Re: Out-III Плановое ТО-90000
 

Прошёл ТО 90 000 как всегда в Автопремьер, расходники свои, стоимость работ для клубней 6500, зазоры клапанов проверяли, я всё время находился в ремзоне как обычно.

Re: Out-III Плановое ТО-90000
 

Михаил доброго дня!
По клапанам расскажите подробнее, как проверяли... :good:
Сколько по времени заняла процедура проверки зазоров? Стоимость проверки?

С уважением,

Re: Out-III Плановое ТО-90000
 

Добрый день! Проверка зазоров входит в стоимость ТО, по времени быстро, обычным щупом как раньше на жигулях, у меня обошлось без регулировки.

Re: Out-III Плановое ТО-90000
 

Это называется не мешай машине работать.

Re: Out-III Плановое ТО-90000
 

@Самодел, Саш, приветствую.
"Золотые слова, Юрий Бенедиктович" (с) ))))

Re: Out-III Плановое ТО-90000
 

Прошёл ТО 90 в Диален Череповец
- замена масла
- замена фильтров
- замена тормозухи
- замена жижи в заднем редукторе
мои расходники (масло, фильтра) = 3700
работа + тормозуха+жижа = 8700

Re: Out-III Плановое ТО-90000
 

У меня вот что посчитали по запчастям на 3.0:



1. Ремень ГРМ - 2580 руб.

2. Ролик направляющий - 1850 руб.

3. Ролик натяжителя - 2954 руб.

4. Натяжитель ремня ГРМ - 5450 руб.

5. Болт ролика - 195 руб.

6. Приводной ремень - 2210 руб.

7. Ролик приводного ремня - 4040 руб.

8. Помпа - 9300 руб.

9. Прокладка помпы - 325 руб.

10. Сальник коленвала - 720 руб.

11. Масло трансмиссионное АКПП ATF J3 (12 л.) 23640 руб.

12. Масло трансмиссионное дифференциал (1 л.) - 1036 руб.

13. Салонный фильтр - 570 руб.

14. Воздушный фильтр - 1161 руб.

15. Тормозная жидкость (1 л.) - 400 руб.

Всего з/ч: 56 431 руб.

Re: Out-III Плановое ТО-90000
 

@legalscorpion, вы все готовы поменять или вам как рекомендацию посчитали?

Re: Out-III Плановое ТО-90000
 

@МиНиН, да сразу все поменяю, раз сроки подошли, не хочу рисковать.

Re: Out-III Плановое ТО-90000
 

смотрю -посты -старые но решил поделиться своим мнением. т.о 90 делал сам только масло купил у ОФ.в вариаторе фильтор металический промыл растворителем и высушил его.поменял бумажный фильтор -аналог.только в трансмиссии не хвотало масла около 100 гр.-а так все в порядке.к ОФ не езжу т.к.300 км и время нужно убить.да и не знаеш кто там что.В принцыпе в ауте все предельно просто -большую часть работ можно сделать самому в гораже-а ОФ сдерут 3 шкуры да и развести пытаются-что лично меня особо напрягает.Собственно по данной причине и перестал к ним ездить.

Re: Out-III Плановое ТО-90000
 

ЗЫ: это не официалы считали, думаю у тех ценник поболее будет.

Re: Out-III Плановое ТО-90000
 

Вот это то и странно, я как раз думал что вам посчитали у ОД. Сравнил несколько позиций с ценами в инетмагазинах, можно раза в полтора урезать итоговую сумму. И у меня есть сомнения в целесообразности замены помпы. Если вам предложили замену переднего сальника кол.вала, то почему не предложили замену сальников распред.валов? Вопрос также спорный, а надо ли? Но это дело лично каждого.

Re: Out-III Плановое ТО-90000
 

Это без скидки написал, там еще -15% сделают. Насчет помпы сказали что меняется одновременно с ремнем.

Re: Out-III Плановое ТО-90000
 

Доброго времени суток,подскажите знающие при каком пробеге меняется масло в вариаторе а то мнения расходятся,75000 или 90000?Авто,аут-3,2012г,заранее благодарен за ответы!

Re: Out-III Плановое ТО-90000
 

Если не ошибаюсь, то в умной книге к автомобилю написано семьдесят пять. Хотя если говорить о мнениях здесь, то есть желающие менять чуть ли не через двадцать.
Цифра "девяносто" идёт со времён мануала к XL.

Re: Out-III Плановое ТО-90000
 

Спасибо!

Re: Out-III Плановое ТО-90000
 

@Тоха1976, по мнению большинства 60 ткм между заменами является оптимальным, если есть радиатор.

Я так понимаю, клапана никто не регулировал на ТО90?

Re: Out-III Плановое ТО-90000
 

Я менял в 72 000 когда мне по гарантии ставили радиатор на вариатор. ушли всякие свисты во время резкого педалирования и оттормаживания. Но сейчас пробег 120 000 . свисты опять появились. Хочу менять жижу до лета. заодно 2 фильтра поменять в варике и почистить магниты. Только вот жижа оригинальная у нас дорогая 19000. поэтому думаю ниссановскую залить. варики то у нас одинаковые

Добавлено через 29 секунд
У нас гидрокомпенсаторы вроде как стоят. поэтому не регулируются клапана

Re: Out-III Плановое ТО-90000
 

Как я понял, они только у 3,0 на выпуске, а у нас вообще нет... Или я не прав?

Re: Out-III Плановое ТО-90000
 

@Plohish01, Ефим,на двигателях 2 и 2.4 л. гидрокомпенсаторов нет а трешках как написал ув.@tema2311, есть.

Re: Out-III Плановое ТО-90000
 

А чем Вас не устраивает Idemitsu CVTF 30455013746?Она ещё дешевле Nissanовской.Да и производитель оригинальной жижи Idemitsu.

Re: Out-III Плановое ТО-90000
 

Найти в Экзисте не могу, скиньте артикул если не трудно

Добавлено через 1 минуту
Саш, спасибо за уточнение, я раньше у кого то спрашивал про это в теме про газовое оборудование, но так и не дождался ответа.
Значит надо регулировать. вот я и сам не помню делали мне это на 90 000 или нет. сейчас уже 120 накатал

Re: Out-III Плановое ТО-90000
 

Ну так я Вам номер и написал. Только в Экзисте она не бьется. А других магазинов нет?

Re: Out-III Плановое ТО-90000
 

@Plohish01, Ефим,вот здесь Виталий писал как собирался регулировать клапана.

Re: Out-III Плановое ТО-90000
 

У нет(( попробую через частников заказать, лишь бы на левак не нарваться

Re: Out-III Плановое ТО-90000
 

В сервисной книге при ТО на 90 тыс. написано - замена ремня привода ГРМ и балансирных валов (при наличии). Подскажите, это не относится к 2х литровому двигателю? Планирую запчасти подготовить, что бы у ОД не покупать но не могу найти номер этого ремня. Почитал здесь, вроде цепь на двухлитровом. Или что то путаю:) Благодарю.

Re: Out-III Плановое ТО-90000
 

@Medvedms, Да совершенно верно на 2,0 и 2.4 цепь.

Re: Out-III Плановое ТО-90000
 

Сегодня проведено ТО 6 на outlander 3, 2015г. 2л
Все работы по регламенту.
Замена расходников + ремень генератора.
Попросил проверить ступичные подшипники, т.к. появился шум.
В результате диагностики, задефектовали оба задних, замена по гарантии.
Стоимость работ - 9 000, запчасти 7 000 (Подшипники заказаны и будут заменены по прибытию)
Все масла и расходники покупал в exist кроме прокладки под крышку клапанов.

Re: Out-III Плановое ТО-90000
 

Подскажите перечень работ и коды расходников на ТО-90 000
для Outlander III 2.0 4WD 2012 года

Re: Out-III Плановое ТО-90000
 

Всего три страницы назад, там все в подробностях расписано уважаемыми клубниками.

Re: Out-III Плановое ТО-90000
 

А, у меня такая дилемма, на одометре 89 т.км, предстоит поездка в Крым, минимум 2500 км получится, пройти ТО с заменой ремня сейчас или после поездки?
Сам склоняюсь на после, езжу аккуратно;)

Re: Out-III Плановое ТО-90000
 

меняй ремень
у меня пробег 120 000.
вчера поменял mitsuboshi 2020 брал на экзисте
чего с ремнями то шутить.
оригинал не бери...если что есть ветка по поликлиновым ремням
я тоже перед крымом проверяю все
осталось заднюю ступицу заказать

Re: Out-III Плановое ТО-90000
 

@Plohish01,
А речь не о ремне ГРМ?

Re: Out-III Плановое ТО-90000
 

Да, речь именно о ремне ГРМ.
Для ТО все расходники приобретены, просто не хочется перед дальней поездкой серьезного вмешательства в двигатель.

Re: Out-III Плановое ТО-90000
 

Если время подошло - смени.
Ехать будешь спокойно и чай не один едешь )

Re: Out-III Плановое ТО-90000
 

так у нас цепь же вроде как а ремень только поликлиновый

Re: Out-III Плановое ТО-90000
 

это у нас с Вами, а у него - ремень, т.к. двигатель 3.0л

Re: Out-III Плановое ТО-90000
 

@Plohish01, У Эдуарда Ed_888 двигатель 3 литра а там ремень ГРМ.

Re: Out-III Плановое ТО-90000
 

Коллеги, прошу прощения, был не внимателен
Спасибо за своевременную критику:friends:

Re: Out-III Плановое ТО-90000
 

@Plohish01,Ефим приветствуюОффтоп

ни какой критики,со всеми бывает