OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Outlander - Эксплуатация и ремонт (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=182)
-   -   Outlander. Болезнь сайлентблоков. (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=6883)

Fritz762 11.01.2008 09:14

Ответ: Болезнь сайлентблоков.
 
:( у меня 35 км. по россии 5. Когда ждать это страшного момента?

Oscar 11.01.2008 14:37

Ответ: Болезнь сайлентблоков.
 
Ну судя по твоему пробегу, то очень нескоро еще. Если конечно он не скрученный у тебя:)

Fritz762 11.01.2008 15:55

Ответ: Болезнь сайлентблоков.
 
Канечна скрученый! :( Он же с аука из японии, покемонцы хитрые всегда скручивают пару сотен тыров.
А еще меняют полностью салон, руль и накладки на педалях, сервисную книжку правят в фш. Камикадзе-беспросветные.
А чего еще ожидать от хентайщиков??? :( бугага.

Fritz762 11.01.2008 15:57

Ответ: Болезнь сайлентблоков.
 
лучше эта гейша что там на моей ездила, двери поменяла.
По исцарапанным гейшиными когтями ручкам пробег никак не меньше 300.
:)

ПЫХ 11.01.2008 19:04

Ответ: Болезнь сайлентблоков.
 
Европеец, не скручен 52000 . Не скрипело никогда. Какие гейши?:Data_57:

Periodista 12.01.2008 14:08

Ответ: Болезнь сайлентблоков.
 
У меня тоже краска возле ручек дверей исцарапана вся :(

сергей.к 12.01.2008 19:21

Ответ: Болезнь сайлентблоков.
 
для ждущих когда умрут сайлентблоки , у меня хватило на 110т км. умерли только наружные , хитрые такие качающиеся втулки (хз как их еще назвать) серповидный и корректирующий рычаги в сборе 6400р а в основном рычаге замена, итого 12000р

Ivan 177 15.01.2008 01:28

Ответ: Болезнь сайлентблоков.
 
У меня скрипят -пробег 73000.
Менял-всеравно скрепят.
А в прошлые морозы-вообще ужас!
А работы безумно дорогие.

Fritz762 15.01.2008 09:30

Ответ: Болезнь сайлентблоков.
 
Цитата:

Сообщение от ПЫХ (Сообщение 121808)
Европеец, не скручен 52000 . Не скрипело никогда. Какие гейши?:Data_57:

Х А Р О Ш И Е!
в их машинах не скрипят сб, а у патцанов скрипят. Почему то!
Видимо разная эксплуатация. :biggrin:

ПЫХ 15.01.2008 11:14

Ответ: Болезнь сайлентблоков.
 
Цитата:

Сообщение от Fritz762 (Сообщение 122464)
Х А Р О Ш И Е!
в их машинах не скрипят сб, а у патцанов скрипят. Почему то!
Видимо разная эксплуатация. :biggrin:

У мну тоже на машинке каталась дамочка. :biggrin: А за ручкой вод. двери наклеен мягкий поролончик:Data_57: , чтоб не царапать краску:rofl:

Bart2 15.01.2008 12:43

Ответ: Болезнь сайлентблоков.
 
У мну тоже не скрипят. Брал новый в апреле 2007 г. Там на рычагах вместо скрипучих подшипников стали ставить нескрипучие сайлентблоки. Пробег 27000 не скрипит ничего. Тфу, тьфу, тьфу.

сергей.к 15.01.2008 21:20

Ответ: Болезнь сайлентблоков.
 
спасибо за спасибо. как я понял с заменой рычагов мало кто сталкивался у нас в птр-ке из моих знакомых имеющих аут никто . вылечить (временно ) я думаю можно закачав шприцем смазки , под уплотнитель. но проблемма останется. скрип это трение , трение это износ . умирают наружные , внутренние , обычные резиновые у меня были о.к. замена проста поменяли за 2,5 часа , трудности в изъятии только одного болта, за подрамником (касается серповидного левого по ходу). основной рычаг предусматривает замену сайлентов . остальные только в сборе . причина ,я так думаю в состоянии уплотнителей . замечено что стук в подвеске появился когда люфт составлял уже около 3 мм.

Goodwin 16.01.2008 08:57

Ответ: Болезнь сайлентблоков.
 
Читал, читал темки про скрип, думаю как хорошо то, у меня ниче не скрипит...
Сглазил... Причем конкретно так. Звук аж снаружи был, как от телеги))
Зафигачил туда глицерину. Все пропало. Проехал 6 тыщ миль (именно миль) - пока порядок. Но поменять в перспективе все равно хочу и вот вопрос такой: какие ж рычаги надо менять, чтоб они не скрипучие изначально были (нового образца какого-нибудь что ли)? Т.е. их номера деталей. Все или не все? Менять сам буду при помощи инструмента и такой то матери, поэтому еще вопрос - сход-развал потом надо делать?

Dron33 17.01.2008 23:36

Ответ: Болезнь сайлентблоков.
 
Менял по гарантии сказали что сайлентблоки нового образца, через 20000км такая же ботва, гарантия увы кончилась, развал делать надо

Oscar 18.01.2008 03:28

Ответ: Болезнь сайлентблоков.
 
Менять надо внешние сайлентблоки нижнего и верхнего , который на бумеранг похож, его обычно продают в сборе, но сайленты в нем идентичны сайлентам нижнего. маленький средний меняется целиком.

3de 18.01.2008 10:57

Ответ: Болезнь сайлентблоков.
 
Может кто еще номера этих рычагов подскажет на американца 2003г, полный привод?

сергей.к 18.01.2008 20:10

Ответ: Болезнь сайлентблоков.
 
неправда . на " бумеранге и на основном совершенно разные . к тому же к " бумерангу" сай-ты отдельно не идут.

Oscar 20.01.2008 22:09

Ответ: Болезнь сайлентблоков.
 
Чувак, не спорь! У меня ща и рычаги в сборе, и сайленты от основного рычага в багажнике лежат! Так вот, в бумеранге абсолютно такие же сайленты, и их спокойно можно перепрессовать!

Periodista 21.01.2008 00:02

Ответ: Болезнь сайлентблоков.
 
Оскар, а номера деталей не скинешь сюда? И еще: почем брал и где?

Oscar 21.01.2008 18:28

Ответ: Болезнь сайлентблоков.
 
http://rvr.ksn.ru/phpBB2/viewtopic.p...=asc&start=130 Вот здесь все номера. Покупал частично в авторифе, частично на кунцевском рынке. Сегодняшняя процедура замены показала, что я много лишнего купил, внутреннии сайлентблоки неубиваемые, так же большие сайлентблоки продольного основного рычага в идеальном состоянии! Анкар_УРОДЫ!!! Больше к ним не ногой, сцуки, надиагностировали мне лишнего полподвески!!!!!! Если что, обращайтесь в личку, расскажу что к чему как делать по подвеске. мМне сегодня при мне все делали, завтра продолжу...

3de 21.01.2008 22:47

Ответ: Болезнь сайлентблоков.
 
Oscar, спасибо!
Ждем завтра.
Я пока заказал на Аут нижние рычаги - MN100108, посмотрим что будет, как поменяю. Решил менять все по очереди.
Этот долбанный скрип уже задолбал!

сергей.к 22.01.2008 00:24

Ответ: Болезнь сайлентблоков.
 
да ладно , у меня тоже в сборе , давай менятся . они разные , смотри на них лучше , кордощеточкой потри. сайленты поперечного рычага с утолщением по краю примерно на 0,5мм, так что хоть упукайся но в плоский бумеранг не получится . да и не надо , лучше в сборе.

Oscar 22.01.2008 00:40

Ответ: Болезнь сайлентблоков.
 
Не знаю, что тебе там впарили, но я сегодня сравнивал! Абсолютно одинаковые там сайленты! Сам подумай, нафиг производителю делать одни на полмиллиметра больше, а другие меньше???

Goodwin 22.01.2008 09:54

Ответ: Болезнь сайлентблоков.
 
Цитата:

Сообщение от 3de (Сообщение 124786)
Oscar, спасибо!
Ждем завтра.
Я пока заказал на Аут нижние рычаги - MN100108, посмотрим что будет, как поменяю. Решил менять все по очереди.
Этот долбанный скрип уже задолбал!

почему 100108? Вроде 100109 должен быть?
И еще: если рычаг в сборе, он приходит со всеми болтамишайбамигайками?

Goodwin 22.01.2008 10:02

Ответ: Болезнь сайлентблоков.
 
и еще в догонку: как, млин, снять это бумеранговидный рычаг??? Сверху т.е. При предварительном осмотре пока не догнал... В книжках как то всё просто, а в реале крепления не видно(

3de 22.01.2008 11:27

Ответ: Болезнь сайлентблоков.
 
Нет, MN100108 именно нижний

сергей.к 22.01.2008 18:17

Ответ: Болезнь сайлентблоков.
 
ну незнаю как у вас но ; если снять наружный сайлент ( из поперечного рычага) то видно что диаметр наружный одинаковый а по центру типа проточка .у внутреннего сайлента диаметр с одной стороны больше. я брат их сам прессовал туда и обратно. а серповидный рычаг имеет толщину около 8мм и сайлент без проточек. снимается с ямы или подьемника трудно достать болты за подрамником .

