно,точнее я к этому готовился,искал,но до конца с покупкой еще не определился.На днях написал МШУ,интересовали размеры порогов(диаметр,толщина).В ответ он написал,что пороги я могу получить оказией уже на утро,т.к.у него на установку дополнительного обвеса приехал человек и уже на следующий день едет обратно в Питер.Этот чел.Роман его зовут ставил боковые трубы для защиты крыльев и пороги менял на новые.Их то я и приобрел.Диаметр 57мм.толщина 4мм.Цена вопроса 10руб.Установил в тот-же день за 1.5руб.Мне понравилось.Надежные,крепкие,стоят высоко.Научусь фотки выкладывать,обязательно скину.

Re: Силовые пороги, подножки на НМПС
 

Я вот так данные косяки устранил. Теперь доволен:good:!
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewt...90000#p1890000

Re: Силовые пороги, подножки на НМПС
 

Всем Привет! обыскал весь форум, но контакты таинственного blokа не нашел )) Поделитесь плиз, тоже хочу такие порогь заказать. А то на тюниг-сайтах сплошняком гламур хромированный.

Re: Силовые пороги, подножки на НМПС
 

http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/index.php
Зайди сюда, в контактах найди МШУ. Зовут Александр. Это производитель порогов. А также силовых бамперов.

Re: Силовые пороги, подножки на НМПС
 

зашел, нашел МШУ, но судя по всему он их не продает. Изнотавливает в штучных экземлярах. Вопрос: кто занимается продажей.

Re: Силовые пороги, подножки на НМПС
 

МШУ - изготовитель. Он же и продает. Еще можно купить у Block (те же пороги, изготовленные МШУ).
Но у меня вылезли проблемы по этим порогам:
1. Проблемы по установке. Решал методом подрезки пяток и изготовлением пластины (3мм) для выравнивания высоты порога.
2. При использовании Hi-Lift - порог выгибается и травмирует кузовной порог машины. Вот это самый большой косяк. Думаю, можно решить установкой (приваркой) усиливающих косынок, либо в трубу загнать другую трубу с обваркой - но на это времени нет пока.

Справедливо будет сказать, что проблемы с неравномерной высотой порога были у drozdovv еще, остальных косяков на обоих форумах не замечено. Скорее всего это мой эксклюзив!
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewt...21870&start=15

Re: Силовые пороги, подножки на НМПС
 

Посмотри здесь http://www.pickupoff.ru/shop/group_619/

Re: Силовые пороги, подножки на НМПС
 

На вид там порог еще жиже, чем порог МШУ... Может, конечно, труба толстостенная...
Но конструкция (без сварки) - непонятна. Пятка упорная должна к трубе крепиться каким-то образом. Если на болтах - то вариант в топку! Напишу им, пожалуй...

Добавлено через 13 минут
Досмотрел: стенка трубы такая же...
Возможно, при подъеме этот порог и должен упираться в кузов, при этом произойдет совмещение порога силового и кузовного и сила пойдет через кузов. В общем, получу описание механизма крепления (без сварки, как у них написано), посмотрим. Но мое ИМХО, не выдержит этот силовой порог подъема автомобиля только за счет жесткости трубы. Жидок больно...

Re: Силовые пороги, подножки на НМПС
 

Посмотри здесь как крепятся http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewt...69568&start=75

Re: Силовые пороги, подножки на НМПС
 

Так это ж совсем другое решение! Жесткость крепления выше, нежели у МШУ! Нах я деньги выкинул... Теперь дорабатывать свои буду...

Re: Силовые пороги, подножки на НМПС
 

Доброго времени суток уважаемые коллеги!
Я 6 лет отъездил на Эльке. Сейчас хочу пересесть на МПС. Соответственно изучаю что да как...
Ну и заодно хочу поделиться опытом... в частности по обсуждаемому обвесу...
На Эльке весь силовой обвес от ПикапОффа по кругу с рождения. В том числе и пороги...
По жесткости нареканий никаких. А вот качество покраски мягко говоря оставляет желать - через год все ржавое. И вот я уж несколько лет мучаюсь вопросом то ли снимать все и перекрашивать, то ли довести до полной и абсолютной брутальности... Видимо подготовку под окраску нормальную никто из производящих подобный обвес умельцев не делает в принципе и красят порошком по ржавому металлу и то только снаружи... Для порогов это не так критично, а вот силовики не очень выглядят...
По порогам основная претензия другая: рифленка к трубе приклепана люминевыми заклепками... За зиму половина из них сгнивает напрочь и рифленка болтается и стучит... И если внешний контур просто переклепывается (благо заклепочник в гараже есть), то к внутренним заклепкам не подобраться без съема... А вот снимать жуть как не хочется... В результате так и езжу с листами приклепанными только по внешнему краю... Кроме того поскольку с покраской беда, отверстия под заклепки разъедает ржа...
Соответственно перед установкой новых порогов на новую машину собираюсь:
1. снять рифленку
2. пролить внутренности труб антикором (и особливо отверстия под клепку)
3. поставить рифленку на заклепки из нержавки...

Правда есть еще мысль глянуть повнимательнее что Союз предлает, они кажется все из нержавки делают...

Re: Силовые пороги, подножки на НМПС
 

Ни Союз-96, ни Russtal не делают силового обвеса. Уже искал, и запросы отправлял - только декоративный хромированный обвес.

Re: Силовые пороги, подножки на НМПС
 

Понял, Спасибо! А то доступные фото у них только "сверху", способ крепления непонятен...

Re: Силовые пороги, подножки на НМПС
 

drozdovv, Реально хорошие пороги.

Re: Силовые пороги, подножки на НМПС
 

Только хлипкие. Руки дойдут - свои усилять буду. Благо vad2600 ссылку дал с "правильными" порогами.

Re: Силовые пороги, подножки на НМПС
 

Парни, хз кто там что подкладывал, я просто вырезал болгаркой лишний кусок - да и делу конец!!:good: Пороги внешне нравятся, но джетить пока не приходилось, не знаю как они поведут себя с таким рычагом по 40 см..
Была идея в зазор между порогом и кузовои прикрутить деревопластик китайский. Но посмотрим как поведут при лифтовании, будут стремиться к кузову - так и сделаю, всё-таки распределённая нагрузка через порог и лист древопластика не должна кузов погнуть...
https://out-club.ru/board/attachment...rghjmeb7yv.jpg
https://out-club.ru/board/attachment...rjq3vyrxgh.jpg
https://out-club.ru/board/attachment...j6bqdnnzgk.jpg
https://out-club.ru/board/attachment...qtp5rlhpvg.jpg
https://out-club.ru/board/attachment...bhtztrhbjb.jpg
https://out-club.ru/board/attachment...ycttxflymw.jpg

Добавлено через 13 минут
Обсуждался вопрос необходимости приваривания косынок в порогам МШУ - получилось бы то же самое. Меня уверили что нах они не нужны, и так жёсткости хватает. Не хватит - приварю косынки. цена вопроса рублей 500 думаю))
https://out-club.ru/board/attachment...nrlrr1bann.jpg

Re: Силовые пороги, подножки на НМПС
 

У меня была такая же проблема. Решал так-же, подкладкой кусков стали 3,5 мм толщиной. Правый порог встал почти идеально, у левого небольшой еле-заметный перекос остался, если присматриваться.
Ответную пластину левого переднего крепления пришлось делать Уже примерно на 1 см, иначе вставала с перекосом. Человек в сообщении выше выпилил кусок в центре, я же отпилил этот сантиметр по всей длине. (см. фото выше)
И да, совет всем, кто будет устанавливать такие или подобные пороги. (У меня Паджера Тайская 2012 года). Справа в месте крепления задней пятки порога сверху по раме идёт гофра с проводами. Если вы пропустите болт НАД гофрой (как некоторые "умельцы" сделали мне), то рано или поздно он опустится на гофру, передавит провода и вы лишитесь ABS. Это - всего лишь вопрос времени. Поэтому пропускайте болт ПОД гофрой. Хотя, если вы будете домкратить машину за эти пороги, то, думаю, есть вероятность того, что болт пойдёт вверх и, опять же, оборвёт эти провода.

Re: Силовые пороги, подножки на НМПС
 

Да-а... А меня МШУ уверял, что перекос - это мой эксклюзив... Обманул, получается... Причем связан якобы с изменением приварки кронштейнов на калужском спорте, в отличие от тайского.

Re: Силовые пороги, подножки на НМПС
 

Ну, как минимум, нас уже четверо тут, таких "эксклюзивных" )).

Добавлено через 13 минут
Вот так у меня стало после подкладывания пластин 3,5 мм:
https://out-club.ru/board/attachment...df1wnynwny.jpg
https://out-club.ru/board/attachment...rkwbkgnpnh.jpg

Re: Силовые пороги, подножки на НМПС
 

На самом деле тут уже приводили ссылки на нормальные пороги. Усиленные, под хай-джек. С другим креплением. А эти очень жидкие, я пробовал джечить - заминают кузовной порог. Джек теперь валяется вообще без дела, а брал я пороги именно чтоб джечить за них...
Есть вариант их усилить косынками. Думал уже. Но, боюсь, что при обварке косынок на трубе возникнет локальный перегрев трубы и при попытке использования хай-джека труба порога может попросту лопнуть.

Вот и маюсь: либо нормальные пороги купить, либо эти дорабатывать...:(

Re: Силовые пороги, подножки на НМПС
 

Ну а чего тут думать...сперва приварить косынки к этим. Выдержит труба - хорошо, не выдержит - покупать другие пороги.

Re: Силовые пороги, подножки на НМПС
 

Сначала надо рассчитать эти косынки... Надо, чтобы торцевой частью они упирались в раму через "пятки" порогов. Т.е. косынки уже будут не плоские, а с гибом. Потом надо их изготовить...
А если труба порога лопнет под нагрузкой, то п.....ц кузовному порогу как минимум...
Короче говоря - некогда пока этим заниматься...

Re: Силовые пороги, подножки на НМПС
 

Борис Борисыч, Хочешь джеком за пороги дергать - посмотри на пикапофф.ру. Накоплю - у них буду ставить, правда, после задней накладки с калиткой...

Re: Силовые пороги, подножки на НМПС
 

Смотрел. То что надо!

Re: Силовые пороги, подножки на НМПС
 

Заказал и оплатил пороги на пикапофф.ру, жду получения. Как я понял, они решили проблему с установкой левого заднего крепления: выслали мне фото с решением этой проблемы.

Re: Силовые пороги, подножки на НМПС
 

Если получится, сделайте фото процесса установки!

Re: Силовые пороги, подножки на НМПС
 

Получил сегодня силовые пороги от пикапофф.ру - фото 1. Только хомуты крепления некрашеные - покрашу сам. Он также прислал мне фото как крепить пороги слева сзади, где стоит корректор. Выкладываю фото 2, 3, 4. Может быть кому-то пригодится. Установлю, выложу фото, но пока нет времени.

Re: Силовые пороги, подножки на НМПС
 

Александр24, Можете скинуть в личку тел. с кем общались по заказу в пикапофф.ру, хочу себе такие же заказать.

Re: Силовые пороги, подножки на НМПС
 

Мдя, пол дня убил на форумы по вопросу силовых порогов, мозг кипит...
Получается что Блок = МШУ но на 3 тысячи дороже и при этом пороги задевают кузов.... Про пикапоф.ру негатива не нашел, видимо к ним буду обращаться...
Борис Борисыч, у тебя вопрос с порогами как-нить решился или просто не джечишься?

Я конечно не планирую тачку джечить за середину раз в неделю, но хотелось бы выжать максимум из слова "силовые"....

Re: Силовые пороги, подножки на НМПС
 

Проблему еще не решил. Некогда было. Но я почитал: МШУ в форуме говорил о том, что это нормально, когда порог поднимается и упирается в кузов. Только я считаю, что силовой порог на то и силовой, чтобы препятствовать повреждению кузова. А он только способствует. Так что, если хочешь полный набор возможностей - пороги МШУ не советую. На пикап.офф конструкция упоров порогов мощнее. Я бы их рассматривал.

Re: Силовые пороги, подножки на НМПС
 

Наконец-то поставил силовые пороги от Пикапофф.ру. Ставил у ОД за 4500 р. в силу обстоятельств. Стали хорошо. Кое-что переделывали сзади слева: выше я выкладывал фото. Будет возможность сделаю фото этого места.

Re: Силовые пороги, подножки на НМПС
 

У пикапоф только одно смущает... сужение к передку...
Я хочу себе поставить трубы от силовика защищающие крылья, но боюсь из-за этого сужения они хрен встанут, пикапофцы четко ответить на этот вопрос не смогли...

Re: Силовые пороги, подножки на НМПС
 

Александр24, за 4500 - это нормальные обстоятельства. Т.к. там у спортов с ксеноном датчик корректора фар находится. Куда его перенесли?

Re: Силовые пороги, подножки на НМПС
 

Я отдал мастеру снимки для переделки крепления датчика корректора фар. Посмотрите их на 5-й странице за 01.09.2014.

Re: Силовые пороги, подножки на НМПС
 

Тут вот все про силовые. Мне таковые не очень-то нужны, в такой бездор, где могут реально пригодится особо не езжу, хайджека нет.
Родные вот как-то облезли за четыре года и выглядят сейчас некрасиво. Если перекрашивать, не факт, что выйдет достойно, если только не Раптором или Зет-Про.
А если поменять их на похожие, не силовые, например от российской фирмы RIVAL (Екатеринбург)? Вот ссылка на одного продавца с фото http://guteshop.ru/promo/porog-plosh...79689198241917, а вот на второго http://porogi96.ru/products/12020934.
Что думаете?

Re: Силовые пороги, подножки на НМПС
 

Я себе такие поставил:
https://out-club.ru/board/attachment...emkczvjdyn.jpg
https://out-club.ru/board/attachment...wvvczddve8.jpg

Re: Силовые пороги, подножки на НМПС
 

Классненько смотрятся, особенно спереди!:good::good::good: