Re: Обкатка
 

Двиглы одинаковые, а вот варики , хоть и не значительно, но разные (Jatco JF011E- с 2012, Jatco CVT8 F/W1CJC - с 2015) и расход за счет такой замены было обещано снизить до 10%. Понятно, что расход - это цифра достаточно субъективная и сравнить её можно только при наличии машин разной генерации третьего поколения, но с одинаковой мощностью и главное водителем.

Re: Обкатка
 

Создайте параллельную тему, а не валите все в одну кучу.

Re: Обкатка
 

Когда некоторым нечего сказать, надо хоть что-нибудь сказать. Mitsubishi вообще не выставляет регламентированных требований по обкатке. Однако многие в этот мнимый период всё-равно берегут своего железного коня и тщательно изучают его нрав и особенности эксплуатации. Расход во время обкатки из-за несколько иной манеры езды, а именно не превышения 3000 оборотов, что практически не дает возможности совершать обгон на трассе - это тема именно обкатки, как и выбор "режима" эксплуатации автомобиля в данный период. До этого ездил на Focus 3 тоже 2.0 машину так же брал с нуля. Так там обкатка и ограничение "вшито" в электронику и только после 2 тыс. машина побежала, а до этого её словно держали и расход был несколько больше. Излишняя прожорливость машины в обкаточный период в сравнении с показателями у аналогичных машин может стать первой ласточкой и вскрыть начинающуюся проблему. Поэтому Ваши претензии на создание темы не совсем корректны. Тут люди делятся впечатлениями и советами. Машина продается не так уж и давно. Первое ТО вылезло еще не у многих, а у большинства и 5000 км не набежало. Зачем в Тулу свои пряники, да еще и с самоваром тащите?

Re: Обкатка
 

Спасибо за конструктивное, а главное глубоко порядочное высказывание

Re: Обкатка
 

У меня в СПб утром при дороге на работу расход в среднем 10 л., а вот обратно может и до 19 л. доходить. Маршрут тот же, но утром свободно а вечером) - газ/тормоз/газ .... с короткими интервалами. Так что, расход можно в одинаковых условиях сравнивать иначе нет смысла. Касаемо обкатки мне в ММС сказали, до 3000 км. щадящий режим, более 3000 оборотов не допускать. Хотя на текущий момент у меня 2300 км., так что продолжаем.

Re: Обкатка
 

Смысл обкатки в опробовании связки двигатель+коробка на всех режимах, оборотах и т.п. Поэтому предпочтительнее рваный городской режим. А по трассе получается длительная работа на одних и тех же оборотах. Ваши 250 км погоды не сделают... тем более половина пути в МО будет по пробкам и светофорам.

Re: Обкатка
 

При обкатке своего авто прислушивался ко всему. Вступил в наш клуб, примерил советы для себя и следил за поведением авто, чем с клубниками и делился. Это у Вас нечего сказать про авто, отсюда тульские самовары и какой расход, уже оскомина от Ваших безусловно авторитетных изысканиях.

Re: Обкатка
 

Ну так и рассказывайте несведущим, просвещайте, а не советуйте куда идти и что делать. Купил, на таком-то пробеге заметил то-то, расход такой-то, масло поменял тогда-то, лампочки в фарах рекомендую такие -то, штатных хватило на столько-то, вариатор ведет себя следующим образом, сейчас расход уже столько, и рекомендую начинающим сделать следующее. Мне лично сказать кроме наличия запаха в салоне во влажную погоду пока нечего. И Вам тоже кроме бездельных слов пока нечего, по крайней мере в этой теме.

Re: Обкатка
 

Ну-ну,удачи, деятельный Вы наш.

Re: Обкатка
 

Ты подразумеваешь "варик", а не двигатель. Говорят gatco 8 поколения ходят от 150 -200 т.км. Зависит от стиля вождения, кто-то и в 30 "убьёт".:mitsu:

Re: Обкатка
 

Даже не знаю, что вам и ответить. Мое сообщение было адресовано конкретно автору темы на его вопрос про книжку, скорость и обороты https://out-club.ru/board/showpost.p...74&postcount=1

Добавлено через 5 минут
Рад за тех, кто это говорит.:danuna:

Re: Обкатка
 

Машинка аут 3.0 , Месяц обкатки - вначале, как и прописано в инструкции , были "дерганья" при переключениях в АКПП. Сейчас проехал 1300 км - появилась плавность в работе АКПП. ТО - 0 прошел на 1000 км, сменил по совету ОД масло в двигателе. Калужская сборка.. :-). Запах при езде в мокрую погоду пробивает, как на "старом АУТ ХЛ 2.4. Машина гораздо резвее и устойчивее моего старого , 2008 года ХЛ 2.4. Расход город трасса - около 10-11,5 литров. Меньше, чем на старом...

Re: Обкатка
 

По совету опытных коллег поменял масло (рекомендовали на 1000 км но доехал до замены на 2000 км) всё чернющее.

Re: Обкатка
 

о какой резвости может идти речь при расходе в 10л на 3л :rofl:

Re: Обкатка
 

@evgentiy, "резвости" в моторчике хватает :-), урчит, как котенок :-) но зачем нарезать каждую минуту?

Re: Обкатка
 

резвость это от 15 л/100. Скорость 170-180 два штрафа в день. Это резвость. Но давеча довелось 110 ехать пару сотен км так расход 8,2 л/100 и это на 3л.

Re: Обкатка
 

Регулярно штудируя темы про расход топлива, за последние 6-ть лет так и хочется создать тему:
"Обновленные басни И.Крылова, версии от Out-Club!":rofl:

Re: Обкатка
 

Резвость это 4 сек. до 100

Это ГЛУПОСТЬ.

Это нормально.

Re: Обкатка
 

самое минимальное на панели видел 10.2 на обкатке причем на трассе, работа за 100км от дома, правда за фурами не полз но и не более 110

Re: Обкатка
 

@Эдуард, Создайте. Только вот 3.0 при скоростях до 120 жрет меньше, чем 2.0 и 2.4. Я 4 года откатал на 2.4 JFG и есть с чем сравнить. Я каждый день катаю на работу за МКАД и без пробок. При скорости 80 км/ч средный расход 8.8л При скорости 110-130 км/ч, вырастает до 10.5-11л. 2.4 жрал больше и ехал хуже.

Re: Обкатка
 

2.0 при 80км/ч дает 7л.

Re: Обкатка
 

2.0 при 110 км/ч расход 8, при 130 - примерно 9-9,5

Re: Обкатка
 

С каких это пор гидротрансформатор экономичней вариатора(тем более обновлённого)? И 3.0 жрёт меньше чем 2.0?:what::what::what:

Re: Обкатка
 

@kostan, Идите учите мат.часть. Гидротрансформатор- это элемент АКПП. В CVT он тоже есть. И 3.0 на трассе при схожих режимах жрет чуть больше чем 2.0. А на скоростях за 120, 3.0 экономичнее. В городе 3.0 жрет очень много. Литров 14 на сотню.

Re: Обкатка
 

Да ещё и 95-го :good:.Судя по вышесказанному,Вы наверное и в вечный двигатель верите?:what:

Re: Обкатка
 

@kostan, И, что с того, что 95-го? Зато нету тем про звенящие пальцы, просидание оборотов ДВС, затрудненном запуске ДВС. Вы наверное и в маркетинговые сказки про 92-й верите? Если бы я жлобил денег на 95 и транспортный налог, то тоже ташнил бы на 2.0 и нахваливал его в хвост и гриву. Каждый кулик хвалит свое болото.

Re: Обкатка
 

НАПОМИНАЮ:
Данная тема про обкатку!
Не про присадку,
Не про расход,
Или как Аут прет!..

Re: Обкатка
 

Про обкатку 3.0 2016 кто нибудь советов даст?пробег 540 км,на днях поеду на нулевое то.

Re: Обкатка
 

А чем 3.0 2016 отличается от любого другого двигателя любой другой машины любого другого года? В руководстве по эксплуатации исчерпывающе написано про обкатку - следуйте указаниям, и все будет хорошо!

Re: Обкатка
 

летом 7,5 и 8,5-9 соответственно..кстати на предыдущем XL комп врал в большую сторону