NDS 24.01.2008 10:21

Ответ: Болезнь сайлентблоков.
 
Вложений: 1
Подскажите плз, какие именно рычаги-сайлентблоки подлежат замене на фото, заскрипело на днях :( ... иль может смазать как предлогалось выше?

сергей.к 24.01.2008 18:11

Ответ: Болезнь сайлентблоков.
 
совершнно верно эти . верхние два в сборе с рычагами примерно 6400. а нижнии при наличии мощных тисков легко прессуется. стоят на память 600р.

NDS 25.01.2008 13:19

Ответ: Болезнь сайлентблоков.
 
Только смазал эти сайленты... делалось все по описанию работ как указано здесь http://reviews.********/mitsubishi/airtrek/8256/, но скрип остался :( . Сам, правда, шпроцом не колол, а пальцем показывал специально обученному челу.
Хотел оттянуть замену , но видно пойду делать заказ на рычаги.... мля...

сергей.к 25.01.2008 17:50

Ответ: Болезнь сайлентблоков.
 
к лучшему.. не забудь болты заказать.

NDS 25.01.2008 19:48

Ответ: Болезнь сайлентблоков.
 
Цитата:

Сообщение от сергей.к (Сообщение 126384)
к лучшему.. не забудь болты заказать.



Поясни плз, какие?

сергей.к 25.01.2008 20:22

Ответ: Болезнь сайлентблоков.
 
в личку кидал подробно про рычаги (не знаю дошло ли , хз как там отправляется) а болты у меня свободно отошли верхних рычагов (вд прыскал) . нижние внутренние пришлось срезать . сам менял регулировочные на корректирующем рычаге , и все на нижнем . стоят порядочно , хотя можно подобрать , наверно .

NDS 26.01.2008 00:14

Ответ: Болезнь сайлентблоков.
 
Цитата:

Сообщение от сергей.к (Сообщение 126420)
в личку кидал подробно про рычаги (не знаю дошло ли , хз как там отправляется)




Всё получено аж 5 раз ;) , спасибо

сергей.к 26.01.2008 14:24

Ответ: Болезнь сайлентблоков.
 
Цитата:

Сообщение от сергей.к (Сообщение 124821)
да ладно , у меня тоже в сборе , давай менятся . они разные , смотри на них лучше , кордощеточкой потри. сайленты поперечного рычага с утолщением по краю примерно на 0,5мм, так что хоть упукайся но в плоский бумеранг не получится . да и не надо , лучше в сборе.

похоже накосячил. нашел сегодня свои бумеранги и... диаметр похож и прессуется он во втулку , вопрос длинны остается тк старого сайлента из поперечного рычага не нашел. виноват..:blush:

NDS 26.01.2008 20:22

Ответ: Болезнь сайлентблоков.
 
Был сёдня у ОД, дык они сначала хотели развести на замену всех рычагов в сборе, потом в процессе диспута выяснилось, что основной причиной скрипа являются сайлентблок корректирующего рычага. Сам был в рем зоне всё видел пробовал как грица на зуб.:) Значицо пока куплю эти два рычага на замену, остальные в отл.состоянии.

Oscar 26.01.2008 21:15

Ответ: Болезнь сайлентблоков.
 
Цитата:

Сообщение от сергей.к (Сообщение 126613)
похоже накосячил. нашел сегодня свои бумеранги и... диаметр похож и прессуется он во втулку , вопрос длинны остается тк старого сайлента из поперечного рычага не нашел. виноват..:blush:

я же говорил!:)

сергей.к 26.01.2008 22:26

Ответ: Болезнь сайлентблоков.
 
ну вот вопрос решен , супер . а оскару --- давай гноби... вопрос пока не разрешен, длинна и диаметр под вопросом :Data_204: найду решение , или покаюсь или ......

Oscar 27.01.2008 01:42

Ответ: Болезнь сайлентблоков.
 
Да ладно, никто тут никого гнобить не собирается! Наоборот, опыт друг друга будет нам полезен!

3de 27.01.2008 13:25

Ответ: Болезнь сайлентблоков.
 
Цитата:

Сообщение от NDS (Сообщение 126681)
Был сёдня у ОД, дык они сначала хотели развести на замену всех рычагов в сборе, потом в процессе диспута выяснилось, что основной причиной скрипа являются сайлентблок корректирующего рычага. Сам был в рем зоне всё видел пробовал как грица на зуб.:) Значицо пока куплю эти два рычага на замену, остальные в отл.состоянии.

Это какие именно - сайлентблок корректирующего рычага?
Номера плз.


Текущее время: 06:24. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU